Bergson, patron d'une compagnie d'assurance, appelle Bones pour une enquête. Un de ses clients a été victime d'un terrible accident. La voiture est bousillée et son conducteur dans le coma. Le drame a eu lieu sur une portion de la Curtis Road, droite et parfaitement dégagée. L'homme a sans raison apparente perdu le contrôle de son véhicule, une Buick Roadmaster 52.Endormi au volant ? Peut-être. Mais c'est le troisième!... Le troisième à s'endormir au volant à cet endroit précis. Sans doute le paysage n'est-il pas folichon, mais de là à tous piquer une ronflette!...L'enquête démarre. Bones rend une petite visite à son pote flic Charlie. Epluchant les archives, il découvre que les accidents à cet endroit sont nombreux. Anormalement nombreux . Il découvre également avec stupeur que la plupart des véhicules accidentés étaient des Roadmaster, quasi le même modèle que celui de son client Simultanément, il fait la connaissance (fortuite ?) d'une jeune femme ravissante, cheveux courts et petit nez retroussé : Hélen... Son joli minois lui rappelle du reste quelque chose...C'est au hasard de ses lectures dans le cadre de l'enquête, qu'il retrouve à qui Hélen lui fait penser. Elle est le sosie trait pour trait d'une actrice en vogue décédée l'année précédente, Billie May. La ressemblance entre les deux est tellement troublante (hormis que Billie portait les cheveux longs) que Bones se renseigne sur les circonstances de son décès : le sosie de sa belle s'est tuée l'an dernier en voiture, précisément une Buick Roadmaster, sur une portion rectiligne de la Curtis Road...Bones ne comprend plus : l'actrice en question est-elle vraiment morte ? Et qui est cette Hélen qui lui ressemble de façon si troublante? Et encore : que viennent faire là dedans les Roadmaster et la Curtis Road ?

Quand une vieille Ford T est retrouvée immergée au fond d'un étang, commence pour les frères... une drôle d'aventure. Restauration de la vieille dame, remise en route, il est temps de réaliser un rêve de gosses. Après des semaines de travail, la Ford est prête pour un grand voyage vers New York. Le long sillon d'asphalte accueille l'expédition et quand la route aborde le désert, tout va pour le mieux.Mais une surprenante rencontre va tout chambouler. Un vieux Ward G116, monté en dépanneuse, croise le périple d'Hélias et d'Hélis. C'est le début d'une course poursuite, d'un duel au soleil sous lequel la frêle Ford aura du mal à résister aux tentatives pour lui faire quitter la route. Bienvenue sur Evil Road !

Don Rossellini, exténué par la présence encombrante de sa mère à la maison, se résigne à négocier un arrangement avec Mauro Caldi.Si Mauro accepte de prendre la mamma en charge pendant une journée entière afin de la conduire en ville, et ainsi de le soulager quelques heures, il lui confiera le volant de la Ferrarri qu'il a engagée en ouverture du grand prix de Monza... La tranquillité n'a pas de prix !Mais pour cela, il lui faut d'abord neutraliser, à l'insu de Mauro, le pilote qu'il avait initialement prévu pour prendre part à la course (Un vieil associé mafieux à qui il doit renvoyer l'ascenseur).Il suffira de le kidnapper en douceur et de le séquestrer quelques temps à la campagne sans qu'il se doute de quoi que ce soit.Les deux abrutis chargés de cette mission font évidemment tourner l'affaire en eau de boudin et le lendemain, Mauro se retrouve traqué dans les rues de Brescia au volant de la Maserati de don Rossellini, un « supposé » cadavre planqué dans le coffre.Accompagné de la mamma qui n'arrête pas de jacasser et de Joanna au bord de la crise de nerfs, il tente comme il peut de garder la tête froide et de trouver une solution.Et si son seul échappatoire était de faire à nouveau appel à Gigi l'indéboulonnable, son tuteur, pour démêler ce sac de noeuds ?

Irak, région de Karbala. Berensky, Evans, Wayans et le caporal Enrique Chavez, le sniper du premier régiment de reconnaissance du corps des Marines, sont en embuscade dans un village abandonné pour intercepter un membre d'al-Qaïda. Chavez a bien d'autres soucis en tête. Il vient de passer cinq jours au pays car sa grand-mère, qui l'a élevé, est sur le point de mourir.

Fuyant la guerre contre les turcs qui fait rage en Europe de l'Est, Andrej Delany poursuit la quête de ses origines en compagnie de l'ex-pirate Abou Doun. à la recherche d'une vieille gitane qui détiendrait le secret des vampyres, les voici en Bavière, où des villageois sollicitent leur aide pour libérer une jeune fille détenue dans un mystérieux monastère de montagne. Une nouvelle aventure les attend. Loups-garous, morts-vivants, menace de l'Inquisition, les vrais monstres ne sont pas ceux qu'on croit.C'est dans les monts de Bavière que se déroule le troisième cycle de la Chronique des immortels, grande saga de fantasy noire.

Véritables icônes glamour, les pin-up sont indissociables de l’histoire de l’aviation, synonymes depuis toujours d’aventures et de passion.Romain Hugault, en véritable amateur du genre est un virtuose de cet art. Il se fait une joie, entre deux planches de BD, de réaliser de nouvelles illustrations de ces demoiselles toujours pimpantes, parfois coquines mais jamais vulgaires. Peintes sur un fuselage, sur un blouson d’aviateur ou épinglées dans un cockpit, elles donnaient au pilote un peu de courage lorsqu’il était plongé au cœur d’une mission périlleuse.Pour le plaisir des yeux, un quatrième recueil d’illustrations de Pin-Up signé Romain Hugault.

Ony Sandoval est né dans le nord ouest du Mexique. La tentation du passage de la frontière le gagne peu à peu et c'est sa rencontre avec une américaine qui va le décider à franchir le pas. Mais pas d'illusion à avoir, il n'obtiendra pas le visa espéré. Il décide donc de passer clandestinement et traine le long de la ligne. Le hasard va le mettre en contact avec un groupe qui a décidé lui aussi d'affronter le mur, les barbelés et les gardes américains.

Tony Sandoval, auteur de DOOMBOY, LE SERPENT D'EAU, LE CADAVRE ET LE SOFA, NOCTURNO ou MILLE TEMPÊTES présente ici une partie des illustrations qu'il réalise chaque jour.Cet infatigable dessinateur possède ainsi des centaines d'aquarelles, de crayonnés ou d'esquisses rassemblées dans de nombreux carnets.C'est ce travail de l'ombre que nous vous proposons de découvrir dans cette nouvelle collection de Artbook.

Louis Valmont (et son chat) habite dans le château d'Hubert et Clio, frère et soeur richissimes mais un brin Robin des bois et adorant s'encanailler. Louis, secrètement amoureux de Clio, devient fou de rage quand celle-ci lui annonce qu'elle va participer au premier rallye automobile Paris-Bagdad organisé par le grand journal Paris Soir. Elle sera la co-pilote de Jean-François de la Battelière, le fils du directeur du journal, sorte de Don Juan désoeuvré passant son temps à courir le monde...Et les femmes !

Mars 1944, sur le front de Birmanie, une vaste contre-offensive de l'armée impériale japonaise bouscule les lignes alliées et commence à envahir l'Inde ; notre escadrille des « Burma Banshees » doit évacuer sa base en catastrophe.La rage au coeur, Rob et Philip doivent se résoudre à abandonner à leur sort Angela et Jinx, dont l'appareil s'est crashé dans la jungle ; livrées à elles-mêmes, les deux femmes tentent de survivre et doivent affronter les nombreux périls de la jungle : les sangsues, les insectes, l'humidité, les fièvres, la faim et surtout échapper aux indigènes pro-japonais et à la féroce « Kempeitai » nippone, qui les traque impitoyablement.Entretemps, Rob participe à une improbable opération aéroportée organisée dans le plus grand secret par le général Orde Wingate et ses « Chindits » et réalisée par le fameux colonel « Flip » Cochran, qui commande l'escadrille de pilotes « casse-cou », le « First Air Commando Group » ; cette opération d'une témérité folle, inédite dans l'histoire de l'Aviation militaire, prétend déposer loin derrière les lignes ennemies, sur des terrains de fortune, de lourds planeurs chargés de troupes et de matériel, afin de tenter de prendre à revers les troupes nippones ; le succès de cette opération, baptisée « opération Thursday », pourrait changer le cours du conflit en Birmanie.Mais surtout, elle permettrait à Rob de venir en aide à ses amies perdues dans l'enfer vert !

Lucio peint des avions, mais surtout il propose des images qui sont autant d’ambiances propices à s’embarquer dans le rêve éveillé. Les formes, les vibrations, l’atmosphère humide d’un ciel mouillé, les odeurs de métal chaud, d’essence, d’huile, les sons mécaniques qui finissent, étrangement, par être” perçus comme de la musique et non du bruit mécanique : c’est bourré d’émotions, de sensations, chez Lucio .Bernard Chabbert

L'Arrivée de Jean-Luc Béghin au sein de la collection Cockpit est une chance et un privilège.Cet artiste au dessin d'une précision chirurgicale nous emmène dans son univers aéronautique magique, fait de rencontres mythiques aussi bien au niveau des avions que des hommes qui ont construit l'aviation avec un grand A et beaucoup de courage.Vous serez conquis par son trait précis et par le niveau de détail incroyable des cockpits de ses avions, il vous donneront envie de prendre place à bord, de fermer les yeux et de partir loin, vivre des aventures et croiser des destins hors du commun.Et pour ceux qui aiment faire rimer aviation et poésie, il feront la connaissance de Hubert, le basset français nostalgique qui leur servira de guide tout au long de cet Artbook, aussi bien inattendu qu'espéré par tous les afficionados de Zinc ou les amoureux de nez dans les étoiles

Longtemps, les experts ont cru que « L'OISEAU BLANC » s'était abîmé en mer, dans la Manche, puis d'autres ont estimé leur crash probable dans le Maine ou bien à Terre Neuve... Cependant, aucun n'a pu démontrer ces hypothèses. Cette bande dessinée, pertinente, une enquête digne de Sherlock Holmes, apporte de nouveaux éléments, de nouveaux témoignages...On prétend que « L'OISEAU BLANC » aurait-été tiré comme un pigeon ? Par qui ? Pourquoi ?Au printemps 1927, la prohibition bat son plein sur l'archipel de Saint-Pierre et Miquelon. Les eaux frontalières avec les États-Unis sont fréquentées par les trafiquants d'alcool qui font la navette avec la rive du Saint-Laurent. Dans la brume, nos deux pilotes Français en perdition à bord de leur avion à cause des conditions atmosphériques découvrent un navire de pêche trois mâts. Ils veulent signaler leur présence mais l'avion n'a pas embarqué d'émetteur radio, les pilotes veulent amerrir près d'un port. Entre Terre-Neuve et Saint-Pierre, Nungesser et Coli ont survolé les trafiquants. En cette période où les gangs se disputent le contrôle des trafics, la tension atteint son paroxysme. La présence d'Al Capone dans les parages rend ses équipes nerveuses... sans compter la présence des « Coast-Guards » Américains dans les parages ayant reçu l'ordre d'abattre tout avion « pirate »... Bavure possible ?Treize jours plus tard, le 21 mai, le pilote Américain Charles Lindbergh réussit sa traversée de l'Atlantique à bord de son célèbre avion « Spirit Of St-Louis ». Lorsqu'il se pose, il salue l'exploit des deux Français disparus.En cas de succès des Français, l'impact de la réussite de la traversée de l'Atlantique par Lindbergh sur l'industrie aéronautique américaine aurait pu être différent...Charles Nungesser et François Coli ont été privés de leur gloire posthume...Pascal Bresson, 2015

Les agissements d'Hedjour n'ont pas eut raison de la menace que constitue Dahouti pour l'ensemble des religieux de ce monde.Ne pouvant plus cacher l'existence du Dixième Peuple et alors qu'il envisage les grands moyens, Hedjour a la surprise d'apprendre que Dahouti, fortement accompagné par son peuple, fait le siège de Senem, la capitale et lieu Saint des Imenty. Pour la protéger, Inepou, leur chef fédérateur et vénéré, doit alors faire face à l'ultimatum insoluble lancé par Dahouti.C'est avec l'aide providentielle de ses fidèles alliés Hout en la personne de la vieille et puissante Hesat et en remuant le passé, qu'il trouvera dans ses origines la solution.Celle-ci changera à jamais son destin, celui de son peuple... et les motivations de Dahouti.

Bruxelles, octobre 1974, Gaspard Sarini, un jeune homme de 20 ans caresse le rêve de devenir pilote professionnel. Il travaille dur pour s'offrir sa première moto, une Suzuki GT 750 surnommée la bouillotte, avec laquelle il fait plusieurs courses de côte...Mais l'assassinat de ses parents, et une tentative sur sa personne, le contraignent à plonger dans les lourds secrets de sa famille.Une quête de vérité qui le conduira à Londres puis en Italie.

Le SDECE a découvert que des agents Russes ont infiltré l'usine toulousaine du constructeur Sud Aéronautique depuis plusieurs années. S'engage alors une véritable course au premier vol et à la désinformation.Se faisant passer pour des ingénieurs en aéronautique, Gilles Durance et son équipe infiltrent le centre d'essais de Zhukovsky, près de Moscou. Détournant les soupçons de l'agent du GRU (service de renseignement de l'armée rouge) Tania Swarova chargée de le surveiller, Gilles convainc les Russes d'utiliser les plans d'une version abandonnée de l'aile du Concorde.

L'actrice Carol Lorraine, la femme du fameux producteur Claude Goddard, se tue dans un accident à bord de sa CADILLAC ELDORADO flambant neuve.À qui le crime (pardon : l'accident !) profite-t-il ?Au mari, sans l'ombre de doute, car par la plus incroyable des coïncidences, celui-ci a souscrit quelques jours plus tôt une assurance vie au nom de sa femme, assurance dont il est l'heureux bénéficiaire !Montant de la prime ? 150.000 dollars ! Une somme qui tombe à pic vu que GODDARD est au bord de la faillite...Brian Bones, qui a du flair, détecte aussitôt l'arnaque et se fait fort de démasquer rapidement l'escroc-assassin ! Seul hic : lors de l'accident, c'était celui-ci qui conduisait.Peut-on préméditer un accident mortel en étant soi-même au volant de sa voiture ?

Chaiko, auteur illustrateurchinois, connu pour ses quatre albums de la série La Chronique des Immortels, présente ici un panel de son formidable talent.

Brûlez les sorciers !Seuls survivants d'un naufrage commandité par l'inquisiteur Domenicus, Andrej, Frederic et Abou Doun le pirate tombent aux mains du prince Vladimir Tsepech, mieux connu sous le nom de Draculea l'Empaleur.Dans l'ombre terrifiante de la forteresse de Vaïks, Andrej fait l'expérience de la cruauté de Draculea, en quête d'immortalité... et du secret des Delañy. Devient-on vampyre ou l'est-on par nature - par malédiction ?Au coeur de la Valachie, voici le deuxième volet de la Chronique des immortels, grande saga de fantasy noire.

Tout va mal dans la trans-aéropostale. Qui a saboté les avions du concurrent Latécoère ? Qu'est devenu Hercule, le pilote belge de l'équipe, disparu mystérieusement dans la nuit ?La police Marocaine soupçonne Adrien Delamare, qu'on arrête pour meurtre. Il est libéré rapidement, mais, ayant toujours du mal à oublier les horreurs de la guerre, on le retrouve ivre mort au fond de son lit.Le courrier n'attend pas : Christina de Galardon, la femme du patron, endossant l'uniforme d'Adrien, va décoller à sa place, en compagnie du pilote allemand. Lorsqu'Adrien reprend conscience, c'est pour apprendre la disparition inexplicable de Christina et de son Bréguet !Il va partir à leur recherche. Le désert est hostile, les pillards sans foi ni loi. La mort plane, comme les vautours, dans le ciel d'Al Maghrib où le mensonge ne s'éclaire que d'un rayon de lune.