Avantages clés : Rouler plus vite et plus doucement avec un risque réduit de piqûres : Avec UST Road Tubeless, pas de tube signifie pas de frottement. Donc, vous rencontrez moins de résistance au roulement et des vitesses plus élevées. UST Road Tubeless vous permet de rouler avec une pression de pneu plus basse pour une conduite plus douce et un risque de crevaison moins important. Notre système UST breveté offre une union parfaite entre pneu et roue, ce qui facilite son installation, son retrait et son entretien. Grimper, accélérer et sprint plus vite : La largeur de la jante interne de 19 mm augmente le volume d'air. Jante super légère ISM 4D. Les rayons en acier à double épaisseur permettent de réduire le poids, pour une conduite rapide et confortable. Freins à disque puissants et fiables pour plus de confiance et de contrôle : 24 rayons avant et arrière pour une répartition optimisée du couple de freinage. Moyeu avant convertible de l'axe traversant de 12mm ou 15mm à libération rapide. Moyeu arrière convertible de l'axe traversant 12x142 à la fixation rapideFrein Center Lock compatible. Un favori pour l'entraînement sur route et les courses de tous les jours, ce système de roues polyvalent produit une qualité de conduite dynamique et légère qui présente désormais les avantages supplémentaires de notre technologie UST Road Tubeless. Ce système breveté assure une intégration transparente entre la roue et nos nouveaux pneus sans chambre à air Yksion Elite UST. Il rend l'installation, l'enlèvement et la maintenance plus facile que jamais, et vous bénéficiez de tous les avantages de Tubeless, notamment une résistance au roulement moindre, une qualité de roulement plus douce et mieux contrôlée. Sans chambre à air, vous pouvez réduire la pression des pneus sans risque de pincement, et le scellant aide à prévenir les crevaisons. Les jantes sont conçues à l'aide de la technologie ISM 4D et d'une conception plus large (19 mm interne / 23 mm externe). ISM signifie Inter Spoke Milling, un procédé unique permettant de réduire l'épaisseur de la paroi de la jante entre les rayons afin de créer une jante plus légère mais toujours très durable. Pour renforcer la roue avant des freins à disque, nous avons augmenté le nombre de rayons à 24. Le moyeu est compatible avec un axe traversant de 12 mm, un axe traversant de 15 mm ou un démontage rapide. La roue arrière utilise 24 rayons de traction droits liés à notre mécanisme de moyeu Instant Drive 360, léger et à engagement rapide. Livré en 12x142, il peut également être converti en libération rapide normale. Il est compatible avec les cassettes Shimano ou SRAM et peut être converti en Campagnolo ou SRAM XD R. Caractéristiques : Compatibilité : Essieu avant : axe traversant 12x100, facilement convertible en démontage rapide avec les adaptateurs fournis. Non compatible avec les essieux traversants de 15 mm. Essieu avant : axe traversant de 12 mm, facilement convertible en démontage rapide avec les adaptateurs fournis. Convertible à 15mm avec remplacement complet de l'essieuEssieu arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec les adaptateurs fournisRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en optionAdaptateurs et corps de roue libre compatibles : Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 livré sur la roue)Corps de roue libre ID360 XD R (V2580101)Corps de roue libre ID360 Campagnolo (V3440101)Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)Adaptateurs d'essieu arrière 12x135 (V2510901)Adaptateur arrière 12 à 9mm pour fixation rapide (V2510801 Livré avec la roue)Adaptateurs pour essieu arrière 12x142 (V2510701 livrés avec la roue)Axe de 15 mm (blocage central : V2252401, 6 boulons : V2252301) + repose-fourche de 15 mm (B4104401)Adaptateur avant 12 à 9mm pour fixation rapide (V2680301 Livré avec la roue)Poids : Arrière sans pneu : 900 grammesHubs : Roulements avant : roulements à cartouche étanches réglables (QRM +), roulements arrière : ajustement automatique des roulements à cartouche étanches (QRM Auto)Avant : libération rapide, compatible avec les essieux 12x100 et 15x100Arrière : libération rapide, compatible 12x142 et 12x135Roue libre : Instant Drive 360Corps avant et arrière : aluminiumMatériau de l'essieu : aluminiumUtilisation prévue : Max. Pression : voir indication sur la roue et le pneu. S'ils diffèrent, utilisez le plus bas des 2Pour une plus longue durée de vie de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo compris. ASTM CATÉGORIE 2 : route et offroad avec des sauts inférieurs à 15 cmDimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mmJantes : Hauteur : 22 mmTaille de l'ETRTO : Route 622x19TCRéduction de poids : ISM 4DLargeur interne : 19 mmProfil spécifique frein à disqueDiamètre du trou de la valve : 6,5 mmPneu : UST Tubeless et tubetypeForage : avantJoint : SUPMatériel : MaxtalLes rayons : Matériel : acierForme : traction droite, platLaçage : croisé devant 2, Isopulse arrièreMamelon : Aluminium avant intégréCompte : 24 avant et arrièrePneu : Bande de roulement avant et arrière : 11 compound simple StormYksion Pro USTUST Tubeless ReadyDimension : 25 622 (700x25c)Disjoncteur : polyamide, de perle à perleEnveloppe : 127 TPITechnologie clé : UST Tubeless Ready : Traction, contrôle et légèreté Le concept LIST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les méplats. La construction prête à rouler donne un pneu plus léger pour de meilleures performances. Maxtal : Léger et résistant Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance / poids supérieur à celui de l'alliage 6106 conventionnel. Avant : Stitter et plus fort Au lieu d'être percé, le pont de jante inférieur est poussé vers le haut à l'intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayons d'être directement vissé dans celui-ci, laissant ainsi le pont de nm supérieur intactInstant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est extrêmement léger et facile à utiliser avec seulement 90. Un grand joint en caoutchouc sans contact fournit un faible frottement, tandis qu'un large éventail de capuchons d'extrémité le rend extrêmement polyvalent.

Avantages clés : Rouler plus vite et plus doucement avec un risque réduit de piqûres : Avec UST Road Tubeless, pas de tube signifie pas de frottement. Donc, vous rencontrez moins de résistance au roulement et des vitesses plus élevées. UST Road Tubeless vous permet de rouler avec une pression de pneu plus basse pour une conduite plus douce et un risque de crevaison moins important. Notre système UST breveté offre une union parfaite entre pneu et roue, ce qui facilite son installation, son retrait et son entretien. Grimper, accélérer et sprint plus vite : La largeur de la jante interne de 19 mm augmente le volume d'air. Jante super légère ISM 4D. Les rayons en acier à double épaisseur permettent de réduire le poids, pour une conduite rapide et confortable. Freins à disque puissants et fiables pour plus de confiance et de contrôle : 24 rayons avant et arrière pour une répartition optimisée du couple de freinage. Moyeu avant convertible de l'axe traversant de 12mm ou 15mm à libération rapide. Moyeu arrière convertible de l'axe traversant 12x142 à la fixation rapideFrein Center Lock compatible. Un favori pour l'entraînement sur route et les courses de tous les jours, ce système de roues polyvalent produit une qualité de conduite dynamique et légère qui présente désormais les avantages supplémentaires de notre technologie UST Road Tubeless. Ce système breveté assure une intégration transparente entre la roue et nos nouveaux pneus sans chambre à air Yksion Elite UST. Il rend l'installation, l'enlèvement et la maintenance plus facile que jamais, et vous bénéficiez de tous les avantages de Tubeless, notamment une résistance au roulement moindre, une qualité de roulement plus douce et mieux contrôlée. Sans chambre à air, vous pouvez réduire la pression des pneus sans risque de pincement, et le scellant aide à prévenir les crevaisons. Les jantes sont conçues à l'aide de la technologie ISM 4D et d'une conception plus large (19 mm interne / 23 mm externe). ISM signifie Inter Spoke Milling, un procédé unique permettant de réduire l'épaisseur de la paroi de la jante entre les rayons afin de créer une jante plus légère mais toujours très durable. Pour renforcer la roue avant des freins à disque, nous avons augmenté le nombre de rayons à 24. Le moyeu est compatible avec un axe traversant de 12 mm, un axe traversant de 15 mm ou un démontage rapide. La roue arrière utilise 24 rayons de traction droits liés à notre mécanisme de moyeu Instant Drive 360, léger et à engagement rapide. Livré en 12x142, il peut également être converti en libération rapide normale. Il est compatible avec les cassettes Shimano ou SRAM et peut être converti en Campagnolo ou SRAM XD R. Caractéristiques : Compatibilité : Essieu avant : axe traversant 12x100, facilement convertible en démontage rapide avec les adaptateurs fournis. Non compatible avec les essieux traversants de 15 mm. Essieu avant : axe traversant de 12 mm, facilement convertible en démontage rapide avec les adaptateurs fournis. Convertible à 15mm avec remplacement complet de l'essieuEssieu arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec les adaptateurs fournisRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en optionAdaptateurs et corps de roue libre compatibles : Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 livré sur la roue)Corps de roue libre ID360 XD R (V2580101)Corps de roue libre ID360 Campagnolo (V3440101)Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)Adaptateurs d'essieu arrière 12x135 (V2510901)Adaptateur arrière 12 à 9mm pour fixation rapide (V2510801 Livré avec la roue)Adaptateurs pour essieu arrière 12x142 (V2510701 livrés avec la roue)Axe de 15 mm (blocage central : V2252401, 6 boulons : V2252301) + repose-fourche de 15 mm (B4104401)Adaptateur avant 12 à 9mm pour fixation rapide (V2680301 Livré avec la roue)Poids : Avant sans pneu : 770 grammesHubs : Roulements avant : roulements à cartouche étanches réglables (QRM +), roulements arrière : ajustement automatique des roulements à cartouche étanches (QRM Auto)Avant : libération rapide, compatible avec les essieux 12x100 et 15x100Arrière : libération rapide, compatible 12x142 et 12x135Roue libre : Instant Drive 360Corps avant et arrière : aluminiumMatériau de l'essieu : aluminiumUtilisation prévue : Max. Pression : voir indication sur la roue et le pneu. S'ils diffèrent, utilisez le plus bas des 2Pour une plus longue durée de vie de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo compris. ASTM CATÉGORIE 2 : route et offroad avec des sauts inférieurs à 15 cmDimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mmJantes : Hauteur : 22 mmTaille de l'ETRTO : Route 622x19TCRéduction de poids : ISM 4DLargeur interne : 19 mmProfil spécifique frein à disqueDiamètre du trou de la valve : 6,5 mmPneu : UST Tubeless et tubetypeForage : avantJoint : SUPMatériel : MaxtalLes rayons : Matériel : acierForme : traction droite, platLaçage : croisé devant 2, Isopulse arrièreMamelon : Aluminium avant intégréCompte : 24 avant et arrièrePneu : Bande de roulement avant et arrière : 11 compound simple StormYksion Pro USTUST Tubeless ReadyDimension : 25 622 (700x25c)Disjoncteur : polyamide, de perle à perleEnveloppe : 127 TPITechnologie clé : UST Tubeless Ready : Traction, contrôle et légèreté Le concept LIST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les méplats. La construction prête à rouler donne un pneu plus léger pour de meilleures performances. Maxtal : Léger et résistant Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance / poids supérieur à celui de l'alliage 6106 conventionnel. Avant : Stitter et plus fort Au lieu d'être percé, le pont de jante inférieur est poussé vers le haut à l'intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayons d'être directement vissé dans celui-ci, laissant ainsi le pont de nm supérieur intactInstant Drive 360 : Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est extrêmement léger et facile à utiliser avec seulement 90. Un grand joint en caoutchouc sans contact fournit un faible frottement, tandis qu'un large éventail de capuchons d'extrémité le rend extrêmement polyvalent.

La sensation haute performance des jantes en carbone avec freins à disque, ainsi que la vitesse aérodynamique de notre technologie Comete. Fonctionnalités : Vitesse aéro prouvée. La forme de la jante inspirée par NACA de 65 mm minimise la résistanceJante de 26 mm de large optimisée pour les pneus de 25 mm. Rayons plats. Accélération rapide et efficacité de roulement. L'inertie réduite de la jante légère permet une accélération instantanée. Mavic Road Tubeless UST améliore l'efficacité du roulement. Prise et contrôle améliorés, moins de plats. Le composé UST et 11Storm offre une adhérence optimale. Risque réduit de crevaison avec UST, plus réparation facile des pneus en bordure de route. Intelligemment adapté aux freins à disque : laçage spécifique, compatibilité 12 mm et libération rapide. Caractéristiques : Diamètre : 700 mmEssieu avant (mm) : 12x100Compatibilité Frein à Disque : Verrou centralSection de pneu : 25 mmCompatibilité : Essieu avant : axe traversant 12x100, facilement convertible en démontage rapide avec les adaptateurs fournis. Non compatible avec les essieux traversants de 15 mm. Essieu arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en dégagement rapide avec les adaptateurs fournisRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo et XD R avec corps de pilote en optionAdaptateurs et corps de roue libre compatibles : Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 livré sur la roue)Corps de roue libre ID360 XD R (V2580101)Corps de roue libre ID360 Campagnolo (V3440101)Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)Adaptateurs d'essieu arrière 12x135 (V2510901)Adaptateur arrière 12 à 9mm pour fixation rapide (V2510801 Livré avec la roue)Adaptateurs pour essieu arrière 12x142 (V2510701 livrés avec la roue)Cache moyeu avant 12mm (V2680501 Livré avec la roue)Adaptateur avant 12 à 9mm pour fixation rapide (V2680301 Livré avec la roue)Poids : Avant sans pneu : 855 grammesHubs : Avant : compatible avec dégagement rapide et essieu traversant 12x100Ajustement automatique des roulements à cartouche scellés (QRM Auto), avant et arrièreArrière : libération rapide, compatible 12x142 et 12x135Roue libre : Instant Drive 360Corps avant et arrière : aluminiumMatériau de l'essieu : aluminiumUtilisation prévue : Max. Pression : voir indication sur la roue et le pneu. S'ils diffèrent, utilisez le plus bas des 2Pour une plus longue durée de vie de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo compris. ASTM CATÉGORIE 1 : route seulementDimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mmJantes : Taille de l'ETRTO : Route 622x19TCHauteur : 64mmUtiliser avec du ruban tubeless MavicMatériau : fibres de carbone 3KForage : traditionnelLargeur interne : 19 mmProfil spécifique frein à disqueDiamètre du trou de la valve : 6,5 mmPneu : UST Tubeless et tubetypeLes rayons : Mamelons : acier, ABSMatériel : acierForme : traction droite, platLaçage : croisé devant et derrière 2Compte : 24 avant et arrièrePneu : Bande de roulement avant et arrière : 11 compound simple StormYksion Pro USTUST Tubeless ReadyDimension : 25 622 (700x25c)Disjoncteur : polyamide, de perle à perleEnveloppe : 127 TPIVersions : Disque standard : Center Lock (R) uniquement

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 arrière 32 rayons XD 12x148mm

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 arrière 32 rayons XD 12x148mm Boost

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 arrière 32 rayons XD 12x148mm

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 arrière 32 rayons XD 12x148mm

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 avant 32 rayons 15 Boost 15x110mm (capuchons de couple 21 mm standard et 31 mm RockShox inclus)

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 avant 32 rayons 15 Boost 15x110mm (capuchons de couple 21 mm standard et 31 mm RockShox inclus)

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 avant 32 rayons 15 Boost 15x110mm (capuchons de couple 21 mm standard et 31 mm RockShox inclus)

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 27,5 arrière 32 rayons XD 12x148mm Boost

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 29 avant 32 rayons 15 Boost 15x110mm (capuchons de couple 21 mm standard et 31 mm RockShox inclus)

Frein à disque sans chambre AM 3ZERO MOTO 6 boulons 27,5 avant 32 rayons 15 Boost 15x110mm (capuchons de couple 21 mm standard et 31 mm RockShox inclus)

Caractéristiques : Taille de la roue : 27,5 ´´ (ETRTO : 24 584)Type de jante : pneu (pneu et pneu pliant)Type de frein : pour frein à disque uniquementSupport de disque de frein : Center LockMatériel : aluminiumLargeur intérieure : 24 mmLargeur extérieure : 27,9 mmHauteur de jante : 18,8 mmNombre de trous : 28 trousType d'axe : axe traversant 12x148 mm BoostRoulement : roulement en acier inoxydableJoint : joints en caoutchouc labyrintheCompatibilité roue libre : Shimano Micro Spline 12 vitessesRayons : droits (tirage droit), 2,0 1,5 2,0 mm aboutésCompatible Tubeless : ouiLargeur de pneu recommandée : 2,0 ´´ 2,35´´Poids : 961g

Caractéristiques : Taille de la roue : 27,5 ´´ (ETRTO : 24 584)Type de jante : pneu (pneu et pneu pliant)Type de frein : pour frein à disque uniquementSupport de disque de frein : Center LockMatériel : aluminiumLargeur intérieure : 24 mmLargeur extérieure : 27,9 mmHauteur de jante : 18,8 mmNombre de trous : 28 trousType d'axe : axe traversant 15x110 mm BoostRoulement : roulement en acier inoxydableJoint : joints en caoutchouc labyrintheRayons : droits (tirage droit), 2,0 1,5 2,0 mm aboutésCompatible Tubeless : ouiLargeur de pneu recommandée : 2,0 ´´ 2,35´´Poids : 822g

La plus polyvalente de la gamme de roues DURA ACE, la C40 est le mélange parfait de légèreté et d'aérodynamisme. La jante laminée carbone ultralégère de 40 mm est rapide et stable dans les conditions les plus venteuses. La construction rigide de la C40 en fait le choix des sprinteurs et grimpeurs ProTour. Caractéristiques : Poids moyen : 674Axle_Fixing méthode : libération rapideBroche QR longueur_133 mm : OuiBearing_Cone : finition CBNBearing_Cup : finition CBNBearing_Stainless balle : OuiType de frein : frein sur janteSystème de réglage numérique : OuiAvant / arrière : avantManchon de graisse interne : OuiANCIEN (mm) : 100Réflecteur_AS : CATEYE RR 550 WUA SWRéflecteur_DIN : CATEYE RR 317 WUA SWRéflecteur_JIS / CPSC : CATEYE RR 550 WUW SWHauteur de jante (mm) : 35Rim_Requires fond de jante : OuiJoint Rim_Rim : SoudéJante_Largeur (mm) : 20. 8Seal_Hub : ContactSpokes_Bladed : OuiSpokes_Butted : OuiNombre de rayons : 16Taille du pneu_Recommended : 23622 28622Tire_Type : ClincherTaille de roue : 622 x 15C

Les roues SHIMANO DEORE XT apportent des performances robustes à tous les sentiers. Les jantes tubeless en aluminium sont compensées pour une tension équilibrée des rayons. Les rayons à double section droite et à traction sont lacés aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint labyrinthe à roulement fiable et lisse. Fonctionnalités : Le MICRO SPLINE FREEHUB en aluminium léger s'intègre parfaitement aux petits engrenages à 10 dents. Des cannelures plus petites et plus largement réparties limitent les dommages au pignon sur le FREEHUB en aluminium léger. Caractéristiques : Poids moyen : 1061 gLa technologie : MICRO SPLINE fournit un corps FREEHUB en aluminium léger pour réduire le poids et un engrenage supérieur à 10 dents. Utilisez la combinaison avec le pignon de cassette MICRO SPLINE et FREEHUB. Les brevets MICRO SPLINE sont en attenteLe système CENTER LOCK permet une installation facile du rotor avec un support cannelé et une bague de verrouillage. Le système de montage de l'anneau de verrouillage réduit le nombre total d'heures de travail en raccourcissant le temps d'installation et de désinstallation. De plus, la fixation sécurisée par le support cannelé améliore la précision et la rigidité tout en améliorant l'efficacité du freinage.

Fonctionnalités : Les roues SHIMANO DEORE XT apportent des performances robustes à tous les sentiers. Les jantes en aluminium sans tube sont compensées pour une tension équilibrée des rayons. Les rayons de traction droits à double renfort sont liés aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint à labyrinthe à roulement lisse et fiable. Caractéristiques : Essieu arrière E THRU 12 mmFiabilité des virages à haute vitesseUne accélération plus rapide amplifie l'excitation de la conduiteDiamètre de cannelure plus petit pour le top gear 10T de MICRO SPLINEConfiguration simple et performances de piste fiablesPlat zéroRayons de pliage 28 J (2,0 1,8 2,0 à double renfort)Largeur extérieure de la jante : 34,7 mm

Aller à Roues de vélo Aller à Roues Shimano Aller à Paire de roues VTT Shimano Aller à Roue arrière Shimano MTB 29 pouces

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