Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Sc-e Boost 15 X 110 Mm 44 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Sc Boost 15 X 110 Mm 42 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Sc Boost 15 X 110 Mm 44 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Dc Boost 20 X 110 Mm 48 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Sc Boost 15 X 110 Mm 42 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Diamond D1 Boost 15 X 110 Mm 44 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Onyx Dc Boost 20 X 110 Mm 48 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Diamond D1 Boost 15 X 110 Mm 44 Offset

Pièces vélo Fourches Dvo. Diamond D1 Boost 15 X 110 Mm 44 Offset

Fourche pour vélos F 535 ONE 29130 Diamètre / largeur de l'axe & type : 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 35mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 29 / (YS 727) Décalage : 51mm / Postmount : 7 ´´ Technologie du ressort : COILPAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORT Matériau / couleur de la couronne : Aluminium Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Placement des décalcomanies en aluminium : 10019319Caractéristiques : GÉNÉRAL : Famille de produits : F 535 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgMax. poids du système eMTB : 120 kgClassement ASTM MTB : 4Classification ASTM eMTB : 4Diamètre de la jante : 622 mm (29´´ / 700C)Débattement : 130 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie de ressort : COILPAIR / LINEAIR / APTSystème d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORTÀ distance : à distanceDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 35 mmLongueur d'installation : 541 mmDécalage : 51 mmMax. largeur du pneu (E) : 75 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 2,8 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 7´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 3 colliers de serrage de freinAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In T10 toolMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche pour vélos F 535 ONE 29130 Diamètre / largeur de l'axe & type : 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 35mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 29 / (YS 727) Décalage : 51mm / Postmount : 7 ´´ Technologie du ressort : COILPAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORT Matériau / couleur de la couronne : Aluminium Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Placement des décalcomanies en aluminium : 10019319Caractéristiques : GÉNÉRAL : Famille de produits : F 535 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgMax. poids du système eMTB : 120 kgClassement ASTM MTB : 4Classification ASTM eMTB : 4Diamètre de la jante : 622 mm (29´´ / 700C)Débattement : 130 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie de ressort : COILPAIR / LINEAIR / APTSystème d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORTTélécommande : LevierDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 35 mmLongueur d'installation : 541 mmDécalage : 51 mmMax. largeur du pneu (E) : 75 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 2,8 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 7´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 3 colliers de serrage de freinAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In T10 toolMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche pour vélos F 535 ONE 27130 Diamètre / largeur de l'axe & type : 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 35mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 27 / (YS 727) Décalage : 44mm / Postmount : 7 ´´ Technologie du ressort : COILPAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORT Matériau / couleur de la couronne : Aluminium Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Placement des décalcomanies en aluminium : 10019198Caractéristiques : GÉNÉRAL : Famille de produits : F 535 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgMax. poids du système eMTB : 120 kgClassement ASTM MTB : 4Classification ASTM eMTB : 4Diamètre de la jante : 584 mm (27,5 / 650B)Débattement : 130 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie de ressort : COILPAIR / LINEAIR / APTSystème d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORTÀ distance : à distanceDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 35 mmLongueur d'installation : 524 mmDécalage : 44 mmMax. largeur du pneu (E) : 75 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 3,0 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 7´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 3 colliers de serrage de freinAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In T10 toolMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche pour vélos F 535 ONE 27130 Diamètre / largeur de l'axe & Type : 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 35mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 27 / Couleur : noir (YS 727) Décalage : 44mm / Postmount : 7´´ Technologie du ressort : COILPAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORT Matériau / couleur de la couronne : Aluminium Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Aluminium Placement des autocollants : 10019198Caractéristiques : GÉNÉRAL : Famille de produits : F 535 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgMax. poids du système eMTB : 120 kgClassement ASTM MTB : 4Classification ASTM eMTB : 4Diamètre de la jante : 584 mm (27,5 / 650B)Débattement : 130 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie de ressort : COILPAIR / LINEAIR / APTSystème d'amortissement : INCONTROL / PLUSHPORTTélécommande : LevierDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 35 mmLongueur d'installation : 524 mmDécalage : 44 mmMax. largeur du pneu (E) : 75 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 3,0 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 7´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 3 colliers de serrage de freinAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In T10 toolMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche pour vélos F 232 ONE 29100 Diamètre / largeur de l'axe & 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 32mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 29 / Couleur : noir (YS 727) Décalage : 51mm / Postmount 6 ´´ Technologie du ressort : LINEAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL Remote Crown Matériau / couleur : Aluminium Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Aluminium Placement des décalcomanies : 10025590Caractéristiques : GÉNÉRAL : Famille de produits : F 232 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgClassement ASTM MTB : 3Diamètre de la jante : 622 mm (29´´ / 700C)Course : 100 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie des ressorts : LINEAIR APTSystème d'amortissement : INCONTROLÀ distance : à distanceDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 32 mmLongueur d'installation : 507 mmDécalage : 51 mmMax. largeur de pneu (E) : 73 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 2,5 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 6´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 2 colliers de serrage de freinAccessoires levier à distance : levier à distance deux en un noirAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In Rod uniquementMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche pour vélos F 232 ONE 29100 Diamètre / largeur de l'axe & 15 / 110mm TA Diamètre du poteau : 32mm Matériau du curseur de fourche : Magnésium / Taille des roues : 29 / Couleur : noir (YS 727) Décalage : 51mm / Postmount 6 ´´ Technologie du ressort : LINEAIR APT Technologie d'amortissement : INCONTROL Matériau de la couronne / couleur : Aluminium / noir Type de pivot / longueur du pivot / matériau du pivot : 1,125 / 1,5´´ / 264 mm / Aluminium Placement des décalcomanies : 10025590Caractéristiques : GÉNÉRALFamille de produits : F 232 ONEMax. poids du système VTT : 130 kgClassement ASTM MTB : 3Diamètre de la jante : 622 mm (29´´ / 700C)Course : 100 mmPRINTEMPS ET AMORTISSEMENT : Technologie des ressorts : LINEAIR APTSystème d'amortissement : INCONTROLTélécommande : LevierDIMENSIONS : Diamètre des chandeliers : 32 mmLongueur d'installation : 507 mmDécalage : 51 mmMax. largeur de pneu (E) : 73 mmMax. Largeur du pneu (pouces) : 2,5 ´´Type de montage de l'étrier de frein : PM 6´´Diamètre du pivot : conique 1,5 1 ? ´´Système d'essieu : axe traversant de 15 mmDimensions intégrées : 110 mm BoostACCESSOIRES : Accessoires fender : 1 FenderAccessoires entretoises de volume : Kit APT (1 entretoise de volume)Accessoires colliers de serrage de frein : 2 colliers de serrage de freinAccessoires jeu d'écrous étoile : Jeu d'écrous étoile noirAccessoires RWS : RWS Plug In Rod uniquementMATÉRIEL : Matériau du curseur de fourche : magnésiumMatériau du pivot : aluminium

Fourche RST Alpha RL 100 mm. Pour 29 roues. 100 mm de débattement et barres de 32 mm de diamètre. Pour 1 1/8 tête. Axe Boost 9 X 110 mm. Amortissement à ressort hélicoïdal, avec précharge réglable par cadran sur le guidon gauche. Verrouillage à distance du guidon, inclus.

La fourche Woho Flat est élégamment finie avec de superbes crampons. Pour freins Post Mount. Cette fourche a trois bossages de bouteille / cage des deux côtés et 3 œillets supplémentaires pour le support. C'est une amélioration indispensable pour les aventures de plusieurs jours. Caractéristiques : Matériau : acier 4130 CrMoPoids : 1,150 kg non coupéEspacement des moyeux : 15x100

Sr Ssp. Fork Sf21 Durolux36 Eq Boost R2c2 27. 5´´ Blk Matt Taper Ahead 15mm 180mm.

Le ressort hélicoïdal est une question de ressenti. Une fourche avec un ressort hélicoïdal n'est ni meilleure ni pire qu'une fourche pneumatique, c'est juste différent. La conformité aux petites bosses d'une fourche à ressort hélicoïdal est indéniable, son comportement linéaire est très distinctif. Si ce sont les choses que vous recherchez, la Selva C est votre adresse, un ensemble et une bête à oublier. Ces dernières années, la demande de fourches enduro à ressorts hélicoïdaux a beaucoup augmenté et nous ne pouvions nous empêcher de vous satisfaire. Le Selva C a le même amortissement que les autres modèles de la famille Selva : compression, CTS (Compression Tuning System) avec valves interchangeables, rebond, verrouillage et seuil de verrouillage. Du côté élastique, vous pouvez choisir entre 4 bobines différentes : douce, moyenne, ferme et super ferme. La précharge du ressort peut être ajustée de l'extérieur par le bouton sur le côté droit de la fourche. Avec le Selva C, nous avons combiné la facilité d'utilisation et la sensation du ressort hélicoïdal avec l'accordabilité du système CTS, qui permet des configurations presque illimitées de la courbe de compression. CTS (Compresion Tuning System) : Le réglage de votre fourche n'a jamais été aussi simple. Avec CTS, vous pouvez affiner votre suspension rapidement avec une précision extrême. Vous décidez quel est le meilleur réglage pour vous et votre fourche, en choisissant parmi 7 comportements différents. Vous l'installez vous-même en cinq minutes, dans votre atelier. La liberté est désormais entre vos mains. RCC (Remote Cartridge Control) : Remote Cartridge Control est un système à la volée qui règle finement la compression globale. Dans la plupart des fourches, les options de réglage doivent être effectuées sur la fourche elle-même ou à distance par un câble mécanique tournant un bouton. Avec notre RCC, nous avons adopté une approche complètement différente : un réglage à distance qui s'intègre dans la cartouche. Nous donnons aux coureurs la possibilité d'ajuster la compression globale sur la piste, tout en roulant, directement depuis le cockpit. Avec RCC, le réglage fin de la compression globale est contrôlé par 13 positions différentes, de complètement ouvert à verrouillé. HEX (conception hexagonale) : La capacité d'une fourche à résister à la flexion est un facteur clé pour une précision de conduite maximale. Une fourche qui rebondit trop vite peut rendre la conduite dangereuse avec un manque général de contrôle, surtout en freinage et en virage. De la même manière, il est important que la fourche ne soit pas trop rigide, car cela peut rendre la conduite trop fatigante. Lors de la conception de la Selva R, nous avions un objectif fondamental en tête : trouver le point d'équilibre parfait entre rigidité et flex, c'est le même que nos fourches standard. Grâce à la conception hexagonale, le flex naturel de la fourche a été considérablement réduit avec cette méthode légère. De cette manière, nous avons réussi à combiner les avantages du boost standard avec la rigidité d'une fourche traditionnelle. ILS (système de verrouillage intégré) : ILS (Integrated Locking System) améliore complètement la conception de l'essieu traversant. Le levier est facilement amovible pour une réinsertion dans pratiquement n'importe quelle position. L'ILS peut être utilisé sur un essieu arrière qui nécessite un outil de dépose. De plus, l'ILS est conçu pour empêcher un serrage excessif de l'essieu avant, ce qui rend le retrait de la roue rapide et simple. Pour nos amis fanatiques de poids, l'ILS peut être retiré sans affecter la fonctionnalité de l'essieu traversant. IFT (technologie flottante interne) : L'IFT (Internal Floating Technology) est ce qui différencie vraiment nos fourches de toute autre fourche. La douceur est très importante en termes de performances de suspension. Après de nombreux tests sur les revêtements de chandeliers, nous savons maintenant qu'ils ont un effet minimal sur la réduction du frottement. Avec l'IFT, nous avons voulu aborder cet aspect d'un point de vue très différent. Toutes les fourches, quelle que soit leur rigidité, subissent une sorte de tension latérale pendant la conduite. Ce type de contrainte augmente le frottement des pièces internes. Grâce à la conception de Formula, notre cartouche hydraulique est structurellement fusionnée avec les chandeliers et les jambes inférieures. En situation de conduite, nos internes compensent les contraintes externes placées sur la fourche. Cela provoque une incroyable réduction de la friction. Caractéristiques : Voyage : Norme : 170 millimètresGéométrie : Essieu à couronne : 565 mm + / 5 mm à 160 mm de débattementDécalage de la fourche (râteau) : 43 mmTaille maximale du rotor : 203 mmCouronne : Matériau : aluminium forgé creuxAbaisse : Abandon : 15 qr Boost (standard) / 20qr Boost (option)Essieu : Système de verrouillage intégré (Ils) : 15qr ou 20qrPoteaux : Diamètre (Ø) : 35 mmMatériau : aluminium 7075Finition : noir anodisé durAjustements : Rebond : réglage de 21 clicsCompression : réglage haute et basse vitesse 12 clicsSystème de réglage de la compression : vannes or et bleu incluses (autres vannes en option)Verrouillage : monté sur la couronneCartouche à distance : en optionAutres caractéristiques : Amortissement : cartouche intégrée avec technologie flottante interneCharge de ressort hélicoïdal : douce, moyenne (par défaut), ferme, super fermeRessort mécanique : acierPrécharge du ressort : réglage en 10 clicsPoids : Version standard (160 millimètres) : + 2290 G

La 33 est notre fourche la plus légère sans aucun compromis en termes de fiabilité, de performance et de rigidité. Avec un débattement allant de 100 à 130 mm, nous couvrons à peu près tous les styles de conduite, des coureurs de cross-country aux passionnés de trail. Avec son poids de 1585 grammes, la 33 est une fourche extrêmement légère pour la course et l'utilisation quotidienne sur les sentiers. Il ne sert à rien d'être le plus léger si vous n'avez pas les meilleures performances. Les cyclistes de VTT modernes sont très conscients de ce qu'ils veulent, en particulier lorsqu'il s'agit de courses de cross-country ou de trail où vous devez combiner des performances extrêmement élevées avec un ensemble léger. C'est dans cet esprit que nous avons conçu la 33. Découvrez la technologie derrière cette incroyable fourche. Le 33 est une combinaison concentrée de technologie, une suspension créée pour les besoins du VTT moderne. Avec ses 1665 g, la 33 est une fourche XC extrêmement légère. La technologie interne flottante (IFT) ajoute un flux fluide inégalé par tout autre produit du même secteur de marché. Le contrôle à distance des cartouches (RCC) permet au pilote de contrôler la compression de la fourche directement depuis le guidon et pendant qu'il est en action. Le Compression Tuning System (CTS) permet, avec une extrême facilité, d'adapter le 33 aux besoins de tous les pilotes. Que vous soyez un coureur de cross-country ou un guerrier du week-end avide de randonnées à vélo épiques, le 33 sera votre compagnon irremplaçable. Caractéristiques : Voyage : Standard : 100 120 mm (réglable en interne). Géométrie : Axe à couronne (standard) : 503 mm + / 5 mm à 100 mm de course. Déport de fourche (râteau) : 40 mm ou 51 mm. Taille maximale du rotor : 180 mm. Tube de direction : Taille : 1 1/8 1,5 conique. Couronne : Matériau : aluminium forgé creuxAbaisse : Abandon : 15 QR. Essieu : Système de verrouillage intégré (essieu 15QR). Poteaux : Diamètre (Ø) : 33 mm. Matériau : aluminium 7075. Finition : noir anodisé dur. Amortissement : Cartouche Drop In avec flottant interne. Ajustements : technologie. Rebond : 21 Cliquez sur Réglage. Compression : Réglage haute vitesse 24 clics. Verrouillage : standard monté sur couronne. Contrôle à distance des cartouches : Oui. Type de ressort : ressort pneumatique (avec huile Ballistol 5cc). Ressort négatif : acier (technologie à double bobine). Poids : Standard : 1665 g.