Kit chaîne renforcé D.I.D 525 VX TNT1130 / R (2004-2016), Century Racer 1130 (2011-2012) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 VX : maillons X-RING – chaîne or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et roadster - Référence en terme de longévité pour les chaînes X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 525 VX RST1000 Futura (2001-2005) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 VX : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et sportive - Excellent rapport performance / durabilité

Kit chaîne renforcé D.I.D 525 ZVM-X F700GS (2013-2017) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 ZVM-X : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier - Référence en termes de longévité - Chaine très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l'accélération - Destiné à un usage routier et circuit

Kit chaîne Racing D.I.D 520 ERV3 S1000XR (2015-2017) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 ERV3 : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne alu ultra-light - Issus du développement en compétition - Chaîne haute-performance très résistante - Optimisation du feeling sur les phases de remises des gaz - Traitement SDH : anti-oxydation, réduction des frictions et résistance aux impacts

Kit chaîne Racing D.I.D 520 ERV3 Tuono 1000 (2002-2005) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 ERV3 : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne ultra-light - Issus du développement en compétition - Chaîne haute-performance très résistante - Optimisation du feeling sur les phases de remises des gaz - Traitement SDH : anti-oxydation, réduction des frictions et résistance aux impacts

Kit chaîne renforcé D.I.D 525 ZVM-X S1000XR (2015-2017) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 ZVM-X : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne alu - Référence en termes de longévité - Chaine très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l'accélération - Destiné à un usage routier et circuit

Kit chaîne standard D.I.D 530 VX Raptor 1000 (2000-2006) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 530 VX : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et roadster - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 Sport 800 (2003), SS 800 (2003-2005) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaîne D.I.D type 520 VX : maillons X-RING - chaîne or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application routière, roadster et trail - Référence en terme de longévité pour les chaînes X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 525 VX ETV1000 Caponord (2001-2009) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 VX : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et sportive - Excellent rapport performance / durabilité

Kit chaîne renforcé D.I.D 525 ZVM-X CB650F (14-17), CBR650F (14-17) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 ZVM-X : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Référence en termes de longévité - Chaine très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l'accélération - Destiné à un usage routier et trail

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 CTX700 (2014-2015) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application routière et trail - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 530 VX VFR800Fi V-Tec ABS (2002-2013) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 530 VX : maillons X-RING - Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et trail - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 530 VX CB1000R (2008-2017) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 530 VX : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et roadsters - Référence en terme de longévité pour les chaînes X-RING

Kit chaîne Racing D.I.D 520 ERV3 CB1000R / ABS (2008-2017) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 ERV3 : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne alu - Issus du développement en compétition - Chaîne haute-performance très résistante - Optimisation du feeling sur les phases de remises des gaz - Traitement SDH : anti-oxydation, réduction des frictions et résistance aux impacts

Kit chaîne standard D.I.D 530 VX VTR1000F (1997-2005) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 530 VX : maillons X-RING - Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne standard - Pour application routière et sportive - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne standard D.I.D 520 NZ 125 Duke / ABS (2011-2013) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaîne D.I.D type 520 NZ : maillons X-RING - chaîne noire - attache semi-press - Pignon standard - Couronne acier - Pour petites et moyennes cylindrée - Excellente résistance à la boue, sable, poussière … - Idéal pour la compétition

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 CB500F / X (2013-2016), CBR500R (2013-2016) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING - chaîne acier - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier - Pour application routière et trail - Référence en terme de longévité pour les chaînes X-RING

Kit chaîne renforcé D.I.D 520 ZVM-X CB500F / X (2013-2019), CBR500R (2013-2016) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaîne D.I.D type 520 ZVM-X : maillons X-RING - Chaîne or- attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier - Référence en termes de longévité - Chaîne très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l'accélération - Destiné à un usage routier et circuit

Kit chaîne standard D.I.D 520 VX2 NC700S / X / ABS / DCT (2012-2013) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 520 VX2 : maillons X-RING – Chaine or et noire - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier standard - Pour application routière et trail - Référence en terme de longévité pour les chaines X-RING

Kit chaîne renforcé D.I.D 520 ZVM-X NC700S / X / ABS / DCT (2012-2013) Véritable concentré de performance et de fiabilité, les kits chaines D.I.D assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. - Chaine D.I.D type 525 ZVM-X : maillons X-RING – Chaine or - attache à riveter - Pignon standard - Couronne acier renforcée - Référence en termes de longévité - Chaine très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l'accélération - Destiné à un usage routier et circuit