Protection de fourche R&G Ninja 125 / Z125 (2019)   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection sur les embouts d'axe de roue. Résistance à l'abrasion. Coloris noir. Vendu par paire.

Protection de fourche R&G XG750 Street (2014-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G F4 1000RC (2015-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G 690 Enduro / SMC / R (2008-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G ZX-10R (2016-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Montage sans modification permanente. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de feu AV R&G R1200GS (2013-2017), Adventure (2014-2017)   La protection de feu avant R&G est fabriquée à partir d’une seule plaque d’inox et est usinée avec précision afin d’obtenir un produit parfaitement ajusté et au design sobre. Protection de phare en polycarbonate 2mm : conserve la qualité du faisceau lumineux, pour un maximum de visibilité et de résistance. Fixation sécurisée en 8 points. Sans protection de feu de position.

Protection de fourche R&G Brutale 1090 / R / RR (2013-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G XSR700 (2016-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Thruxton 1200 / R (2016-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Triumph   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.   Compatibilité :   Triumph Street Cup (2017-2018) Triumph Street Twin (2016-2018) Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017-2018) Triumph Bonneville 1200 T120 (2016-2018)

Protection de fourche Crash Balls rouge LSL Ducati   Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu’il est anodisé de couleur.   Compatibilité :   Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) Ducati 1198 (2009-2011) Ducati Monster 1200 / S (2014-2016) Ducati Multistrada 1200 / S / GT (2010-2017)

Protection de fourche R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Z900 / Z900RS (2017-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G GSX-S750 (2017-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G CB650F / CBR650F (2014-2018)   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection sur les embouts d'axe de roue. Coloris noir. Vendu par paire.

Protection de fourche R&G DL1000 V-Strom (2014-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G MT-10 (2016-2018), YZF-R6 (2017-2018), YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G GSX-S1000 / F (2015-2017)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Ninja H2 / H2R / H2 SX (2015-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G 701 Supermoto (2016-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.