Embouts de guidon R&G VFR1200X Crosstourer (2012-2018) Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Embouts de guidon R&G MT-125 / MT-07 / MT-10 (14-18), X-Max 400 (13-18), XSR700 (16-18) Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Embouts de guidon R&G YZF-R1 / R1M (2015-2018) Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.

Embouts de guidon Top Block T-MAX 530 (2012-2016)   La paire. Conçu en alu, taillé dans la masse

Embouts de guidon R&G pour Yamaha autres :   Corps en acier usiné, insert externe nylon. En cas de chute seul l'insert nylon est touché, protégeant le corps acier et le guidon. Ils sont conçus pour réduire au maximum les vibrations parasites à haute vitesse. Coloris noir, vendu par paire.   Compatibilité :   Triumph Street Triple 675 / R / RX (2013-2016) Triumph Tiger 1050 / Sport (2007-2015) Yamaha FJR1300 / ABS (2001-2018) Yamaha FZS600 Fazer (1998-2003) Yamaha FZ8 / Fazer (2010-2016) Yamaha FZ1N (2006-2015) Yamaha YZF-R6 (2006-2016) Yamaha YZF-R1 (1998-2014)

Basculeur pour maître cylindre Beringer

Entretoises de roue fixes arrière DRP YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Entretoises de roue fixes usinées en aluminium qualité aviation type 7076 afin d'éviter l'écrasement au fur et à mesure des serrages de roue. Nos entretoises de roue fixes se clipsent dans les joints spi des roulements de roue de votre Yamaha R1 15-18 afin de rester en place lors du changement de roue et remplacent vos entretoises d'origine.

Entretoises de roue fixes avant DRP YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Entretoises de roue fixes usinées en aluminium qualité aviation type 7076 afin d'éviter l'écrasement au fur et à mesure des serrages de roue. Nos entretoises de roue fixes se clipsent dans les joints spi des roulements de roue de votre Yamaha R1 15-18 afin de rester en place lors du changement de roue et remplacent vos entretoises d'origine.

ESE-D01 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Ducati Diavel (2011-2018) Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) Ducati Hypermotard 939 (2016-2018) Ducati Hypermotard 950 (2019) Ducati Hyperstrada 821 (2013-2015) Ducati Hyperstrada 939 (2016-2017) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Monster 1100 EVO (2011-2013) Ducati Monster 1200 / S (2014-2016) Ducati Multistrada 1200 / S (2010-2014) Ducati Multistrada 1200 S GT (2013-2015) Ducati Streetfighter 848 / 1098S (2012-2015) Ducati Scrambler 1100 (2018) Ducati 899 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2017)

ESE-H01 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Honda CBR600RR / ABS (2010-2016) Honda CBR929RR (2000-2001) Honda CBR954RR (2002-2003) Honda CBR1000RR (2004-2007)

ESE-H02 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Honda CBF1000FA ABS (2010-2016) Honda CBR1000RR / ABS (2008-2016) Honda CBR1000RR SP (2014-2016) Honda VFR1200F / FD (2010-2016) Honda VFR1200X Crosstourer (2012-2018)

ESE-H03 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Honda CBR600RR / ABS (2007-2009)

ESE-H04 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2019)

ESE-K01 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Kawasaki ZX-6R / RR (2005-2015) Kawasaki ZX-636R (2013-2016) Kawasaki ZX-636R (2019) Kawasaki Z750 / R (2007-2012) Kawasaki Z800 (2013-2016) Kawasaki Z1000 / SX (2007-2018) Kawasaki ZX-10R / RR (2004-2018) Kawasaki Ninja H2 (2015-2018)

ESE-KT1 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   KTM 1290 Super Duke GT (2016-2018) KTM 1290 Super Duke R (2017-2018)

ESE-BM1 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   BMW R NINE T (2014-2019) BMW R NINE T Pure (2017-2019) BMW R NINE T Racer (2017-2018) BMW R NINE T Scrambler (2016-2019) BMW R NINE T Urban GS (2017-2019) BMW R1200GS  (2004-2018) BMW R1200R / RS / RT (2005-2018) BMW S1000R (2014-2019) BMW S1000RR (2009-2014) BMW S1000RR (A commander par 2) (2015-2019) BMW S1000XR (A commander par 2) (2015-2019)

ESE-S01 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Suzuki B-King (2007-2013) Suzuki Intruder C1800R (2008-2012) Suzuki Intruder M1800R (2006-2015) Suzuki GSX-R600 / 750 (2004-2010) Suzuki GSX-R1000 (2001-2008) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018)

ESE-S02 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Suzuki DL1000 V-Strom (2014-2016) Suzuki GSR750 (2011-2016) Suzuki GSX-R600 / 750 (2011-2016) Suzuki GSX-R1000 (2009-2016) Suzuki GSX-S750 (2017-2019)

ESE-S03 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Suzuki DL1000 V-Strom (2017-2019) Suzuki GSX-R1000 (2017-2019) Suzuki GSX-R1000R (2017-2019)

ESE-Y01 Plug and Play ! Le dernier né des produits HealTech, le ESE (Exhaust Servo Eliminator) qui vous permet de supprimer le moteur de valve d'échappement. Le moteur de valve étant inutile lors du remplacement d'un échappement origine par un racing, le ESE vous permettra de gagner de la place mais surtout de gagner presque 1kg! Non négligeable! S'installe en plug and play, sans aucune modification. Comme pour tous les produits de la gamme HealTech, ce produit comporte une garantie 2 ans   Compatibilité :   Yamaha FZ1 (2006-2015) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha MT-01 (2005-2012) Yamaha MT-10 / SP (2016-2018) Yamaha NIKEN (2018) Yamaha V-Max 1700 (2009-2016) Yamaha WR250R / X (2008-2010) Yamaha XJR1300 / Racer (2007-2016) Yamaha XV1900A Midnight Star (2006-2016) Yamaha YZF-R6 (2006-2018) Yamaha YZF-R1 (2002-2018) Yamaha YZF-R1M (2015-2018)