Filtre à air BMC Performance Versys 650 (15-19), Vulcan S (15-19), Ninja 650 / Z650 (17-19) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance ZX-10R / RR (2016-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance CRF1000L Africa Twin (2016-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Racing ZX-10R / RR (2016-2019)  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.

Filtre à air BMC Performance Speed Triple 1050 R / RS / S (2016-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Racing ER-6N / F (2012-2016)  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.

Filtre à air BMC Performance CBF125 (2009-2014), CB125F (2015-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance Thruxton 1200 / R (2016-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance Triumph Autres 2 La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels   Compatibilité :   Triumph Bonneville 900 T100 (2017-2019) Triumph Bonneville 1200 T120 (2016-2019) Triumph Street Scrambler (2017-2019) Triumph Street Cup (2017-2019) Triumph Street Twin (2016-2019)

Filtre à air BMC Performance Ducati Autres   La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels.   Compatibilité : Ducati 899 Panigale (2013-2015) Ducati 959 Panigale (2016-2019) Ducati 1199 Panigale / R / S / Tricolore (2012-2017) Ducati 1299 Panigale / S (2015-2019) Ducati Multistrada 950 (2017-2019) Ducati Multistrada 1200 (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 (2018-2019) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2018) Ducati Multistrada 1260 Enduro (2019) Ducati Multistrada 1200 S (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 S (2018-2019) Ducati Scrambler 1100 (2018-2019) Ducati XDiavel / S (2016-2019)

Filtre à air Hiflofiltro HFA2802 Z800 / E (2013-2016)   Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résine. Traités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimale. Filtration optimale et flux d’air constant. Pour remplacement équivalent à la première monte.

Filtre à air Hiflofiltro HFA3621   Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résine. Traités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimale. Filtration optimale et flux d’air constant. Pour remplacement équivalent à la première monte.   Compatibilité :   Suzuki GSF650 Bandit (2009-2015) Suzuki GSX650F (2008-2016) Suzuki GSF1250 Bandit (2007-2017) Suzuki GSX1250FA (2010-2017)

Filtre à air Hiflofiltro HFA4921 MT-09 / SP / Tracer / GT (14-19), NIKEN (18-19), XSR900 (16-19)   Consommables de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres à air Hiflofiltro sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Filtres composés de pulpe de papier, fibres et résine. Traités pour obtenir l'épaisseur et la densité optimale. Filtration optimale et flux d’air constant. Pour remplacement équivalent à la première monte.

Filtre à air BMC Performance GSX-R1000 / R (2017-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Racing GSX-R1000 / R (2017-2019)  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.

Filtre à air BMC Performance T-MAX 530 / DX / SX (2017-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Racing CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2019)  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.

Filtre à air BMC Performance BN302 (2015-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance Z900 / A2 (2017-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels