Bocal maître cylindre seul BIHR

Vis banjo double + contacteur stop M10x1.00 Vis en aluminium.

Vis banjo double + contacteur stop M10x1.25 Vis en aluminium.

Vis banjo double + contacteur stop 3/8 -24 Unf   Vis en aluminium.

Vis banjo simple + contacteur stop M10x1.00   Permet d'avoir les feux stop si vous monter des commandes reculées par exemple. Vis en aluminium.

Vis banjo simple + contacteur stop M10x1.25   Permet d'avoir les feux stop si vous monter des commandes reculées par exemple. Vis en aluminium.

Vis banjo simple + contacteur stop 3/8 -24 Unf   Permet d'avoir les feux stop si vous monter des commandes reculées par exemple. Vis en aluminium.

kit réservoir maître cylindre frein arrière Honda autres 2   Ce kit de réparation de réservoir de maitre-cylindre permet de reconditionner cet élément de freinage et de le rendre étanche à nouveau. Il est composé de : - 1 Réservoir carré - 1 Couvercle - 1 Diaphragme - 2 vis plates 4x40   Compatibilité :   Honda CBR600F (1987-1990) Honda XL650V Transalp (2000-2007) Honda XL700V Transalp (2008) Honda VFR750F (1990-1993)

Plaquette de frein AR Bendix MA332   Vendu par jeu de 2 plaquettes.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Z750 (2007-2012), Z800 / E (2013-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Z750R (2011-2012), Z1000 / SX (2007-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Lightech Triumph   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2008-2010)

Kit leviers repliables/réglables Lightech F3 675 / 800 (2012-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Z750 (2007-2012), Z800 / E (2013-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Z750R (2011-2012), Z1000 / SX (2007-2016)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech Triumph   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.   Compatibilité :   Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2008-2010)

Kit leviers repliables/réglables Alien Lightech F3 675 / 800 (2012-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour. Bague en aluminium usinée en commande numérique. Fabriqué en Italie.

Roulement De Roue 6904-2Rs 20X37x9 CRF250 / 450 / R / X   Position : avant droit et gauche. Double étanche. Vendu à l'unité.

ROULEMENT DE ROUE 6205-2RS 25X52X15   Double étanche. Vendu à l'unité.

Roulement De Roue 6905-2RS CRF250 / 450 / R / X   Position : arrière droit et gauche. Deux roulements arrière gauche sont nécessaires. Double étanche. Vendu à l'unité.