Conçu pour exceller sur des routes telles que les secteurs pavés de Ronde Van Vlaanderen et Paris Roubaix, le nouveau S Works Turbo Hell of the North Tubular est né, et il est à l'aise dans les événements les plus difficiles du monde. La conception globale vous soutient avec plus de traction et de confort, et au final, vous donnera plus de vitesse par rapport aux autres pneus. La carcasse souple en coton 290 TPI vous offre une amélioration de 15% de l'amortissement et offre 20% de résistance au roulement en moins par rapport aux pneus précédents utilisés sur les pavés. Et pour plus de protection, notre protection anti-crevaison BlackBelt protège contre les appartements. FONCTIONNALITÉS : Boîtier : 290 TPIChambre à air en latexComposé : GRIPTONProtection plate : ceinture noire28 x 28 mm, PSI 80 150, poids approximatif 325g

Le Sawtooth est LE pneu aventure de choix, développé pour gérer n'importe quelle surface de route et pour être suffisamment solide pour résister aux rigueurs de l'exploration. La bande de roulement offre des angles et des bords tranchants pour s'accrocher à n'importe quelle surface, tandis que le boîtier Endurant renforce la paroi latérale pour une protection supplémentaire et des charges de transport élevées. Pendant ce temps, notre légendaire composé GRIPTON® offre une adhérence et un contrôle fiables, et la bande de roulement centrale est renforcée pour un kilométrage élevé. Enfin, cette itération peut être configurée sans chambre à air, de sorte que vous pouvez exécuter des pressions plus faibles pour une adhérence et une traction accrues, tout en réduisant le risque de pincement. Boîtier : 120 TPIPerle : pliablePerle enveloppée de butyle = 2Bliss ReadyComposé : GRIPTON®Protection plate : boîtier endurant et ceinture noire650b x 42mm, psi 50 80, poids approximatif 555g650b x 1,75 [47mm], psi 35 65, poids approximatif 650g700 x 38 mm, psi 50 80, poids approximatif 500 g700 x 42 mm, psi 50 80, poids approximatif 615 g.

Le Roubaix Pro 2Bliss Ready est un pneu route d'endurance bien adapté aux routes lisses et accidentées. C'est parce qu'il est rapide comme n'importe quel pneu de route compétitif, seulement il dispose d'un boîtier Endurant unique avec une protection contre la perforation perle à perle et une stabilité accrue du flanc. Le boîtier lisse votre conduite et vous garde au frais, tandis que la bande de roulement se comporte de manière réactive. Ajoutez à cela les pressions plus basses et la protection naturelle contre les pincements que les configurations tubeless offrent, et vous martelerez les coins en toute confiance en un rien de temps. TRAITSBoîtier : 120 TPIPerle : pliablePerle enveloppée de butyle = 2Bliss ReadyComposé : GRIPTON®Protection plate : boîtier endurant et ceinture noire700 x 30 mm / 32 mm, psi 45 90, poids approximatif 375 g *** Ne doit être utilisé que sur les jantes de type Crotchet (crochetées) et non sur les jantes de type droit (sans crochet). ***

Le Roubaix Armadillo Elite est un pneu de route d'endurance bien adapté aux routes lisses et accidentées. C'est parce qu'il est rapide comme n'importe quel pneu de route compétitif, seulement il dispose d'un boîtier unique avec une protection talon à talon pour une protection supplémentaire contre les crevaisons. Le boîtier de 25 mm lisse votre conduite et vous garde au frais, tandis que la bande de roulement de 23 mm gère rapidement. Il présente une bande de roulement centrale lisse pour une faible résistance au roulement et des lamelles d'épaule pour une meilleure adaptation de la surface et une meilleure adhérence. Roulez en toute confiance. Boîtier : 120 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : Armadillo Elite700 x 23 mm / 25 mm, psi 115 125, poids approximatif 310g.

Le pneu Turbo Pro est un pneu compétitif qui utilise bon nombre des mêmes caractéristiques que celles de la version S Works. Après tout, les pilotes compétitifs ont besoin d'un pneu rapide, léger et résistant, et le Turbo Pro est les trois. Avec sa bande de roulement impeccable, son boîtier souple et son composé GRIPTON inégalé, il présente une résistance au roulement extrêmement faible et une traction supérieure dans les virages. Mettez tout cela ensemble et vous grimperez et descendrez avec confiance et vitesse. Boîtier : 60 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : ceinture noire700 x 24 mm, PSI 100 125, poids approximatif 240g700 x 26 mm, PSI 100 125, poids approximatif 250g700 x 28 mm, PSI 85 95, poids approximatif 280g

Le S Works Turbo Allround 2 Tubular est le pneu de choix pour de nombreux cyclistes professionnels en raison de ses caractéristiques de performance améliorées par rapport aux offres actuelles. Il présente un niveau de résistance au roulement extrêmement faible, une traction supérieure dans les virages et une adhérence étonnante dans diverses conditions de parcours. En d'autres termes, c'est le pneu spécialement conçu pour vous aider à atteindre la ligne d'arrivée en premier. FONCTIONNALITÉS : Boîtier : 290 TPIChambre à air en latexComposé : GRIPTON®Protection plate : ceinture noire28 x 24 mm, psi 115 200, poids approximatif 285 g28 x 26 mm, psi 115 200, poids approximatif 295 g

Le pneu Trigger Pro 2Bliss Ready roule rapidement sur l'asphalte, le revêtement dur et les chemins de gravier, ce qui le rend idéal pour tous ceux qui cherchent à tirer le meilleur parti d'un parcours de cyclocross ou de gravier lisse. Il est doté d'un boîtier Endurant perle à perle et de la technologie BlackBelt pour une meilleure protection contre les perforations sous la bande de roulement, tandis que le composé GRIPTON inégalé le rend lisse et suffisamment résistant pour les rigueurs d'un parcours croisé. Et avec cette version 2Bliss Ready, vous pourrez réduire la pression des pneus et bénéficier d'une adhérence et d'une protection améliorées contre les pincements. Boîtier : 60 TPIPerle : pliablePerle enveloppée de butyle = 2Bliss ReadyComposé : GRIPTONProtection plate 700x38c : boîtier endurant et ceinture noire700 x 33 mm, PSI 45 90, poids approximatif 355g700 x 38 mm, PSI 45 90, poids approximatif 490g.

TRAITSNous n'avons pas peur de dire que notre composé GRIPTON est le meilleur sur le marché. Et lorsqu'il est combiné avec une enveloppe en coton 320 TPI ultra souple, vous obtenez un pneu très spécial - vous obtenez le pneu Turbo Cotton. Les deux matériaux sont synonymes de maîtrise artisanale, et ils travaillent en harmonie pour refléter notre engagement à construire les pneus les plus rapides du monde. En réunissant ces deux matériaux, nous avons créé le meilleur pneu à tringle disponible. Il offre un avantage de performance clair. Boîtier : 320 TPI PolycotonPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : ceinture noire

Le pneu S Works Turbo établit la norme en matière de performances des pneus route. C'est rapide, léger et souple. Il dispose de notre composé GRIPTON® avec une résistance au roulement extrêmement faible et une traction supérieure dans les virages qui ont aidé à gagner des mondes lors d'une attaque de pluie. Donc, peu importe que vous grimpiez avec les meilleurs d'entre eux ou que vous descendiez comme un pilote, c'est le pneu pour tous ceux qui ne demandent rien de moins que les meilleurs. Boîtier : 120 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTON®Protection plate : ceinture noire700 x 24 mm, psi 100125, poids approximatif 210 g700 x 26 mm, psi 100125, poids approximatif 220 g.

L'All Condition Armadillo Elite est le pneu le plus plat et le plus résistant qui soit. Impressionnant, cependant, il a des caractéristiques de performance qui dépassent de loin les pneus de course de nombreux concurrents. Nous lui avons donné un motif de bande de roulement qui offre une excellente traction par tous les temps, et des matériaux récemment achetés pour la meilleure protection contre les crevaisons possible. En termes de qualité de roulement, notre composé GRIPTON n'est surpassé par aucun. Il offre une faible résistance au roulement et une traction ultime sur sol sec et humide. Sans hyperbole, c'est le meilleur pneu haute performance résistant à plat que nous ayons jamais fabriqué. Boîtier : 120 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : Armadillo Elite700 x 23 mm, psi 110 125, poids approximatif 285g700 x 25 mm, psi 110 125, poids approximatif 315g700 x 28 mm, psi 85 95, poids approximatif 350g700 x 30 mm, psi 85 95, poids approximatif 400g700 x 32 mm, psi 85 95, poids approximatif 430g.

Le All Condition Armadillo continue d'être le premier pneu pour tous ceux qui ont besoin de performances optimales alliées à une résistance à la crevaison. Ce pneu bourreau de travail est incroyablement robuste pour les déplacements et les déplacements, tout en étant suffisamment résistant pour naviguer dans les conditions routières les plus difficiles. Boîtier : 60 TPIPerle : filComposé : 60aProtection plate : tatou700 x 23 mm, psi 110 125, poids approximatif 360g700 x 25 mm, psi 110 125, poids approximatif 395g700 x 28 mm, psi 85 95, poids approximatif 440g700 x 30 mm, psi 85 95, poids approximatif 480g700 x 32 mm, psi 85 95, poids approximatif 510g27 x 1 1/4, psi 85 95, poids approximatif 460g

Le pneu S Works Turbo Road Tubeless offre le summum de la performance sans chambre à air. Il présente une résistance au roulement étonnamment faible, tout en servant également d'option de poids plus léger que les autres principaux combos pneu / tube sur le marché. Sans s'arrêter là, le composé GRIPTON signifie que vous bénéficierez d'une traction supérieure dans les virages, tout en dépensant moins d'efforts en montée et en allant beaucoup plus vite en descente. FONCTIONNALITÉS : Boîtier : 180 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : ceinture noire700 x 24 mm, psi 90 115, poids approximatif 240g

Le Roubaix Pro est un pneu route d'endurance bien adapté aux routes lisses et accidentées. C'est parce qu'il est rapide comme n'importe quel pneu de route compétitif, seulement il dispose d'un boîtier Endurant talon à talon, plus notre technologie BlackBelt pour la protection contre les crevaisons. Pendant ce temps, le boîtier lisse votre conduite et vous garde au frais, tandis que la bande de roulement se comporte de manière réactive sur des terrains mixtes. Il présente également une bande de roulement centrale lisse pour une faible résistance au roulement et des lamelles d'épaule pour une meilleure adaptation de la surface et une meilleure adhérence. Boîtier : 120 TPIPerle : pliableComposé : GRIPTONProtection plate : boîtier endurant et ceinture noire700 x 23 mm / 25 mm, psi 115 125, poids approximatif 260g700 x 25 mm / 28 mm, psi 85 95, poids approximatif 300g700 x 30 mm / 32 mm, psi 75 95, poids approximatif 355g.