Protection de fourche R&G WR125R / X (2009-2016)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G petit modèle Ducati   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Coloris noir. Vendu par paire.   Compatibilité :   Ducati Monster 797 (2017-2018) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Multistrada 950 (2017-2018) Ducati Multistrada 1200 / S / GT (2010-2017) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducati Monster 1200 (2014-2016) Ducati Monster 1200 S (2014-2018)

Protection de fourche noire R&G 125 / 200 / 390 / Duke / RC (2011-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Montage sans modification permanente. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G F4 1000 / R (2010-2018) Pour fourche marzocchi Ø 50mm.   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageable lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour potéger ces organes onéreux. Coloris noir. Vendu par paire.

Protection de fourche R&G GSX-R1000 / R (2012-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Ninja 300 / Z300 (2013-2016)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G Z800 / E (2013-2016)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G petite modèle 899 / 959 / 1100 / 1199 / 1299 (2012-2018)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G VFR800X Crossrunner (2015-2018)   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G RSV4RF / RR (2015-2018), Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G grand modèle Ducati   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.   Compatibilité :   Ducati Monster 797 (2017-2018) Ducati SuperSport (2017-2018) Ducati Multistrada 950 (2017-2018) Ducati Multistrada 1200 / S / Enduro (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducati Monster 1200 S (2017-2018)

Protection de fourche R&G F750GS (18), F850GS (18), F800R (15-18), S1000XR (15-18)   Les protections de fourches R&G permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins, en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.

Protection de fourche R&G MV Agusta   Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue avant.   Compatibilité :   MV Agusta Brutale 675 / 800 (2012-2018) MV Agusta Dragster 800 / RR (2015-2018) MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2018) MV Agusta Rivale 800 (2014-2018) MV Agusta Stradale 800 (2015-2017) MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-2018)

Tampons de protection LighTech GSX-R1000 / R (2017-2019)   Dans une recherche d’innovation permanente pour réduire les conséquences d’une chute, LighTech a développé des tampons de protection uniques équipés d’un amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs. Composition : platine en magnesium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylon. Forte résistance à l’abrasion et aux chocs. Utilisation de magnesium : absorbe la force du choc sans risque pour le cadre. Robustesse et longévité. Efficacité de protection unique signée LighTech. Vendu par paire.

Protections latérales R&G Z900RS / Café (2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Tampons de protection R&G Z125 (2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Tampons de protection R&G Ninja 125 (2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Tampons de protection AERO R&G CB125R (2018-2019) Perçage des carénages nécessaire!   Les tampons AERO au design « Goutte d’eau » protégeront efficacement votre moto en cas de chute. Protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Design racing et aérodynamique. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché. Inclus : - Les tampons - Le kit de fixation

Couvre carter gauche alternateur R&G 790 Duke (2018-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.