?Paire de roues Spank Spoon 32La paire de roues Spoon 32 est la paire de roues polyvalente de Spank. Elle est extrêmement résistante et durable. Elle vous permettra de traverser facilement tous les terrains, dans toutes les conditions. Construite à la main et conçue pour les rigueurs d'une variété de styles de conduite, elles constituent l'équipement idéal pour repousser vos limites.Paire de roues polyvalente exceptionnellement rigide et réactiveConstruite avec un profil de jante large et un centre ondulé, chaque roue à une rigidité ferme sur tous les terrains et reste aussi légère que possible pour des performances optimales sur les pentes et les inclinaisons. Renforcée par 32 rayons 3 croisés et courbure en J, les jantes utilisent également une conception de paroi inversée OohBah qui empêche la torsion et la flexion sous la pression et l'impact, offrant ainsi une paire à la fois durable et résistante. Fini avec une couche de grenaille qui réduit le stress et la fatigue de la structure de la roue, la paire de roues Spoon 32 est une paire de roues Spank structurellement solide et fiable. Caractéristiques : Materiau : alliage top performanceLargeur interne : 26,7 mmLargeur externe : 32 mmNombre de trous : 32Trou de valve : A/V SchraderTubeless : non recommandéTechnologies : parois intérieures solides inversées OohBahMoyeu arrière :12 x 142 ou 12 x 150Moyeu avant :20 x 110Adaptateur arrière :12 x 135 ou 12 x 157Adaptateur avant :15 x 100Rayons et motifs : courbure en J, écrous en laiton ; 32 trous - croisés triple Technologies :   Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien. Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues Spank Spike Race 33La paire de roues Spike Race 33 est une paire de jantes de qualité supérieure qui présente toutes les caractéristiques et technologies attendues d'une structure de roue haut de gamme adaptée pour aider les coureurs de la Coupe du Monde DH à atteindre la gloire. Un superbe effort de Spank, ces roues font la différence entre être au bord de la victoire et faire partie de l'élite. Paire de roues haute performance de niveau élite Construite à partir d'un alliage haute performance, cette superbe paire de roues est livrée tubeless prête à l'emploi et construite avec un centre de jante robuste et ondulé, assurant une adhérence, un confort et une résistance structurelle optimaux lorsque vous vous lancez sur les pentes. Soutenues par 32 courbure en J, des rayons à triple section et des écrous DSN en alliage, chaque roue dispose d'une paire de moyeux efficaces et durables et est construite avec des technologies innovantes qui assurent stabilité et efficacité à chaque tour de roue. Équipée de crochets de jante « BeadBite Anti-Burp », la perte d'air de vos propres pneus idéalement gonflés est éliminée, tandis que la conception de paroi inversée OohBah assure que les jantes gardent leur forme et ne se déforment pas, même si votre conduite est très chaotique, même en virages. Légère, adaptable et exceptionnellement robuste, la paire de roues Spike Race 33 est un duo haut de gamme qui saura vous propulser vers la victoire. Caractéristiques :Materiau : alliage top performanceLargeur interne : 28 mmLargeur externe : 33 mmNombre de trous : 32Type de valve : F/V PrestaTubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)Technologies : BeadBite réduit les pertes d'air, paroi intérieure inversée OohBahMoyeu arrière :12 x 142 ou 12 x 150Moyeu avant : 20 x 100Adaptateur arrière :12 x 135 ou 12 x 135Adaptateur avant :15 x 100Rayons et motif : courbure en J, embouts DSN en alliage DSN à section triple 2,2/1,8/2,0 ; 32 trous - croisés tripleTechnologies :Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.   Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore La paire de roues Spike 350 Vibrocore offre maintenant un amortissement des vibrations interne dans la jante ; elle est parfaite pour la descente et le freeride et excelle sur les terrains difficiles et exigeant.Conformité radiale, force de torsionCette paire de roues se distingue par son profil de jante unique et sa largeur exceptionnelle. Cette construction ajoute de la rigidité radiale, de la résistance à la torsion et de la rigidité latérale. L'amélioration de la résistance radiale fournit une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et les sections hors pistes. La paire de roues Vibrocore réduit les retours de piste négatifs, ce qui améliore considérablement les performances et le confort. L'intérieur des roues Vibrocore absorbe ces fréquences de vibration néfastes, ce qui réduit la fatigue des bras du cycliste et de la jante.Extrêmement polyvalentesDotée d'une largeur de jante interne de 30,5 mm, cette paire de roues est extrêmement polyvalente et peut parfaitement fonctionner avec des tailles de pneus comprises entre 2,0 et 2,6 pouces, offrant ainsi un profil de pneu optimisé pour des performances de roulement et une traction exceptionnelles ; des pneus surdimensionnés moderne peuvent également être utilisés avec cet axe tout en conservant un superbe profil de pneu.Caractéristiques :  Matériau : Spank aluminium  Espacement du moyeu : avant : 20 x 110 mm ; arrière : 12 x 142 mm  Roue libre : Shimano 11 vitesses  Largeur interne de jante : 30,5 mm  Largeur externe de jante : 35 mm  Rayons : courbure en J, à triple section variable  Croisement des rayons : double  Tubeless : équipé en tubeless (fond de jante et valves inclus)  Valve : Presta  Adaptateurs de hub inclus : avant : aucun ; arrière : 12 x 157 Shimano gauche, 12 x 142/12 x 148/12 x 157 droite Shimano  Poids : 2,09 kgTechnologies :  Vibrocore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste.  Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.  Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues VTT Spank Oozy Trail 395+ (XD)La paire de roues VTT Spank OOZY Trail 395 XD est le modèle Trail haut de gamme de Spank Industries. Avec des jantes larges, un espacement des moyeux Boost et un driver SRAM XD, vous permettant d'utiliser les transmissions SRAM 1 x 11 et 1 x 12. La jante Oozy Trail 395+ utilisée sur cette paire de roues dispose de toute la technologie Spank haut de gamme avec une largeur interne de 35 mm. Cette largeur de jante est exceptionnellement large, ce qui vous permet de monter les pneus les plus larges pour atteindre les plus hauts niveaux d'adhérence, d'efficacité de roulement, de confort et de confiance du cycliste.Optimisé pour le trailCette version de l'Oozy Trail a été optimisée pour les pneus de taille Plus, mais est toujours entièrement compatible avec des pneus standards. Si vous voulez rouler sérieusement avec des pneus larges pour des aventures en All Mountain ou sur des terrains exigeants où les pneus de largeur normale ne peuvent pas fournir une traction adéquate ; ces roues fourniront les performances que vous recherchez.Rigidité et fiabilité exceptionnellesLes Oozy Trail sont spécialement conçus pour offrir un engagement plus important et s'adapter à toutes les situations de conduite. La nouvelle conception comprend des flasques SSL (Single Spoke Length) surdimensionnés pour offrir une rigidité exceptionnelle, une fiabilité et un équilibre de couple des rayons égal sur toute la surface de la roue. Les composants internes du moyeu sont simples et et peuvent être entretenus facilement à la maison ; Spank fournit également toutes les pièces de rechange nécessaires à un prix très raisonnable. Dans l'ensemble, la paire de roues Oozy Trail 395+ offre plus d'adhérence, de force et de performance sans flexion que son prédécesseur et presque tout ce qui existe sur le marché dans la même catégorie de roues.Rouler à votre véritable potentielLes jantes Oozy Trail 395+ sont dotées de la technologie Spank Oohbah, combinée à une construction en alliage MGR Dynamal robuste et durable pour fournir un poids superbe éprouvé en compétition, ce qui en fait l'une des jantes en alliage les plus solides au monde. La jante est entièrement prête à être convertie en tubeless pour fournir une adhérence et une efficacité de roulement optimales, car vous pouvez utiliser des pressions beaucoup plus faibles. La plupart des paires de roues tubeless sur le marché souffrent de perte d'air où, lorsque vous roulez sur un terrain difficile, le talon du pneu peut faire éclater du mastic et perdre de la pression ; le Bead Bite présent sur les roues Spank élimine ce problème en maintenant votre système tubeless scellé et en roulant à son plein potentiel.Caractéristiques :matériau : moyeu : alliage forgé et usiné CNC axe : acier ; jante : alliage MGR Dynamal Rayons : courbure en J, section triple, 32 trous, croisés tripleEspacement du moyeu : avant : 15 x 100 mm ; arrière : 12 x 142 mmadaptateurs pour axe inclus avant : 20 x 110 mm ; arrière : QR x 135 mmType : Tubeless Ready (fond de jante et valves incluses)Type de valve : F/V PrestaLargeur interne de jante : 35 mmLargeur externe de la jante : 39,5 mmjante : Oozy Trail 395+moyeu : Oozy Trail BoostCorps de roue libre : SRAM XDPoids : 2,06 kg (27,5)Technologies :Bead Bite : avec une incroyable plage de pressions, Bead Bite est la solution pour des pneus sans perte d'air qui restent bien en place. La technologie de jante Bead Bite améliore l'utilisation tubeless avec des pneus de tous types et une plage plus importante de pressions d'air. Les jantes Bead Bite comprennent 6 rangées de petites arêtes sur les côtés verticaux et horizontaux du talon. Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). Le talon se retrouve littéralement bloqué entre les arêtes verticales et horizontales, même sous une très faible pression. Même quand vous utilisez des chambres à air, les jantes Bead Bite ont tendance à permettre beaucoup moins de pression d'air avec moins de risque de crevaison.Oohbah : la forme unique OohBah a permis à Spank de fabriquer des parois plus fines, des formes plus larges et des jantes plus légères sans sacrifier la solidité ni la rigidité. Des jantes plus larges sont synonymes de roues plus rigides et d'un meilleur étalement du pneu, pour plus de traction, de confort et de performances du pneu. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les parois de chambres à air habituellement droites ou incurvées sont plus épaisses, et donc plus lourdes, en offrant le même soutien.Alliage Dynamal : Cet alliage est une alternative sûre, abordable et responsable à la fibre de carbone. En utilisant le cycle de vie sans fin de aluminium, le mélange d'alliage de Spank offre de meilleures propriétés mécaniques pour des jantes plus solides et moins de poids avec un design optimisé. Spank Industries a concentré ses efforts pour développer des alternatives sûres et abordables à l'utilisation excessive de la fibre de carbone dans l'industrie cycliste. Le team WC DH Race de Spank et ses cyclistes freerider Big Mountain les plus hardcores utilisent des jantes Dynamal en alliage de Spank au lieu de la fibre de carbone. Contrairement aux mélanges en alliage recyclé standard, le Dynamal est un alliage pur enrichi en silicone et en magnésium à vieillissement dynamique qui est mélangé à un métal de durcissement « secret » spécial. Par rapport aux types d'alliages traditionnels à vieillissement statique, le Dynamal montre une importante augmentation de la résistance à la traction et de la protection, sans les réductions normalement liées à la fatigue.Achetez vos roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues VTT Spank OOZY 350 (Boost) Les roues Spank OOZY 350 Boost de VTT vous permettent de descendre la montagne en toute confiance et avec le meilleur contrôle, peut importe ce que le chemin vous réserve. Une paire de jantes innovante et fiable pour le vététiste en quête de sensations fortes, ces roues sont équipées d'une paire de moyeux avant et arrière Boost permettant de monter des pneus plus larges et d'obtenir une expérience de roue plus rigide. Paire de roues haute performance Les roues OOZY 350 Boost de Spank sont une paire de roues tubeless qui gardera les coureurs de Trail, All Mountain et Enduro vigilants et hors de la selle. Elle est conçue pour les randonnées descentes difficiles. Construite avec un profil de jante large pour accueillir des pneus plus gros et plus robustes, chaque roue est maintenue par 32 rayons à force linéaire et à triple renfoncement avec écrous en laiton, apportant rigidité et fiabilité à l'avant. Présentant une multitude de technologies pour vous permettre de rouler dans toutes les conditions, cette paire de roues est construite autour de jantes en alliage radial et rigides qui sont construites avec une paroi inversée innovante OohBah qui empêche la torsion et un système de suspension à crochet BeadBite qui élimine la perte de pression, pour une efficacité maximale sur tous les trajets. Large, légère, solide et durable, la paire de roues VTT Spank OOZY 350 Boost possède tous les attributs que vous pourriez souhaiter d'une paire de roues fiable et dominante. Caractéristiques :Matériau : alliage top performance Largeur de jante interne : 30,5 mm Largeur externe : 35 mm Nombre de trous de rayons : 32 Valve : F/V Presta Tubeless : équipée Tubeless (ruban et valves incluses) Technologies : conformité radiale, rigidité latérale, BeadBite, paroi intérieure inversée OohBah Moyeu arrière : 12 x 148 mm Moyeu avant : 15 x 110 mm Disposition des rayons : traction droite à triple renfort 2,2 / 1,8 / 2,0, écrous externes en laiton; 32 trous - laçage croisé Technologies : Bead Bite : une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne tordent pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Oohbah : le profil unique OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes à paroi mince, profilées plus larges et plus légères, sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Achetez des pneus et roues Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues VTT Spank OOZY 350 (Boost) Les roues Spank OOZY 350 Boost de VTT vous permettent de descendre la montagne en toute confiance et avec le meilleur contrôle, peut importe ce que le chemin vous réserve. Une paire de jantes innovante et fiable pour le vététiste en quête de sensations fortes, ces roues sont équipées d'une paire de moyeux avant et arrière Boost permettant de monter des pneus plus larges et d'obtenir une expérience de roue plus rigide. Paire de roues haute performance Les roues OOZY 350 Boost de Spank sont une paire de roues tubeless qui gardera les coureurs de Trail, All Mountain et Enduro vigilants et hors de la selle. Elle est conçue pour les randonnées descentes difficiles. Construite avec un profil de jante large pour accueillir des pneus plus gros et plus robustes, chaque roue est maintenue par 32 rayons à force linéaire et à triple renfoncement avec écrous en laiton, apportant rigidité et fiabilité à l'avant. Présentant une multitude de technologies pour vous permettre de rouler dans toutes les conditions, cette paire de roues est construite autour de jantes en alliage radial et rigides qui sont construites avec une paroi inversée innovante OohBah qui empêche la torsion et un système de suspension à crochet BeadBite qui élimine la perte de pression, pour une efficacité maximale sur tous les trajets. Large, légère, solide et durable, la paire de roues VTT Spank OOZY 350 Boost possède tous les attributs que vous pourriez souhaiter d'une paire de roues fiable et dominante. Caractéristiques :Matériau : alliage top performance Largeur de jante interne : 30,5 mm Largeur externe : 35 mm Nombre de trous de rayons : 32 Valve : F/V Presta Tubeless : équipée Tubeless (ruban et valves incluses) Technologies : conformité radiale, rigidité latérale, BeadBite, paroi intérieure inversée OohBah Moyeu arrière : 12 x 148 mm Moyeu avant : 15 x 110 mm Disposition des rayons : traction droite à triple renfort 2,2 / 1,8 / 2,0, écrous externes en laiton; 32 trous - laçage croisé Technologies : Bead Bite : une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne tordent pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Oohbah : le profil unique OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes à paroi mince, profilées plus larges et plus légères, sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Achetez des pneus et roues Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues VTT Spank OOZY 350 (Boost) Les roues Spank OOZY 350 Boost de VTT vous permettent de descendre la montagne en toute confiance et avec le meilleur contrôle, peut importe ce que le chemin vous réserve. Une paire de jantes innovante et fiable pour le vététiste en quête de sensations fortes, ces roues sont équipées d'une paire de moyeux avant et arrière Boost permettant de monter des pneus plus larges et d'obtenir une expérience de roue plus rigide. Paire de roues haute performance Les roues OOZY 350 Boost de Spank sont une paire de roues tubeless qui gardera les coureurs de Trail, All Mountain et Enduro vigilants et hors de la selle. Elle est conçue pour les randonnées descentes difficiles. Construite avec un profil de jante large pour accueillir des pneus plus gros et plus robustes, chaque roue est maintenue par 32 rayons à force linéaire et à triple renfoncement avec écrous en laiton, apportant rigidité et fiabilité à l'avant. Présentant une multitude de technologies pour vous permettre de rouler dans toutes les conditions, cette paire de roues est construite autour de jantes en alliage radial et rigides qui sont construites avec une paroi inversée innovante OohBah qui empêche la torsion et un système de suspension à crochet BeadBite qui élimine la perte de pression, pour une efficacité maximale sur tous les trajets. Large, légère, solide et durable, la paire de roues VTT Spank OOZY 350 Boost possède tous les attributs que vous pourriez souhaiter d'une paire de roues fiable et dominante. Caractéristiques :Matériau : alliage top performance Largeur de jante interne : 30,5 mm Largeur externe : 35 mm Nombre de trous de rayons : 32 Valve : F/V Presta Tubeless : équipée Tubeless (ruban et valves incluses) Technologies : conformité radiale, rigidité latérale, BeadBite, paroi intérieure inversée OohBah Moyeu arrière : 12 x 148 mm Moyeu avant : 15 x 110 mm Disposition des rayons : traction droite à triple renfort 2,2 / 1,8 / 2,0, écrous externes en laiton; 32 trous - laçage croisé Technologies : Bead Bite : une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne tordent pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et Ces petites dents forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les pertes d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Oohbah : le profil unique OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes à paroi mince, profilées plus larges et plus légères, sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Achetez des pneus et roues Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.