Il représente l'évolution du célèbre miroir 743 de la ligne CIRCUIT, un héritage de lignes précises et fermes réinterprétées en plus moderne. Conçu pour transmettre élégance et agressivité, de caractère polyvalent il s'adapte à tout type de moto, des hyper-sportives aux roadsters, du vintage au custom. Son miroir antireflets lui garantit le confort caractéristique des miroirs Rizoma.   Infos techniques : Miroir anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite. Fixation sur guidon ou  carénage à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Disponible en alu ou noir.

Un beau défi reprendre les lignes d'une réussite passée, le CIRCUIT pour proposer une descendance aux mêmes perspectives. Le 959 a de nombreux réglages entre son déplacement latéral et sa rotule. Combinés à son miroir bleuté, il permet ainsi une vision optimale.   Infos techniques : Miroir anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite. Fixation uniquement sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. L'adaptateur universel (VIS M10x1.25x20 - M10x1.25x20SX - M10x20 - M6x16) est inclus avec les rétroviseurs CIRCUIT 959 Disponible en alu ou noir.

Un beau défi reprendre les lignes d'une réussite passée, le CIRCUIT pour proposer une descendance aux mêmes perspectives. Le 959 a de nombreux réglages entre son déplacement latéral et sa rotule. Combinés à son miroir bleuté, il permet ainsi une vision optimale.   Infos techniques : Miroir anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite. Fixation uniquement sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. L'adaptateur universel (VIS M10x1.25x20 - M10x1.25x20SX - M10x20 - M6x16) est inclus avec les rétroviseurs CIRCUIT 959 Disponible en alu ou noir.

Un rétroviseur d’une nouvelle conception, similaire aux caractéristiques techniques du rétroviseur VELOCE FRECCIA, c’est un excellent choix pour ajouter à sa moto un élément exclusif et élégant du style RIZOMA. Doté d’un miroir à la foi anti éblouissement et convexe de grande surface il et de ce fait en total harmonie avec les standards d’homologation européennes et transmet une optimale visibilité. Dédié aux super-sportives équipées de séries de clignotants placés dans les rétroviseurs, il transmet un look dynamique et captivant en garantissant un excellent feeling aérodynamique.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Coque aérodynamique en polymère. Usiné en 3D. Fixation sur carénage à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité Disponible en alu ou noir

Ample surface réfléchissante, conforme aux règles d'homologation européenne et miroir anti-réfléchissant convexe : deux caractéristiques précieuses qu'ils lui garantissent une utilisation optimale en toutes circonstances. La recherche sur la forme aérodynamique de ce rétroviseur contribue à éviter les turbulences à haute vitesse. Le choix des deux matières permet de réaliser à la fois un produit très esthétique et plus léger.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Coque aérodynamique en polymère. Usiné en 3D. Fixation sur le guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Disponible en alu ou noir.

Innovant par le choix technique, ce nouveau rétroviseur offre de nouvelles perspectives de courbes qui en compliquent effectivement sa réalisation mais en résulte un rétroviseur qui trouvera sa position naturel sur un grand nombre de motos. Un Design mais pas seulement, effectivement par l’adoption d’un miroir asphérique ainsi que d’une grande superficie de visibilité en adéquation avec les standards d’homologation européennes, sont utilisation en sera simplifié et naturel pour le pilote.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement et asphérique. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Maximum de stabilité grâce à sa portance aérodynamqiue. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Disponible en alu ou noir.

Innovant par le choix technique, ce nouveau rétroviseur offre de nouvelles perspectives de courbes qui en compliquent effectivement sa réalisation mais en résulte un rétroviseur qui trouvera sa position naturel sur un grand nombre de motos. Un Design mais pas seulement, effectivement par l’adoption d’un miroir asphérique ainsi que d’une grande superficie de visibilité en adéquation avec les standards d’homologation européennes, sont utilisation en sera simplifié et naturel pour le pilote.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement et asphérique. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Maximum de stabilité grâce à sa portance aérodynamqiue. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Disponible en alu ou noir.   Dimensions :

Rétroviseur biposition QUANTUM END Rizoma   Miroir convexe et anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite avec son épaisseur réduite à 5mm. Disponible en trois couleurs.   Dimensions :

Rétroviseur biposition QUANTUM SIDE Rizoma   Miroir convexe et anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite avec son épaisseur réduite à 5mm. Disponible en trois couleurs.   Dimensions :

One : ligne précise et franche, simple mais décisive, sa finition extrême en exalte sa haute qualité. Son style est une formule parfait entre le monde du Classic, l'élément qui exaltera le caractère de votre moto.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Esprit classique. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Couleur noire.

One : ligne précise et franche, simple mais décisive, sa finition extrême en exalte sa haute qualité. Son style est une formule parfait entre le monde du Classic, l'élément qui exaltera le caractère de votre moto.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Esprit classique. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Couleur noire.

Il représente l’esprit RIZOMA, qui est de bouleverser toujours plus le concept du rétroviseur. Disponible en deux diamètres différents il renferme comme un bijou une valeur esthétique élevée, le travail d’un usinage sophistiqué multi-axes dans la masse mis en valeur par la finition exclusive de surface, signature sans équivoque du style RIZOMA. Caractérisé par un design sans compromis, dans la version 80 il offre une visibilité améliorée par l’utilisation d’un miroir spécial bombé et antireflet en complément d’un système de réglage étudié pour une flexibilité maximum. Il peut être utilisé sur une grande partie des motos, del’hyper sportive en passant par le custom, pour finir sur les roadsters.   Infos techniques : Miroir convexe anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Pour le montage du rétroviseur les adaptateurs Progaurd System sont nécessaires. Voir les produits associés ci-dessous. Adaptateur inclus pour YZF-R6 (2006-2015) / YZF-R1 (2000-2014). Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Disponible en alu ou noir.

Il représente l’esprit RIZOMA, qui est de bouleverser toujours plus le concept du rétroviseur. Disponible en deux diamètres différents il renferme comme un bijou une valeur esthétique élevée, le travail d’un usinage sophistiqué multi-axes dans la masse mis en valeur par la finition exclusive de surface, signature sans équivoque du style RIZOMA. Caractérisé par un design sans compromis, dans la version 80 il offre une visibilité améliorée par l’utilisation d’un miroir spécial bombé et antireflet en complément d’un système de réglage étudié pour une flexibilité maximum. Il peut être utilisé sur une grande partie des motos, del’hyper sportive en passant par le custom, pour finir sur les roadsters.   Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Pour le montage du rétroviseur les adaptateurs Progaurd System sont nécessaires. Voir les produits associés ci-dessous. Adaptateur inclus pour YZF-R6 (2006-2015), YZF-R1 (2000-2014). Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Disponible en alu ou noir.

Rétroviseur biposition SPY-ARM 94.5 Rizoma   ? Miroir convexe et anti-éblouissant ? En aluminium taillé dans la masse ? Usiné en 3D ? Utilisable avec guidon de Ø 22 et 25,4 mm ? Disponible en deux dimensions ? Ø 94.5 mm (homologué “E”)

Rétroviseur biposition SPY-ARM 80 Rizoma   ? Miroir convexe et anti-éblouissant ? En aluminium taillé dans la masse ? Usiné en 3D ? Utilisable avec guidon de Ø 22 et 25,4 mm ? Disponible en deux dimensions ? Ø 94.5 mm (homologué “E”)

Un rétroviseur d’une nouvelle conception, qui représente la principale nouveauté Rizoma dans la gamme des rétroviseurs homologués au travers de l’intégration des indicateurs de direction. L’intégration des différentes matières avec une finition à la hauteur de notre savoir-faire procure un résultat à la hauteur de nos attentes, tout en assurant une efficacité visuelle et esthétique.  Doté d’un miroir à la foi anti éblouissement et convexe de grande surface il et de ce fait en total harmonie avec les standards d’homologation européennes et transmet une optimale visibilité. Dédié aux super-sportives équipées de séries de clignotants placés dans les rétroviseurs, il transmet un look dynamique et captivant en garantissant un excellent feeling aérodynamique..   Infos techniques : Homologation Européenne. Indicateur de direction intégré. Miroir convexe anti-éblouissement. Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Coque aérodynamique en polymère. Usiné en 3D Fixation sur carénage à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Disponible en alu ou noir.

Un défit relevé avec beaucoup d'élégance, l'incrustation d'un clignotant en conservant le côté esthétique du rétroviseur. Voici notre alternative pour remplacer un rétroviseur d'origine équipé de son clignotant, sur roadster ou bien hyper-sportive. Ample surface réfléchissante, conforme aux règles d'homologation européenne et miroir anti-réfléchissant convexe : deux caractéristiques précieuses qu'ils lui garantissent une utilisation optimale en toutes circonstances.    Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Coque aérodynamique en polymère. Usiné en 3D. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité Disponible en alu ou noir

Rétroviseur biposition LUNAR Rizoma   Miroir convexe et anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Dimension réduite. Noir mat.   Dimensions :

Chaque époque forge ses mythes, chaque mythe a des fondements distinctifs. DRIFT marque son ère en faisant du design sa force Les détails, l'usinage du bras, la finition du corps aboutissent à créer un style exclusif. Ample surface réfléchissante, conforme aux règles d'homologation européenne et miroir anti réfléchissant convexe : deux caractéristiques précieuses qu'ils lui garantissent une utilisation optimale en toutes circonstances.    Infos techniques : Homologation Européenne. Miroir convexe anti-éblouissement. En aluminium taillé dans la masse. Usiné en 3D. Fixation sur guidon à l'aide d'adaptateur vendu séparément. Rétroviseur biposition vendu à l'unité. Disponible en alu ou noir.

Adaptateur rétroviseur universel SIDE MOUNT Rizoma   Créés pour monter les rétroviseurs RIZOMA à tout type de moto, ils suivent en harmonie les lignes des rétroviseurs en garantissant la continuité du dessin, pour preuve que RIZOMA ne laisse rien au harsard. Usinés entièrement dans la masse, ils assurent robustesse et longévité. Vis inclus : M10x1.25x20 - M10x1.25x20SX