Le Baron Rouge est un tueur né. Elevé dans la tradition militaire, il rêve de passer les ennemis de l'Allemagne au fil de l'épée. L'aviation va lui permettre de réaliser ses ambitions. Le jeune homme va devenir un as et décimer les rangs des aviateurs alliés.Ses débuts coïncident avec les premiers combats aériens de l'histoire. Ce sont de véritables batailles de dinosaures volants que vont se livrer ces pilotes avides de victoires.Il n'existe aucune tactique de combat, ni aucune expérience. Aucune règle. Tout est à découvrir à bord de ces engins improbables qui survolent la guerre de 14-18. Et à ce jeu-là, le Baron Rouge est le meilleur.

En 2010, les éditions Zéphyr lançaient « EMERGENCY», un nouveau concept de bande dessinée destinée à un très large public, mêlant récits aéronautiques et histoires dessinées courtes.Pour ce troisième opus d'EMERGENCY, cinq scénaristes et huit dessinateurs ont travaillé ensemble pour raconter en images six aventures exceptionnelles de l'histoire aérienne mondiale. Souvent tragiques, toujours poignantes, ces histoires partagent toutes la même authenticité.On retrouvera dans EMERGENCY 3 les aventures de l'accident dramatique du porte-avions américain Forrestal pendant la guerre du Vietnam. Nous découvrirons ensuite le sort terrible de l'avion Walkyrie, percuté par son par l'arrière par son ailier et partir en flamme. EMERGENCY 3 nous transportera ensuite dans le ciel européen où les pilotes américains livrent leurs derniers combats aux commandes du plus formidable des bombardier de la Seconde Guerre mondiale, la Flyng Fortress B-17. Puis, prenant de l'altitude, nous assisterons à l'éjection du commandant Jeanjean à bord de son Mirage IV n°001, et enfin à l'incroyable catastrophe aérienne de la British Airway, dont le pilote frôlèrent la mort à plusieurs milliers de kilomètres d'altitude.Ces aventures illustrées sont complétées par quatre récits tout aussi véridiques et spectaculaires.

Dès leur arrivée à la base d'entraînement d'Ivanovo, ils doivent faire face à une rude épreuve. Là, ils découvrent deux formidables adversaires, symboles de l'âme russe par excellence : les conditions hostiles des steppes enneigées et les soupçons malsains du NKVD. L'escadrille va s'entraîner sur des Yak, mais la réverbération de la neige rend les conditions de vol difficiles. Le nombre d'avions posés hors des balises, les trains d'atterrissage faussés et les hélices endommagées ne se comptent plus. Or, comme si la casse ne suffisait pas, nos hommes doivent aussi déjouer un piège tendu par un officier NKVD qui cherche à les renvoyer hors de Russie. Ce qui donne une belle occasion aux Français de montrer de quoi ils sont capables...

Place à la nouvelle garde, de jeunes loups aux dents longues qui veulent en remontrer aux anciens !Nos nouveaux héros sont les lieutenants Léo le Banner et Thibault Turcat, deux pilotes de chasse de 25 ans récemment promus chef de patrouille sur Mirage 2000 et nouvellement affecté sur Rafale.Adeptes des sensations fortes, des sports extrêmes, du pilotage aux limites et des femmes, Léo et Tib’s vont nous emmener aux confins de l’aventure aérienne contemporaine aux commandes du plus moderne des chasseurs.

Dans l'inconscient collectif des Français, la guerre du Vietnam est une guerre terrestre menée dans la jungle, réminiscence de notre guerre d'Indochine, sur le même théâtre d'opération. Rien n'est plus faux.La plus grande campagne aérienne stratégique de l'Histoire, Rolling Thunder, a pour objectif le Vietnam du Nord. Les missiles antiaériens SA-2, les MiG-17 et les MiG-21 vont provoquer de lourdes pertes dans les rangs des aviateurs américains. L'US Navy joue un rôle considérable dans le conflit, comme lors de la guerre de Corée. Pourtant, les armes atomiques semblaient avoir sonné le glas des porte-avions et des combats conventionnels.

Le 4 août 1964, le destroyer USS MADDOX avec le C.Turner Joy patrouillent dans les eaux territoriales vietnamiennes et essuient une attaque de vedettes ennemies . Le secrétaire à la défense, Robert MacNamara, saisit ce prétexte pour déclencher l'opération PIERCE ARROW. Les chasseurs bombardiers des porte avions CONSTELLATION et TIDERONGA attaquent les bases et les dépôts de carburant de la marine Viet en représailles.Le 7 août, le congrès américain adopte la résolution du golfe du Tonkin présentée par le président Johnson qui permet à l'armée américaine de prendre les mesures jugées utiles pour mener des actions contre le Viêt-Cong.Les missions s'enchaînent jusqu'à la mi-septembre pour la VF-142 et la VF-143. Jimmy, Isaac et le capitaine DENVER vont participer activement aux opérations.La série AIR FORCES VIETNAM raconte les aventures de Jimmy Booster, engagé dans l'US NAVY pendant le conflit vietnamien dans les années 60/70.

Centre d'essai des Landes...Le drone Black Shark fait une époustouflante démonstration de ses capacités de combat face à un parterre de généraux et d'officiels français.Londres...Les deux Black Shark envoyés à l'occasion d'un salon international de l'armement sont volés par un mystérieux commando paramilitaire assisté d'un hélicoptère lourd Skycrane.Ecosse...Tandis que le prochain G8 se prépare dans une ambiance sécuritaire fiévreuse, Tom et Jessica posent leur Rafale sur une base de la RAF afin de participer au dispositif aérien de protection présidentiel.Îles Orcades...Un mystérieux groupe se faisant appeler « Anarchy 2012 », termine les préparatifs très techniques d'une action secrète ayant pour objectif le château écossais où doivent se réunir les chefs d'états.Pour nos héros, la routine des vols de surveillance commence, une routine qui va très vite être perturbée lorsqu'un puissant brouillage radio et radar rend soudain aveugle et muets tous les appareils en patrouille. Et lorsqu'un hélicoptère Apache est abattu, le doute n'est plus permis : le G8 est attaqué...

Le destin de la famille Fuller est intimement lié à celui de la Corée.Pas seulement parce qu'en 1945, Ben, l'aîné, y a pris une balle dans la tête qui l'a laissé paraplégique, mais aussi parce qu'aujourd'hui, en 1950, Kal, jeune pilote de l'US Air Force, et Paul, journaliste contestataire, vont devoir prendre parti dans un conflit qui réchauffe la guerre froide à vitesse grand V. Ils vont devoir confronter leurs idéaux et leurs illusions à la réalité d'un pays en plein déchirement.La Corée, Kim, ancien petit voyou de Séoul, l'a traversée pour aller travailler à la mine de Musan, tout au Nord, et offrir ainsi un revenu à sa femme et sa fille. Mais dans ce pays fracturé par un conflit naissant, il va devoir tenter de les rejoindre pour les protéger de la folie d'une guerre fratricide. Les parcours de ces trois jeunes hommes s'entrecroiseront pour nous faire découvrir les différentes facettes ce qu'on a appelé La Guerre oubliée...

Après avoir été blessés chez les Tigres Volants, Frank et Steve sont renvoyés aux USA. Ils y restent plusieurs mois en convalescence et reviennent sur le front en 43. Ils se retrouvent alors basés à Espiritu parmi d'autres pilotes de réserve. Un officier inconnu leur donne un mystérieux rendez-vous. Ils s'y rendent et retrouvent alors Boyington qui leur a fait une farce.Celui-ci leur demande de le rejoindre pour fonder un nouvel escadron de chasse. Ils acceptent, car ils ont un bon souvenir de lui et ils savent qu'il sera très efficace à la tête d'un escadron. .Boyington va devoir ensuite recruter des pilotes parmi ceux de la base. Ils vont y rester un moment pour s'entraîner, car la plupart ont très peu d'heures de vol. Heureusement, ils ont à leur disposition des Corsairs, ce qui va leur donner un avantage certain sur les Japonais.Mais tout ceci va se révéler très compliqué car le colonel Lard va passer son temps à leur mettre des bâtons dans les roues. Ils arrivent tout de même à partir pour les îles Russel.C'est un test pour Gramps et son équipe : s'ils ne font pas vite preuve de leur efficacité au combat, l'escadron sera rapidement dissous. Leur première mission consiste à escorter des Avengers et des Dauntless avec une vingtaine de Corsairs. L'objectif est l'île de Ballale, aux mains des Japonais, qu'ils doivent bombarder.Arrivés au-dessus de l'île, ils doivent protéger les bombardiers attaqués par une quarantaine de chasseurs nippons. C'est une réussite : ils détruisent de nombreux avions ennemis avec une seule perte. Mais cette première mission d'escorte est suivie de beaucoup d'autres où ils n'ont plus l'occasion de combattre. Et on risque toujours de dissoudre l'escadron s'il n'affiche pas un palmarès conséquent. Une autre bataille avec les Japonaisfinit par arriver et Boyington et ses hommes descendent de nouveau des chasseurs. Leur position est donc consolidée et la 214 est assurée de continuer.

Les années 50. La guerre froide ne l'est pas tant que ça. On vient de passer très près de l'affrontement nucléaire avec la Guerre de Corée. Désormais, il est évident que l'information est une arme de premier plan.La CIA connait l'importance du renseignement humain, mais elle ne peut négliger le développement de moyens techniques pour obtenir ce que l'ennemi veut lui cacher. C'est donc dans la plus grande discrétion qu'Allen Dulles veut créer une véritable unité aérienne au sein de la CIA, avec des machines conçues dans un seul but : espionner.Frank, pilote aguerri, et Dash, jeune chien fou, sont les pilotes qui vont devoir dompter ces machines. Le défi est technologique, puisqu'ils vont devoir atteindre des altitudes inédites, mais aussi militaire : les territoires qu'ils devront survoler sont hostiles et lourdement armés.

1942. A l'appel du Général De Gaulle, six pilotes français se portent volontaires pour combattre aux côtés de leurs frères russes sur le front est. Lors de cette périlleuse expédition vers Moscou, nos héros vont faire preuve d'une telle audace et d'une telle ténacité en bravant tous les obstacles, que leur soif de combat leur vaudra d'obtenir le titre d'Ambassadeurs du courage - Ces hommes étalent les chevaliers de l'Escadrille Normandie-Niémen et ceci est leur histoire...

Un meurtre sur un bateau en pleine mer, c'est toujours délicat. Sur un porte-avion nucléaire, c'est une affaire d'état.La marine nationale préparait depuis quelque temps la constitution d'une nouvelle unité d'investigation spéciale. Le genre d'escouade qu'on envoie lorsque ça va vraiment mal et qu'on ne veut pas que cela se sache. Le type d'équipe capable d'enquêter vite et bien, mais aussi de « nettoyer » si nécessaire.On avait déjà repéré et sélectionné quelques talents d'exception, comme Stéphane Bergam, pilote de Rafale Marine émérite et leader naturel, comme Nathalie Mercier, scientifique de haut vol qui a du mal à redescendre parmi le commun des mortels, et comme Kamel Khoun, un homme d'action et d'idéaux issu de la gendarmerie maritime.Mais il est désormais temps de lancer cette nouvelle formation car un homme vient de disparaître sur le porte-avion Charles de Gaulle. Il est temps pour la Section Trident.

Début septembre 1940, la Luftwaffe entame la phase ultime de sa stratégie : l'objectif est de bombarder Londres pour démoraliser la population et attaquer les sites industriels.Elle envoie des vagues de bombardiers pour user les forces de la RAF. Gabriel, marqué par la disparition de Margaret, est lassé de livrer bataille quotidiennement et songe à quitter le Squadron 610. Le major John C. Holland et le lieutenant colonel Colin Gubbins lui proposent de les rejoindre au sein du SOE3, le département chargé des opérations de sabotage et actions subversives. Ils connaissent ses talents de pilote et veulent les utiliser pour des opérations de largage sur le territoire français afin d'aider la résistance.Une nouvelle fois, le destin le mettra sur le chemin de la belle Eléna au cours d'une mission qui tourne à la catastrophe. Poursuivis par la gestapo, ils ne doivent leur survie qu'à l'intervention de la résistance et d'un mystérieux agent. Gabriel devra tout de même faire face au choix cornélien de sauver une vie mais d'en sacrifier une autre...

L'état-major britannique nomme HUGH TRENCHARD qui a pour mission de créer des escadrilles de combat. Il recrute Sean pour l'aider dans sa tâche.Colleen est engagée au DAILY MAIL où elle fait la connaissance du journaliste AL MOSLEY qui enquête depuis plusieurs mois sur l'incident du Zeppelin et sur Lord ASCOTT.Octobre 1914, le Squadron 6, avec Gavin et Andy, rejoint la base de ST OMER dans le nord de la France. Ils découvrent très vite les joutes aériennes et la violence de la guerre.En avril 1915, Roland-Garros a mis au point une mitrailleuse synchronisée sur son Morane Saunier et enchaîne les victoires. Malheureusement, il est capturé ainsi que son appareil par l'armée germanique. L'ingénieur ANTHONY FOKKER améliore le système de Roland-Garros. Quelques mois plus tard, la JASTA domine le ciel grâce au FOKKER E III et ses as, comme IMMELMANN et BOELCKE. Les combats sont terribles et les pertes alliés importantes.Septembre 1915, Colleen et Mosley sont à Hage dans le nord de l'Allemagne. Ils espionnent ASCOTT qui s'affaire autour du ZEPPELIN L13. Ils sont repérés et emprisonnés dans la terrible forteresse de ZORNDORF. Londres est attaqué et subit quelques dégâts. Parmi les victimes, Walter, dont la vie est suspendue à un fil.Début 1916, les escadrilles britanniques reçoivent de nouveaux appareils, dont les DH 2, mieux armés et supposés pouvoir contrer les FOKKER. Gavin en profite immédiatement pour remporter sa première victoire.

Les éditions Zéphyr lancent un nouveau concept de bande dessinée, un collectif d'histoires aéronautiques courtes destinées à un très large public.Cinq scénaristes et six dessinateurs ont travaillés ensemble pour raconter en images des aventures exceptionnelles, des faits marquants de l'histoire aériennemondiale, véridiques, poignants, souvent tragiques, toujours palpitants.

A la fin de la Première Guerre mondiale, l'Allemagne défaite saborde les bâtiments de sa flotte pour qu'ils ne tombent pas aux mains des alliés.Le Traité de Versailles impose bientôt de strictes limitations. S'agissant des sous-marins, les U-Boote qui ont tant impressionné les alliés lors du dernier conflit, l'Allemagne ne devra pas en posséder un seul. Tel un phénix, l'arme sous-marine allemande renaît pourtant de ses cendres, en toute discrétion pour contourner les contraintes du traité de Versailles, et les U-Boote vont devenir l'une des armes les plus redoutables du IIIe Reich.Dans ce numéro superbement illustré de photos d'époque, de planches et d'écorchés en couleur, nous étudierons les différents types de U-Boote, et tout particulièrement le type VII, le principal cheval de bataille de la Kriegsmarine, et le type XXI, un sous-marin de conception révolutionnaire qui arrive trop tard pour changer le cours de l'histoire. Nous suivrons les combats menés par les U-Boote, nous verrons comment ils semblent sur le point de gagner la bataille de l'Atlantique en 1941, et comment tout bascule en mai 1943.Privilégiant l'aspect humain, les reportages photos que nous avons choisis montrent les difficiles conditions de vie à bord des U-Boote et attestent des risques pris par leurs équipages: des 40000 hommes qui ont servi sur les U-Boote, près de 29000 ont disparu en mer.

Envoyer des pilotes français sur le front russe ? Un projet de fous !A peu près tout le monde a intérêt à ce que cela n'arrive pas : Les anglais qui ne veulent pas perdre de bons pilotes qu'ils ont formés ; les allemands qui espèrent ne pas rencontrer une trop forte résistance à l'Est ; les vichyssois qui tiennent à donner une image de la France proche de l'Allemagne ; et même les soviétiques qui refusent toute ingérence étrangère dans leur politique de défense.Pourtant quelques enragés croient en cette initiative et devront affronter espions allemands, group captain anglais, colonel soviétique, et pilotes de Vichy pour atteindre cet objectif. Au milieu du chaos de 1942, des volontés de fer se lient pour rendre possible l'impensable. L'aventure est au rendez-vous et mène nos héros de Londres à Moscou, en passant par Alger ou Reykjavik.De l'action, de l'espionnage et des séquences aériennes impressionnantes, c'est ce que vous proposent « Les Enragés» dans une vision résolument fictionnelle de l'aventure du Normandie-Niémen.

Dans l'inconscient collectif des Français, la guerre du Vietnam est une guerre terrestre menée dans la jungle, réminiscence de notre t guerre d'Indochine, sur le même théâtre d'opération. Rien n'est plus faux. La plus grande campagne aérienne stratégique de l'Histoire, Rolling Thunder, a pour objectif le Vietnam du Nord. Les missiles antiaériens SA-2, les MiG-17 et les MiG-21 vont provoquer de lourdes pertes dans les rangs des aviateurs américains. L'US Navy joue un rôle considérable dans le conflit, comme lors de la guerre de Corée. Pourtant, les armes atomiques semblaient avoir sonné le glas des porte-avions et des combats conventionnels. Dans ce numéro superbement illustré de photos d'époque et de dessins, nous abordons l'évolution de l'US Navv de la Seconde Guerre mondiale à la guerre du Vietnam ; nous étudions en détail le porte-avions Constellation (CVA-64) et le chasseur McDonnell F-4 Phantom, deux instruments essentiels de la puissance aéronavale américaine. Nous avons enfin voulu privilégier l'aspect humain en vous racontant et en illustrant deux récits de missions très différentes mais représentatives des violents combats au-dessus du Vietnam.

Le 22 novembre 1963, le président John Fitzgerald Kennedy est assassiné à Dallas. Son successeur, le vice-président Lyndon Johnson choisit deux jours plus tard de soutenir Saigon avec le mémorandum 273 qui officialise le déploiement des forces américaines au Vietnam. La série Air Forces Vietnam raconte les aventures de Jimmy Booster, engagé dans l'US Navy pendant le conflit vietnamien dans les années 60/70. Au printemps 1964, le jeune Booster embarque sur le porte-avions USS Constellation, qui doit faire route vers l'Asie en soutien de l'armée sud-vietnamienne. Il intègre le groupe de chasse de la VF-142, composé des fameux chasseurs F-4 Phantoms, et y fait la connaissance de son co-équipier, Isaac Brown ainsi que du mystérieux capitaine Darkman. Après une première mission délicate, il va entrer de plain-pied dans le coeur du conflit après l'accident du golfe du Tonkin le 2 août 1964.

Steve et Frank, deux jeunes pilotes de chasse, s'engagent dans l'American Volunteer Group pour combattre l'invasion japonaise en Chine. C'est là qu'ils rencontreront ce personnage extraordinaire qu'est Greg Boyington.Avant d'accomplir ses fameux exploits dans le Pacifique, c'est en effet d'abord avec les Tigres Volants que Boyington va commencer sa courte mais intense carrière guerrière.Ces jeunes pilotes vont pratiquement arrêter à eux seuls l'offensive japonaise, mettant fin à l'invincibilité de l'armée impériale.Boyington devra malheureusement quitter le théâtre des opérations pour se soigner, mais il reviendra bientôt sur le front du Pacifique pour y constituer la plus formidable machine de guerre constituée avec si peu d'hommes.