Pour le vélo à basse pression sur un terrain accidenté à l'aide de renforts en coton spécialement adaptés. Son motif de bande de roulement et sa technologie tubulaire transmettent plus efficacement la puissance de pédalage dans un terrain boueux pour une adhérence contrôlée.

Fonctionnalités : Prétendre : Votre partenaire dans les compétitions de cyclocrossLa dernière génération du composé vertConçu pour les podiumsMotricité et force d'adhérenceBande de roulement : Son motif de bande de roulement et sa technologie tubulaire transmettent plus efficacement la puissance de pédalage sur terrain boueux pour une adhérence contrôléeRenforcement : Pour faire du vélo à basse pression sur un terrain accidenté à l'aide de renforts en coton spécialement adaptésAutre technologie,Vanne réglableCaractéristiques : Type de cycle : RouteType de produit : TubulaireSegmentLigne de course : UtilisationCyclocrossTypes de terrain : Asphalte, mélangéMarque : MichelinNom de la plage Web : Tubulure de boue Michelin Power CyclocrossScellage : TubulaireLargeur Etrto : 33Diamètre Etrto : 622Diamètre Web (mm) : 700Largeur Web (mm) : 33Type de paroi latérale : SkinwallRaccord : Avant / arrièreTpi : 2X160Poids (g) : 470Technologies de renforcement : Protection talon à talonPression minimale (bar) : 3Pression maximale (bar) : 5Chambre à air recommandée : Tube en latex Michelin inclus

Fonctionnalités : Prétendre : Emmenez vos sorties où vous voulez avec votre pneu avant spécifiquePlus de VITESSE grâce à une sculpture conçue pour la roue avant. Sa conception de bloc offre plus de progressivité, de polyvalence sur le terrain et une adhérence de freinage maximalePlus d'adhérence grâce à la nouvelle génération de caoutchouc GUM X3D avec une rigidité réduite pour un meilleur contrôle directionnel et une excellente polyvalence du terrain en été comme en hiverPlus de solidité Grâce à la carcasse 3x60 TPI légère et résistante `` Gravity Shield conçue pour la conduite d'enduro la plus difficile et son renforcement haute densitéCrochet 1 : Le pneu Enduro spécialement conçu pour une utilisation avant : progressivité et polyvalence du terrainConseils Michelin : Enduro sauvage avant (avant) / enduro sauvage arrière (arrière)Caoutchouc : Nouvelle génération de caoutchouc GUM X3D avec une plus grande rigidité pour plus de contrôle de trajectoire et une excellente polyvalence du terrain, été comme hiver. Caoutchouc disponible pour tous les pilotes d'Enduro. Enveloppe : Bouclier de gravité (front enduro sauvage) : NOUVEAU BOÎTIER 3 x 60 TPI avec renforts haute densité, PLUS LÉGER, plus confortable et robuste, adapté à la course EnduroCaractéristiques : Type de cycle : VttType de produit : PneuSegment : Ligne de compétitionUtilisation : EnduroTypes de terrain : Mixte, douxMarque : MichelinNom de la plage Web : Michelin Wild Enduro Front Gum XPerle : Perle pliableScellage : Tubeless readyLargeur Etrto : 71Diamètre Etrto : 584Diamètre Web (pouces) : 27,5Largeur Web (pouces) : 2. 8Type de paroi latérale : SkinwallRaccord : De faceTpi : 3X60Poids (g) : 1090Technologies du caoutchouc : GUM X3DTechnologies de boîtier : Bouclier de gravitéAutres technologies : Prêt pour vélo électriquePression minimale (bar) : 1,5Pression maximale (bar) : 4Chambre à air recommandée : B6

Le pneu de vélo de route Michelin Power Competition roule comme un train par temps sec et humide. Le composé très équilibré de coton et d'aramide et un intérieur en latex assurent un faible poids et une très faible résistance au roulement. Cependant, ce pneu se distingue principalement parce qu'il est si rond. En plus de l'adhérence en toutes saisons, il est très robuste et donc résistant aux surfaces difficiles. Il est également très durable. Il est aussi flexible qu'un pneu devrait l'être. Oubliez vos records actuels : avec ce pneu, vous pouvez tout les sortir des livresFonctionnalités : Excellent pneu de vélo de routeAdhérence exceptionnelle par temps sec et humideExceptionnellement durable et robusteTrès faible résistance au roulementBonne protection contre les perforationsCaractéristiques : Pression de pneu recommandée : 6 8 barPoids : 270 grammes (23 mm), 290 grammes (25 mm), 310 grammes (28 mm)

Pneu Continental Cross King : Fil, 180TPI, noirRapide et avec une bonne adhérence, malgré les boutons indubitables, il roule extrêmement en douceur et très silencieusement. Au sein du département Recherche & Design de Continental à Korbach, en Allemagne, nous recherchons en permanence la solution à un problème ancien : Les propriétés de roulement du caoutchouc d'un pneu de vélo sont principalement déterminées par trois facteurs différents : adhérence, résistance au roulement et durée de vie. Le dilemme : L'amélioration d'une caractéristique se fait souvent aux dépens d'une autre. Un pneu avec beaucoup d'adhérence s'use plus vite et roule plus lentement. Mais si le pneu doit devenir plus rapide ou durer plus longtemps, c'est au détriment de l'adhérence. Un très bon compromis a déjà été trouvé avec la technologie actuelle, très avancée, à base de gel de silice. Cependant, les ingénieurs n'étaient pas encore satisfaits. Ils ont innové et réalisé une percée dans la composition du mélange : Le composé BlackChili est le nom du matériau de la bande de roulement, basé sur les dernières connaissances des matériaux naturels et des polymères. Caractéristiques : Version : pneus à tringleGamme de mise : croixPouce : 27,5 ´´ETRTO : 55 584TPI / EPI : 180Pression maximale : 4 barPression maximale : 58 psiTaille en pouces = 27,5 x 2,20Taille Etrto = 55 584

Continental Tire ´´Tour Ride´´ Pneu polyvalent à bande extra-crevaison pour chaque bande de roulement souterraine et centrale offrant de bonnes caractéristiques de roulement et une traction suffisante en virage, une carcasse résistante et des bandes de roulement durables. Caractéristiques : Taille en pouces = 24x1,75Taille Etrto = 47507

Pneu Continental Cross King : Fil, 180TPI, noirRapide et avec une bonne adhérence, malgré les boutons indubitables, il roule extrêmement en douceur et très silencieusementAu sein du département Recherche & Design de Continental à Korbach, en Allemagne, nous recherchons en permanence la solution à un problème ancien : Les propriétés de roulement du caoutchouc d'un pneu de vélo sont principalement déterminées par trois facteurs différents : adhérence, résistance au roulement et durée de vie. Le dilemme : L'amélioration d'une caractéristique se fait souvent aux dépens d'une autre. Un pneu avec beaucoup d'adhérence s'use plus vite et roule plus lentement. Mais si le pneu doit devenir plus rapide ou durer plus longtemps, c'est au détriment de l'adhérence. Un très bon compromis a déjà été trouvé avec la technologie actuelle, très avancée, à base de gel de silice. Cependant, les ingénieurs n'étaient pas encore satisfaits. Ils ont innové et réalisé une percée dans la composition du mélange : Le composé BlackChili est le nom du matériau de la bande de roulement, basé sur les dernières connaissances des matériaux naturels et des polymères. Caractéristiques : Version : pneus à tringleGamme de mise : croixPouce : 26 ´´ETRTO : 55 559TPI / EPI : 180Pression maximale : 4 barPression maximale : 58 psiTaille en pouces = 26x2. 20Taille Etrto = 55559

Continental Tire ´´Tour Ride´´ Pneu polyvalent à bande extra-crevaison pour chaque bande de roulement souterraine et centrale offrant de bonnes caractéristiques de roulement et une traction suffisante en virage, une carcasse résistante et des bandes de roulement durables. Caractéristiques : Taille en pouces = 24x1,75Taille Etrto = 47507

Continental Tire ´´Tour Ride´´ Pneu polyvalent à bande extra-crevaison pour chaque bande de roulement souterraine et centrale offrant de bonnes caractéristiques de roulement et une traction suffisante en virage, une carcasse résistante et des bandes de roulement durables. Caractéristiques : Taille en pouces = 24x1,75Taille Etrto = 47507

Caractéristiques : Poids : 616 grammesTubeless ReadyChili CompoundTPI : 240Exécution : ProTectionTaille en pouces = 26 X 2,30Taille Etrto = 58559

Pneus style de vie à volume élevé avec un confort élevé pour un maximum de plaisir sur le bitume. Protection anti-crevaison sûre et sportive, légère contre les bris de tissu supplémentaires. Le disjoncteur SafetySystem est composé d'un tissu en nylon haute résistance renforcé de Kevlar. Résistant à la perforation et aux coupures mais néanmoins léger et flexible, le pneu s'adapte rapidement à la surface inférieure. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse contre les corps étrangers et contribue à une plus longue durée de vie du pneu. Les pneus avec le SafetySystem Breaker offrent également de bonnes propriétés de confort. Caractéristiques : Taille en pouces : 28 x 2,00Taille Etrto : 50622TPI 3/180

Fonctionnalités : Le pneu de grand volume a fait ses preuves pour une utilisation sur les cruisers et les vélos de ville. Il offre un grand confort et représente le design et le style de vie. Pneu de style rétro de grand volume offrant un grand confort pour une croisière en douceur. Protection fiable contre les crevaisons grâce à la ceinture en caoutchouc Puncture ProTection. L'enveloppe durable et la bande de roulement durable impressionnent sur toutes les promenades. Adhérence supérieure et profil de bande de roulement à kilométrage élevé. Bandes latérales réfléchissantes. Caractéristiques : Taille en pouces = 26 x 2,00Taille Etrto = 50559

Caractéristiques : Le Continental Ride Cruiser est un pneu confortable de style rétro, développé pour les croiseurs stylés et les vélos de ville. Une protection fiable contre les crevaisons est garantie avec le profil de la bande de roulement du légendaire Conti KKS 10. Convient aux vélos électriques à une vitesse maximale de 25 km / h. La technologie ExtraPuncture offre une excellente protection contre les perforations. Argument décisifTPI : 3/180Niveau de sécurité : 5RéfléchissantTaille en pouces : 28 x 2,00Taille Etrto : 50622

Pneu confortable de style rétro, conçu pour les croiseurs stylés et les vélos de ville. Protection fiable contre les crevaisons avec le profil du légendaire Conti KKS 10. Caractéristiques : Type de pneu : ClincherTPI : 3/180Ceinture de perforation supplémentaireNiveau de sécurité : 5Convient aux vélos électriques jusqu'à 25 km / hPoids : env. 900gRéflexion : ouiTaille en pouces = 26 x 2,00Taille Etrto = 50559

Caractéristiques : La poursuite du développement du Top Contact Winter II. Dans la version premium, le pneu est équipé d'un Vectran Breaker et d'un noyau pliable. En conséquence, le poids et la résistance au roulement sont clairement réduits. Le profilé solide des lamelles et le mélange de caoutchouc du secteur automobile assurent une adhérence suffisante sur la neige et les surfaces humides et froides. Pneu pliableProtection anti-crevaison Vectran BreakerCarcasse 3/180 TPIBandes réfléchissantesCaractéristiques : Etrto = 51 584Taille en pouces = 27,5 x 2,00Prêt pour vélo électrique jusqu'à 50 km / h

Spécialement conçu pour les vélos électriques, un compagnon fiable tout au long des mois froids. Bande de roulement nervurée adhérente basée sur notre savoir-faire en tant que fabricant leader de pneus d'hiver pour voitures. Excellente protection anti-crevaison grâce à l'insert de protection anti-crevaison Vectran ™. Composé spécial pour pneus d'hiver pour l'adhérence sur les routes couvertes de neige et sur les surfaces mouillées et glissantes. La référence en matière de protection anti-crevaison : Vectran ™ est une fibre de haute technologie fabriquée synthétiquement à partir d'un modèle naturel. Comme la soie d'araignée, Vectran ™ est un polymère cristallin liquide (LCP). Vectran ™ est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé ensuite en un fil multibrins. La soie d'araignée comme Vectran ™ a une énorme résistance à la déchirure à un poids très faible : Exactement les bonnes propriétés à transformer en un pneu de vélo Continental de qualité supérieure comme insert de protection contre les crevaisons. Un brise-roche Vectran ™ est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que le briseur en nylon comparable. Le brise-roche Vectran ™ n'affecte pas la résistance au roulement. Les pneus à économie d'énergie : Les pneus avec le logo Eco50 bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de cyclomoteurs et de pneus moto. Optimisés et recommandés pour les vélos électriques à des vitesses allant jusqu'à 50 km / h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction de très haute qualité. La durabilité a été étudiée sur les vélos électriques pour éviter une usure précoce due à la force d'entraînement supplémentaire. Les pneus avec le logo ECO50 ont également l'étiquette d'essai ECE R 75 qui autorise l'utilisation sur des vélos électriques rapides jusqu'à 50 km / h. Caractéristiques : Taille en pouces = 26 x 1,90Taille Etrto = 50559

Fonctionnalités : Boîtier en polyamide durable à 3 plis / 180 fils par pouceHaute résistance à la perforation grâce au Vectran Breaker résistant aux coupuresExcellentes performances sur toutes sortes de surfaces grâce au centre lisse et aux blocs d'épaulement lamellésComposé de bande de roulement optimisé pour un roulement rapide, une adhérence améliorée et un kilométrage élevéParois latérales réfléchissantes pour plus de sécurité routièreCaractéristiques : Homologation E4 R75 en Europe pour les vélos électriques rapides jusqu'à 50 km / hTaille en pouces = 26x2,00Taille Etrto = 50559

Pneu Conti Contact City wireContact Continental City Reflex City Contact : Spécialiste de la ville : adapté aux vélos City et TourProtection fiable contre les perforations SafetySystem avec une résistance élevéeTissu en nylon qui protège et offre un confort de conduite agréableÉquipé de la bande de roulement populaire de l'ancien RIDE PlusCaractéristiques : Dimensions : 26x1,75´´

Nouvelle bande de roulement améliorée pour une sensation de virage plus douce et un roulement encore plus rapide. Aucun pneu de tourisme n'a pu prétendre cela depuis longtemps. Le Top Contact reprend là où ´´Pneumatics, SuperCorsas et Top Tourings´´ se sont arrêtés. Tout comme ses prédécesseurs, il est en avance sur son temps grâce à de nouveaux matériaux et fonctionnalités de conception. Des polymères à la pointe de la technologie dans le composé de caoutchouc, des courroies brisées Vectran sous la bande de roulement pour la protection contre les crevaisons la meilleure et la plus légère disponible aujourd'hui dans les pneus de bicyclette, et la qualité de production allemande prévalent pour distinguer le Top Contact des autres pneus de tourisme. Ce pneu a été demandé par le marché exigeant du tourisme allemand, un pneu de fabrication allemande pour un kilométrage de tourisme lourd sans tracas. Le pneu combine une construction robuste avec une bande de roulement spécifique au tourisme conçue pour bien rouler et fournir une bonne traction dans des conditions défavorables en même temps. Deux couches de tissu Vectran sous la bande de roulement offrent des performances et une protection anti-crevaison inégalées, Vectran étant plus solide et plus léger que les ceintures en aramide. Fonctionnalités : Ce pneu convient également aux vélos électriques jusqu'à 50 km / h. Notre meilleur pneu de tourisme, fabriqué à la main en AllemagneY compris 2 couches de matériau anti-crevaison Vectran sous la bande de roulementVersion moderne du Top Touring 2000 très appréciéCaractéristiques : Impérial : Dimensions : 27,5 x 2,0Etrto : 50 584Poids : 760gRec. Pression de gonflage (psi) : 45Max. Pression de gonflage (psi) : 65Ply / TPI : 3/180Perle : Pliant

Fonctionnalités : Construit pour la force, mais avec un motif de bande de roulement pour la vitesse aussiAvec la protection anti-crevaison la plus élevée de la gamme de pneus de vélo Continental Safety + économique et économe en énergie sur les jambes ou sur la batterieCertifié ECE R75Caractéristiques : Impérial : Dimensions : 26 x 1,75Etrto : 47 559Poids : 950gRec. Pression de gonflage (psi) : 45Max. Pression de gonflage (psi) : 58Ply / TPI : 3/180Perle : Rigide