Les moyeux arrière Chris King ISO B 148x12 sont conçus comme des outils de montagne de précision. Nous utilisons des essieux solides monoblocs pour fournir un moyeu rigide qui aidera votre suspension à mieux fonctionner et à conduire chaque watt de puissance dans la saleté. Pour contrecarrer la boue, l'eau et les contaminants lorsque vous parcourez des sentiers accidentés, les moyeux ISO B sont dotés de joints de roulement robustes et d'une bague d'étanchéité filetée pour la transmission. Nos roulements, disponibles en acier et en céramique, ont des bagues en acier de qualité chirurgicale traitées thermiquement qui sont usinées simultanément, avec des outils d'usure égale pour assurer des bagues intérieures et extérieures parfaitement adaptées. La qualité et la vitesse de nos roulements sont ce qui nous distingue de la concurrence et ce sont ce que vous ressentirez et remarquerez à chaque sortie. Au fur et à mesure que les chenilles Chris King polissent, elles deviennent plus rapides avec l'âge et tous nos moyeux et roulements sont entièrement utilisables pendant des années et des années d'utilisation exigeante. Le Chris King RingDrive breveté avec 72 points d'engagement simultané amènera votre puissance au sol rapidement, fournira un engagement inégalé et vous donnera ce son légendaire d'abeille en colère de Chris King. Fonctionnalités : Conçu, fabriqué et assemblé à Portland, Oregon USABrides inclinées pour des constructions de roues plus solidesSystème RingDrive breveté avec 72 points de contact interfacés simultanément pour un engagement inégalé du moyeuRoulements légendaires fabriqués dans la maisonDisponible avec les variateurs Micro Spline, HG ou XD. Entièrement reconstructible avec notre outil de service ISO HubLéger de manière responsableMise à niveau du roulement en céramique disponibleCaractéristiques : Facilement réparable avec un couteau hexagonal de 2,5 mm et une pioche ou un styloSpécialement conçu pour un axe standard de 148 mm x 12 mm ´´BOOST´24h, 28h et 32h

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