MSC rotor de frein. AL7075 203mm. NOIR. MSC rotor de frein. AL7075 180mm. NOIR. MSC rotor de frein. AL7075 160mm. NOIR.

Caractéristiques : Rotor en acier inoxydable. Caractéristiques : Tailles : 140/160/180 / 203mm de diamètre.

Caracteristiques : Cette Shimano SM-RT-RT900 Ice-Tech Freeza Centerlock Disque de frein,- vous donne la confiance nécessaire pour explorer les sentiers de la forêt à pleine vitesse. - Ou bien sûr une pente très raide pour aller sans crainte que vous navez pas suffisamment de puissance de freinage. - Les disques de frein sont conçus pour dissiper la chaleur très rapidement. - À cause de cela, ils ne pourront jamais devenir trop chaud et donc on ne cède pas à la qualité de frein. - Le disque de frein est fixé avec une fixation centerlock et est très léger. Specifications : disque de frein de haute qualité pour les vtt- compatible avec le groupe XTR M9100- fournit une très bonne force de freinage dosable- élimine la chaleur très rapidement, rendant la qualité de freinage- est très cohérente 20 degrés moins chaudes que les prédécesseur- 10 Grammes plus léger que le prédécesseur- Centerlock mont- Taille : 203 mm

Caractéristiques : Force de freinage plus élevée avec un effort de manœuvre réduit au bout des doigts, réponse très linéaire. Puissance de freinage, course et retard réduits de 30 % par rapport au modèle M9000- 10 % de puissance de freinage en plus (vs M9020)BENEFIT- Commande des freins haute performance- Grande puissance- Raccordement banjo et passage interne du câblageSpecifications : Série XTR M9100- Poids moyen 385 g- Remarques ** Titanium- Flexible de frein (kit) SM-BH90-SBM- Type de frein Frein à disque hydraulique- Boulon de fixation de l’étrier_Méthode de desserrage par anti- Boulon de fixation de l’étrier_Taille de loutil ** 4 mm- Tuyau Banjo- Type de montage (disponible pour montage IS avec adaptateur de montage)- Huile SHIMANO Minérale- Saignement à sens unique X- Pad_Option -, -- Pad_Standard N03A Coussinet en résine avec ailette de radiateur, N04C Coussin en métal avec ailette de radiateur- Support de plaquette- Piston 4- Levier de frein recommandé BL-M9120

Caractéristiques : Force de freinage plus élevée avec un effort de manœuvre réduit au bout des doigts, réponse très linéaire. Puissance de freinage, course et retard réduits de 30 % par rapport au modèle M9000- Nouvelle durite de frein haute rigidité et étrier monobloc en aluminium- 26 g plus léger (vs BL/BR-M9000 avec disque de frein)- Commande des freins haute performance- Rigidité élevée- Légèreté- Raccordement droitSpecifications : Série XTR M9100- Poids moyen 312 g- Remarques * 140mm pour larrière seulement ** Titane- Flexible de frein (kit) SM-BH90-SS- Type de frein Frein à disque hydraulique- Boulon de fixation de l’étrier_Méthode de desserrage par anti- Boulon de fixation de l’étrier_Taille de loutil ** 4 mm- Caliper_Mono-body X- Joint de tuyau droit- Type de montage (disponible pour montage IS avec adaptateur de montage)- Huile SHIMANO Minérale- Saignement à sens unique X- Pad_Option -, -- Pad_Standard K02Ti Pad en résine sans ailette, avec plaque arrière en titane, K04Ti Pad en métal sans ailette, avec plaque arrière en titane- Support de plaquette- Piston 2- Levier de frein recommandé BL-M9100

Informations sur le Fournisseur Frein Route SHIMANO BR-R7000/7010 libre-service, 51mm longueur du bras arrière, montage direct,

Caractéristiques : Étrier élégant à profil basDégagement plus large avec des tailles de pneus plus grandesOpération lisse et légèrePerformance de freinage intégréeRoute rugueuse confortable avec des pneus plus grandsCommande de freinage intuitiveCaractéristiques : 174 g / pcPortée (mm) : 51Largeur de jante : 20,8 28,0 mm

Le Shimano 105 BR-R7000 avantages détrier de frein à lévolution de la haute qualité et des groupes Dura-Ace Ultegra road. Cela garantit quelle offre le même puissant, performance sportive. Le bon comportement de freinage linéaire, une réponse claire avec un ratio équilibré de rigidité,poids et lefficacité de freinage. En outre, la conception compacte du 105 R7000 nest pas sans rappeler létrier de frein haut de Shimano groupes. Caractéristiques : Pivot double EV REFLEX- design symétrique avec deux points darticulation, pour moins de frottement et plus de contrôle- cartouche réglable pour un ajustement optimal de la plaquette de frein- R55C4 plaquettes de frein pour laluminium surface de freinageSpecifications : Poids : environ 210 g- 1 pièc-e- version courte (41 - 51 mm)- pneu de route maximum largeur : 28C- convient pour jante largeur : 20,8 mm - 28 mm

Le Shimano 105 BR-R7000 avantages détrier de frein à lévolution de la haute qualité et des groupes Dura-Ace Ultegra road. Cela garantit quelle offre le même puissant, performance sportive. Le bon comportement de freinage linéaire, une réponse claire avec un ratio équilibré de rigidité,poids et lefficacité de freinage. En outre, la conception compacte du 105 R7000 nest pas sans rappeler létrier de frein haut de Shimano groupes. Caractéristiques : avant- Pivot double EV REFLEX- design symétrique avec deux points darticulation, pour moins de frottement et plus de contrôle- version courte (41 - 51 mm)- pneu de route maximum largeur : 28C- convient pour jante largeur : 20,8 mm - 28 mm- cartouche réglable pour un ajustement optimal de la plaquette de frein- R55C4 plaquettes de frein pour laluminium surface de freinage- Poids : environ 210 g- 1 pièce

Cette forte et stable de V-brake XLC assure un freinage fiable et contrôlée de votre vélo. Caractéristiques : Roue Avant Montage : Matériau : Aluminium, Forgé- Avec Matériel De Fixation- Sans Levier De Frein Et Câbles De Frein- Gamme De Réglage : 39-51 Mm- Plaquettes De Frein Cartouche

Ces leviers de frein précis et durable assurer un freinage fiable et contrôlée de votre vélo. Avec le levier de frein XLC BL-V01 vous avez toujours le droit de saisir efficacement de frein à tout moment. Avec ce levier de frein de stationnement vous êtes en sécurité sur la route et hors route, même en freinant à grande vitesse.

Disque de frein XLC BR X82 Ø serrure centrale argent Ø 140 / 1. 8mmCaractéristiques : Étiquetage de la bande de freinage pour une performance de freinage précise et uniformeMatériau Spider : aluminium, fraisé CNC, anodisé noirMatériel : NiroCenterlockPoids : Ø140 (122g), Ø160 (138g), Ø180 (174g), Ø 203 (212g)Incl. Indicateur d'usure

Disque de frein XLC BR X79 Ø 140mm argentCaractéristiques : Contour rond complet et bord arrondi pour un cyclisme plus sûrDes cercles uniformément poinçonnés sur la bande de freinage rendent le freinage plus fluide. Matériel : acier inoxydable6 trousincl. boulons

Caractéristiques : Nirosta- 6 trous- Y compris vis- Avec bague de friction CNC l- Amélioration des performances de freinage dans des conditions humides- Réduit lélévation de la température dans des conditions sèches- Réduit le temps de freinage pour les plaquettes de frein.

Caractéristiques : Deux-pièces pour moins de déformation du disque à hautes températures- Moins les transferts de chaleur vers le moyeu protège les roulements- Avec bague de friction CNC l- Amélioration des performances de freinage dans des conditions humides- Réduit lélévation de la température dans des conditions sèches- Réduit le temps de freinage pour les plaquettes de frein. Spécifications : Matériau : Surface de freinage : Acier inoxydable AISI 420 Spider : Aluminium 7075 ,

Disque de frein XLC BR X50Caractéristiques : matériau : surface de freinage : Niro AISI 420, Araignée : aluminium 707construction en deux pièces pour moins de déformation du disque à des températures élevéestransfert de chaleur inférieur au moyeu, protège le stockagePoids : Ø 160 mm 106 g, Ø 180 mm 157 g

Les 6 boulons de rotor 160 XLC mm rouge a un design attrayant. Ils puissants, légers et durables. Une attention particulière a été accordée à la bonne posologie, la décélération et la résistance thermique maximale pour un poids très faible. Conçu pour ceux qui recherchent de hautes performances à un prix abordable. 6 botls Torx T25 inclus. Spécifications : Groupe : Disque De Frein- Catégorie : BR-X02- Disque Acier Inoxydable INCL. Attache

Caractéristiques : Système 2-piston hydraulique de frein à disque- Facilité de démontage des plaquettes de frein- Revêtements haute performance faite dun mélange de céramique métal /- Moyen de freinage : huile minérale- Compatible Postmount incl. 2000 est l- Etrier de ladaptateur : en aluminium •- Pièce • 2-Levier, le levier en aluminium forgé &- 2-collier aluminium design doigt- Réglage sans outilSpécifications : Construction facile 311g, 327g environ de RH (sans adaptateur, pièces de fixation, rotor)- Rotor Ø 180 mm Roue avant- Roue arrière - Ø 160/180mm 2 pièces, environ 130g

Les essais en laboratoire du rotor du disque Catalyst ont confirmé les résultats des simulations techniques. Le Catalyst excelle dans les tests d'endurance en fournissant un couple de freinage constant dans le temps, tandis que les systèmes de freinage standard déclinent et finissent par subir des défaillances structurelles. D'autres tests ont démontré une gestion thermique extrêmement efficace, notamment des distances d'arrêt plus courtes, des taux d'usure très faibles et une intégrité structurelle en freinage dur dépassant les leaders actuels du secteur. Les tests pratiques des prototypes ont permis à l'équipe de développement de déterminer l'équilibre optimal entre deux caractéristiques fondamentales, mais concurrentes : performances et poids des freins. Quelques grammes de matériau supplémentaires soigneusement choisis ajoutés à la bague extérieure se sont traduits directement par des distances d'arrêt plus courtes. Les ingénieurs ont sélectivement ajouté du matériau à des tailles spécifiques pour améliorer encore les performances et la durabilité.

Disque de frein à disque pour VTT et route. AL7075 CNC Araignée usinée pour réduire le cap et améliorer le freinage. Épaisseur de ,anneau en acier de 2,0 mm. Système : 6 boulons IS6. Couleur : Vert. Taille : 180 Peser : 124 gr