Pions béquille Ø 10mm GBRacing   Les produits GBRacing sont composés à 60% de fibre de nylon 6.6 et 40% de fibre de verre. Outre la résistance à la chaleur et aux liquides agressifs (huile, essence...), la conception unique de ces produits les rend résistants aux chocs et à l'abrasion. Lors d'une chute, l'impact est réparti autour des fibres de nylon, empêchant l'apparition de fissures sur la protection et évitant la détérioration complète de celle-ci. Résistantes, ces protections sont également légères et durables, pour satisfaire pleinement l'utilisateur. GBRacing est le premier fabricant à avoir reçu une homologation FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sur leur gamme de protections moteur vissés pour les années 2010 à 2012 ainsi que les homologations MCRCB (Mini Car Racing Club Baar), FFM (Fédération Française Motocyclisme), IDM et AMA.

Pions béquille Ø 6mm GBRacing   Les produits GBRacing sont composés à 60% de fibre de nylon 6.6 et 40% de fibre de verre. Outre la résistance à la chaleur et aux liquides agressifs (huile, essence...), la conception unique de ces produits les rend résistants aux chocs et à l'abrasion. Lors d'une chute, l'impact est réparti autour des fibres de nylon, empêchant l'apparition de fissures sur la protection et évitant la détérioration complète de celle-ci. Résistantes, ces protections sont également légères et durables, pour satisfaire pleinement l'utilisateur. GBRacing est le premier fabricant à avoir reçu une homologation FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sur leur gamme de protections moteur vissés pour les années 2010 à 2012 ainsi que les homologations MCRCB (Mini Car Racing Club Baar), FFM (Fédération Française Motocyclisme), IDM et AMA.

Pions béquille Ø 8mm GBRacing   Les produits GBRacing sont composés à 60% de fibre de nylon 6.6 et 40% de fibre de verre. Outre la résistance à la chaleur et aux liquides agressifs (huile, essence...), la conception unique de ces produits les rend résistants aux chocs et à l'abrasion. Lors d'une chute, l'impact est réparti autour des fibres de nylon, empêchant l'apparition de fissures sur la protection et évitant la détérioration complète de celle-ci. Résistantes, ces protections sont également légères et durables, pour satisfaire pleinement l'utilisateur. GBRacing est le premier fabricant à avoir reçu une homologation FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) sur leur gamme de protections moteur vissés pour les années 2010 à 2012 ainsi que les homologations MCRCB (Mini Car Racing Club Baar), FFM (Fédération Française Motocyclisme), IDM et AMA.

Objectifs : - ALERTER en cas de tentative de déplacement et couper le circuit en cas de tentative de démarrage, afin d?immobiliser le 2 roues. - ETRE LE PLUS PETIT et compact possible pour faciliter l'installation  - HOMOLOGUEE CLASSE SRA démontrant les qualités la fiabilité de l'antivol  Caractéristiques techniques : - 1 coupures moteur - Détecteur de mouvements et de chocs - Alarme puissante de 105 décibels - Télécommande et boîtier 100 % étanches à l?eau - Télécommande étanche Anti-scanner à code tournant - Consommation moyenne de courant en mode Sleep : 300 micro Ampères (0.3 mA) - Résiste aux vibrations (construction monobloc) - Déclenchement de la sirène sur 3 zones (mouvement, choc, contacteur à clé) - Pouvoir de coupure 32 A - Indication sonore et/ou visuelle, au choix du propriétaire - Fonction feux de détresse (warning) - Mise en veille automatique dès que le contacteur à clé est mis sur OFF - Réarmement de la mise en veille automatique en cas de désarmement accidentel - Mode Sleep (réducteur de consommation électrique) - Circuit protégé contre les surtensions, les inversions de polarité et les contraintes générées par les conditions d'utilisation (froid, chaud, boue, eau, vibrations, chocs...) - Désarmement de secours sans télécommande par code confidentiel unique - Connectique non repérable après installation (fils noirs) - Tension d?alimentation 12 volts (mini : 6 V, maxi 36 V) - Température de fonctionnement de - 25° C à + 85° C Agréé CE  

Filtre à essence JMP Ø9mm Kawasaki / Yamaha

Bec avant Top Block MT-09 Tracer (2015-2016) Conçu et entièrement fabriqué en France !   Fabriqué en ABS thermoformé haute résistance. Traitement anti UV donc ne blanchira pas. Reprend les lignes de la MT-09 Tracer. Finition irréprochable, montage aisé. Valeur ajoutée à la moto en cas de revente. Design, conception et fabrication française.

Bloque disque Top Block BDTB500 Bloque disque en acier forgé cémenté, grande résistance à l'effraction. Serrure tubulaire anti-perçage, livré avec 2 clés. Passage important permettant le montage sur toutes motos. Livré dans une sacoche de transport Fabrication française. Diamètre tige: 10mm Longueur utile: 75mm Poids : 1kg

Blouson RST Pro series Ventilator V rouge fluo   Comme son nom l'indique, le modèle Ventilator V est un blouson en maille parfait pour les jours de grande chaleur, mais ce n'est pas tout. Afin de vous protéger, quelle que soit la météo (nous savons tous qu'il ne faut pas toujours se fier aux prévisions !), RST a doté le modèle Ventilator de 4 différentes configurations pour s'adapter selon la saison. RST offre littéralement 4 combinaisons possibles, une pour chaque saison : - extérieur+imperméable+thermique (hiver) - extérieur+imperméable (automne) - extérieur+thermique (printemps) - extérieur (été) Un blouson qui s’adapte vraiment à toutes les occasions ! Max tex K492 Mesh Doublure mesh fixe Doublure Sinaqua waterproof amovible Doublure thermique amovible Zip de raccord 360° Dorsal level II CE Bandes réfléchissantes Poches intérieures Fermetures Eclair MAX Couture triples Coutures en fil renforcé

Obturateurs de repose-pieds AR R&G S1000RR (2019)   Les caches-orifices R&G Racing permettent de combler l’espace suite au démontage des repose-pieds arrière. Ils se montent sur les points de fixation des supports et couvrent l’espace vide pour améliorer la finition. Facile et rapide à monter. Permet de limiter la corrosion et l’incursion de saletés, débris… Finition noir avec logo. Vendus par paire.

Brake Light Pro V2 universel 1 (modulateur de feu stop)   Caractéristiques principales : - 10 modes de clignotements différents (1 flash à plusieurs dizaines de flashes), vous permettrons d'être vu davantage par les conducteurs qui vous suivront. - Capteur tactile de programmation pour une programmation aisée. - 1 seul module nécéssaire pour tous les véhicules (quad, moto, 50cc, etc... Pour les voitures, nous recommandons de ne faire flasher que le 3è feu stop). - Module universel qui fonctionne sur tous types d'ampoules et led (maximum 120W). - Faisceau court pour un minimum d'encombrement. - Capteur 100% étanche. - Capteur de très petite taille (30x20x13mm) - Rapide et simple d'installation.   Compatibilité :   Aprilia Caponord 1100 (2001-2009) Aprilia Caponord 1200 / Rally (2013-2017) Aprilia Dorsoduro 750 (2008-2016) Aprilia Dorsoduro 900 (2017-2018) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) Aprilia Mana 850 / GT (2007-2014) Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Aprilia RS4 50 (2011-2018) Aprilia RS4 125 (2011-2016) Aprilia RS 125 (2017-2018) Aprilia RST1000 Futura (2001-2005) Aprilia RSV1000 / R (1998-2010) Aprilia RSV4 / R / Factory (2009-2014) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) Aprilia Shiver 750 (2007-2016) Aprilia Shiver 900 (2017-2018) Aprilia SL1000 Falco (1999-2005) Aprilia SR Max 300 (2012-2016) Aprilia SRV850 (2012-2018) Aprilia Tuono 125 (2017-2018) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Benelli TNT899 (2007-2016) Benelli TNT1130 (2005-2007) Benelli TNT1130 Cafe Racer (2005-2007) Benelli TNT1130 Sport Evo (2004-2007) Benelli TNT1130 Titanium (2004-2011) Benelli TNT1130R (2013-2016) Benelli Tornado 900 / Tre / RS (2000-2007) Benelli Tornado 1130 Tre (2006-2007) Benelli Tre-K 1130 (2006-2016) BMW G450X (2008-2011) Buell 1125R (2008-2011) Buell XB12STT (2007-2010) Cagiva Navigator 1000 (2000-2005) Cagiva Raptor 650 (2001-2007) Cagiva Raptor 1000 (2000-2006) Ducati 748 (2000-2002) Ducati 749 (2003-2006) Ducati 848 / EVO (2008-2013) Ducati 899 Panigale (2014-2015) Ducati 959 Panigale (2016-2018) Ducati 996 (1999-2001) Ducati 998 (2002-2003) Ducati 999 (2003-2006) Ducati 1098 (2007-2009) Ducati 1198 (2009-2011) Ducati Diavel (2011-2018) Ducati Hypermotard 821 / 939 (2013-2018) Ducati Hyperstrada 821 / 939 (2013-2017) Ducati Monster 600 / 620 (2001-2006) Ducati Monster 695 (2006-2008) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati Monster 750 (1997-2002) Ducati Monster 796 (2010-2014) Ducati Monster 797 (2017-2018) Ducati Monster 800 (2003-2004) Ducati Monster 900 (1993-2002) Ducati Monster 916 S4 (2001-2003) Ducati Monster 1000 (2002-2005) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati Monster S2R (2005-2008) Ducati Monster S4R (2003-2008) Ducati Multistrada 620 (2005-2006) Ducati Multistrada 950 (2017-2018) Ducati Multistrada 1000 (2003-2006) Ducati Multistrada 1100 (2007-2009) Ducati Multistrada 1200 / S (2010-2017) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducati Scrambler 400 (2016-2017) Ducati Scrambler 800 (2015-2018) Ducati Sport Classic 1000 (2005-2010) Ducati ST3 / S 992 (2004-2007) Ducati ST4S 996 (2004-2005) Ducati Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015) Gilera GP800 (2008-2013) Honda CB125F (2016-2018) Honda CB500F / X (2013-2018) Honda CB600 Hornet (1998-2014) Honda CB650F (2016-2018) Honda CB900 Hornet (2002-2007) Honda CB1000R (2008-2018) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Honda CB1100SF X-11 (1999-2004) Honda CB1300 (2003-2014) Honda CBF125 (2009-2015) Honda CBF500 (2004-2008) Honda CBF600 (2004-2013) Honda CBF1000 / F / ABS (2006-2016) Honda CBR125R (2004-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CBR500R (2013-2018) Honda CBR600F2 / F3 / F4 / F4i / FS (1991-2004) Honda CBR650F (2014-2018) Honda CBR600RR (2003-2017) Honda CBR900RR (1994-1999) Honda CBR929RR (2000-2001) Honda CBR954RR (2002-2003) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018) Honda CBR1100XX Blackbird (1997-2007) Honda CMX500 Rebel (2017-2018) Honda CRF250L (2013-2015) Honda CRF1000L Africa Twin (2016-2018) Honda CTX700 (2014-2015) Honda CTX1300 (2014-2015) Honda DN-01 (2008-2011) Honda Forza 300 (2013-2016) Honda GL1800 Goldwing (2001-2018) Honda GL1800 Goldwing F6B (2013-2018) Honda GL1800 Goldwing F6C (2014-2016) Honda MSX125 (2013-2018) Honda NC700S / X / Integra (2012-2013) Honda NC750S / X / Integra (2014-2018) Honda NT700 Deauville (2006-2016) Honda PCX125 (2010-2017) Honda SH125 /150 (2005-2018) Honda SH300 (2007-2018) Honda Silver Wing 400 / 600 (2001-2015) Honda ST1300 Pan European (2002-2016) Honda VFR750F (1994-1997) Honda VFR800F (2014-2018) Honda VFR800Fi (1998-2013) Honda VFR800X Crossrunner (2011-2018) Honda VFR1200F (2010-2016) Honda VFR1200X Crosstourer (2012-2018) Kawasaki VN2000 / Classic (2004-2010) Yamaha XT660R / R (2004-2016)

Brake Light Pro universel 2 (modulateur de feu stop)   Caractéristiques principales : - 10 modes de clignotements différents (1 flash à plusieurs dizaines de flashes), vous permettrons d'être vu davantage par les conducteurs qui vous suivront. - Capteur tactile de programmation pour une programmation aisée. - 1 seul module nécéssaire pour tous les véhicules (quad, moto, 50cc, etc... Pour les voitures, nous recommandons de ne faire flasher que le 3è feu stop). - Module universel qui fonctionne sur tous types d'ampoules et led (maximum 120W). - Faisceau court pour un minimum d'encombrement. - Capteur 100% étanche. - Capteur de très petite taille (30x20x13mm) - Rapide et simple d'installation.   Compatibilité :   BMW C600 Sport (2012-2015) BMW C650 Sport (2012-2017) BMW C650GT (2012-2017) BMW F650GS (2000-2012) BMW F700GS (2013-2017) BMW F800GS / GT / R / S / ST (2006-2017) BMW G650X (2007-2010) BMW HP2 1200 Sport (2008-2012) BMW S1000RR (2009-2017) BMW S1000RR HP4 (2013-2015)

Brake Light Pro universel 3 (modulateur de feu stop)   Caractéristiques principales : - 10 modes de clignotements différents (1 flash à plusieurs dizaines de flashes), vous permettrons d'être vu davantage par les conducteurs qui vous suivront. - Capteur tactile de programmation pour une programmation aisée. - 1 seul module nécéssaire pour tous les véhicules (quad, moto, 50cc, etc... Pour les voitures, nous recommandons de ne faire flasher que le 3è feu stop). - Module universel qui fonctionne sur tous types d'ampoules et led (maximum 120W). - Faisceau court pour un minimum d'encombrement. - Capteur 100% étanche. - Capteur de très petite taille (30x20x13mm) - Rapide et simple d'installation.   Compatibilité :   BMW K1200R / S / GT (2002-2008) BMW R1200R / RS / RT / GS (Ampoule) (2004-2017)

Brake Light Pro universel 4 (modulateur de feu stop)   Caractéristiques principales : - 10 modes de clignotements différents (1 flash à plusieurs dizaines de flashes), vous permettrons d'être vu davantage par les conducteurs qui vous suivront. - Capteur tactile de programmation pour une programmation aisée. - 1 seul module nécéssaire pour tous les véhicules (quad, moto, 50cc, etc... Pour les voitures, nous recommandons de ne faire flasher que le 3è feu stop). - Module universel qui fonctionne sur tous types d'ampoules et led (maximum 120W). - Faisceau court pour un minimum d'encombrement. - Capteur 100% étanche. - Capteur de très petite taille (30x20x13mm) - Rapide et simple d'installation.   Compatibilité :   BMW R NINE T (2014-2017) BMW R1200R / RS / RT / GS (Led) (2004-2017) Ducati Monster 821 (2014-2017) Ducati Monster 1200 (2014-2017) Ducati 1199 Panigale (2012-2017) Ducati 1199 Superleggera (2014) Ducati 1299 Panigale (2015-2017)

Kit Réservoir PM 15cc pour Maître Cylindre BO1   Kit de réservoir déporté pour l'utilisation sur maitres cylindres BR, CR et MC12,7. Contenance du réservoir de 15cc fourni avec les pièces de fixation. Le couvercle sera anodisé à la couleur de votre choix.

Kit Réservoir PM 15cc pour Maître Cylindre BO2   Kit de réservoir déporté pour l'utilisation sur maitres cylindres BR, CR et MC12,7. Contenance du réservoir de 35cc fourni avec les pièces de fixation. Le couvercle sera anodisé à la couleur de votre choix.

Bottes RST Adventure 2 Touring Waterproof noir   Les bottes Adventure II sont dignes de ce nom : elles sont conçues pour affronter les conditions les plus difficiles. Une boucle en alliage résistant et une fermeture par velcro maintiennent les bottes confortablement en place lorsque vous êtes debout sur les repose-pieds. Les semelles ultra adhérentes vous accompagneront en toutes circonstances lorsque vous descendez de votre moto. Afin de rester bien au sec, les bottes Adventure II sont dotées d'une membrane SinAqua respirante et imperméable. - Cuir de vache - Homologué CE - Enduction PU micro-tech - Renforts moulés TPU tibia/malléole/talon - Semelle anti-torsion - Membrane étanche et respirante Sinaqua - Imperméable

Bottes RST Junior MX 2 noir   Des bottes résistantes tout-terrain pour les jeunes motards en herbe. Elles sont dotées de fermetures à double boucle ajustables et d’un velcro. Des semelles adhérentes et résistantes, une protection en PU sur les tibias, une protection intégrée au niveau des chevilles et un renforcement autour des orteils en font les bottes idéales pour protéger les pieds des plus petits. - Coutures en fil renforcé - Enduction PU micro-tech - Renforts moulés TPU tibia/malléole/talon

Bottes RST Paragon 2 Touring Waterproof CE noir   Conçues pour le touring ou pour la conduite en ville, les Paragon II répondent à tous vos besoins : un cuir enduit de PU résistant est associé à des protections en PU sur les chevilles et les tibias et à une coquille de protection monobloc au niveau du talon. L'intérieur est doté d'une membrane respirante et imperméable SinAqua et les semelles sont antidérapantes à multi densité de sorte que les Paragon II offrent une performance optimale même par mauvais temps. - Cuir de vache - Homologué CE - Renforts moulés TPU tibia/malléole/talon - Semelle anti-torsion - Fermetures Eclair MAX - Bandes réfléchissantes - Membrane étanche et respirante Sinaqua - Imperméable

Bottes RST Pro Series Race Sport    Les bottes Pro Series RST sont le résultat de 12 mois de développement et de tests. RST voulait tellement perfectionner ses bottes qu'ils sont passés par pas moins de 9 prototypes différents. Les bottes Pro Series ont été conçues pour la compétition et la piste. Fort de leur expérience avec les fameuses bottes TracTech Evo RST peut dire que les Pro Series offrent une performance également remarquable sur route. Les bottes Pro Series sont un très bon exemple de l'attention particulière que RST accorde à toutes les étapes de réalisation de leurs produits puisqu'elles passent par leur programme de développement rigoureux RST. - Microfibre - Cuir de vache - Homologué CE - Renforts moulés TPU tibia/malléole/talon - Sliders remplaçables - Semelle multi-densité - Semelle anti-torsion - Fermetures Eclair MAX

Bottes RST Roadster Route Standard   Les bottes Roadster ont un style similaire aux bottes de ville en cuir à lacets traditionnelles. Comme ce sont des bottes qui sont également conçues pour la moto, RST les a dotées d'une fermeture éclair latérale sur toute la longueur pour un accès rapide, d'une protection en cuir double épaisseur au niveau du changement de vitesse et de renforcements sur les chevilles. Les bottes Roadster et un pantalon Aramid forment un ensemble idéal pour une tenue de moto élégante et pratique à la fois qui peut être portée toute la journée. Cuir de vache Renforts moulés TPU tibia/malléole/talon Fermetures Eclair MAX