Une conduite extrême grâce à une technologie avancée Un pneu conçu pour les conducteurs qui aiment exprimer leur propre style et qui offre des performances exceptionnelles pour la conduite sportive. Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.

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Le nouveau pouvoir en conduite sportive ! Un nouveau concept de pneus à très haute performance qui offre un contrôle et un freinage superbes. Une expérience inégalée de confort pendant la conduite à grande vitesse. MTR (Multiple Radius Tread), conception novatrice de la bande de roulement et technologie composée HPSR permettant un contrôle précis supérieur et la réactivité nécessaire pour les performances en conditions de conduite extrêmes.

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Un pneu toutes positions avec une résistance accrue contre l'usure irrégulière. Ce pneu est développé pour assurer la meilleure performance de pilotage et des coûts bas par kilomètre ainsi qu'une faible fissuration. Les formes optimales de la section et un nouveau mélange de la bande de roulement offrent les meilleures performances sur des distances moyennes.

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La nouvelle référence du segment Tout-terrain Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route. Modèle du pneu Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions. Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige. Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route. Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure. Structure du pneu Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement. Jauge renforcée sous la bande de roulementDurabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceinture en acier ultra résistanteAméliore la maniabilité et la durabilité. Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route. Fil de tringle sans jointureEvite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.

La nouvelle référence du segment Tout-terrain Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route. Modèle du pneu Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions. Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige. Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route. Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure. Structure du pneu Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement. Jauge renforcée sous la bande de roulementDurabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes. Ceinture en acier ultra résistanteAméliore la maniabilité et la durabilité. Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route. Fil de tringle sans jointureEvite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.

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