Stolen Rampage 16 Front BMX WheelThe Stolen Rampage Front Wheel features a sealed hub with a 10mm CrMo axle to offer a smooth ride with excellent durability. This is hand laced to a Rampage double-wall aluminium rim to produce an incredibly strong and lightweight wheel.Features: Hub: Sealed cartridge bearings with 10mm CrMo axle Rim: Double-wall alloy Spokes: Black with black brass nipples Includes Stolen PVC rim stripBuy Stolen Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Roue avant 3T Discus C35 Team StealthRoue milieu de gamme. Possédant une jante en fibre de carbone offrant une économie de poids de 20%.Ces moyeux possèdent un axe de pédalier léger en alliage avec des bouchons modulaires qui peuvent se changer.Caractéristiques: Dimension: ETRTO 622 x 18C, (700c), 25mm de largeur, 32mm de profondeur Jantes: Clincher, carbone entier, perçage double angle Rayons: straight pull, acier inoxydable, finition en noir, double butté, Pillar 1425 Tête de rayon: Alliage léger, rondelle sphérique Moyeux : Centrelock, corps de moyeux légers, axe de pédalier, roulements ajustables et finition en noir satiné anodiséAchetez des Pneus et roues 3T sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Roue arrière 3T Discus C35 Team StealthRoue milieu de gamme. Possédant une jante en fibre de carbone offrant une économie de poids de 20%.Ces moyeux possèdent un axe de pédalier léger en alliage avec des bouchons modulaires qui peuvent se changer.Caractéristiques: Dimension: ETRTO 622 x 18C, (700c), 25mm de largeur, 32mm de profondeur Jantes: Clincher, carbone entier, perçage double angle Rayons: straight pull, acier inoxydable, finition en noir, double butté, Pillar 1425 Tête de rayon: Alliage léger, rondelle sphérique Moyeux : Centrelock, corps de moyeux légers, axe de pédalier, roulements ajustables et finition en noir satiné anodiséAchetez des Pneus et roues 3T sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Roue arrière 3T Discus C35 Team StealthRoue milieu de gamme. Possédant une jante en fibre de carbone offrant une économie de poids de 20%.Ces moyeux possèdent un axe de pédalier léger en alliage avec des bouchons modulaires qui peuvent se changer.Caractéristiques: Dimension: ETRTO 622 x 18C, (700c), 25mm de largeur, 32mm de profondeur Jantes: Clincher, carbone entier, perçage double angle Rayons: straight pull, acier inoxydable, finition en noir, double butté, Pillar 1425 Tête de rayon: Alliage léger, rondelle sphérique Moyeux : Centrelock, corps de moyeux légers, axe de pédalier, roulements ajustables et finition en noir satiné anodiséAchetez des Pneus et roues 3T sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Roue arrière 3T Orbis II C35 Team StealthCette roue est la première roue à pneu dans la gamme 3T Orbis II des roues jantes-freins. 25mm en fibre de carbone pour les pneus fat et de courses avec des pressions basses pour plus de confort et d'accroche.Le système 3T Linear+ améliore la qualité tandis que son profil aérodynamique aide pour les angles.Caractéristiques: Dimension: ETRTO 622 x 19C, (700c), 25mm de largeur, 32mm de profondeur Jantes: à pneu, carbone entier, surface de freinage haute température, perçage double angle Rayons: 24 straight pull, acier inoxydable, finition en noir, double butté aéro, Pillar 1425 Tête de rayon: Alliage léger, rondelle sphérique Moyeux : freins à disque, corps de moyeu en alliage léger, noir anodiséAchetez des Pneus et roues 3T sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Roue arrière de route Zipp 302 (carbone)La roue arrière de route 302 en carbone de Zipp est construite en fibre de carbone conçue dans l'usine de Zipp, garantissant à la marque un contrôle total du processus de conception. La jante de 45 mm de profondeur a été conçue pour minimiser la traînée aérodynamique, améliorer la conduite et la stabilité ; ainsi, la roue arrière 302 vous offre la qualité de course pour laquelle les roues de Zipp sont connues et appréciées, mais à un niveau de prix plus abordable. Rapide, légère et solideLa roue 302 est assemblée à la main au moyeu arrière 76 de Zipp, aux rayons Sapim CX Sprint dotés d'une courbure en J et aux écrous Sapim Secure Lock externes en laiton. Cette roue est ainsi fiable, rapide et suffisamment légère pour être utilisée lors des ascensions les plus longues et suffisamment solide pour les classiques de printemps ou les surfaces de route accidentées.Entretien facileLes embouts du moyeu arrière 76 de Zipp peuvent facilement être retirés à la main pour faciliter le nettoyage et la lubrification ; des rayons dotés d'une courbure en J ont également été utilisés pour vous permettre de facilement trouver des modèles de rechange. La rapidité de ce modèle n'est pas seulement favorisée par sa vitesse en course ; le talon de jante a également été spécialement conçu par Zipp pour vous permettre de changer vos pneus en quelques secondes plutôt qu'en quelques minutes !Caractéristiques :Matériau : moyeu en aluminium, jante en fibre de carboneModèle de moyeu : Zipp 76Largeur du moyeu : 130 mmLargeur de jante externe : 25,6 mmLargeur de jante interne : 16,25 mmType de jante : tringle en carboneProfondeur de jante : 45 mmRayons : Sapim CX Sprint, courbure en JNombre de trous de rayons : 24Disposition des rayons : radialeLongueur des rayons : 262 mm (DS), 264 mm (NDS)Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsAdaptable sur piste : ouiSurface alvéolée : nonÉcrous : Sapim Secure Lock externes en laitonVitesse :compatible avec 10 ou 11 vitesses (compatible avec XD avec un corps de moyeu vendu séparément)Compatible avec un axe transversal : nonTubeless Ready : nonType de patin de frein recommandé : Zipp Tangente Platinum Pro Evo (vendu séparément)Poids maximal recommandé pour le cycliste : 115 kgInclus : prolongateur de valve Zipp, fond de jante, axe Tangente QRPoids : 905 gAchetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Roue arrière de route Zipp 302 (carbone)La roue arrière de route 302 en carbone de Zipp est construite en fibre de carbone conçue dans l'usine de Zipp, garantissant à la marque un contrôle total du processus de conception. La jante de 45 mm de profondeur a été conçue pour minimiser la traînée aérodynamique, améliorer la conduite et la stabilité ; ainsi, la roue arrière 302 vous offre la qualité de course pour laquelle les roues de Zipp sont connues et appréciées, mais à un niveau de prix plus abordable. Rapide, légère et solideLa roue 302 est assemblée à la main au moyeu arrière 76 de Zipp, aux rayons Sapim CX Sprint dotés d'une courbure en J et aux écrous Sapim Secure Lock externes en laiton. Cette roue est ainsi fiable, rapide et suffisamment légère pour être utilisée lors des ascensions les plus longues et suffisamment solide pour les classiques de printemps ou les surfaces de route accidentées.Entretien facileLes embouts du moyeu arrière 76 de Zipp peuvent facilement être retirés à la main pour faciliter le nettoyage et la lubrification ; des rayons dotés d'une courbure en J ont également été utilisés pour vous permettre de facilement trouver des modèles de rechange. La rapidité de ce modèle n'est pas seulement favorisée par sa vitesse en course ; le talon de jante a également été spécialement conçu par Zipp pour vous permettre de changer vos pneus en quelques secondes plutôt qu'en quelques minutes !Caractéristiques :Matériau : moyeu en aluminium, jante en fibre de carboneModèle de moyeu : Zipp 76Largeur du moyeu : 130 mmLargeur de jante externe : 25,6 mmLargeur de jante interne : 16,25 mmType de jante : tringle en carboneProfondeur de jante : 45 mmRayons : Sapim CX Sprint, courbure en JNombre de trous de rayons : 24Disposition des rayons : radialeLongueur des rayons : 262 mm (DS), 264 mm (NDS)Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsAdaptable sur piste : ouiSurface alvéolée : nonÉcrous : Sapim Secure Lock externes en laitonVitesse :compatible avec 10 ou 11 vitesses (compatible avec XD avec un corps de moyeu vendu séparément)Compatible avec un axe transversal : nonTubeless Ready : nonType de patin de frein recommandé : Zipp Tangente Platinum Pro Evo (vendu séparément)Poids maximal recommandé pour le cycliste : 115 kgInclus : prolongateur de valve Zipp, fond de jante, axe Tangente QRPoids : 905 gAchetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Zipp 302 Carbon Clincher Disc Rear WheelZipp’s 302 Carbon Clincher Disc Rear Wheel is constructed from a carbon fibre that’s produced in Zipp’s very own factory, ensuring they have complete control of the manufacturing process. The 45mm deep section rim has been designed to minimise aerodynamic drag and improve handling and stability, meaning Zipp’s 302 front wheel offers you the ride quality that Zipp wheels are known and loved for, but at a more attainable price point. The 76D hub also comes with interchangeable hub end caps for compatibility with thru-axles. Fast, Light, and ToughThe 302 is hand assembled to Zipp’s 76 front hub, Sapim CX Sprint J-bend spokes, and Sapim External Brass Secure Lock nipples. This provides a wheel that is fast and reliable, light enough to use on the longest climbs and tough enough to ride on spring classics and poor road surfaces. Plus, as they’re designed for use with disc brakes, you’ll enjoy precise handling and braking control in all conditions.Easy MaintenanceThe end caps on Zipp’s 176D rear hubs can be simply removed by hand for ease of cleaning and lubrication and as J-bend spokes have been used, sourcing replacements will be easy too. Riding speed isn’t the only thing that’s fast about this wheel, Zipp’s specially designed rim bed means tyres can be changed in seconds rather than minutes!Features:          Material: Aluminium hub, Carbon Fibre rim      Hub Model: Zipp 176D      Hub Width: 135/142mm      Rim Outer Width: 25.6mm      Rim Inner Width: 16.25mm      Rim Type: Carbon clincher      Rim Depth: 45mm      Spokes: Sapim CX Sprint J-bend      Spoke Hole Count: 24      Spoke Pattern: 2-cross      Spoke Length: 262mm (DS) 266mm (NDS)      Brake Rotor Mount: Centre lock      Max Tyre Pressure: 125psi/8.62bar      Track Adaptable: Yes      Dimpled Surface: No      Nipples: Sapim External Brass Secure Lock      Speed: 10 or 11-speed compatible (XD compatible with separately sold freehub)      Thru Axle Compatible: Yes      Tubeless Ready: No      Max Recommended Rider Weight: 115kg/250lbs      Included: Zipp valve extender, rim tape, Tangente QR skewer      Weight: 910g    Buy Zipp Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Zipp 302 Carbon Clincher Disc Front WheelZipp's 302 Carbon Clincher Disc Front Wheel is constructed from a carbon fibre that's produced in Zipp's very own factory, ensuring they have complete control of the manufacturing process. The 45mm deep section rim has been designed to minimise aerodynamic drag and improve handling and stability, meaning Zipp's 302 front wheel offers you the ride quality that Zipp wheels are known and loved for, but at a more attainable price point. The 76D hub also comes with interchangeable hub end caps for compatibility with thru-axles.Fast, Light, and ToughThe 302 is hand assembled to Zipp’s 76 front hub, Sapim CX Sprint J-bend spokes, and Sapim External Brass Secure Lock nipples. This provides a wheel that is fast and reliable, light enough to use on the longest climbs and tough enough to ride on spring classics and poor road surfaces. Plus, as they’re designed for use with disc brakes, you’ll enjoy precise handling and braking control in all conditions.Easy MaintenanceThe end caps on Zipp’s 76D front hubs can be simply removed by hand for ease of cleaning and lubrication and as J-bend spokes have been used, sourcing replacements will be easy too. Riding speed isn’t the only thing that’s fast about this wheel, Zipp’s specially designed rim bed means tyres can be changed in seconds rather than minutes!Features:0 Material: Aluminium hub, Carbon Fibre rim Hub Model: Zipp 76D Hub Width: 100mm Rim Outer Width: 25.6mm Rim Inner Width: 16.25mm Rim Type: Carbon clincher Rim Depth: 45mm Spokes: Sapim CX Sprint J-bend Spoke Hole Count: 24 Spoke Pattern: 2-cross Spoke Length: 268mm (drive side), 266mm (non-drive side) Brake Rotor Mount: Centre lock Max Tyre Pressure: 125psi/8.62bar Track Adaptable: No Dimpled Surface: No Nipples: Sapim Secure Lock external brass Thru Axle Compatible: Yes Tubeless Ready: No Max Recommended Rider Weight: 115kg/250lbs Included: Zipp valve extender, rim tape, Tangente QR skewer Weight: 785gBuy Zipp Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Primo VS Freemix Freecoaster Rear BMX WheelThis wheel features the Primo Freemix hub built into the Primo VS rim using Primo forged spokes. The Freemix hub uses high quality KHE internals, allowing the clutch to be adjusted internally should you like to fine tune the performance. Combined with the Primo VS rim, this build creates a sturdy and reliable wheel that performs to the highest level.Features:Material: 6061 Aluminium (hub), 7071 Aluminium (rim)Axle: 14mmSpokes: ForgedWeight: 1360gBuy Primo Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Roue avant Rolf Prima Elan ES (disque, tringle)La roue avant Elan ES à disques de Rolf Prima est une roue d'entraînement en alliage qui vous aidera à vous entraîner de manière confortable et fiable, sans pénalité de poids. Ajoutez à cela la puissance de freinage d'un frein à disque et vous serez surpris par les performances impressionnantes de cette roue Elan ES à disques.Roue clincher à disque Roue d'entraînement aérodynamique en alliage La roue avant Elan ES est plus légère que la plupart des roues d'entraînement en alliage avec 750 grammes. Aérodynamique et durable, cette roue d'entraînement avant est dotée de la technologie des rayons jumelés de Rolf Prima pour un avantage technique le long de leur Delta Rim Technology, afin de couper à travers le vent.Les 24 rayons ronds augmentent la résistance et la durabilité de cette jante en alliage, mais vous profiterez tout de même des avantages de la vitesse puisque cette roue Elan ES accélère rapidement sur les collines et fend le vent avec facilité.Caractéristiques :matériau : alliageAérodynamiqueDurableLégerRéactivesJante compatible tubelessRim strips et axes QR inclusPoids : 750 gSpécifications techniques :Type de freins : à disqueNombre de rayons : 24Type de rayon : Round raceProfondeur de jante : 22 mmLargeur de jante : 22 mm (maximum)Dimension de la roue : 700cTechnologies-clésTechnologie de rayons par paires : la technologie de rayons par paires de Rolf Prima a ouvert de nouveaux horizons quand elle a été présentée en 1997. Placer les rayons par paire sur la jante neutralise les forces de traction gauche et droite pour construire de véritables roues sur des jantes plus légères avec moins de rayons. Moins de rayons et des jantes plus légères permettent plus d'aérodynamisme et des roues plus rapides.Technologie de jante Delta Rim : En parachutisme, la piste Delta est la position la plus rapide pour obtenir la vitesse en avant. C'est pourquoi Rolf Prima a reflété cette observation et l'a adaptée pour sa forme Delta, avec une largeur plus importante et une forme des parois latérales qui augmente la circulation de l'air et la stabilité lors de vents droits ou latéraux. Cette jante plus large est plus rapide et le soutien supplémentaire du pneu améliore les virages et son maniement sous toutes les conditions à vélo.Achetez vos roues et pneus Rolf Prima sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Rolf Prima Vigor ES Disc Clincher Rear Road WheelRolf Prima's Vigor ES is the younger sibling of the Vigor range. Built for those with one eye on price and another on performance, the Vigor ES marries the two together in a robust performance package. Hand-built in the USA, the Vigor ES Disc Clincher Rear Road Wheel is ready for the road.Aluminium Clincher WheelWeighing in at 990 grams and providing the supreme stopping power of a disc brake, this Vigor ES Disc Clincher Rear Road Wheel is fine-tuned thanks to Rolf Prima's Paired Spoke Technology. This engineering edge works with your aluminium clincher's 24 Bladed CX-Speed spokes and comfortable rim profile to provide you with an advantage on the peloton.Features:Material: AluminiumAerodynamicRobustSuperb stopping powerTubeless compatible rimIncludes taped rim for tubeless, valve extenders, and QR set when applicableWeight: 990gSpecifications:Hubset: XRFreehub Compatibility: Shimano 10-/11-speedSpoke Count: 24Spoke Type: Bladed CX-SpeedRim Depth: 32mmRim Width: 22mm (maximum)Wheel Size: 700cTechnologies:Paired Spoke Technology: Rolf Prima's Paired Spoke technology broke new ground when it was introduced in 1997. Bringing the spokes to the rim in pairs neutralises the left and right outward pulling forces, which allows them to build true wheels on lighter rims with fewer spokes. Fewer spokes and lighter rims help create increased aerodynamics and faster performing wheels.Differential Flange Diameter™: Rolf Prima's patented oversize non-drive Differential Flange provides the leverage to transmit drive torque in the rear wheel to the non-drive spokes, thereby increasing the number of torque absorbing spokes.Buy Rolf Prima Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Paire de roues Campagnolo Shamal Mille C17La paire de roues Campagnolo Shamal Mille C17 représente le standard haut de gamme des roues de course en aluminium de performance. Le traitement de surface donne à cette paire de roues son aspect lisse et élégant représente également une amélioration majeure des performances. Ce traitement permet d'obtenir une puissance de freinage sûre et robuste en plus des jantes en aluminium normales, quelles que soient les conditions météorologiques.Performance amélioréeLa jante C17 assure une meilleure connexion jante/pneu et des performances améliorées, en particulier lors de l'utilisation de pneus de 25 et 28 mm. Cette paire de roues élégante est améliorée grâce à des écrous anodisés noirs pour compléter son look sombre minimaliste. Le Shamal Mille est certain d'avoir des têtes qui tourneront à la fois par la concurrence le jour de la course et ceux à côté de vous lorsque vous vous arrêterez aux feux.Caractéristiques :Oxydation par plasma électrolytique Elle offre une finition élégante et améliore la puissance de freinage et la modularitéRainures en spirale à fraisage torique sur la surface de freinage pour réduire la distance de freinage et conserver un freinage silencieux. Hauteur de jante différenciée : avant (24 mm - 27 mm) et arrière (27 mm - 30 mm)Dynamic BalanceMoMag : cette technologie vous offre un profil externe de jante très solide, augmente la résistance structurale et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de réduire le poids de la roueRayons aérodynamiques en aluminium : pénétration maximale de l'air, poids réduit et réactivité accrueRayons différenciés : 16 rayons radiaux à l'avant, 21 rayons à l'arrière, doublés à droite et rayons exclusifs Mega-G pour réduire les vibrations, augmenter la rigidité et transmettre la puissance à la roueÉcrous noirs : finition oxydation noire des écrous en aluminium autobloquants à l'extérieur de la jante. Permet un entretien facile et moins de traces sur la durée de vie de la roueSystème anti-rotation de rayons : il maintient les rayons en position d'aérodynamique maximaleRoulements USB en céramique aux diamètres différenciés : 28 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière. Moins de friction, moins de poids, une plus grande douceur et la même performance dans le tempsCorps de moyeu en carbone : rigidité latérale élevée réduisant le poids au minimumAxe en aluminium : faible poids, rigidité élevéeFlasque surdimensionnée : elle augmente la rigidité en torsion, augmentant sa réactivité à chaque changement de rythme du cyclistePoids : 1,459 kgTechnologies :USB (roulements ultralisses en céramique) : les moyeux sont dotés de roulements céramiques USB pour des roues encore plus lisses, moins de poids et d'entretien. Des tests comparatifs ont révélé que les roulements USB sont 50 % plus lisses que les roulements standards.Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche.Les résultats du système G3 sont vraiment extraordinaires : meilleur transfert du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction des contraintes sur les rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.MoMag: cette technologie offre différents avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, en plus d'éliminer le besoin d'un fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Équilibre dynamique de la jante - roue en aluminium : le concept est aussi simple qu'élégant : équilibrer le poids de la jonction avec un poids d'une valeur égale et positionné sur le côté directement opposé. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint.Achetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues Campagnolo Shamal Mille C17La paire de roues Campagnolo Shamal Mille C17 représente le standard haut de gamme des roues de course en aluminium de performance. Le traitement de surface donne à cette paire de roues son aspect lisse et élégant représente également une amélioration majeure des performances. Ce traitement permet d'obtenir une puissance de freinage sûre et robuste en plus des jantes en aluminium normales, quelles que soient les conditions météorologiques.Performance amélioréeLa jante C17 assure une meilleure connexion jante/pneu et des performances améliorées, en particulier lors de l'utilisation de pneus de 25 et 28 mm. Cette paire de roues élégante est améliorée grâce à des écrous anodisés noirs pour compléter son look sombre minimaliste. Le Shamal Mille est certain d'avoir des têtes qui tourneront à la fois par la concurrence le jour de la course et ceux à côté de vous lorsque vous vous arrêterez aux feux.Caractéristiques :Oxydation par plasma électrolytique Elle offre une finition élégante et améliore la puissance de freinage et la modularitéRainures en spirale à fraisage torique sur la surface de freinage pour réduire la distance de freinage et conserver un freinage silencieux. Hauteur de jante différenciée : avant (24 mm - 27 mm) et arrière (27 mm - 30 mm)Dynamic BalanceMoMag : cette technologie vous offre un profil externe de jante très solide, augmente la résistance structurale et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de réduire le poids de la roueRayons aérodynamiques en aluminium : pénétration maximale de l'air, poids réduit et réactivité accrueRayons différenciés : 16 rayons radiaux à l'avant, 21 rayons à l'arrière, doublés à droite et rayons exclusifs Mega-G pour réduire les vibrations, augmenter la rigidité et transmettre la puissance à la roueÉcrous noirs : finition oxydation noire des écrous en aluminium autobloquants à l'extérieur de la jante. Permet un entretien facile et moins de traces sur la durée de vie de la roueSystème anti-rotation de rayons : il maintient les rayons en position d'aérodynamique maximaleRoulements USB en céramique aux diamètres différenciés : 28 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière. Moins de friction, moins de poids, une plus grande douceur et la même performance dans le tempsCorps de moyeu en carbone : rigidité latérale élevée réduisant le poids au minimumAxe en aluminium : faible poids, rigidité élevéeFlasque surdimensionnée : elle augmente la rigidité en torsion, augmentant sa réactivité à chaque changement de rythme du cyclistePoids : 1,459 kgTechnologies :USB (roulements ultralisses en céramique) : les moyeux sont dotés de roulements céramiques USB pour des roues encore plus lisses, moins de poids et d'entretien. Des tests comparatifs ont révélé que les roulements USB sont 50 % plus lisses que les roulements standards.Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche.Les résultats du système G3 sont vraiment extraordinaires : meilleur transfert du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction des contraintes sur les rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.MoMag: cette technologie offre différents avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, en plus d'éliminer le besoin d'un fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Équilibre dynamique de la jante - roue en aluminium : le concept est aussi simple qu'élégant : équilibrer le poids de la jonction avec un poids d'une valeur égale et positionné sur le côté directement opposé. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint.Achetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Zonda C17 (disque)La Zonda C17 (disque) de Campagnolo est une paire de roues haut de gamme.Fiabilité, performance, intégrité et sécuritéBien que cette roue ait été développée à une période où il existait de nombreuses options de paires de roues de route sur le marché, peu de modèles offrent les niveaux de fiabilité, performance et sécurité associés aux roues Campagnolo.Un modèle respecté sur le marchéLa Zonda est exceptionnellement bien respectée sur le marché et offre une performance supérieure à celle des modèles concurrents. La Zonda (disque) est plus réactive que la version de frein à jante et 25 g plus légère que les modèles des concurrents.Caractéristiques :Profil de jante asymétrique (26 mm - 28 mm). Jante laminée : cet usinage rend possible la réduction du poids périphérique de la jante et rend la roue extrêmement réactive.RDB (équilibre dynamique de la jante) : le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.MoMag™ : pour un profil de jante externe sans trous, vous faisant bénéficier à la fois d'une bonne rigidité et d'un poids réduitRayons : technologie G3 également appliquée à la roue avant pour une meilleure performance lors des freinages puissantsRoue avant : 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Roue arrière : 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Écrous : noirs, anodisés, autoverrouillables sur l'extérieur de la jante pour un entretien facileRoulements de type cône-cuvette : ajustement facile du roulement réduisant le jeu, maintenant une bonne performance avec le temps et assurant un angle de contact optimal entre la bille et la surfaceBlocage ajustable avec une technologie de micro-réglage : pour un ajustement précis du moyeu permettant d'éviter la création d'un jeu21 rayons en acier inoxydable avec le système Mega-G3 : assure une rigidité et une réactivité excellentes, ainsi qu'un renfort du côté freinage sur l'avant et du côté cassette sur l'arrière. Vous profiterez ainsi d'un design de compétition complet pour cette paire de rouesMoyeu avant : QR, largeur de 100 mmMoyeu arrière : axe QR, largeur de 135 mmPoids : 1 675 gTechnologies :MoMag™ Une technologie offrant plusieurs avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, et éliminant le besoin de fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Zonda C17 (disque)La Zonda C17 (disque) de Campagnolo est une paire de roues haut de gamme.Fiabilité, performance, intégrité et sécuritéBien que cette roue ait été développée à une période où il existait de nombreuses options de paires de roues de route sur le marché, peu de modèles offrent les niveaux de fiabilité, performance et sécurité associés aux roues Campagnolo.Un modèle respecté sur le marchéLa Zonda est exceptionnellement bien respectée sur le marché et offre une performance supérieure à celle des modèles concurrents. La Zonda (disque) est plus réactive que la version de frein à jante et 25 g plus légère que les modèles des concurrents.Caractéristiques :Profil de jante asymétrique (26 mm - 28 mm). Jante laminée : cet usinage rend possible la réduction du poids périphérique de la jante et rend la roue extrêmement réactive.RDB (équilibre dynamique de la jante) : le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.MoMag™ : pour un profil de jante externe sans trous, vous faisant bénéficier à la fois d'une bonne rigidité et d'un poids réduitRayons : technologie G3 également appliquée à la roue avant pour une meilleure performance lors des freinages puissantsRoue avant : 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Roue arrière : 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Écrous : noirs, anodisés, autoverrouillables sur l'extérieur de la jante pour un entretien facileRoulements de type cône-cuvette : ajustement facile du roulement réduisant le jeu, maintenant une bonne performance avec le temps et assurant un angle de contact optimal entre la bille et la surfaceBlocage ajustable avec une technologie de micro-réglage : pour un ajustement précis du moyeu permettant d'éviter la création d'un jeu21 rayons en acier inoxydable avec le système Mega-G3 : assure une rigidité et une réactivité excellentes, ainsi qu'un renfort du côté freinage sur l'avant et du côté cassette sur l'arrière. Vous profiterez ainsi d'un design de compétition complet pour cette paire de rouesMoyeu avant : QR, largeur de 100 mmMoyeu arrière : axe QR, largeur de 135 mmPoids : 1 675 gTechnologies :MoMag™ Une technologie offrant plusieurs avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, et éliminant le besoin de fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Zonda C17 (disque)La Zonda C17 (disque) de Campagnolo est une paire de roues haut de gamme.Fiabilité, performance, intégrité et sécuritéBien que cette roue ait été développée à une période où il existait de nombreuses options de paires de roues de route sur le marché, peu de modèles offrent les niveaux de fiabilité, performance et sécurité associés aux roues Campagnolo.Un modèle respecté sur le marchéLa Zonda est exceptionnellement bien respectée sur le marché et offre une performance supérieure à celle des modèles concurrents. La Zonda (disque) est plus réactive que la version de frein à jante et 25 g plus légère que les modèles des concurrents.Caractéristiques :Profil de jante asymétrique (26 mm - 28 mm). Jante laminée : cet usinage rend possible la réduction du poids périphérique de la jante et rend la roue extrêmement réactive.RDB (équilibre dynamique de la jante) : le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.MoMag™ : pour un profil de jante externe sans trous, vous faisant bénéficier à la fois d'une bonne rigidité et d'un poids réduitRayons : technologie G3 également appliquée à la roue avant pour une meilleure performance lors des freinages puissantsRoue avant : 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Roue arrière : 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Écrous : noirs, anodisés, autoverrouillables sur l'extérieur de la jante pour un entretien facileRoulements de type cône-cuvette : ajustement facile du roulement réduisant le jeu, maintenant une bonne performance avec le temps et assurant un angle de contact optimal entre la bille et la surfaceBlocage ajustable avec une technologie de micro-réglage : pour un ajustement précis du moyeu permettant d'éviter la création d'un jeu21 rayons en acier inoxydable avec le système Mega-G3 : assure une rigidité et une réactivité excellentes, ainsi qu'un renfort du côté freinage sur l'avant et du côté cassette sur l'arrière. Vous profiterez ainsi d'un design de compétition complet pour cette paire de rouesMoyeu avant : QR, largeur de 100 mmMoyeu arrière : axe QR, largeur de 135 mmPoids : 1 675 gTechnologies :MoMag™ Une technologie offrant plusieurs avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, et éliminant le besoin de fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Zonda C17 (disque)La Zonda C17 (disque) de Campagnolo est une paire de roues haut de gamme.Fiabilité, performance, intégrité et sécuritéBien que cette roue ait été développée à une période où il existait de nombreuses options de paires de roues de route sur le marché, peu de modèles offrent les niveaux de fiabilité, performance et sécurité associés aux roues Campagnolo.Un modèle respecté sur le marchéLa Zonda est exceptionnellement bien respectée sur le marché et offre une performance supérieure à celle des modèles concurrents. La Zonda (disque) est plus réactive que la version de frein à jante et 25 g plus légère que les modèles des concurrents.Caractéristiques :Profil de jante asymétrique (26 mm - 28 mm). Jante laminée : cet usinage rend possible la réduction du poids périphérique de la jante et rend la roue extrêmement réactive.RDB (équilibre dynamique de la jante) : le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.MoMag™ : pour un profil de jante externe sans trous, vous faisant bénéficier à la fois d'une bonne rigidité et d'un poids réduitRayons : technologie G3 également appliquée à la roue avant pour une meilleure performance lors des freinages puissantsRoue avant : 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Roue arrière : 7 rayons en acier inoxydable, diamètre de section de 2/1,6/2 mm (côté gauche, côté freinage) ; 14 rayons en acier inoxydable, diamètre de section 2/1,6/2 mm (côté droit)Écrous : noirs, anodisés, autoverrouillables sur l'extérieur de la jante pour un entretien facileRoulements de type cône-cuvette : ajustement facile du roulement réduisant le jeu, maintenant une bonne performance avec le temps et assurant un angle de contact optimal entre la bille et la surfaceBlocage ajustable avec une technologie de micro-réglage : pour un ajustement précis du moyeu permettant d'éviter la création d'un jeu21 rayons en acier inoxydable avec le système Mega-G3 : assure une rigidité et une réactivité excellentes, ainsi qu'un renfort du côté freinage sur l'avant et du côté cassette sur l'arrière. Vous profiterez ainsi d'un design de compétition complet pour cette paire de rouesMoyeu avant : QR, largeur de 100 mmMoyeu arrière : axe QR, largeur de 135 mmPoids : 1 675 gTechnologies :MoMag™ Une technologie offrant plusieurs avantages quant à l'intégrité structurale de la roue, et éliminant le besoin de fond de jante. Ainsi est né le nom du système « Mounting Magnet », à savoir le MoMag.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Shimano 105 RS330 Front Road WheelThe Shimano RS330 Road Front Wheel is an affordable alloy clincher. This entry-level road bike wheel is great for training runs, commuting, or as a dedicated indoor training wheel. Made from aluminium for strength and durability, this front road bike wheel is also stiff and smooth due to Shimano's use of their cup and cone bearing technology, 30mm high rim, and radial spoke lacing pattern.Features: Material: Aluminium (Rim and Nipples); Stainless Steel (Spokes) Wheel Type: Clincher ETRTO: 622x15C Hub Width: 100mm Rim Depth: 30mm Rim Internal Width: 15mm Rim External Width: 20.8mm Rim Type: Pinned seam Spoke Count: 16 Bladed, straight pull Spoke Pattern: Radial Valve: Presta Weight: 845gA 2 year warranty is offered with all Shimano products from Chain Reaction Cycles (3 years on Dura-Ace and XTR products).Buy  Shimano Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Roue arrière Shimano RS330 (alliage)La roue arrière RS330 de Shimano est une roue en alliage abordable. Cette roue de vélo d'entrée de gamme est idéale pour les courses d'entraînement, les trajets quotidiens ou comme pneu dédié à l'entraînement. Fabriquée en aluminium pour plus de résistance et de durabilité, cette roue arrière est également rigide et lisse en raison de l'utilisation par Shimano de sa technologie de cuvettes et de cône, d'une jante de 30 mm de hauteur et d'un motif de laçage à 2: 1 rayons.Compatible avec les configurations 8 vitesses à 11 vitesses, la roue arrière RS330 est une roue de vélo de route abordable avec une rigidité latérale et torsionnelle surprenante à ce prix.Caractéristiques :Matériau : aluminium (jante, corps de roue libre et écrous) ; rayons en acier inoxydableETRTO : 622 x 15CEspacement du moyeu : 130 mmCompatibilité de roue libre : Shimano à 8, 9, 10 et 11 vitesses Hauteur de jante : 30 mmLargeur interne de jante : 20,8 mmType de jante : Raccord : goupilléNombre de rayons : 21, à renfortDisposition des rayons : 2:1Type de roue : à tringleValve : Presta, longueur minimum 60 mmInclus : tige à fixation rapide, ruban pour jante et bague intercalaire à 10 vitessesPoids : 1,17 kgUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos roues et pneus Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.