Bande de roulement agressive dans une carcasse à haut volume, conçue pour offrir une excellente traction. L'Ardent n'oublie pas le coureur doté de gros boutons latéraux de style bloc offrant de nombreuses arêtes pour les virages à grande vitesse. La bande de roulement centrale, tout en étant idéale pour le freinage et l'accélération de la traction, est également dotée de boutons inclinés pour minimiser la résistance au roulement. Avec une grande variété de tailles, le Ardent répond aux besoins de tous les cyclistes de montagne. Caractéristiques : Disponible en tailles 26, 27,5 et 29´´Technologie EXO disponible sur certains modèlesTubeless ReadyPerle pliable

29x2,20 56622 PliableEXO / TR / SKINWALL

Briseur : Supérieur : polyamide, perle à perleGardeEnveloppe : 127 TPI, Tubeless ReadyPression Max : 25mm : 7 bars 101 PSI, 28mm : 6 bars 87 PSI (sur un bord large de 17mm)Composé de la bande de roulement : 11 tempêteComposé simpleVersions : Noir avec étiquettes blanches, 28 622 (700x28)Noir avec étiquettes blanches, 25 622 (700x25)

Premier choix pour les vélos de route de formation!Equipé des techniques anti-crevaison exclusives à Doyo (Kevlar) exclusives de Chaoyang, il suffit de vous débarrasser de votre anxiété pour les crevaisons et de continuer à rouler. C'est le plus léger poids et la meilleure protection anti-crevaison pour le pneu de vélo de route. Le composé de formation de silice est la durabilité et l'adhérence idéales de notre technologie Unique en silice, un kilométrage supplémentaire pour plus de plaisir

Les pavés de la bande de roulement de la ligne médiane sont disposés en intersection, les petits pavés en forme d'arc sont disposés de manière dense, avec des encoches en triangle inversé, offrant ainsi une meilleure adhérence et une meilleure résistance aux chocs. Les blocs d'épaule sont 1/3 plus étroits que la partie centrale, la combinaison de ces blocs augmente l'adaptabilité tout en réduisant le poids. Il peut être utilisé sur divers terrainsTous les blocs-gabarits sont disposés en forme de V et forment de grands angles obtus avec le sol lorsqu'on avance, de sorte que le pneu exerce une force de traction extrêmement importante, en particulier dans les virages.

Caractéristiques : Comme son nom l'indique, c'est une déchiqueteuse de boue. Pneu parfait pour le terrain le plus boueux. Bénéficiant de ses boutons hauts et ouverts, Mud Shredder est capable de s'enfoncer dans la terre et vous donne une confiance totale en contrôle. Caractéristiques : Poids : 1355 g

PNEU CYT 20x2,125 Chaoyang Chaoyang

Caractéristiques : Version en descente du Gladiator, avec des boutons plus hauts et un profil plus carré. Les pas sont centrés sur les boutons d'épaule et centraux, ce qui permet une meilleure adhérence. Fonctionne parfaitement avec notre composé 3C DH. Choix d'excellence pour un style de conduite agressif et un terrain accidenté. Caractéristiques : Poids : 1355 g

La toute nouvelle gamme de pneus Tangente : Course & Speed. Tangente Course : Un pneu avec l'assurance d'une ceinture de protection anti-crevaison, le Tangente Course se caractérise par un boîtier de 120 tpi, une conduite souple et une faible résistance au roulement. Tangente Speed : Conçu pour le jour de la course, le pneu Tangente Speed à poids plume comporte un boîtier de 220 tpi avec des flancs minces pour une excellente sensation sur la route, une faible résistance au roulement en tête du segment et une adhérence mordante dans les virages. Caractéristiques : Cours Tangente ClincherTangente Speed ClincherExcellente résistance au roulementLe parcours correspond au jour de course et au temps sec optimisé avec une protection anti-crevaisonLa vitesse est optimisée le jour de la course et par temps secCaractéristiques : Poids basé sur : vitesse 23mmPoids (g) : 180

La toute nouvelle gamme de pneus Tangente : Course & Speed. Tangente Course : Un pneu avec l'assurance d'une ceinture de protection anti-crevaison, le Tangente Course se caractérise par un boîtier de 120 tpi, une conduite souple et une faible résistance au roulement. Tangente Speed : Conçu pour le jour de la course, le pneu Tangente Speed à poids plume comporte un boîtier de 220 tpi avec des flancs minces pour une excellente sensation sur la route, une faible résistance au roulement en tête du segment et une adhérence mordante dans les virages. Caractéristiques : Cours Tangente ClincherTangente Speed ClincherExcellente résistance au roulementLe parcours correspond au jour de course et au temps sec optimisé avec une protection anti-crevaisonLa vitesse est optimisée le jour de la course et par temps secCaractéristiques : Poids basé sur une vitesse de 23 mmPoids (g) 180

Vitesse du Zipp Tangente RT25 et RT28 Vitesse Tangente pneus tubeless livrer la plus faible résistance au roulement, meilleur grip corning, selon des tests à un laboratoire indépendant. Zipp Tangente du RT25 RT et vitesse28 sont orientés vers la performance et la race des pneus conçus pour l´équitation sur route. Caracteristiques : Une faible résistance au roulement, l´adhérence en virage à haute vitesse et de fournir la stabilité dans toute situation. - Possibilité d´exécuter des pressions des pneus inférieure à un risque réduit d´appartements. - Aucun des leviers nécessaires ou recommandés pour l´installation. - Ponction de la couche de protection en polyamide- 60 ShA caoutchouc duromètre Shore (A) de- l´eau-siping bande de roulement- conçu pour les roues tubelessSpecifications : Poids : 292g seulement, Tangente RT25- 302g Vitesse, Vitesse Tangente RT28 l´inflation maximale : 110psi, Tangente RT25 vitesse- 100psi, RT28 Vitesse Tangente

Vitesse sale : Le Kenda Alluvium Pro est un tout nouveau pneu pour le gravier et l'aventure, capable de rouler sur la chaussée comme sur les pistes à piste unique en mauvais état. Profil du coureur : Est-ce que des kilomètres interminables de chemins de terre vous appellent? Cherchez-vous un coup d'accélérateur dans votre prochaine gravillonneuse? Peut-être envisagez-vous un trekking tout-terrain et souhaitez-vous le pneu le plus rapide et le plus durable qui soit? Ne cherchez pas plus loin que l'Alluvium Pro. Caractéristiques : La conception de la bande de roulement optimisée pour les boutons profilés rapides réduit la résistance au roulement tout en offrant de nombreux bords pour le contrôle du freinage et l'adhérence. Nouveau composé monocouche - Optimisé pour la vitesse et la durée de vie de la bande de roulement, le composé monocouche offre une faible résistance et une adhérence sûre. Soyez visible - Zone chaude réfléchissante pour une meilleure visibilité par temps sombre, par exemple à l'aube ou au crépuscule. Tubeless ready - La technologie de gravier optimise l'enveloppe du pneu pour une utilisation sans chambre à air tout en offrant une protection de la bande de roulement et des flancs. Caractéristiques : Taille : 700x40cEtrto : 40 622Compo : Single TreadProtec : GCTPerle : pliantTpi : 120Poids : 495 ± 25Tlr : oui

L'Aventure Tech offre un centre de roulement rapide, passant à une bande de roulement latérale douce, pour des performances City / Touring dans une gamme de conditions. Le composé de graphène conforme au vélo électrique roule rapidement et, lorsqu'il est utilisé sur un vélo électrique, prolonge la durée de vie de la batterie. La bande réfléchissante sur les flancs augmente votre visibilité pour les automobilistes venant en sens inverse. La couche de protection anti-crevaison Solid Shielding fait des crevaisons une chose du passé. Comme avec tous les pneus Vittoria Tech Series, le mélange de performances et de durabilité offre une grande valeur!Fonctionnalités : Centre de roulement rapide, transition vers une bande de roulement latérale douce. Couche supplémentaire de protection contre les perforations et bande réfléchissante sur les flancs pour plus de sécurité. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé minimise l'utilisation de la batterie sur les vélos électriques. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 32cPoids : 645gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé qui est supérieur en vitesse (résistance au roulement), en adhérence, en durabilité et en résistance à l'usure. Performance Vittoria, spécialement conçue pour les vélos électriques. L'utilisation de graphène permet une usure réduite et une durée de vie de la batterie plus longue en utilisation urbaine, en raison d'une résistance au roulement considérablement réduite. Le blindage solide a une épaisse couche de caoutchouc naturel sous la bande de roulement, offrant une protection maximale sans impact négatif sur la résistance au roulement.

La référence des pneus d'entraînement comprend une carcasse en nylon solide, une adhérence sûre et une longue durée de vie de la bande de roulement. Utilisant un dessin de bande de roulement mixte optimisé pour une utilisation polyvalente, le Zaffiro fonctionne bien dans diverses conditions d'entraînement. Ajoutez la carcasse en nylon robuste et pliable et vous obtenez un pneu d'entraînement axé sur la performance à un prix exceptionnel!Caractéristiques : Pneus pliants extrêmement durables et légers pour l'entraînement. Ceinture anti-crevaison supplémentaire au centre de la bande de roulement. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet d'améliorer la résistance aux coupures et la résistance globale. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 23cMatériau : Nylon 60 TPIPoids : 250gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures.

De la famille Rubino, le Rubino Pro Speed offre le roulement le plus rapide, le plus souple et la plus faible résistance au roulement. Utilisant les composés de graphène éprouvés dans une structure 3C et posés sur un boîtier à haut TPI, le Rubino Pro Speed constitue le package de course ultime pour les coureurs qui préfèrent les gaines en nylon. Avec une adhérence et une durabilité hors pair, le Rubino Pro Speed est un pneu rapide, capable de parcourir tous les kilomètres. Caractéristiques : Épaisseur de la bande de roulement et carcasse optimisées pour les meilleures performances de résistance au roulement. 220 TPI Augmentation du nombre de fils en nylon dans le boîtier pour une vitesse supérieure. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé offre une vitesse extrême sur l'asphalte humide. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et un meilleur roulement. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 23cMatériau : Nylon 220 TPIPoids : 190gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. Vittoria 3C est un processus de superposition utilisant 3 composés distincts dans la même bande de roulement. Les différentes propriétés de chaque composé, y compris le graphène, permettent une expérience améliorée en toutes circonstances.

Le Rubino Control est un pneu pliable de construction très robuste, capable de supporter les conditions les plus difficiles sur les routes, sans sacrifier les performances pour lesquelles la gamme Rubino est connue. Avec un enroulement intégral de la semelle, les coupures et les perforations sont considérablement réduites et renforcées avec la couche anti-perforation PRB à l'intérieur du boîtier. Le Rubino Control partage également la structure exclusive du composé de graphène 3C, sa longue durée de vie, sa protection anti-crevaison, ses caractéristiques de manipulation pointues et son matériau de tringle pliable et léger du Rubino Pro. Caractéristiques : Paroi latérale renforcée pour une résistance maximale. Boîtier en nylon spécifique conçu pour durer longtemps. Fonctionnalisé, GRAPHENE 2. 0 garantit une protection élevée contre la perforation dans des conditions humides. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et une performance accrue. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 23cMatériau : Nylon 60 TPIPoids : 290gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. Vittoria 3C est un processus de superposition utilisant 3 composés distincts dans la même bande de roulement. Les différentes propriétés de chaque composé, y compris le graphène, permettent une expérience améliorée en toutes circonstances.

Conçu pour les entraînements intensifs, il convient également aux événements de course. Le Rubino Pro s'appuie sur la plate-forme Rubino standard, utilisant la même structure de composé à base de graphène 3C exclusive, une longue durée de vie, une protection anti-crevaison et des caractéristiques de manipulation pointues, mais remplace par un matériau de talon repliable un poids réduit. Le Rubino Pro est depuis longtemps un favori pour les entraînements et les courses et, avec l'ajout de composés à base de graphène, il est plus polyvalent que jamais!Caractéristiques : Tout rond pour n'importe quelle condition. Boîtier en nylon 150 TPI pour un kilométrage élevé. Le composé fonctionnalisé GRAPHENE 2. 0 permet une meilleure adhérence sur sol mouillé. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et un meilleur roulement. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 25cMatériau : Nylon 150 TPIPoids : 250gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. Vittoria 4C est un processus de superposition utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant de séparer les composés de base et de surface, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Bénéficiant de la différence

Conçu pour un entraînement intensif, il convient également aux événements de course. Le Rubino Pro s'appuie sur la plate-forme Rubino standard, utilisant la même structure exclusive de composé de graphène 3C, une longue durée de vie, une protection anti-crevaison et des caractéristiques de manipulation pointues, mais substitue un matériau de talon pliant à un poids réduit. Le Rubino Pro est depuis longtemps un favori pour les entraînements et les courses et, avec l'ajout des composés à base de graphène, il est plus polyvalent que jamais!Caractéristiques : Tout rond pour n'importe quelle condition. Enveloppe en nylon 150 TPI pour un kilométrage élevé. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une meilleure adhérence sur sol mouillé. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et un meilleur roulement. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 23cMatériau : Nylon 150 TPIPoids : 230gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Bénéficiant de la différence

Conçu pour un entraînement intensif, il convient également aux événements de course. Le Rubino Pro s'appuie sur la plate-forme Rubino standard, utilisant la même structure exclusive de composé de graphène 3C, une longue durée de vie, une protection anti-crevaison et des caractéristiques de manipulation pointues, mais substitue un matériau de talon pliant à un poids réduit. Le Rubino Pro est depuis longtemps un favori pour les entraînements et les courses et, avec l'ajout des composés à base de graphène, il est plus polyvalent que jamais!Caractéristiques : Tout rond pour n'importe quelle condition. Enveloppe en nylon 150 TPI pour un kilométrage élevé. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une meilleure adhérence sur sol mouillé. 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et un meilleur roulement. Caractéristiques : Taille : 650Largeur : 23cMatériau : Nylon 150 TPIPoids : 205gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Bénéficiant de la différence

Pneu de piste tubulaire ultra rapide, conçu pour gagner toutes les disciplines de piste aux Jeux Olympiques et au-delà. Ce tube est une question de VITESSE. En utilisant une bande de roulement toute lisse, optimisée pour les pistes en bois intérieures, associée à un boîtier en Corespun T de 320 TPI, la Pista Speed offre le summum en matière de faible résistance au roulement. Ajoutez à cela le composé amélioré au graphène, et il n'est pas étonnant que Vittoria soit le leader!Fonctionnalités : Bande de roulement lisse pour pistes intérieures en bois. Seule construction tubulaire disponible : le meilleur choix pour une vitesse extrême. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une résistance au roulement minimale. Caractéristiques : Largeur : 19cMatériau : Corespun T 320 TPIPoids : 140gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé qui est supérieur en vitesse (résistance au roulement), en adhérence, en durabilité et en résistance à l'usure.