Caractéristiques : Vitesse : 11Taille de roue : 28Taille de roue : 700cConstruction de la jante : carboneCompatibilité des pneus : BoyauCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de carrosserie du conducteur : SRAM / Shimano RoadFinition de la jante : fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids : 744g.

Roue arrière Zipp 303 Firecrest A1Caractéristiques : Vitesse : 12Taille (pouces) : 28Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carboneCompatibilité des pneus : BoyauCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de corps du pilote : SRAM XDRFinition de la jante : fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids : 744g.

Roue avant Zipp 303 FireCrest A1Caractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carbone - sans crochetCompatibilité des pneus : pneus Tubeless uniquementCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de carrosserie du pilote : SRAM XDR, SRAM / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de la jante : 25 mmFinition de la jante : fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids : 613g

La paire de roues de frein sur jante Tubeless 302 de Zipp offre une vitesse fiable aux cyclistes débutants et expérimentés. Cette paire de roues offre une grande valeur et des performances. La 302 est désormais sans chambre à air, ce qui vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence dans les virages et une résistance au roulement réduite sans risque de pincement. Sa jante en carbone de 45 mm de profondeur fabriquée à Indianapolis est optimisée pour une faible traînée aérodynamique et une maniabilité précise dans toutes les conditions de conduite. La jante en carbone lisse de la 302 est reliée aux moyeux Zipp 76/176 en utilisant des rayons belges CX Sprint et des écrous à rayons en laiton pour construire une roue qui est rapide et fiable - assez solide pour prospérer dans le grand Gran Fondo ou la route moins fréquentée, mais assez légère pour s'attaquer aux pentes les plus raides. Le 302 est également adapté à des sorties d'entraînement ou à des sorties à votre série de course locale. Fonctionnalités : Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesseCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec embouts QR, brochettes à dégagement rapideCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentMoyeux fiables 76/176 avec rayons de courbure Sapim CX Sprint JLa conception sans chambre à air offre des performances sécurisées lors de la conduite à des pressions de pneus inférieuresCaractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : pneus à chambre à air ou sans chambre à airCompatibilité des freins : janteType de carrosserie du conducteur : SRAM XDR, SRAM / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de la jante : 17 mmFinition jante : fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids (g) : 1600Poids basé sur : Configuration la plus légère : essieux à dégagement rapide et corps XDR. Aucun ruban ou valve inclus dans le poids. Avant : 751gArrière : 879g

Caractéristiques : Vitesse : 12Taille (pouces) : 28Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus TubelessCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de corps du pilote : SRAM XDRLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibre UD, technologie ImpressProfil de jante : symétriquePoids : 801g.

La paire de roues de frein sur jante 302 Tubeless de Zipp offre une vitesse fiable pour les cyclistes en herbe comme pour les cyclistes expérimentés. La 302 est désormais tubeless, ce qui vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence dans les virages et une résistance au roulement réduite sans risque de pincement. Sa jante en carbone Indianapolis de 45 mm de profondeur est optimisée pour une faible traînée aérodynamique et une maniabilité précise dans toutes les conditions de conduite. La jante en carbone lisse de la 302 est liée aux moyeux 76/176 de Zipp à l'aide de rayons belges CX Sprint et d'écrous de rayon en laiton pour construire une roue rapide et fiable - suffisamment résistante pour prospérer dans le grand Gran Fondo ou sur la route moins fréquentée, mais suffisamment légère pour s'attaquer aux pentes les plus raides. La 302 est également adaptée aux entraînements ou aux épreuves lors de votre série de courses locale. Fonctionnalités : Nouveaux graphismes Zipp et identité esthétique qui crient à la vitesseCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec embouts QR, brochettes à dégagement rapideCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentMoyeux 76/176 fiables avec rayons Sapim CX Sprint J bendLa conception sans chambre à air offre des performances sûres lors de la conduite à des pressions de pneus inférieuresCaractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus TubelessCompatibilité de frein : janteType de carrosserie du conducteur : SRAM XDR, SRAM / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de la jante : 17 mmFinition de la jante : fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids (g) : 1600Poids basé sur : Configuration la plus légère : axes à dégagement rapide et corps XDR. Aucun ruban ni valve inclus dans le poids. Avant : 751g Arrière : 879g

Caractéristiques : Vitesse : 12Taille (pouces) : 28Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus TubelessCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de corps du pilote : SRAM XDRLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibre UD, technologie ImpressProfil de jante : symétriquePoids : 801g.

La paire de roues de frein à disque 202 NSW ™ Tubeless de Zipp intègre une lourde charge de performances dans une paire de roues légère et agile. Cette roue survole les montées les plus difficiles, réduit les temps de descente et gère habilement la chaussée. Pour des performances aérodynamiques, la conception d'alvéoles ABLC ™ Sawtooth ™ de Zipp s'étend jusqu'au bord de la jante. Le frein à disque 202 NSW Tubeless est optimisé pour les pneus larges avec une pression de pneu inférieure afin de répondre aux besoins de performance des cyclistes modernes à la recherche d'une faible résistance au roulement et d'une conformité élevée. Avec une largeur interne de 21 mm, la paire de roues est bien adaptée aux routes accidentées et les tests les plus rapides avec un pneu de 28 mm dans la majorité des angles de vent. Fonctionnalités : Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient à la vitesse. Appliqué à l'aide de la technologie d'impression directe ImPress ™ de ZippInterface du rotor à verrouillage central. Lockring est inclusCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec des embouts avant et arrière de 12 mmCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentLa conception sans chambre à air offre des performances sûres lorsque la pression des pneus est inférieureLe moyeu Cognition DB est doté de la technologie Axial Clutch ™ pour permettre au mécanisme à cliquet du moyeu libre de fournir la moitié de la traînée mécanique des moyeux conventionnels à trois cliquetsCaractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus TubelessCompatibilité des freins : disque (Center Lock)Type de carrosserie du conducteur : SRAM XDR, SRAM / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibre UD, technologie ImpressProfil de jante : symétriquePoids (g) : 1506Poids basé sur : Configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps XDR. Aucun ruban ni valve inclus dans le poids. Avant : 705g Arrière : 801g

La paire de roues de frein à disque Zipp 202 Firecrest Tubeless exploite la haute technologie pour la haute aventure. Cette paire de roues est Tubeless Ready pour une conduite sur route qui ne reste pas toujours sur une chaussée lisse. Le Zipp® 202 Firecrest Tubeless conserve sa profondeur de jante de 32 mm pour une sensation classique avec de réels avantages aérodynamiques. La largeur interne de 21 mm de la roue est optimisée aérodynamiquement pour une utilisation avec des pneus de 28 mm de large. Sa conception Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour une adhérence et une résistance au roulement améliorées sans risque de pincement. Au centre du frein à disque 202 Firecrest Tubeless se trouve un nouveau moyeu durable et polyvalent. Le moyeu Zr1 Db offre une plus grande durabilité des roulements et un engagement plus rapide avec une interface de frein à verrouillage central. Traits : Nouveau logo et graphismes qui crient à la vitesse. La technologie Firecrest Rim offre une maniabilité et une stabilité de classe mondialePour assurer la compatibilité avec n'importe quel vélo, nos moyeux Zr1 polyvalents sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec les essieux Qr et traversants. Tubeless assurant des performances sûres même lorsque la pression des pneus est inférieure. Caractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus sans chambre à airCompatibilité des freins : disque (verrouillage central)Type de corps du pilote : N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano RoadLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibre Ud, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids (G) : 1558Poids basé sur : Jeu de roues dans la configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps Xdr. Aucun ruban ni valve inclus. Avant : 719g Arrière : 839g

Caractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus tubelessCompatibilité des freins : disque (verrouillage central)Type de carrosserie du conducteur : Sram XDR, Sram / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibres de carbone UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids : env. 720 g

AM 202 Firecrest carbone Tubeless frein à disque verrouillage central 700c arrière 24 rayons SRAM 10 / 11sp 12x142mm graphique Standard A1

La paire de roues de frein Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc exploite la haute technologie et pour la haute aventure. Sans les contraintes de compatibilité de l'étrier de frein sur jante ou les exigences de piste de freinage, la paire de roues de frein 202 Firecrest Tubeless Disc ouvre de nouvelles aventures, pavées ou non. De plus, nous avons révisé la forme de la jante Firecrest qui change dans l'industrie pour être compatible tubeless, spécifique aux freins à disque et plus efficace pour créer une conduite rapide et stable dans toutes les conditions de vent. Pour maximiser les performances aérodynamiques des roues, les bosses ABLC ™ de Zipp s'étendent jusqu'au bord extérieur des jantes spécifiques au disque. Les nouvelles roues sont également optimisées pour des pneus plus larges afin de répondre aux besoins de performance des cyclistes modernes à la recherche d'une faible résistance au roulement et d'une efficacité aérodynamique avec un confort élevé. Lors du développement de ces essieux montés, les ingénieurs de Zipp ont examiné trois concepts différents de forme de jante externe et, dans chacune de ces formes, quatre largeurs internes distinctes avant de sélectionner les conceptions les plus efficaces à chaque profondeur de jante. Les nouvelles roues de frein 202 Firecrest Tubeless Disc ont une largeur interne de 21 mm et sont optimisées aérodynamiquement, pour une utilisation avec des pneus de 28 mm de large. Les nouvelles conceptions améliorent la capacité de Firecrest à produire une traînée aérodynamique faible et une stabilité élevée au vent de travers, une combinaison que nous appelons AeroBalance ™. Compatible avec les chambres à air, les roues sont dotées d'un fond de jante fait de crêtes internes pour verrouiller le talon du pneu en place, garantissant des performances sûres même en cas de conduite à des pressions de pneu inférieures. La faible résistance au roulement et l'adhérence élevée du Tangente RT28 de Zipp se marient parfaitement avec cette roue. Le pneu RT25 Road Tubeless est une autre excellente option. Une nouvelle couche de fibre de carbone pour les jantes fabriquées à Indianapolis maintient le poids bas tout en maintenant la durabilité prouvée du Firecrest Carbon Clincher. Le robuste moyeu 77D / 177D, associé à 24 rayons Sapim® CX Sprint à l'avant et à l'arrière, maintient les roues rigides et réactives. Pour assurer la compatibilité avec n'importe quel vélo, nos moyeux polyvalents 77D / 177D sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec les QR et les axes traversants, y compris les axes traversants avant 12x100 mm et 15x100 mm ainsi que les axes traversants arrière 12x142 mm. Le moyeu arrière 177D est également compatible avec le corps de pilote XDR pour une utilisation avec les cassettes SRAM 10 42. Fonctionnalités : Chaque roue comprendBrochette à dégagement rapide Zipp TangenteVanne tubulaire Zipp installée en usineRuban de jante tubeless installé en usineOutil de retrait du noyau de valveCapuchons d'axe traversant Zipp 77D / 177D pour s'adapter aux pattes 12x100, 15x100 pour les roues avant et 12x142 pour les roues arrièreEntretoise de corps de roue libre 11 à 10 vitessesCorps de pilote SRAM® XDR pour 177D disponible séparémentCaractéristiques : Roue arrièrePoids : 825gMoyeu utilisé : 177DLargeur du moyeu : 135 / 142mmProfondeur de jante : 32 mmLargeur maximale : 28,9 mmLargeur interne : 21 mmRayons : Sapim® CX Ray®Nombre de rayons : 24Spoke Pattern Non Drive : 2 croixSpoke Pattern Drive : 2 croixLongueur de rayon sans entraînement : 284 mm / traction droiteEntraînement de la longueur des rayons : 284 mm / traction droitePression maximale des pneus : 125psiPression maximale des pneus : 8,62 barsHub compatible 10 ou 11 vitesses : OuiCompatible XDR : OuiPiste adaptable : NonSurface alvéolée : OuiMamelons : Sapim® Secure LockMamelons externes : OuiCompatible avec axe traversant : OuiTubeless : Oui

Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 3Zero MotoTaille : 27,5´´Avant / arrière : arrièreType de frein : frein à disqueAxe et ANCIEN : axe traversant 12 x 148 mmCompatible Boost : OuiCorps : SRAM / ShimanoType de pneu : Tubeless / ClincherJante : carboneLargeur de jante à l'intérieur : 30 mmProfil de jante : 14,8 mmType de montage du rotor : 6 boulonsPoids : 975 g

Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 302Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : routeType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 135 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : ClincherVitesse : 10/11 vitessesJante : pneu en carboneLargeur de la jante à l'intérieur : 17 mmProfil de jante : 45 mmHub : 176 hubRayons : 20 rayons

Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 303 AeroBalanceTaille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 10 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : BoyauVitesse : 11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : 40 mmHub : 177 hubRayons : 24 rayons

Zipp 303 Firecrest Roue Arrière 28´´Caractéristiques : Poids : 645gHub utilisé : 77Profondeur de la jante : 45mmLargeur de la voie de freinage (centre) : 26. 4mmLargeur maximale : 26. 4mmLargeur interne : 17mmRayons : Sapim® Cx SprintNombre de rayons : 18Motif de rayon : radialLongueur de rayon : 260mmPression de pneu max . : 125psiPression Pneu Max : 8. 62barsPiste adaptable : nonSurface de fossette : Ablc ™ Sawtooth ™Tétines : Sapim® Secure LockTubeless : Non

Caractéristiques : Poids : 950gMoyeu utilisé : disque de cognition arrièreInterface de freinage : Verrouillage central - anneau de verrouillage non inclusLargeur du moyeu : 135 / 142mmProfondeur de la jante : 82mmLargeur maximale : 26. 4mmLargeur interne : 19mmRayons : Courbure Sapim® CX Ray® JNombre de rayons : 24Modèle de rayon Non entraînement : 2 croixMotif de rayons Entraînement : 2 croixLongueur de rayon non moteur : 226mm / courbure en JLongueur de rayon Entraînement : 230mm / courbure en JPression de pneu max . : 125psiPression Pneu Max : 8. 62barsHub compatible 10 ou 11 vitesses : OuiCompatible XDR : OuiPiste adaptable : nonSurface alvéolée : ouiTétines : Sapim® Secure LockMamelons externes : ouiCompatible axe traversant : ouiTubeless : Oui

Les vélos de route sont en constante évolution et inspirants. Le frein à disque sans chambre à air Firecrest® Carbon Tubcher 404 offre aux cyclistes la chance de faire l'expérience d'une efficacité et d'une stabilité optimales dans leur catégorie, avec les avantages de la compatibilité sans chambre à air et d'une forme de jante spécialement conçue pour les freins à disque et les options de pneus plus larges. Conçues pour être compatibles avec les chambres à air, les roues comportent un lit de jante constitué de rainures internes pour verrouiller le talon du pneu en place, garantissant des performances sûres même lorsque les pressions de pneu sont moins élevées. Les pneus sans chambre à air Tangente Rt28 et Rt25 Road de Zipp'S à faible résistance au roulement et haute adhérence se marient bien avec les nouvelles roues de freins à disque Firecrest. Fonctionnalités : Chaque roue comprend : Zipp Tangente Brochette À Décollage RapideZipp Tubeless Valve Installé en usineRuban à rebord Tubeless installé en usineOutil de suppression de noyau de valveCapuchons d'essieu Zipp 77d / 177d pour 12x100, pattes 15x100 pour les roues avant et pattes 12x142 pour les roues arrièreEntretoise de corps de roue libre 11 à 10 vitessesCorps de pilote Sram® Xdr pour 177d disponible séparémentCaractéristiques : Poids : 915gHub utilisé : 177dLargeur du moyeu : 135 / 142mmProfondeur de la jante : 58mmLargeur maximale : 26. 4mmLargeur interne : 19mmRayons : Sapim® Cx Ray®Nombre de rayons : 24Modèle de rayon Non entraînement : 2 croixMotif de rayons Entraînement : 2 croixEntraînement de longueur de rayon : 258mm / Pullmm droitLongueur de rayon non motrice : 260 mm / traction droitePression de pneu max . : 125psiPression Pneu Max : 8. 62barsHub compatible 10 ou 11 vitesses : OuiCompatible Xdr : OuiPiste adaptable : nonSurface alvéolée : ouiTétines : Sapim® Secure LockMamelons externes : ouiCompatible axe traversant : ouiTubeless : Oui

Le 808 Firecrest n'a rien au milieu de la route. À 82 mm de profondeur, tout est aérodynamique. Autrement dit, il s'agit de notre paire de roues de frein à disque Firerest la plus rapide. Grâce aux améliorations apportées à la forme révolutionnaire de la jante Firecrest de Zipp pour être compatible tubeless et optimisée pour les pneus plus larges, le frein à disque 808 Firecrest Carbon Clincher Tubeless est idéal pour la nouvelle ère des freins à disque sur route et course. Sans les contraintes de compatibilité de l'étrier de frein sur jante ou les exigences de piste de freinage, les roues de frein à disque Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc offrent une puissance de freinage accrue et une modulation des freins à disque et bien plus encore. Pour maximiser les performances aérodynamiques des roues, les alvéoles ABLC ™ de Zipp s'étendent jusqu'au bord extérieur des jantes spécifiques au disque. Les nouvelles roues sont également optimisées pour des pneus plus larges afin de répondre aux besoins de performance des cyclistes modernes, à la recherche d'une faible résistance au roulement et d'une efficacité aérodynamique avec un confort élevé. Lors du développement de ces essieux, les ingénieurs de Zipp ont examiné trois concepts différents de forme de jante externe et, dans chacune de ces formes, quatre largeurs internes distinctes avant de sélectionner la conception la plus efficace. Le frein à disque Firecrest Tubeless plus profond a une largeur interne de 19 mm et est optimisé aérodynamiquement pour les pneus de 25 mm. Les nouvelles conceptions améliorent la capacité de Firecrest à produire une traînée aérodynamique faible et une stabilité élevée au vent de travers, une combinaison que nous appelons AeroBalance ™. Conçues pour être compatibles sans chambre à air, les roues sont dotées d'un fond de jante fait de crêtes internes pour verrouiller le talon du pneu en place, garantissant des performances sûres même en cas de conduite à des pressions de pneu inférieures. Une nouvelle couche de fibre de carbone pour les jantes fabriquées à Indianapolis maintient le poids bas tout en maintenant la durabilité éprouvée. Le robuste moyeu 77D / 177D, associé à 24 rayons Sapim® CX Sprint à l'avant et à l'arrière, maintient les roues rigides et réactives. Pour assurer la compatibilité avec n'importe quel vélo, nos moyeux polyvalents 77D / 177D sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec les QR et les axes traversants, y compris les axes traversants avant 12x100 mm et 15x100 mm ainsi que les axes traversants arrière 12x142 mm. Le moyeu arrière 177D est également compatible avec le corps de pilote XDR pour une utilisation avec les cassettes SRAM 10 42. Caractéristiques : Chaque roue comprend : Zipp Tangente Quick Release SkewerVanne Tubeless Zipp installée en usineRuban de jante tubeless installé en usineOutil de retrait du noyau de valveCapuchons d'axe traversant Zipp 77D / 177D pour s'adapter aux pattes 12x100, 15x100 pour les roues avant et 12x142 pour les roues arrièreEntretoise de corps de roue libre 11 à 10 vitessesCorps de pilote SRAM® XDR pour 177D disponible séparémentRoue arrièrePoids : 1025gMoyeu utilisé : 177DLargeur du moyeu : 135 / 142mmProfondeur de jante : 82 mmLargeur maximale : 26,4 mmLargeur interne : 19 mmRayons : Sapim® CX Ray®Nombre de rayons : 24Spoke Pattern Non Drive : 2 croixSpoke Pattern Drive : 2 croixLongueur de rayon sans entraînement : 234 mm / traction droiteEntraînement de la longueur des rayons : 236 mm / traction droitePression maximale des pneus : 125 psiPression maximale des pneus : 8,62 barsHub compatible 10 ou 11 vitesses : OuiCompatible XDR : OuiPiste adaptable : NonSurface alvéolée : OuiMamelons : Sapim® Secure LockMamelons externes : OuiCompatible avec axe traversant : OuiTubeless : Oui

Des ingénieurs de Zipp, vient le tout nouveau 302 Carbon Clincher. Avec une jante en carbone de 45 mm de profondeur fabriquée à Indianapolis, optimisée pour une traînée aérodynamique faible et une maniabilité précise dans toutes les conditions de conduite, la 302 Carbon Clincher offre la conduite pour laquelle les roues Zipp sont réputées à un prix qui rend la qualité et les performances du carbone Zipp plus atteignables que jamais. Caractéristiques : Type : 302Version : 130 mmType de jante : ClincherPlacement : arrièreTaille de roue : 28´´Essieu arrière : 5 mm à dégagement rapideType de frein : Frein à disqueCorps de cassette : SRAM XDR 11 / 12SMatériel : carbone