Maître cylindre de frein radial Braking coulé Ø16mm avec réservoir   Les maîtres cylindres de 16mm sont conseillés pour les motos équipées d'un seul étrier, les 19mm sont plus adaptés pour les véhicules équipés de deux étriers. Maître Cylindre coulé. Vendu avec réservoir. Diamètre 16mm.

Maître cylindre de frein radial Braking coulé Ø19mm avec réservoir   Les maîtres cylindres de 16mm sont conseillés pour les motos équipées d'un seul étrier, les 19mm sont plus adaptés pour les véhicules équipés de deux étriers. Maître Cylindre coulé. Vendu avec réservoir. Diamètre 19mm.

Maître cylindre d'embrayage radial Braking coulé Ø13mm avec réservoir   Les maîtres cylindres de 16mm sont conseillés pour les motos équipées d'un seul étrier, les 19mm sont plus adaptés pour les véhicules équipés de deux étriers. Maître Cylindre coulé. Vendu avec réservoir. Diamètre 13mm.

Maître cylindre d'embrayage radial Braking coulé Ø16mm avec réservoir   Les maîtres cylindres de 16mm sont conseillés pour les motos équipées d'un seul étrier, les 19mm sont plus adaptés pour les véhicules équipés de deux étriers. Maître Cylindre coulé. Vendu avec réservoir. Diamètre 16mm.

Maître cylindre de frein radial Braking Cam Control Ø17 sans réservoir Le feeling progressif d'un 16x18 et l'incroyable puissance d'un 16x20.   La technologie Cam Control, développé par BRAKING, utilise les courbes progressives de la came pour contrôler la force exercée sur le piston du maître cylindre ce qui permet d'augmenter la pression hydraulique dans le circuit pour un freinage plus efficace et un meilleur feeling du pilote. Corps forgé, géométrie radiale. Technologie Cam Control (brevet déposé). Puissance optimale et constante. Levier articulé repliable. Diamètre 17mm.

Maître cylindre de frein radial Braking Cam Control Ø15 sans réservoir Le feeling progressif d'un 16x18 et l'incroyable puissance d'un 16x20.   La technologie Cam Control, développé par BRAKING, utilise les courbes progressives de la came pour contrôler la force exercée sur le piston du maître cylindre ce qui permet d'augmenter la pression hydraulique dans le circuit pour un freinage plus efficace et un meilleur feeling du pilote. Corps forgé, géométrie radiale. Technologie Cam Control (brevet déposé). Puissance optimale et constante. Levier articulé repliable. Diamètre 15mm.

Maître cylindre de frein radial Braking Cam Control Ø19 sans réservoir Le feeling progressif d'un 16x18 et l'incroyable puissance d'un 16x20.   La technologie Cam Control, développé par BRAKING, utilise les courbes progressives de la came pour contrôler la force exercée sur le piston du maître cylindre ce qui permet d'augmenter la pression hydraulique dans le circuit pour un freinage plus efficace et un meilleur feeling du pilote. Corps forgé, géométrie radiale. Technologie Cam Control (brevet déposé). Puissance optimale et constante. Levier articulé repliable. Diamètre 17mm.