4 Rainures Droits Etendues- Approvisionnement d’excellent drainage et de performance à antihydroplane Rainure Latérale Droits- Amélioration de dispersion rapide d’eau et de performance de friction sur la route mouillée Design du Blocage de Bord en Division 1/2- Tournant excellent avec ténacité du blocage de bord ameliorée Ténacité de Blocage de Bord Amélioré- Minimalisation d’usure asymétrique pour améliorer la distance de roulement en surface de contact

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Amélioration de la conduite et des performances de freinage Amélioration des performances de longévité Réduction de la consommation de carburant Bloc central large et plein - Réduction de l’usure de la bande de reoulement et maintien des performances de traction Combinaison des rainures optimisée Performances de conduite équilibrées pour tous types de routes Type à pavé unique - Excellente maniabilité et protection des usures irrégulières Surélèvement des épaules - Limite l'usure abrasive de la bande de roulement lors d'une conduite excessive

Amélioration de la conduite et des performances de freinage Amélioration des performances de longévité Réduction de la consommation de carburant Bloc central large et plein - Réduction de l’usure de la bande de reoulement et maintien des performances de traction Combinaison des rainures optimisée Performances de conduite équilibrées pour tous types de routes Type à pavé unique - Excellente maniabilité et protection des usures irrégulières Surélèvement des épaules - Limite l'usure abrasive de la bande de roulement lors d'une conduite excessive

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