Miche Pistard Track Tubular WheelsetWhen trying to improve your cycling performance it’s important to pay attention to every detail and start from the ground up. The Miche Pristard Track Tubular Wheelset is built to help you release your full potential on the track. With a large flange hubs and medium profile alloy rims the wheels provide a superior level of structural rigidity which means that they’re ready for anything.FeaturesFront spoke count: 24Rear spoke count: 32Hubs made of aluminiumSteel axleRim width internal 15mmRim width external 20mmRim depth 28mmRim made from lightweight aluminiumWheelset weighs 2015gBuy Miche Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Roue arrière Zipp 454 NSW (frein à disque)La roue arrière 454 NSW pour frein à disque de Zipp offre aux cyclistes le meilleur équilibre aérodynamique, de la stabilité contre les vents latéraux et l'immense puissance de freinage des freins à disque. Cette roue comprend également le nouveau moyeu Zipp Cognition qui offre la plus haute efficacité de roulement puisque le corps de moyeu se désengage quand le cycliste ne pédale pas puis utilise des aimants pour l'engager à nouveau avec les plus petits mouvements de pédale.Vitesse, contrôle et constanceLes ingénieurs de Zipp ont étudié la vitesse à laquelle les choses bougent dans la nature, ce qui rend leur efficacité si bonne et comment la nature résout des problèmes similaires tels que la vitesse, le contrôle et la constance. Zipp s'est inspiré des mouvements rapides et fluides des baleines à bosse grâce aux caractéristiques spéciales de leurs nageoires pectorales et la micro-texture unique de la surface de la peau des requins qui offre la possibilité de naturellement glisser dans l'eau avec une traînée minimale. Ces caractéristiques sont la clé du succès des roues 454 NSW : Zipp a affiné la surface de la jante pour vous offrir ce même niveau d'efficacité exceptionnel en tant que propriété aérodynamique par opposition à l'efficacité de la nature sous l'eau.Caractéristiques :Modèle de moyeu: arrière à disque, Cognition Espacement du moyeu : 135/142 mm Frein standard : spécifique aux freins à disque Jante : tringleLargeur de jante interne : 17 mmProfondeur de jante : 53/58 mmRayons : Sapim CX-Ray, courbure en J Nombre de trous de rayons : 24 Disposition des rayons : double croisementLongueur des rayons côté cassette : 248 mmLongueur des rayons côté opposé roue libre : 254 mm Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsSurface alvéolée : ABLC HexFin Écrous : Sapim Secure Lock Compatible avec un axe transversal : ouiPoids : 850 gCaractéristiques :Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.SawTooth : le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 53/58 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables. Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Hyperfoil : ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Achetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Miche Reflex RX7 WheelsetA perfect set of training wheels which are very forgiving and capable of being use on multiple terrains and in multiple different conditions. The flat spoke profile gives you a more aerodynamic shape that provides a faster and easier turn. The Reflex RX7 Wheelset are simple yet effective.FeaturesSpokes made from stainless steelJ-Bend and flat profileFront spoke count 20Rear spoke count 28 and 2 acrossHubs made from aluminiumSteel axleRim depth 25mmRim width internal 15mmRim width external 20mmXlight QR providedWheelset weighs 1985gBuy Miche Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Miche Pistard Track Tubular WheelsetWhen trying to improve your cycling performance it’s important to pay attention to every detail and start from the ground up. The Miche Pristard Track Tubular Wheelset is built to help you release your full potential on the track. With a large flange hubs and medium profile alloy rims the wheels provide a superior level of structural rigidity which means that they’re ready for anything.FeaturesFront spoke count: 24Rear spoke count: 32Hubs made of aluminiumSteel axleRim width internal 15mmRim width external 20mmRim depth 28mmRim made from lightweight aluminiumWheelset weighs 2015gBuy Miche Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Miche Reflex RX7 WheelsetA perfect set of training wheels which are very forgiving and capable of being use on multiple terrains and in multiple different conditions. The flat spoke profile gives you a more aerodynamic shape that provides a faster and easier turn. The Reflex RX7 Wheelset are simple yet effective.FeaturesSpokes made from stainless steelJ-Bend and flat profileFront spoke count 20Rear spoke count 28 and 2 acrossHubs made from aluminiumSteel axleRim depth 25mmRim width internal 15mmRim width external 20mmXlight QR providedWheelset weighs 1985gBuy Miche Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Miche Reflex RX7 WheelsetA perfect set of training wheels which are very forgiving and capable of being use on multiple terrains and in multiple different conditions. The flat spoke profile gives you a more aerodynamic shape that provides a faster and easier turn. The Reflex RX7 Wheelset are simple yet effective.FeaturesSpokes made from stainless steelJ-Bend and flat profileFront spoke count 20Rear spoke count 28 and 2 acrossHubs made from aluminiumSteel axleRim depth 25mmRim width internal 15mmRim width external 20mmXlight QR providedWheelset weighs 1985gBuy Miche Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Miche Pistard Track WheelsetThe Miche Pistard Track Wheelset has been designed specifically with  Track performance in mind. Designed to provide Track cyclists with immense  structural rigidity and exceptional rolling performance, the Pistard wheels  aids Track riders in reaching their maximum potential.Features: Material: Aluminium 6061 T6 Bearing Type: Cup & Cone Rim Type: Clincher Rim Depth: 28mm Rim Width: 20mm Hub Spacing O.L.D.: Front: 100mm; Rear: 120mm Spoke Type: J-bend Spoke Count: Front: 24; Rear: 32 Spoke Lacing Pattern: Front: Radial; Rear: 2-cross Weight: 2.01kgBuy Miche Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Vision TriMax 30 KB Clincher WheelsetThe Vision TriMax 30 KB is designed for riders wanting wheel that is capable of tackling any challenge. Not only can this wheelset provide race ready performance, it is tubeless ready, provides a comfortable ride and features optimised braking performance in all weather conditions.Reduced Weight, Increased StiffnessThis wheelset features Interspoke Milling, which is a technology from Vision that helps to reduce the wheels overall weight while adding additional stiffness to the wheel. This aids acceleration and creates instant power transfer from the rider to the road. To increase performance even further, this wheelset is equipped with adjustable P.R.A. hubs and aero bladed spokes, plus they are built entirely by hand, which ensures they are ready to ride, race or tour straight out of the box.Dramatically Increased Braking PerformanceThis wheelset design is the first model from Vision to use the proven Plasma Electrolytic Oxidation (PEO) surface treatment on the rim. This ceramic oxide coating is proven to increase braking performance in wet weather conditions and it also increases the rims wear resistance. This coating creates a wheel that shows no streaks on the braking surface and provides exceptional longevity and durability.Features:Material: AluminiumHub: Vision U1091Hub Spacing O.L.D.: Front: 100mm; Rear: 130mmRim Type: Clincher, Tubeless ReadyRim Depth: 30mmInternal Rim Width: 18.9mmSpokes: Front: Radial; Rear: 2-cross (drive side), Radial (non-drive side)Spoke Count: Front: 16; Rear: 21Weight: 1.49kgBuy Vision Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Vision Metron 40 SL Carbon Tubular WheelsetIt’s time to master the climb! The Metron 40 Carbon Tubular Disc Wheelset laugh in the face of steep mountain stages and deliver high-speed climbs perfect for the pro peloton. Ready for whatever you throw at them, this wheelset is the king of the market. Artisan-built and crafted entirely by hand, the Metron deploys a 24mm rim wide, 40mm high full carbon rim which blends with direct pull bladed spokes and ABS brass nipples. Boasting over 100 podium finishes in the professional sport, it’s hard to argue that these wheels aren’t destined for greatness.Features:Weight: 1330gFull carbon 40mm section tubular rimPRA hubs with DP spokes6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)Spokes: 16 front, 21 rear, aero bladedAngular contact bearings on rear hubNipples: ABS self-lockingIncludes QR-93, brake pads, valve extenders and spoke protectorAluminium Shimano 10-11spd freehubCentre-lock Disc MountBuy Vision from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Zipp 454 NSW Carbon Clincher Rear WheelThe Zipp 454 NSW Carbon Clincher is an evolution in the world of  competitive road wheels. Zipp took inspiration from creatures in nature who  have evolved to the highest levels of speed, control and efficiency. The humpback  whales fast and graceful movement through the water thanks to the edges of its  pectoral fins, combined with the unique texture of shark’s skin to help it  glide through the water were design features that attributed Zipp's creation of  the 454 NSW wheel standard.Optimised Aerodynamic Drag ReductionFeaturing a wind-tunnel proven, performance enhancing biometric 53/58mm  Sawtooth rim profile, the 454 NSW design provides aerodynamic drag and side  force reduction to levels that other wheels cannot achieve. The AeroBalance and  Hyperfoil fins help slice through the air for optimised efficiency and the  inner diameter of the rim features HexFin ABLC dimples to keep stability and  airflow at its maximum. These technologies work together seamlessly thanks to  their ability to shed air away from the rim surface; it is so successful that  these technologies will feature on all future Zipp wheels.Aerodynamic Finesse, Efficiency and StabilityAll this added aerodynamic finesse and drag reduction leads to exceptional rider stability and more efficient power transfer to the road. The unique rim profile combats the air vortex, which slows other riders down; the Zipp NSW design saves energy, provides confidence inspiring stability in gusty, strong crosswinds and transfers more power output from the rider to the road than any other wheel on the market.Exceptional Ratchet EfficiencyAt the heart of this 454 NSW wheel is the Zipp Cognition hub, which is  the ultimate in hub technology. A conventional hub effectively functions like a  drum brake once the rider stops pedalling and begins to coast, the drag caused  by the freehub ratchet and the hub shell is a considerable efficiency loss. The  Cognition hub engages as normal when you’re putting the power down. However,  when you stop pedalling the ratchets are pulled away from the driver via powerful  internal magnets; it effectively it puts the bike in neutral gear. The moment  you rotate the pedals forward, the ratchet will engage once-more and apply the  power instantly.Features:  Material: Rim: Carbon; Hub: Alloy  Rim Model: X454NSW  Rim Depth: 53/58mm  Rim Inner Width: 17mm  Rim External Width: 26.4mm  Rim Surface: ABLC HexFin Technology  Spokes: Sapim CX-Ray  Spoke Count: 24  Spoke Lacing: 2-cross  Max Tyre Pressure: 125 psi  Hub: Cognition  Speed: 11-Speed  Weight: 835gTechnologies:Cognition: The ultimate in Zipp hub technology. Every time a conventional hub set starts to coast, friction within the freehub ratchet mechanism works like a drum brake to slow the rider down. The drag between hub shell and driver body during coasting is considered as efficiency loss, especially for road wheels. High drag also can significantly contribute to chain-dropping issues. The drag torque drives the cassette clockwise so the chain gets loose on the load side. The solution? The rear Cognition hub with AxialClutch technology reduces drag by disengaging the ratchet mechanism when coasting. It then uses magnets to re-engage once the rider starts pedalling.Showstopper: Showstopper is a complimenting pairing of a directional, moulded-in, texture with silicon carbide particles suspended in the surface resin.  The current media blast process applied to all Zipp rims increases the surface roughness of the brake track providing the rider with consistent and responsive braking. In order to improve this for the wettest of rides, Zipp have introduced a moulded-in groove specifically tuned for the Zipp Tangente Platinum Pro EVO Brake Pad. The grooves have been optimized to interact with leading edge (relative to the rotation of the wheel) of the brake pad and the four cooling channels. The leading edge of the pad and first two channels efficiently wipe water and debris outward, cleaning and drying the braking surface, while the second two cooling channels have maximum interference with the grooves allowing greater braking force than a smooth rim. The cleaning effects of the groove and pad interaction improve brake feel and consistency even in dry conditions.ImPress: Zipp's ImPress graphics technology prints graphics directly on the wheel, which allows the dimples to do what they were designed to achieve, to control vortex shedding and the rate at which air sheds off the wheel. Managing this is crucial to stability. ImPress graphics also give NSW a distinctive stealthy look. Hexfin Aerodynamic Boundary Layer Control (ABLC): The Sawtooth dimple design consists of 12 nodes that are specifically clocked to start aerodynamic shearing at a rate of 50hz at a rider speed of 20mph. Sawtooth accomplishes this by inducing small sheet vortices that shed at a low magnitude, but at a higher natural frequency, thus decreasing the laminar bubble effect on the aerodynamically shielded side of the rim's profile to further reduce high yaw drag and improve crosswind stability.Buy Zipp Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Paire de roues Pro Lite Bortola A21 (alliage)La paire de roues Pro-Lite Bortola A21W est une roue ultralégère et compatible tubeless qui se caractérise par une jante large et profilée (21 mm) qui optimise les performances, la vitesse, l'accélération et la stabilité ; un rêve.Augmentation de l'aérodynamisme et de la performanceLes flasques de moyeu sont conçues pour être d'un profil bas, ce qui augmente l'aérodynamisme et pour garder la construction de la roue solide, les renforts de rayons spécifiques à Pro-Lite sont utilisés pour fortifier la résistance et, finalement, les performances de haut niveau. Ces renforts de rayons augmentent virtuellement la taille de la flasque en termes de résistance et de transfert de puissance sans avoir besoin d'énormes flasques de moyeu. Les rayons sont spécialement courbés à 90 degrés et renforcés, ce qui signifie qu'ils sont plus solides que des rayons standards. Pro-Lite utilise également des rondelles faites d'un matériau spécial, qui s'appuient fermement contre la bride du moyeu pour que les rayons s'emboîtent bien. Il en résulte une réduction de la perte de puissance qui est généralement associée à l'utilisation de modèles de rayons traditionnels.Caractéristiques :jantes :Type de jante : soudage par étincelage de la tringle 6061Profondeur de jante : 21 mmRayons :Rayons : avant : 20 ; arrière : 24Type de rayon : Sandvik 2,2 mm aéro à double renfortMatériau des rayons : acier inoxydableMatériau de l'écrou : alliage 13G/14GEntretoise de rayon : 2,2 mm pour plus de forceCroisement des rayons : radial (roue avant), double croisement (roue arrière)Moyeux :Nombre de roulements : 2 x (avant), 4 x (arrière)Type de roulement : EZO JaponaisVitesse: 9/10/11 vitessesMatériau de la roue libre : alliageLargeur d'essieu (O.L.D.) : 100 mm à l'avant/130 mm à l'arrière)Matériau de l'essieu : alliage (avant & arrière)Type de fixation : QRPoids : 1,42 kgAchetez vos roues et pneus Pro-Lite sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Roues de piste/route Miche X-PressLes roues X-Press de Miche disposent de jantes en alliage à profil moyen. Elles sont dotées d'un double filetage sur le moyeu arrière à large flasque qui peut être utilisé pour un pignon fixe ou une roue libre. Ces deux options confèrent une excellente polyvalence et offrent de multiples choix en fonction de votre style de course et de vos intentions.Rigides et résistantesLa roue arrière et la roue avant ont toutes deux étaient construites à l'aide d'un laçage croisé des rayons pour garantir rigidité et résistance. La finition noire « discrète » est parfaitement adaptée au style urbain typique. Caractéristiques :Le kit de roues comprend des écrous de moyeux, des dents de pignons et un manuel d'entretien Espacement des moyeux : 100 mm à l'avant / 120 mm à l'arrière Type de pneu : à tringle Surface de freinage : bien usinée pour une utilisation avec freins sur jante Vitesses : fixe/libre Laçage des rayons : croisé Matériau de la jante : aluminium Hauteur de jante : 28 mm Rayons : en acier inoxydable (32 à l'avant et à l'arrière) Vitesse : single speed Poids : 2,35 kg (1,11 kg roue avant et 1,24 kg roue arrière) Achetez des roues et pneus Miche sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Campagnolo Pista Tubular Track Bike Rear WheelThe Campagnolo Pista wheel design offers extraordinary levels of performance and delivers this in the velodrome. The iconic Pista wheel design has stood the test of time, helping great riders to achieve their dreams for over 75-years, there is no reason the next rider cannot be you.Direct Power OutputThis version of the Pista is intended for use with a tubular tyre, making it capable of transferring a track riders phenomenal power output directly to the floor. This level of power transfer is aided further by the exceptionally stiff rim, combined with a superb spoke lacing pattern. All this design and implementation after years of research has created a wheel that shines true to the Campagnolo goal. This wheel transfers the immense power of a track rider without wasting any energy and applies every watt from the rider to the track.Features:Rim / Hub/ Nipples / Axle Material: Aluminium, Stainless Steel (spokes)Spoke Material: Stainless SteelTyre Type: TubularRim Height: 38mmRim Width: 20mmSpokes: 16Hub Model: Record PistaHub Spacing (O.L.D.): 120mmChainline: 42.5mmSprocket Threading: ISO 1.375 x 24tpiBearings: CULTWeight: 1.11kgBuy Campagnolo Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Paire de roues de route Campagnolo Bora One 50 (boyau, disque)La paire de roues Bora One 50 (boyau, disque) de Campagnolo offre un aérodynamisme d'exception, une accélération incroyable combinée à une stabilité et à un maniement d'exception ; la Bora One 50 se trouve à l'apogée de la performance cycliste haut de gamme.Vitesse, traction et stabilité amélioréesLe profil de jante de la Bora One 50 (disque) de Campagnolo a été redessiné pour offrir une plus grande largeur, de 20,5 à 24,2 mm. L'aérodynamisme est ainsi amélioré au plus haut niveau et vous pouvez efficacement utiliser des pneus plus larges, ce qui augmente de façon significative la traction, la vitesse, l'agilité et la performance de roulement. La jante plus large assure également une amélioration de la solidité structurelle tout en permettant le retrait du matériau supplémentaire requis pour offrir une intégrité structurelle typique des modèles du passé ; la nouvelle génération de roues Bora est plus légère et solide que jamais.Performance de freinage maximaleCampagnolo a redessiné son système de frein à disque pour cette paire de roues afin d'offrir une performance maximale. La paire de roues Bora One (disque) est le modèle de route spécifique à disque le plus avancé technologiquement et performant du marché. Extrêmement légère et ne faisant aucun compromis en matière de rigidité, elle est résistante aux chocs et parfaitement équilibrée quelles que soient les conditions de course ; une véritable merveille du monde des technologies cyclistes.Caractéristiques :Jante :Matériau de jante : carboneProfil de jante : 50 mmLargeur de jante : 24,2 mmType de pneu : boyauRayons :Nombre de rayons : avant : 18 ; arrière : 21 (G3)Type de rayons : lamés, aérodynamiques Matériau de rayon : acier inoxydableÉcrous : aluminium Moyeux :Matériau de moyeu : aluminiumLargeur d'axe : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Flasque : surdimensionnéeSystème de roulement : cuvette et cônePaire de roues : 1,26 kgTechnologies:Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires : meilleure transmission du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction de la tension des rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.Dynamic Balance: le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint. Pour les roues en carbone, les sections du tissu carbone sont alignés de manière à ce que la jante soit toujours équilibrée.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Bora One 50 (boyau, disque)La paire de roues Bora One 50 (boyau, disque) de Campagnolo offre un aérodynamisme d'exception, une accélération incroyable combinée à une stabilité et à un maniement d'exception ; la Bora One 50 se trouve à l'apogée de la performance cycliste haut de gamme.Vitesse, traction et stabilité amélioréesLe profil de jante de la Bora One 50 (disque) de Campagnolo a été redessiné pour offrir une plus grande largeur, de 20,5 à 24,2 mm. L'aérodynamisme est ainsi amélioré au plus haut niveau et vous pouvez efficacement utiliser des pneus plus larges, ce qui augmente de façon significative la traction, la vitesse, l'agilité et la performance de roulement. La jante plus large assure également une amélioration de la solidité structurelle tout en permettant le retrait du matériau supplémentaire requis pour offrir une intégrité structurelle typique des modèles du passé ; la nouvelle génération de roues Bora est plus légère et solide que jamais.Performance de freinage maximaleCampagnolo a redessiné son système de frein à disque pour cette paire de roues afin d'offrir une performance maximale. La paire de roues Bora One (disque) est le modèle de route spécifique à disque le plus avancé technologiquement et performant du marché. Extrêmement légère et ne faisant aucun compromis en matière de rigidité, elle est résistante aux chocs et parfaitement équilibrée quelles que soient les conditions de course ; une véritable merveille du monde des technologies cyclistes.Caractéristiques :Jante :Matériau de jante : carboneProfil de jante : 50 mmLargeur de jante : 24,2 mmType de pneu : boyauRayons :Nombre de rayons : avant : 18 ; arrière : 21 (G3)Type de rayons : lamés, aérodynamiques Matériau de rayon : acier inoxydableÉcrous : aluminium Moyeux :Matériau de moyeu : aluminiumLargeur d'axe : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Flasque : surdimensionnéeSystème de roulement : cuvette et cônePaire de roues : 1,26 kgTechnologies:Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires : meilleure transmission du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction de la tension des rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.Dynamic Balance: le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint. Pour les roues en carbone, les sections du tissu carbone sont alignés de manière à ce que la jante soit toujours équilibrée.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Bora One 50 (boyau, disque)La paire de roues Bora One 50 (boyau, disque) de Campagnolo offre un aérodynamisme d'exception, une accélération incroyable combinée à une stabilité et à un maniement d'exception ; la Bora One 50 se trouve à l'apogée de la performance cycliste haut de gamme.Vitesse, traction et stabilité amélioréesLe profil de jante de la Bora One 50 (disque) de Campagnolo a été redessiné pour offrir une plus grande largeur, de 20,5 à 24,2 mm. L'aérodynamisme est ainsi amélioré au plus haut niveau et vous pouvez efficacement utiliser des pneus plus larges, ce qui augmente de façon significative la traction, la vitesse, l'agilité et la performance de roulement. La jante plus large assure également une amélioration de la solidité structurelle tout en permettant le retrait du matériau supplémentaire requis pour offrir une intégrité structurelle typique des modèles du passé ; la nouvelle génération de roues Bora est plus légère et solide que jamais.Performance de freinage maximaleCampagnolo a redessiné son système de frein à disque pour cette paire de roues afin d'offrir une performance maximale. La paire de roues Bora One (disque) est le modèle de route spécifique à disque le plus avancé technologiquement et performant du marché. Extrêmement légère et ne faisant aucun compromis en matière de rigidité, elle est résistante aux chocs et parfaitement équilibrée quelles que soient les conditions de course ; une véritable merveille du monde des technologies cyclistes.Caractéristiques :Jante :Matériau de jante : carboneProfil de jante : 50 mmLargeur de jante : 24,2 mmType de pneu : boyauRayons :Nombre de rayons : avant : 18 ; arrière : 21 (G3)Type de rayons : lamés, aérodynamiques Matériau de rayon : acier inoxydableÉcrous : aluminium Moyeux :Matériau de moyeu : aluminiumLargeur d'axe : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Flasque : surdimensionnéeSystème de roulement : cuvette et cônePaire de roues : 1,26 kgTechnologies:Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires : meilleure transmission du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction de la tension des rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.Dynamic Balance: le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint. Pour les roues en carbone, les sections du tissu carbone sont alignés de manière à ce que la jante soit toujours équilibrée.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Campagnolo Bora One 50 (boyau, disque)La paire de roues Bora One 50 (boyau, disque) de Campagnolo offre un aérodynamisme d'exception, une accélération incroyable combinée à une stabilité et à un maniement d'exception ; la Bora One 50 se trouve à l'apogée de la performance cycliste haut de gamme.Vitesse, traction et stabilité amélioréesLe profil de jante de la Bora One 50 (disque) de Campagnolo a été redessiné pour offrir une plus grande largeur, de 20,5 à 24,2 mm. L'aérodynamisme est ainsi amélioré au plus haut niveau et vous pouvez efficacement utiliser des pneus plus larges, ce qui augmente de façon significative la traction, la vitesse, l'agilité et la performance de roulement. La jante plus large assure également une amélioration de la solidité structurelle tout en permettant le retrait du matériau supplémentaire requis pour offrir une intégrité structurelle typique des modèles du passé ; la nouvelle génération de roues Bora est plus légère et solide que jamais.Performance de freinage maximaleCampagnolo a redessiné son système de frein à disque pour cette paire de roues afin d'offrir une performance maximale. La paire de roues Bora One (disque) est le modèle de route spécifique à disque le plus avancé technologiquement et performant du marché. Extrêmement légère et ne faisant aucun compromis en matière de rigidité, elle est résistante aux chocs et parfaitement équilibrée quelles que soient les conditions de course ; une véritable merveille du monde des technologies cyclistes.Caractéristiques :Jante :Matériau de jante : carboneProfil de jante : 50 mmLargeur de jante : 24,2 mmType de pneu : boyauRayons :Nombre de rayons : avant : 18 ; arrière : 21 (G3)Type de rayons : lamés, aérodynamiques Matériau de rayon : acier inoxydableÉcrous : aluminium Moyeux :Matériau de moyeu : aluminiumLargeur d'axe : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Flasque : surdimensionnéeSystème de roulement : cuvette et cônePaire de roues : 1,26 kgTechnologies:Géométrie G3 : Campagnolo a développé une architecture d'assemblage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer le transfert d'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. C'est possible car, avec la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comprend deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires : meilleure transmission du couple moteur, meilleure rigidité latérale et réduction de la tension des rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 qui compense les forces agissant sur les 2 côtés de la roue, les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.Dynamic Balance: le concept est aussi simple que génial: équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté. Pour les modèles de pointe, l'effet est obtenu par un fonctionnement spécial sur la section de jante faisant face au joint. Pour les roues en carbone, les sections du tissu carbone sont alignés de manière à ce que la jante soit toujours équilibrée.Achetez des pneus et roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Bora One 35 (disque)La paire de roues de route Bora One 35 (disque) de Campagnolo vous offre une excellente performance grâce à un aérodynamisme inégalé, une vitesse extrême et un maniement impeccable.Conçue avec un profil de jante plus large (d'une mesure traditionnelle de 20,5 mm à 24,2 mm), elle favorise un aérodynamisme amélioré et la possibilité d'accueillir des pneus plus larges. L'avantage des pneus plus larges garantit également une traction, une vitesse, une performance de roulement et une agilité améliorées.Campagnolo a également entièrement reconçu le système de frein à disque pour cette paire de roues haute performance ; il s'agit de l'un des designs de roue de route les plus sophistiqués et performants actuellement sur le marché.Une géométrie G3 a également été ajoutée du côté droit, qui comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche afin d'offrir un meilleur transfert du couple de pédalage, une meilleure rigidité latérale et une réduction de la pression sur les rayons de la roue arrière.Caractéristiques :Poids : 1 483 gMatériau : carbone (jante), aluminium (moyeu, écrous), acier inoxydable (rayons)Profil de jante : 35 mm (hauteur), 24,2 mm (largeur)Rayons : 16 à l'avant, 21 à l'arrièreSystème de roulement : cône-cuvetteType de jante : tringleCompatibilité du corps de moyeu : 9, 10, 11 vitessesAchetez des roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Bora One 35 (disque)La paire de roues de route Bora One 35 (disque) de Campagnolo vous offre une excellente performance grâce à un aérodynamisme inégalé, une vitesse extrême et un maniement impeccable.Conçue avec un profil de jante plus large (d'une mesure traditionnelle de 20,5 mm à 24,2 mm), elle favorise un aérodynamisme amélioré et la possibilité d'accueillir des pneus plus larges. L'avantage des pneus plus larges garantit également une traction, une vitesse, une performance de roulement et une agilité améliorées.Campagnolo a également entièrement reconçu le système de frein à disque pour cette paire de roues haute performance ; il s'agit de l'un des designs de roue de route les plus sophistiqués et performants actuellement sur le marché.Une géométrie G3 a également été ajoutée du côté droit, qui comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche afin d'offrir un meilleur transfert du couple de pédalage, une meilleure rigidité latérale et une réduction de la pression sur les rayons de la roue arrière.Caractéristiques :Poids : 1 483 gMatériau : carbone (jante), aluminium (moyeu, écrous), acier inoxydable (rayons)Profil de jante : 35 mm (hauteur), 24,2 mm (largeur)Rayons : 16 à l'avant, 21 à l'arrièreSystème de roulement : cône-cuvetteType de jante : tringleCompatibilité du corps de moyeu : 9, 10, 11 vitessesAchetez des roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Paire de roues de route Bora One 35 (disque)La paire de roues de route Bora One 35 (disque) de Campagnolo vous offre une excellente performance grâce à un aérodynamisme inégalé, une vitesse extrême et un maniement impeccable.Conçue avec un profil de jante plus large (d'une mesure traditionnelle de 20,5 mm à 24,2 mm), elle favorise un aérodynamisme amélioré et la possibilité d'accueillir des pneus plus larges. L'avantage des pneus plus larges garantit également une traction, une vitesse, une performance de roulement et une agilité améliorées.Campagnolo a également entièrement reconçu le système de frein à disque pour cette paire de roues haute performance ; il s'agit de l'un des designs de roue de route les plus sophistiqués et performants actuellement sur le marché.Une géométrie G3 a également été ajoutée du côté droit, qui comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche afin d'offrir un meilleur transfert du couple de pédalage, une meilleure rigidité latérale et une réduction de la pression sur les rayons de la roue arrière.Caractéristiques :Poids : 1 483 gMatériau : carbone (jante), aluminium (moyeu, écrous), acier inoxydable (rayons)Profil de jante : 35 mm (hauteur), 24,2 mm (largeur)Rayons : 16 à l'avant, 21 à l'arrièreSystème de roulement : cône-cuvetteType de jante : tringleCompatibilité du corps de moyeu : 9, 10, 11 vitessesAchetez des roues Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.