Le NORD FROST * VAN remplit les plus hautes exigences et établit des nouveaux standards grâce à sa technologie perfectionnée. Le pneu à clous qui se moque des intempéries hivernales. Pour camionnettes et minibus. Une technologie optimisée qui repousse encore les limites. Testés dans les conditions climatiques suédoises les plus extrêmes, les pneus Gislaved offrent une adhérence supérieure et une maîtrise absolue en toutes circonstances. Motricité optimale sur la neige. Recommandé pour le Renault Trafic, le VW T5 et les Mercedes Viano/Vito/Sprinter, entre autres. Contact parfait avec le sol et une traction optimale sont ainsi garanti, même dans des conditions glacées. Même dans des conditions météorologiques défavorables le NORD FROST VAN vous propose toujours une bonne direction et puissance de freinage pour Vans. Grande adaptation à différentes profondeurs de neige à travers les «escaliers» Salmon brevetés pour traction sur la neige optimale.

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Un confort incomparable sur neige et verglas. Pour voitures de tourisme compactes et de moyenne gamme et pour SUV. Prêt à affronter les conditions hivernales les plus rigoureuses. Testés dans les conditions climatiques suédoises les plus extrêmes, les pneus Gislaved offrent une adhérence supérieure et une maîtrise absolue en toutes circonstances. Motricité optimale sur la neige. Recommandé pour le Landrover Freelander, la Volvo XC 70 et la BMW X5, entre autres. Le nouveau EURO*Frost 5 est le plus performant ans la neige ou la glace. La maîtrise d'un large éventail de conditions météorologiques est assurée par l'expertise Gislaved. Traction optimale sur la neige. Efficacité et commodité. Excellente capacité d'adhérence sur la neige. Distribution uniforme de la pression dans la zone de contact au sol. Usure uniforme.

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Euro*Frost 6 Profil exceptionnel. Performances exceptionnelles. Pour voitures et SUV compacts et de moyenne gamme. La nouvelle référence en termes d'adhérence et de sécurité. Motricité supérieure sur route enneigée Maniabilité remarquable sur la neige Comportement routier amélioré sur route sèche

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