Hankook i*cept RS 2 (W452) Design du motif amélioré pour des performances optimales sur la neige Des nouveaux pneus d'hiver pour les véhicules compacts et de taille moyenne avec des performances équilibrées dans toutes les conditions. Caractéristiques Modèle du pneu Rainures à bordure Aqua Slush Comparé aux produits existants, un design centré sur la rainure latérale offre une meilleure adhérence latérale. Empêche l'aquaplaning en évacuant efficacement l'eau sur le côté sur les sols mouillés grâce à un profilé optimisé et à une forme de rainure latérale efficace. Fentes d'adhérence sur le verglas Améliore les performances dans les virages grâce aux sous-rainures internes. Technologie de griffe d'adhérence Améliore la capacité de traction sur la neige grâce à une bordure tranchante en 3D. Lamelle d'hiver en 3D Garantit des performances optimales en hiver et une stabilité de conduite améliorée en limitant les mouvements du bloc sur les sols mouillés et enneigés. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Meilleure capacité de traction sur la neige / sol mouillé et réduction de la résistance au roulement. Ceinture complète renforcée sans joint Force idéale de la bande de roulement. Double couche de ceinture en acier large Garantit la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore les performances de maniabilité. Adoption d'un remplissage du talon à haute résistance Meilleures caractéristiques de conduite et meilleure réactivité. Talon ultra résistant Améliore l'uniformité et la résistance de la position du talon.

Hankook i*cept RS 2 (W452) Design du motif amélioré pour des performances optimales sur la neige Des nouveaux pneus d'hiver pour les véhicules compacts et de taille moyenne avec des performances équilibrées dans toutes les conditions. Caractéristiques Modèle du pneu Rainures à bordure Aqua Slush Comparé aux produits existants, un design centré sur la rainure latérale offre une meilleure adhérence latérale. Empêche l'aquaplaning en évacuant efficacement l'eau sur le côté sur les sols mouillés grâce à un profilé optimisé et à une forme de rainure latérale efficace. Fentes d'adhérence sur le verglas Améliore les performances dans les virages grâce aux sous-rainures internes. Technologie de griffe d'adhérence Améliore la capacité de traction sur la neige grâce à une bordure tranchante en 3D. Lamelle d'hiver en 3D Garantit des performances optimales en hiver et une stabilité de conduite améliorée en limitant les mouvements du bloc sur les sols mouillés et enneigés. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Meilleure capacité de traction sur la neige / sol mouillé et réduction de la résistance au roulement. Ceinture complète renforcée sans joint Force idéale de la bande de roulement. Double couche de ceinture en acier large Garantit la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore les performances de maniabilité. Adoption d'un remplissage du talon à haute résistance Meilleures caractéristiques de conduite et meilleure réactivité. Talon ultra résistant Améliore l'uniformité et la résistance de la position du talon.

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Hankook i*cept RS (W442) Le pneu d'hiver optimisé pour les routes enneigées et gelées Le Winter I’cept RS offre d'excellentes performances d'adhérence et une capacité de traction exceptionnelle sur les routes enneigées et gelées. En appliquant des lamelles à haute densité et grâce à la technologie d'analyse du profilé optimisée, la capacité de traction sur les routes enneigées et gelées est renforcée alors que la faible résistance au roulement augmente les économies de carburant et réduit les émissions de dioxyde de carbone. La séquence de rainure optimisée réduit également le bruit et offre une expérience de conduite en douceur et confortable. Caractéristiques Modèle du pneu Rainure à 4 canaux droits Le motif de la bande de roulement directionnelle aide à canaliser l'eau et à l'évacuer en-dehors du pneu: réduction du risque d'aquaplaning. Rainure du bloc central en zig-zag Pour couper à travers la neige et la gadoue: amélioration des performances de traction sur les routes enneigées. Technologie des rainures en vagues Rainure arrangée en diagonale: bonne adhérence sur les surfaces glissantes. Bande de roulement large Surface de contact maximum: amélioration des performances d'adhérence sur routes gelées.

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