Caractéristiques : Tailles : à partir de 0,978gJante : Mach1 Sub ZeroETRTO : 559x19CMoyeux : Shimano Acera M3050 CenterLock K7 9 / 10V QRRayons : argent galvanisé

ROUE ARRIÈRE EN ALLIAGE STANDARD 26´ MOYEU M110 ROUE LIBRE VISSÉE MICHE MAGNUM 5/6 / 7s ÉCROUS ACRON SIMPLE PAROI ARGENT (21 559)

Moyeu de roue arrière 26´ Miche Magnum Rim M 110 Alloy Silver Screwed Freewheel 5/6/7 S Quick Release

Jante de ROUE AVANT avec moyeu alu alu arbre creux 36 trous Type : Avant Poids : 950g

Moyeu de roue arrière 26´ Miche Magnum Rim Mach1 Double paroi en alliage noir / argent Roue libre vissée 5/6/7 S Quick Release

Caractéristiques : Pesées : Miche Magnum M9 NipplesRayons : argent galvanisé

Type : roue libre complète de l'axe AR Poids : 964g

Moyeu et jante Loaf Magnum Alu ROUE ARRIÈRE (Ø 507) Poids : 970g Type : Roue libre complète axe AR

MOYEU DE ROUE ALU ALU ARBRE ROUE AVANT CREUSE (Ø 507) Type : Avant Poids : 880g

Caractéristiques : Moyeux : mamelons Miche Magnum M9Rayons : argent galvanisé

MOYEU DE ROUE ALU FULL STEEL SHAFT ROUE ARRIERE (Ø 355) (fournie avec écrou) Type : Full AR Axe Monovitesse Poids : 615g

MOYEU DE ROUE ALU FULL STEEL SHAFT. ROUE AVANT (Ø 355) (fournie avec écrou). Type : avant. Poids : 540g. Axe de moyeu Loaf Magnum full single speed acier

Caractéristiques : Moyeux : Écrous Miche Magnum Rl 1v M10Rayons : argent galvanisé

Caractéristiques : Moyeux : Écrous Miche Magnum M9Rayons : argent galvanisé

Axe de roue aluminium moyeu plein acier ROUE AVANT (Ø 203) (fournie avec écrou) roue avant : écrou écrou 100 mm et largeur hors tout 140 mm. Type : Poids avant : 395g

MOYEU DE ROUE ALU PLEIN ACIER ARBRE ARRIERE (Ø 203) (fourni avec écrou) roue avant : écrou écrou 100 mm et largeur hors tout 140 mm. Axe de moyeu en acier Loaf Magnum full single speed

Roues et pneus Roues Mavic. Ksyrium Pro Carbon Sl Ust Dcl Tour De France Rear

Les graphismes uniques de cette édition spéciale célèbrent les étapes d'escalade du Tour de France 2019. Montez les montées et descendez en toute confiance. Ce pneu léger en carbone est doté de la technologie UST Road Tubeless pour une conduite plus rapide et plus douceLa ligne Ksyrium a toujours offert la combinaison imbattable de légèreté, rigidité latérale élevée, confort et fiabilité. Nous avons maintenant ajouté notre technologie UST Road Tubeless pour rendre le Ksyrium Pro Carbon SL UST encore plus rapide. L'élimination du tube élimine également le frottement, de sorte que vous roulez plus vite avec une plus grande efficacité. Et maintenant, vous pouvez réduire la pression des pneus dans les pneus Yksion Pro UST Tubeless pour un confort accru et un risque réduit de crevaison. En prime, le système UST comprenant du mastic pèse moins lourd qu'un système traditionnel de chambre à air et de pneu. La largeur de jante ajoutée (19 mm interne / 25 mm externe) permet d'augmenter le volume d'air dans les pneus, ce qui améliore encore la qualité de roulement, et le profil rond et lisse de la jante en fait l'une des roues les plus aérodynamiques de sa catégorie. Avec notre processus de moulage de jante iTgMax, la résine est améliorée grâce à un protocole de traitement thermique exclusif qui la rend capable de résister à la chaleur mieux que toute autre jante à pneu en carbone. Et une préparation laser des pistes de frein produit des performances de freinage fiables. Les rayons utilisent notre forme de lame elliptique brevetée pour une aérodynamique accrue. Étant à double épaisseur, ils sont légers et améliorent la qualité de conduite. L'utilisation de 18 à l'avant et 24 à l'arrière crée une rigidité élevée, un faible poids et une fiabilité à long terme. Le Ksyrium Pro Carbon SL UST comprend également notre nouveau système de roue libre Instant Drive 360 pour un engagement rapide, une rigidité élevée de l'essieu et une grande durabilité. Et si vous avez besoin de le réparer, la conception sans outil le rend plus simple que jamais. Avantages clés : Accélérez et grimpez avec moins d'effort : La paire de roues ne pèse que 1445 gLes jantes légères en carbone ne pèsent que 425 g chacuneMoyeu Instant Drive 360 pour un engagement rapide, une efficacité de roulement fluidePerformances de freinage fiables : Technologie carbone iTgMAX pour une résistance à la chaleur et une fiabilité supérieuresLa voie de freinage traitée au laser offre des performances de freinage prévisibles dans des conditions sèches ou humidesL'emballage unique de la jante en une seule couche de carbone est créé sans usinage ni coupe de fibreRoulez plus vite et plus en douceur avec un risque de crevaison réduit : Avec UST Road Tubeless, pas de tube signifie pas de friction. Ainsi, vous ressentez moins de résistance au roulement et des vitesses plus élevées. L'UST Road Tubeless vous permet de rouler avec une pression de pneu plus basse pour une conduite plus douce et un risque de crevaison réduitNotre système UST breveté offre une union parfaite entre le pneu et la roue, de sorte que l'installation, le retrait et l'entretien sont facilesCaractéristiques : Compatibilité : Essieu arrière : Quick Release uniquementEssieu avant : Quick Release uniquementRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en optionPoids : Paire sans pneu : 1445 grammesAvant sans pneu : 640 grammesArrière sans pneu : 805 grammesUtilisation prévue : Max. Pression : voir indication sur la roue et le pneu. S'ils diffèrent, utilisez le plus bas des 2Pour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclusRayons : Forme : traction droite, aéro, double épaisseurNombre : avant 18, arrière 24Écrous : aluminium, ABSMatériel : acierLaçage : radial avant, Isopulse arrièreHubs : Roulements avant : roulements à cartouche scellés réglables (QRM +), roulements arrière : roulements à cartouche scellés à réglage automatique (QRM Auto)Roue libre : Instant Drive 360Corps avant et arrière : aluminiumMatériau de l'axe : aluminiumJantes : Taille ETRTO : 622x19TC RoadUtilisation avec le ruban Mavic TubelessMatériel : fibres de carbone 3KHauteur : 25 mmPiste de freinage : carbone avec technologie iTgMAXForage : traditionnelLargeur intérieure : 19 mmDiamètre du trou de valve : 6,5 mmPneu : UST Tubeless et tubetypePneu : Bande de roulement avant et arrière : composé unique 11 StormYksion Pro USTUST Tubeless ReadyDimension : 25 622 (700x25c)Disjoncteur : polyamide, d'une perle à l'autreBoîtier : 127 TPI

La sensation de haute performance des jantes en carbone avec freins à disque, ainsi que la vitesse aérodynamique du vent de notre technologie Comete. La vitesse et les performances aérodynamiques ne doivent pas être réservées uniquement aux professionnels. Basée sur nos jantes Comete Pro Carbon SL éprouvées en course, cette nouvelle roue de route en carbone apporte de véritables avantages aérodynamiques à plus de gens. Parfait pour les courses sur route rapides et plates ou les triathlons venteux, il dispose d'une technologie aérodynamique progressive qui offre une qualité de conduite stable. La jante est conçue avec un profil de jante NACA de 64 mm de profondeur et 26 mm de largeur. Cette forme large et arrondie a été développée pendant d'innombrables heures dans notre soufflerie pour produire la traînée la plus faible possible sans sacrifier la stabilité par vent de travers. Leur légèreté et leur rigidité latérale élevée les rendent rapides et réactifs dans chaque virage, et leur compatibilité avec les freins à disque offre un contrôle maximal. Les roues sont spécialement conçues pour les freins à disque, avec un nombre de rayons et un laçage optimisés. Ils sont proposés uniquement en Center Lock et sont compatibles avec un axe traversant de 12 mm et peuvent être convertis en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Avantages clés : Vitesse aérodynamique éprouvée : La forme de jante de 65 mm inspirée du NACA minimise la traînée. Jante de 26 mm de large optimisée pour les pneus de 25 mm. Rayons plats. Accélération rapide et efficacité de roulement : L'inertie réduite de la jante légère offre une accélération instantanée. Mavic Road Tubeless UST améliore l'efficacité de roulement. Adhérence et contrôle améliorés, moins d'appartements : Composé UST et 11Storm pour une adhérence optimale des pneus. Réduction du risque de crevaison avec l'UST, plus réparation facile des pneus en bord de route. Adapté aux freins à disque : laçage spécifique, 12 mm et compatibilité à blocage rapide. Caractéristiques : Poids : Paire sans pneu : 1840 grammesAvant sans pneu : 855 grammesArrière sans pneu : 985 grammesCompatibilité : Essieu avant : axe traversant 12x100, facilement convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Non compatible avec les axes traversants de 15 mm. Essieu arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en Quick Release avec les adaptateurs inclusRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en optionRayons : Écrous : acier, ABSMatériel : acierForme : traction droite, plateLaçage : avant et arrière croisés 2Nombre : 24 avant et arrièreHubs : Avant : dégagement rapide et compatible axe traversant 12x100Roulements à cartouche scellés à réglage automatique (QRM Auto), avant et arrièreArrière : Quick Release, compatible 12x142 et 12x135Roue libre : Instant Drive 360Corps avant et arrière : aluminiumMatériau de l'axe : aluminiumJantes : Taille ETRTO : 622x19TC RoadHauteur : 64 mmUtilisation avec le ruban Mavic TubelessMatériel : fibres de carbone 3KForage : traditionnelLargeur intérieure : 19 mmProfil spécifique du frein à disqueDiamètre du trou de valve : 6,5 mmPneu : UST Tubeless et tubetypePneu : Bande de roulement avant et arrière : composé unique 11 StormYksion Pro USTUST Tubeless ReadyDimension : 25 622 (700x25c)Disjoncteur : polyamide, d'une perle à l'autreBoîtier : 127 TPI

Paire de roues de route Jetfly SL U. 1, 28´´, avant et arrière, alliage à tringle, ETRTO 622 17