The Massi Venom replica 2 Boost are made of aluminum for 6 bolts, 28 stainless steel spokes, max rider weight 109 kg. Front rim : 731 gr, rear rim 843.

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Le Trimax 30 offre une grande roue de bourreau de travail pour une utilisation tout autour. Il a un profil de jante plus large pour permettre une conduite confortable et est prêt pour le tubeless. Le fraisage en rayon unique permet de réduire le poids pour augmenter l'accélération et faciliter la montée. Ajoutez le moyeu PRA entièrement réglable et les rayons aérodynamiques à ces roues fabriquées à la main et vous avez une roue prête à vous emmener partout où vous voulez aller. Traits : Jante en alliage 30 mm tubeless ready / clincherSystème de fraisage interspoke R06Moyeux PRA extra légers pour rayons DP6 roulements à cartouche étanches (2 F + 4 R) montés sur un axe de moyeu de 17 mm de diamètreRayons aéroMamelons autobloquants ABSArtisan construit, entièrement à la mainComprend Alloy QR 25Jantes - Noir anodiséMoyeux avant et arrière - anodisé noirRayons - NoirFREEHUBRoue libre en alliageShimano 10 11spSRAM XDRCampagnolo 10 12sp (disponible séparément)Caractéristiques : Poids (en gr) : 1630

Roues et pneus Roues Easton. Ea70 Ax Front

Comment alimentez-vous vos appareils lors de vos déplacements? Comment pouvez-vous alimenter mon Garmin, charger votre téléphone, charger votre appareil photo et faire fonctionner mes lumières sans avoir à vous arrêter? La réponse est simple : avec un moyeu dynamo. Et nous vous proposons un grinder TFHPC avec un moyeu Dynamo inclus. La roue est conçue pour être tubeless pour la course et l'entraînement, et comprend du ruban tubeless pré-installé. Peut être monté avec un pneu et une chambre à air ordinaires. À propos du moyeu Dynamo, il s'agit essentiellement d'un moyeu intégré à la roue avant de votre vélo et qui génère de l'électricité, vous permettant d'alimenter vos appareils électroniques sans créer une résistance indésirable. Les moyeux Dynamo sont maintenant presque aussi petits qu'un moyeu standard et sont disponibles dans une gamme de configurations de rayons et de normes d'essieu afin de répondre aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Dans ce cas, en changeant les embouts, vous pourrez échanger votre roue dynamo entre des vélos qui utilisent des axes QR, 12 mm ou 15 mm. Vous pouvez obtenir le moyeu dans la largeur de moyeu standard de 100 mm ou pour s'adapter aux fourches Boost de 110 mm, et ce moyeu de frein à disque est disponible avec des supports de rotor de frein à 6 boulons. Quoi qu'il en soit, les moyeux Dynamo sont de plus en plus courants sur les vélos utilisés pour le cyclotourisme et le bikepacking. Cela peut être attribué aux progrès de la technologie LED, aux améliorations apportées au hub dynamo lui-même et au fait que nous avons tous des appareils alimentés par USB que nous aimons charger en cours de route. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : Disque en aluminium, tubelessRayons : 28 h 3 CrossPoids : 791 gMoyeu / espacement : 15x100 mmLarge : 24 mmLargeur intérieure : 19 mmProfondeur : 22 mmCaractéristiques Dynamo : Poids : 449 gPuissance : AC 6V3WType de frein : frein à disque 6 trousType d'axe : QR 15/12/9 mm (un moyeu peut être compatible avec 3 embouts différents)Trous de rayon : 28 trousANCIEN : 15x100 mmRoulement à cartouche scellé (SB) : 2 pièces

Alors que leurs origines peuvent être trouvées dans les vélos construits pour affronter des événements légendaires comme l'Iditarod Trail Invitational et le Arrowhead 135, les gros vélos d'aujourd'hui ont évolué pour devenir bien plus que des chenilles de neige lentes. Avec la sortie des premières jantes NoTubes conçues spécifiquement pour cette catégorie émergente, il existe désormais des jantes conçues pour repousser les limites de ce qu'un fat bike peut faire. Alors que nos Hugo 52 for Plus Bikes sont les premières grosses jantes équipées de notre technologie Bead Socket, les innovations ne s'arrêtent pas là. Les flancs à profil ultra bas d'Hugo se combinent avec notre section centrale spéciale en forme de caisson pour créer un gros rebord structurellement supérieur qui est exceptionnellement léger, à roulement rapide et presque imperméable à plat même en utilisant des tubes. Bien sûr, BST signifie la meilleure technologie tubeless disponible, et la forme spéciale des jantes de la série Hugo crée une étanchéité supérieure, se gonflant facilement sans tube. Notre forme de jante intérieure répartit également la zone de contact globale pour une meilleure résistance et un meilleur soutien et une excellente protection contre les pincements plats. Les jantes de fat bike avec des flancs plus hauts et des cavités centrales encastrées ne peuvent pas toucher à la stabilité supplémentaire et aux performances tubeless d'Hugo, et ceux qui choisissent d'utiliser un tube trouveront que notre profil rend le pincement pratiquement impossible. La prochaine génération de jantes de fat bike est enfin arrivée.

Les roues EC70 AX relient les jantes en carbone EC70 à notre moyeu X5CL éprouvé avec 28 rayons droits Sapim à double renfort 3x. Le capuchon d'extrémité et les composants d'essieu sont disponibles pour toutes les principales normes industrielles. Les jantes internes larges de 24 mm sont optimisées pour les pneus de gravier de 35 mm et plus, vous donnant une position de pneu plus confiante pour un contrôle au sol pendant vos longues sorties d'aventure, vos incursions sur une piste et vos courses de gravier implacables. Notre équipe Easton Overland et les coureurs de l'équipe SDG Muscle Monster ont testé ces roues, des prototypes de course à DK200, avec Amity Rockwell remportant le titre DK Queen et Amanda Nauman terminant 6e, tandis qu'à Lost and Found 2019 Michael Van Den Ham est arrivé 4e et Craig Richey a pris la 6e. Caractéristiques : Poids de la paire de roues : 1515 gFinition : décalcomanies en carbone / vinyle brillantType : pneu en carbone tubeless readyMatériau de la jante : carboneProfondeur de jante : 21 mmLargeur interne de la jante : 24 mmLargeur de la jante externe : 28 mmRayons : sapim straight pull à double épaisseurMotif de rayon : 28 / 3xSurface de freinage : disque : support de rotor à verrouillage centralType de mamelon : alliage externe dtMoyeu avant / arrière : Easton x5 center lock 15x100 / qr ou 12x100 / 12x142 / qrType de roulement : roulements à cartouche scellés

Vision TC 40 est la dernière gamme de roues de course en carbone légères et polyvalentes, avec une profondeur de jante de 40 mm au format frein à disque. Ils ont été développés à l'aide de tests approfondis en soufflerie et sur route avec des cyclistes professionnels de nos équipes sponsorisées, offrant un excellent équilibre entre performance et légèreté à un prix compétitif. Traits : Jante 100% carbone de profondeur 40 mmPneu Tubeless ReadySupport de rotor Centerlock6 roulements à cartouche étanches (2F + 4R)Rayons J Bend 24F / 24RTA 12 et X 12Artisan construit, entièrement à la mainComprend un fond de jante (pneu), un protecteur de rayonCaractéristiques : Type : Paire de rouesTechnologie : Tubeless ReadySérie : TCDiscipline : ROUTEMatériel : carbonePoids (en gr) : 1650Compatibilité : Tubeless Ready

Vision SC est la toute dernière gamme de roues de course en carbone légères et polyvalentes, disponibles avec une profondeur de jante de 30 m, 40 mm ou 55 mm, et dans des formats de jante et de frein à disque. Ils ont été développés à l'aide de tests approfondis en soufflerie et sur route avec des cyclistes professionnels de nos équipes sponsorisées, offrant un excellent équilibre entre performance et légèreté à un prix compétitif. Les jantes entièrement en carbone sont prêtes pour le tubeless TL, tandis que les moyeux libres en alliage sont compatibles avec les systèmes XDR Shimano 10 11 vitesses et SRAM 12 vitesses. Ils sont fabriqués à la main selon les normes artisanales, avec des rayons à lame aérodynamique à traction directe et des écrous autobloquants en ABS pour des performances fiables et une conception de jante propre. Traits : Jante en carbone 30 mm de profondeurJante Tubeless Ready Clincher (Max : 7 bar, 100 psi)Support de rotor Centerlock6 roulements à cartouche étanches (2F + 4R)Rayons DP 24F / 24RTA 12 et X 12Artisan construit, entièrement à la mainComprend un fond de jante (pneu), un protecteur de rayonComprend des adaptateurs pour QR (avant) et TA 15, et (arrière) QRCaractéristiques : Type : Paire de rouesTechnologie : Tubeless ReadyDiscipline : ROUTEMatériel : carbonePoids (en gr) : 1480Compatibilité : Tubeless Ready

Vision TC 55 est la toute dernière gamme de roues de course en carbone légères et polyvalentes, avec une profondeur de jante de 55 mm au format frein à disque. Ils ont été développés à l'aide de tests approfondis en soufflerie et sur la route avec des cyclistes professionnels de nos équipes sponsorisées, offrant un excellent équilibre entre performances et légèreté à un prix compétitif. Fonctionnalités : Jante Full Carbon 55 mm de profondeurPneu Tubeless ReadySupport de rotor Centerlock6 roulements à cartouche étanches (2F + 4R)Rayons J Bend 24F / 24RTA 12 et X 12Artisan construit, entièrement à la mainComprend un fond de jante (pneu), un protecteur de rayonRoue libre : Roue libre en alliageShimano 10 11spSRAM XDRAdaptateurs : QR avant et TA 15 (disponibles séparément)QR arrière (disponible séparément)Caractéristiques : Type : Paire de rouesTechnologie : Tubeless ReadySérie : TCDiscipline : ROUTEMatériel : carbonePoids (en gr) : 1750

Vision TC 55 est la toute dernière gamme de roues de course en carbone légères et polyvalentes, avec une profondeur de jante de 55 mm au format frein à disque. Ils ont été développés à l'aide de tests approfondis en soufflerie et sur la route avec des cyclistes professionnels de nos équipes sponsorisées, offrant un excellent équilibre entre performances et légèreté à un prix compétitif. Fonctionnalités : Jante Full Carbon 55 mm de profondeurPneu Tubeless ReadySupport de rotor Centerlock6 roulements à cartouche étanches (2F + 4R)Rayons J Bend 24F / 24RTA 12 et X 12Artisan construit, entièrement à la mainComprend un fond de jante (pneu), un protecteur de rayonRoue libre : Roue libre en alliageShimano 10 11spSRAM XDRAdaptateurs : QR avant et TA 15 (disponibles séparément)QR arrière (disponible séparément)Caractéristiques : Type : Paire de rouesTechnologie : Tubeless ReadySérie : TCDiscipline : ROUTEMatériel : carbonePoids (en gr) : 1750

Le Vision Trimax 35 propose une jante en alliage léger. Avec une profondeur de coupe au vent de 35 mm et une largeur d'adoucissement des bosses de 17 mm, cette paire de roues est un véritable gagnant. Des rayons à pales aérodynamiques sur ces roues fabriquées à la main et vous êtes prêt à rouler en douceur, que vous soyez sur le plat ou dans les collines, ou n'importe où entre les deux. Traits : Jante en alliage de 35 mm de sectionSystème de fraisage interspoke R06Surface de freinage CNC argent anodisé6 roulements étanches montés (2F + 4R)Rayons aéroArtisan construit, entièrement à la mainComprend Alloy QR 65 et protège-rayonCaractéristiques : Type : Paire de rouesFabricant : visionSérie : trimaxDiscipline : routeMatériel : alliagePoids (en gr) : 1650Compatibilité de la transmission : Shimano 10 / 11S, Sram 10 / 11S, FSA 11S

Le Vision Trimax 35 offre une jante en alliage léger. Avec une profondeur de coupe au vent de 35 mm et une largeur d'adoucissement des bosses de 17 mm, cette paire de roues est un vrai gagnant. Ajoutez le moyeu PRA entièrement réglable et les rayons à lames Aero à ces roues fabriquées à la main et vous êtes prêt à rouler en douceur, peu importe si vous êtes à plat ou dans les collines, ou n'importe où entre les deux. Traits : Jante en alliage de 35 mm de profondeurSystème de fraisage interspoke R06Moyeux Pra extra légers pour rayons DpRevêtement dur PEO6 roulements à cartouche scellés (2f + 4r) montés sur un diamètre d'axe de 17 mmRayons Aero BladedArtisanal construit, entièrement à la mainComprend Qr et Rim TapeMoyeux avant et arrière - anodisé noirRayons - NoirRoue libre : Roue libre en alliageShimano 10 11spSram XdrCampagnolo 10 12sp (disponible séparément)Caractéristiques : Technologie : Abs, LOCSérie : TrimaxDiscipline : Route

FFWD LANCE SON PREMIER JEU DE ROUES DÉDIÉ POUR LES VÉLOS DE GRAVEL! Ces roues entièrement en carbone sont développées pour vous emmener plus loin et où vous le souhaitez. Ils peuvent en prendre!Avec une gamme de roues de route qui convient également à une utilisation sur gravier léger, nous avons vu la tendance et la demande croissante pour cette catégorie. Nous avons commencé un processus de développement pour créer un jeu de roues de gravier unique et dédié. La durabilité étant la spécification clé à l'esprit, nous avons soigneusement conçu la jante et l'avons assemblée avec les meilleurs composants auxquels vous pouvez penser. Durabilité et agilité pour vous offrir les randonnées sur gravier les plus amusantes!Bien que le poids soit normalement l'une des spécifications les plus intéressantes à vérifier, nous avons adopté une approche différente en ce qui concerne la production des meilleures roues pour le gravier. Dans nos choix, le poids est important mais ne doit pas compromettre d'autres domaines tels que la durabilité et l'agilité. Pour le DRIFT, c'était encore plus important car ils doivent durer et faire face à tout ce qui se passe sur vos chemins de gravier. Vous le trouverez dans les rayons DT Swiss Aerocomp et les écrous en laiton par exemple qui, lorsqu'ils sont associés aux nouveaux moyeux DT240 EXP, forment un ensemble de tueur. Les rayons plus épais offrent plus de rigidité et de durabilité et peuvent supporter quelques coups. L'agilité est réunie par la hauteur des jantes de 36 mm associée aux rayons Aerocomp. Ces ingrédients vous apportent de la rigidité et une meilleure transmission de puissance lorsque vous mettez les roues en mouvement. Toute votre énergie se traduira par des kilomètres plus longs et faciles hors route et donc plus de temps pour profiter de votre balade!Conception sans crochet pour tubeless!La jante sans crochet nouvellement conçue présente une largeur interne de 24 mm uniquement à utiliser avec des pneus tubeless. Une couche spéciale de carbone est choisie pour faire face à des impacts plus importants lorsque la pression des pneus est basse sur des routes de gravier plus lourdes. Il offre la possibilité d'une large gamme d'options de pneus de 30 mm à 60 mm et sans aucune excuse pour le terrain que vous attaquerez!L'ensemble ne pèse que 1515 grammes sur la balance et est livré sous forme de paquet complet avec du ruban tubeless et des valves bien emballés dans un sac de protection FFWD!Poids : 1515gPoids maximum du cycliste : 120 kgForme aérodynamique : FCCTubeless prêt : SíCompatible Innertube : SíTubulaire : NonFreins : frein à disqueHauteur : 36,0 mmMoyeux : DT 240 Ratchet EXPRoulements : acier inoxydableType de rayons : Straight pullNombre de rayons : 24/24Mamelons : Laiton 15 mm prolockLargeur intérieure : 24 mmLargeur externe : 30 mmGamme de pneus : 30 mm 60 mmPression maximale des pneus : 5,0 bar, 72,5 psi

Si vous recherchez une solution carbone hors route, TYRO est la seule paire de roues dont vous avez besoin. Il fonctionne au plus haut niveau non seulement sur route, mais excelle également sur les chemins de gravier, grâce à la possibilité de monter des pneus jusqu'à 40 mm. TYRO offre le meilleur rapport qualité-prix dans une paire de roues haute performance

LE SEUL JEU DE ROUES DONT VOUS AUREZ JAMAIS BESOIN Entièrement carbone et prêt pour le tubeless, le TYRO est le jeu de roues qui vous rendra plus rapide. Dans un design perfectionné avec les connaissances acquises au cours de nos nombreuses années d'expérience, cet ensemble de roues TYRO combine des performances optimales avec une polyvalence pour des terrains variés. Le jeu de roues TYRO est conçu pour le cycliste qui sait ce qu'un jeu de roues supérieures peut faire pour la performance. Et si vous recherchez une solution carbone pour tous les terrains, TYRO est le seul jeu de roues dont vous pourriez avoir besoin. L'ensemble brille non seulement sur la route, mais avec la possibilité de monter des pneus jusqu'à 40 mm, il excelle également sur le gravier. TYRO offre l'équilibre ultime entre le prix et la qualité dans un jeu de roues polyvalent et performant. Léger, rigide, aérodynamique et élégant, le TYRO répond à nos normes techniques élevées et est performant sur tous les fronts. Équipé de freins à disque et de jantes tubeless ready, il répond aux besoins des disciplines cyclistes en constante évolution et aux exigences de cyclistes toujours plus aventureux. Complet avec des moyeux FFWD de haute qualité avec un système de cliquet interne, le jeu de roues TYRO présente des performances et une fiabilité suprêmes, le tout dans une conception conçue pour supporter les rigueurs de la conduite sur route et hors route. Le jeu de roues TYRO est construit selon les normes élevées et la qualité de construction suprême qui font la renommée de FFWD. Et comme avec tous nos ensembles de roues, l'ensemble TYRO est livré avec tous les accessoires dont vous aurez besoin ainsi qu'un sac de protection pour roues. Poids : 1695gPoids maximum du cycliste : 120 kgForme aérodynamique : DARCTubeless prêt : SíCompatible Innertube : SíTubulaire : NonFreins : frein à disqueHauteur : 45,0 mmMoyeux : FFWDRoulements : acierType de rayons : Straight pullNombre de rayons : 24/24Mamelons : Laiton 15 mm prolockLargeur intérieure : 19 mmLargeur externe : 27 mmGamme de pneus : 23mm 40mmPression maximale des pneus : 8,3 bar, 120,4 psi

Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 10 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : BoyauVitesse : 11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : moyen (40 60 mm)Hub : 177 hubRayons : 24 rayonsGraphiques : décalcomanies blanches

Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein à disqueAxe et OLD : 9 x 135 mm QR, 12 x 142 mm axe traversantCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : BoyauVitesse : 11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : moyen (40 60 mm)Type de montage du rotor : 6 boulonsMoyeu : moyeu 177D, frein à disqueRayons : 24 rayonsGraphiques : décalcomanies blanchesAutre : Incl. Capuchons d'extrémité d'axe traversant QR et 12x142 mm

Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : Tubeless / ClincherVitesse : 10/11 vitessesJante : NSW carbone pneu tubelessLargeur de jante : Intérieur : 19 mmProfil de jante : haut (plus de 60 mm)Hub : Hub de la cognitionRayons : 24 rayonsGraphiques : graphiques blancs impressionnants

Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : Tubeless / ClincherVitesse : 10/11 vitessesJante : NSW carbone pneu tubelessLargeur de jante : Intérieur : 19 mmProfil de jante : moyen (40 60 mm)Hub : Hub de la cognitionRayons : 24 rayonsGraphiques impressionnants blancs