Support de plaque latérale Vulcan S (2015-2017) Toutes les plaques d'immatriculation et étrangère peuvent se monter sur le support de plaque latérale.   Le support plaque latérale pour KAWASAKI VULCAN S, a été étudié en deux éléments pour pouvoir régler sont inclinaison et lui apporter une rigidité plus importante. Il se place sur le bras oscillant dans l'axe de la roue de votre Kawasaki VULCAN S. Le support de plaque est en Acier d'épaisseur de 3.mm et d'une patte de fixation d'épaisseur de 4.mm.  Une fois les deux éléments réunis cela représente une épaisseur de 7.mm ce qui assure une rigidité et absorbe les vibrations. Le support plaque est revêtu d'une peinture époxy noire de haute qualité. Il est fourni avec un éclairage de plaque à LED norme CE ainsi que des caches écrous noirs. Vous avez la possibilité, soit de mettre votre éclairage de plaque en haut ou en bas dans les deux cas la plaque d'immatriculation va recouvrir l'ensemble de votre support de plaque. Le diamètre de la patte de fixation du support plaque est de 20,50mm, le produit peux être utilisé sur d'autre modèle de moto.

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en aluminium d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 Bras de fixation en Aluminium d'épaisseur 5.mm. - 1 obturateur + 4 vis BHC M6x20mm. Utiliser les 4 écrous M6 d'origine. (L’obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d’origine). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 13 Vis FHC M6x20mm + 13 écrous M6 et 13 rondelles Ø 6mm - 13 caches écrous noirs (à utiliser sur le lèche roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies.) - 13 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaîne tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - les clignotants ne sont pas livrés avec le kit.   En option : - Support de catadioptre.

Fabrication Française Le support plaque “ras de roue” apporte la touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule. - La fonction de ras de roue. - La possibilité de mettre les clignotants et un éclairage L.E.D homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier et en aluminium d’épaisseur de 5.mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm. La fonctionnalité du support ras de roue est en Aluminium d’épaisseur 3.mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage L.E.D homologué. L’ensemble du support plaque ras de roue est revêtue d’une peinture époxy noire mate de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d’origine) et fournis. Cela évite l’infiltration de l’eau. Toutes les plaques d'immatriculation Française ou étrangère sont adaptables sur le support plaque ras de roue.   Le kit comprend : - 1 support de plaque ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d’épaisseur 5mm. - 1 fixation en aluminium (bras) d’épaisseur 5mm. - 1 obturateur : 4 vis BHC M6*20.mm, 4 caches noirs pour tête de vis et 4 entretoises (sert à tenir le passage de roue d'origine de votre moto). - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètre après le connecteur d’origine). - 9 vis FHC M6*16.mm + 4 écrous M6 + 4 rondelles diamètre 6.mm - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et le bras en aluminium.) - 9 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et le bras en aluminium.) - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. -1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.   En option : - Support de catadioptre

Fabrication Française Le support de plaque est en acier, d'épaisseur 2.mm revêtu d'une peinture époxy noire de haute qualité, fabriqué sur commande numérique, découpe au laser, refroidi à l'azote. Adaptables sur plusieurs types de moto, 3 types de rainures pour le montage des vis Ø 5mm, Ø 6mm, Ø 8mm. Son système de clignotant réglable, permet de mettre tous les types de plaque d'immatriculation française comme étrangère. Le réglage des clignotants peut être écarté de 160.mm à 220.mm Ne demande pas d'entretien et insensibilité aux intempéries. Garantie une qualité sur du long terme contrairement à une pièce en aluminium qui casse avec les vibrations. Le support de plaque d'immatriculation et fournis avec un éclairage 4*LED aux normes européenne référence ECL001 Les modèles de motos pour le support de plaque: ER-6, Z750, GSX-R600, GSX-R750, GSX-R1000, GSR750, FZ-1, FZ-8, FZ-6, YZF R1, YZF R6, Z300, VERSYS 650 Etc..

Fabrication Française Le support de plaque ras de roue apporte une touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule : - la fonction ras de roue. - la possibilité de mettre des clignotants et un éclairage LED homologué. La fixation, ultra renforcée est en acier d’épaisseur 5mm, renforcé par des plis pour rigidifier l’ensemble du support de plaque contre les vibrations. Il se place sur l’axe de la roue du bras oscillant. La fonctionnalité du support lèche roue est en acier d’épaisseur 1.5mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur. L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants et l’éclairage LED homologué. L’ensemble du support plaque lèche roue est revêtu d’une peinture époxy noire mat de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres. Un kit de fixation permet de garder le garde-boue d'origine de la moto. Toutes les plaques d'immatriculations Française ou étrangère sont adaptable sur le support plaque lèche roue.   Le kit comprend : - 1 Support de plaque Ras de roue. - 1 fixation en acier renforcé d'apaisseur 5mm - 1 Bras de fixation en aluminium d'épaisseur 5.mm. - 1 kit de fixation pour garder le garde-boue d'origine de la Yamaha XSR700. - 1 éclairage L.E.D Homologué. - 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l’éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d’origine). - 13 Vis FHC M6*20.mm + 11 écrous M6 + 11 rondelles diamètre 6.mm. - 9 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les trois pièces réunies.). - 13 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les trois pièces réunis.).  - 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D. - 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants. - 1 Gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants. - Les clignotants ne sont pas livrés.

Support de plaque DPM Race CB1000R (2008-2017) Support de plaque avec éclairage de plaque à led. Inclinaison variable 30° maximum Clignotants non inclus. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM Race XJ6 / Diversion / F (2009-2016) Support de plaque avec éclairage de plaque à led. Inclinaison variable 30° maximum. Clignotants non inclus. Nécessaire de fixation et notice de montage fournis. En option support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM Race Monster 1100 / S (2009-2010)   Support de plaque + feu arrière + éclairage de plaque. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM Race Monster 696 (2008-2014)   Support de plaque + feu arrière + éclairage de plaque. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM Race Streetfighter 1098 / S (2009-2013)   Equipé d'un éclairage de plaque à LED. Il est a Inclinaison variable et se fixa simplement sur les 4 points d'origine. Fabriqué en aluminium et acier FE37 traité contre l'oxydation. Clignotants non inclus. En option : support catadioptre seul ou avec catadioptre.

Support de plaque DPM-Race YZF-R1 (2009-2014)   Support de plaque avec éclairage de plaque à led. Inclinaison variable 30° maximum. Clignotants non inclus. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM Race Z1000 (2010-2013)   Support de plaque avec support de clignotant + éclairage de plaque à LED. Nécessaire de montage fourni. Clignotants non inclus. En option : Support de catadioptre seul ou avec catadioptre.

Support de plaque DPM Race CBR1000RR (2010-2012) Support de plaque + éclairage de plaque à LED. Inclinaison variable de la plaque de 30° maximum. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM-Race FZ8 (2010-2016)   Support de plaque avec éclairage de plaque à led. Inclinaison variable 30° maximum. Clignotants non inclus. Nécessaire de fixation et notice de montage fournis. En option support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM-Race T-MAX 530 (2012-2016)   Le kit est livré complet avec éclairage de plaque d'immatriculation LED. Support de plaque à inclinaisonen 4 points : 30° maximum. Nécessaire de montage inclus. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre.

Support de bagage DPM-Race T-MAX 530 (2012-2016)   Support en acier découpé au lazer, traitement de surface noir satiné. Ce support de bagage se monte uniquement avec le dossier passager DPM-race, dossier passager vendu séparement. Poids maximum supporté : 5Kg

Support de plaque DPM Race NC700S / X (2012-2013)   Lekit est livré avec feux arrière à LED. Clignotants vendus séparément. Possibilité de mettre les clignotants d'origines. Support de plaque à inclinaisonen 4 points : 30° maximum. Nécessaire de montage inclus. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre.

Support de plaque DPM-Race NC700 / 750 Integra (2012-2014)   Le kit est livré avec feux arrière à LED. Clignotants vendus séparément.   Possibilité de mettre les clignotants d'origines. Support de plaque à inclinaison variable en 4 points : 30° maximum Nécessaire de montage inclus. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre.

Support de plaque DPM-Race CBR1000RR (2006-2007) Support de plaque + éclairage de plaque à LED. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).

Support de plaque DPM-Race CBR1000RR (2006-2007) Support de plaque DPM-race à inclinaison variable (30°). Support de plaque + éclairage de plaque à LED-EFFECT. En option : support de catadioptre seul ou avec catadioptre (fixation grâce aux rivets de la plaque).