GPXT-U01 non plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité : Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) Aprilia Pegaso 650 (2005-2010) Aprilia Shiver 750 ABS (2007-2016) Benelli TNT899 (2007-2016) Buell XB12STT (2007-2010) Ducati ST3S 992 ABS (2006-2007) Ducati ST4S 996 (2004-2005) Honda VT750C / S (1997-2003) Honda XL125V Varadero (2001-2006) Husqvarna 401 Vitpilen (2018-2019) Husqvarna 701 Enduro (2016-2019) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2019) Husqvarna 701 Vitpilen (2018-2019) KTM 690 Duke (2013-2015) KTM 690 Duke R (2013-2015) KTM 690 Enduro / SMC / R (2008-2010) KTM 690 Enduro / SMC / R (2014-2019) KTM 790 Adventure (2019) KTM 790 Duke (2018-2019) KTM 990 tous modèles avec ABS (2011-2013) Moto Guzzi Griso 1200 8V SE (2009-2016) Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V (2011-2016) Moto Guzzi Stelvio 1200 8V (2011-2016) Yamaha FZ6 ABS (2007-2010) Yamaha FZ8 ABS (2010-2016) Yamaha MT-125 ABS (2014-2019) Yamaha TDM900 ABS (2007-2013) Yamaha V-Max 1700 (2009-2016) Yamaha XJ6 / Diversion / F avec ABS (2009-2016) Yamaha XTZ1200 Super Tenere (2010-2013) Yamaha XV950 / R avec ABS (2014-2016)

GPXT-D01 semi plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité :   Benelli TNT1130 (2004-2016) Benelli Tornado 1130 Tre (2006-2007) Benelli Tre-K 1130 (2006-2016) BMW G450X (2008-2011) Ducati Monster 600 (2001-2002) Ducati Monster 620 (2002-2006) Ducati Monster 695 (2006-2008) Ducati Monster 750 (2001-2002) Ducati Monster 800 (2003-2004) Ducati Monster 900 (2000-2002) Ducati Monster 1000 (2003-2005) Ducati Monster S2R (2005-2008) Ducati Monster S4R (2003-2008) Ducati Multistrada 620 / 1000 / 1100 (2003-2009) Ducati 749 (2003-2006) Ducati 999 (2003-2006) Ducati ST3 992 (2004-2007) Ducati ST4S 996 sans ABS (2004-2005) MV Agusta Brutale 750 (2004-2006) MV Agusta Brutale 910 (2005-2007) MV Agusta F3 675 (2012-2019) MV Agusta F3 800 (2013-2019) MV Agusta F4 750 (1999-2004) MV Agusta F4 1000R 312 (2007-2009) MV Agusta F4 1000S (2005-2006)

GPXT-H01 Semi Plug and Play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité :   Honda CB600F Hornet (2003-2006) Honda CB900F Hornet (2002-2007) Honda CB1100S / F X-11 (1999-2003) Honda CB1300S / F (1998-2002) Honda CBF600 (2004-2007) Honda CBR600F3 / F4 / F4i / FS (1995-2004) Honda CBR900 / 929 / 954RR Fireblade (1995-2003) Honda CBR1100XX Blackbird (1997-2007) Honda GL1800 Goldwing (2001-2004) Honda ST1300 Pan European (2002-2007) Honda VFR750 (1994-1997) Honda VFR800 Interceptor (1998-2005) Honda VT125C Shadow (1999-2006) Honda VT750 Shadow-[non FI] (2004-2007) Honda VTR1000 SP1 / SP2 (2000-2006) Honda VTR1000F (1997-2005) Honda VTX1800 (2002) Honda X-4 (1997-2003) Honda XL1000V Varadero (1999-2002)

GPXT-WSS non plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité : Ce modèle convient pour toutes les motos équipées de compteur à cable ou non équipées de capteur de vitesse. Prise d'information par aimant. Prise d'information régime moteur sur le boitier CDI (fil qui donne l'impulsion) ou sur le capteur vilebrequin. Se référer aux photos.

GPXT-Y03 semi plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Yamaha WR125R / X (2009-2014) Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

GPXT-Y01 semi plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Yamaha BT1100 Bulldog (2002-2006) Yamaha FJR1300 sans ABS (2001-2005) Yamaha FZ6 sans ABS (2004-2010) Yamaha FZ6 avec ABS (2006) Yamaha FZ8 sans ABS (2010-2016) Yamaha FZ1 (2006-2015) Yamaha FZS600 Fazer (1998-2003) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha MT-03 660 (2006-2013) Yamaha MT-01 (2005-2012) Yamaha TDM 850 (1999-2002) Yamaha TDM 900 sans ABS (2002-2013) Yamaha TDM 900 avec ABS (2004-2006) Yamaha V-Star-[950cc et au dessus] Toutes Yamaha WR250R / X (2008-2010) Yamaha WR450R / X (2008) Yamaha XJ6 / Diversion / F sans ABS (2009-2016) Yamaha XJR1300 / Racer (2004-2016) Yamaha XT660R / X (2004-2016) Yamaha XTZ660 Ténéré sans ABS (2008-2014) Yamaha XV1600A Wild Star (1999-2005) Yamaha XV1700 Road Star Warrior (2004-2006) Yamaha XV1900A Midnight Star (2006-2016) Yamaha XVS950A Midnight Star (2009-2016) Yamaha XVS1100 Drag Star (1999-2006) Yamaha XVS1300A Mignight Star (2007-2016) Yamaha XVZ1300A Royal Star (1996-2001) Yamaha YZF-R6 (1999-2016) Yamaha YZF-R1 (1998-2008)

GPXT-S01 semi plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro X-Type G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en semi plug-and-play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez ! Pour les motos sans prise diagnostique. Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Suzuki GSF600 Bandit (2000-2004) Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) Suzuki GSF1200 Bandit (2001-2006) Suzuki GSX600F Katana (1998-2007) Suzuki GSX750F Katana (1998-2007) Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Suzuki GSX-R600 (1997-2000) Suzuki GSX-R750 (1996-1997) Suzuki Intruder C800 (2001-2004) Suzuki SV650 (1999-2002) Suzuki XF650 Freewind (1997-2004) Cagiva Raptor 650 (2001-2002)

Demi ligne inox non homologuée SPARK Force ZX-10R (2016-2019)   1/2 LIGNE COMPLETE PATTE SILENCIEUX SPSGATT419 LIVRE AVEC DB. COLLECTEUR TITANE / SILENCIEUX FORCE TITANE long.350mm LIVRE AVEC DB. Comprenant une suppression de catalyseur avec un silencieux Force. Un ensemble Full TITANE pour - un poids limité - une extraction optimale des gazs - une optimisation de la dynamique des gazs - un gain de puissance.

GPDS-D01 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   Ducati 848 / EVO (2008-2013) Ducati 1098 / R / S (2007-2009) Ducati 1198 (2009-2011) Ducati Hypermotard 1100 (2007-2009) Ducati Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015)

GPDS-D02 plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   Ducati Hypermotard 796 (2010-2012) Ducati Hypermotard 821 / SP (2013-2015) Ducati Hypermotard 1100 / EVO (2007-2012) Ducati Hyperstrada 821 (2013-2015) Ducati Monster 696 / ABS (2008-2014) Ducati Monster 796 / ABS (2010-2014) Ducati Monster 821 / Dark (2014-2018) Ducati Monster 1100 / EVO / ABS (2009-2013) Ducati Monster 1200 / S / R (2014-2018) Ducati Scrambler 400 (2016-2017) Ducati Scrambler 800 (2015-2016) Ducati Superpsport / S (2017-2018)

GPDS-T01 plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. Compatibilité :   Triumph America (2011-2016) Triumph Bonneville (2010-2016) Triumph Daytona 650 (2004-2005) Triumph Daytona 675 sans ABS (2006-2013) Triumph Daytona 675 R sans ABS (2011-2012) Triumph Speed Triple 1050 / R sans ABS (2005-2013) Triumph Speedmaster 865 (2011-2016) Triumph Speedmaster 1200 (2017-2018) Triumph Sprint ST (2005-2010) Triumph Sprint GT (2011-2014) Triumph Tiger 1050 (2007-2012) Triumph Tiger 1050 sans ABS (2013-2014)

Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité : Ce modèle convient pour toutes les Harley Davidson de 2002 à 2010, équipées d'allumage Delphi (sont exclues les VRSC)  

GPDS-K01 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité.Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. Compatibilité :   Kawasaki ER-6N / F (2006-2011) Kawasaki Ninja 250R-[tous modèles FI] (2008-2012) Kawasaki Versys 650 (2006-2009) Kawasaki VN900 Classic (2006-2010) Kawasaki VN2000 (2004-2007) Kawasaki VN2000 Classic (2008-2010) Kawasaki Z750 (2004-2006) Kawasaki Z1000 (2003-2006) Kawasaki ZX-6R / RR (2003-2008) Kawasaki ZX-10R (2004-2007)

GPDS-K02 Plug and Play !   Le nouvel indicateur de rapports engagés Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. Compatibilité :   Kawasaki Z750 (2007-2009) Kawasaki Z1000 (2007-2009)

GPDS-K03 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. Compatibilité :   Kawasaki ZX-12R (2004-2007)

GPDS-K04 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   Kawasaki ER-6F / N (2012-2016) Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) Kawasaki Versys 650 (2010-2018) Kawasaki Versys 1000 (2012-2018) Kawasaki VN900 Classic (2011-2016) Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) Kawasaki Vulcan S (2015-2018) Kawasaki W800 (2011-2016) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Z750 (2010-2012) Kawasaki Z750R (2011-2012) Kawasaki Z800 / E (2013-2016) Kawasaki Z1000 (2010-2016) Kawasaki Z1000SX (2011-2016)

GPDS-S01 plug-and-play ! ATTENTION : Ce produit ne fonctionnera pas s'il y a un boitier TRE installé sur la moto, ou si le détecteur de vitesse est défectueux ou modifié. Nous avons un autre produit, le Gi Pro Atre pour les clients qui veulent un indicateur de rapport engagé avec la fonction TRE avancée intégrée.   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapports le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   Suzuki DL650 V-Strom (2004-2011) Suzuki DL1000 V-Strom (2004-2009) Suzuki GSF650 Bandit (2007-2008) Suzuki GSF1250N Bandit (2007-2009) Suzuki GSF1250S Bandit (2007-2017) Suzuki GSX1400 (2004-2007) Suzuki GSX-R600 (2004-2005) Suzuki GSX-R750 (2004-2005) Suzuki GSX-R1000 (2003-2004) Suzuki Intruder C800 (2005-2008) Suzuki Intruder M800 (2005-2015) Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) Suzuki Intruder C1800R (2008-2012) Suzuki Intruder M1800R (2006-2010) Suzuki SV650 (2003-2010) Suzuki SV1000 (2003-2008)

GPDT-H01 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapport le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La senseibilité du capteur peut être affinée dans le menu. Compatibilité :   Honda CB300R (2018-2019) Honda CB500F / X (2013-2019) Honda CB600 Hornet / ABS (2007-2014) Honda CB650F (2014-2018) Honda CB650R (2019) Honda CB1000R / ABS (2008-2017) Honda CB1100 (2013) Honda CB1300S / F (2003-2014) Honda CBF600 (2008-2013) Honda CBF1000 / F / ABS (2006-2016) Honda CBR500R (2013-2019) Honda CBR600F / ABS (2011-2013) Honda CBR600RR / ABS (2003-2017) Honda CBR650F (2014-2018) Honda CBR650R (2019) Honda CBR1000RR / ABS (2004-2011) Honda CMX500 Rebel (2017-2018) Honda CRF250L (2013-2015) Honda CTX700 (modèle DCT exclu) (2014-2015) Honda NC700S / X (modèle DCT exclu) (2012-2013) Honda NC750S / X (modèle DCT exclu) (2014-2018) Honda NT700V Deauville (2006-2015) Honda VFR800 Interceptor (2006-2013) Honda VFR800X Crossrunner (2011-2014) Honda VT750C Shadow [modèle Fi] (2007-2013) Honda VT1300CX Fury / Interstate / Stateline (2010-2012) Honda VTX1800 (2005-2008) Honda XL125V Varadero (2007-2014) Honda XL700V Transalp / ABS (2008-2013) Honda XL1000V Varadero (2003-2012)

GPDT-T02 plug-and-play ! Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapport le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La senseibilité du capteur peut être affinée dans le menu. Compatibilité :   Triumph Speed 94 (2015) Triumph Speed Triple 1050 / R / S ABS (2011-2017) Triumph Tiger 1050 ABS (2013-2014) Triumph Tiger 1050 Sport (2013-2019) Triumph Thruxton 900 (2014-2016) Triumph Thruxton 1200 / R (2016-2019)

GPDT-H02 plug-and-play !   Le nouvel indicateur de rapport engagé Gi Pro DS Series G2 est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug-and-play sur la prise diagnostique. Aucun paramétrage à faire en bref, vous branchez, vous roulez! C'est l'indicateur de rapport le plus précis car il obtient l'information en provenance de la prise diagnositique et non en provenance du compte-tours! Boitier ultra compact (gros comme une pièce de 1€) et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord. La nouvelle version G2 permet d'accèder à un menu grâce à son capteur tactile. La luminosité de l'affichage est ajustée automatiquement en fonction de l'intensité de la lumière ambiante. La sensibilité du capteur peut être affinée dans le menu. Compatibilité :   Honda CTX1300 (2014-2015) Honda GL1800 Goldwing (2005-2017) Honda GL1800 Goldwing F6B (2013-2017) Honda GL1800 Goldwing F6C Valkyrie (2014-2016) Honda ST1300 Pan European (2008-2016)