Saute vent DarkLight DPM Race Scrambler 800 (2015-2018) Fabriqué en aluminium découpé au lazer et galvanisé noir. Rappelle les lignes classiques Scrambler. S'adapte sans apporter de modification à la moto. Nécessaire de montage fournis.

Couvres repose-pieds DPM Race Scrambler 400 / 800 (2015-2017)   Aluminium taillé dans la masse. S'adapte sur les repose-pieds d'origine sans modification. Vendu par paire (côté droit + gauche).

Couvre pédale de frein DPM Race Scrambler 400 / 800 (2015-2017)   Aluminium taillé dans la masse. S'adapte sur la pédale de frein d'origine sans modification.

Embouts de guidon DarkLight DPM Race Scrambler 400 / 800 (2015-2017)   Embouts en aluminium taillés dans la masse et anodisés noir. S'adapte sur les extrémités du guidon d'origine sans apporter de modification. Vendu par paire.

Support de plaque DPM Race Scrambler 800 (2015-2017)   Support de plaque à inclinaison variable avec 4 points de fixation. Alluminium taillé dans la masse. Fabriqué en Italie.

Kit rétroviseur Revenge DPM Race Ducati, Yamaha   Rétroviseur taillé dans la masse, de haute qualité ! Vendu par paire.  Couleur noire.   Compatibiité :   Ducati Scrambler 400 (2016-2018) Ducati Scrambler 800 (2015-2018) Yamaha MT-07 (2014-2018) Yamaha MT-07 Tracer (2016-2018) Yamaha MT-09 / SP (2014-2018) Yamaha MT-09 Tracer / GT (2015-2018) Yamaha XSR700 (2016-2018) Yamaha XSR900 (2016-2018)

Support de plaque DPM Race 899 / 959 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2018)   Support de plaque + éclairage de plaque. Inclinaison variable à partir de 30° avec fixation en 4 points. Possibilité de réutiliser les clignotants d'origine ou dans mettre des adaptables. L'éclairage de plaque d'origine peut lui aussi être récupéré. En option : support de catadioptre ou kit catadiopre complet.

Support de plaque DPM Race 899 / 959 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2018)   Support de plaque + éclairage de plaque. Inclinaison variable à partir de 30° avec fixation en 4 points. Possibilité de réutiliser les clignotants d'origine ou dans mettre des adaptables. L'éclairage de plaque d'origine peut lui aussi être récupéré. En option : support de catadioptre ou kit catadiopre complet.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox ZX-10R (2016-2019)   Permet de relier le silencieux au collecteur d’origine en supprimant le catalyseur. Matière : Inox

Déflecteur tête de fourche Top Block MT-09 (2014-2016)   Partie centrale en tole d'aluminium, revetu époxy noir structuré.. Eléments latéraux en aluminium taillé masse brut. Finition sublime de la tete de fourche. 100% Made in France.

Voilà enfin le premier boitier diagnostique accessible au grand public! Plus besoin de vous rendre chez votre concessionnaire afin de savoir pourquoi votre voyant FI s'allume sur votre tableau de bord. Grâce à ce boitier, vous pouvez obtenir toutes les données fournies par les différents capteurs de la moto en temps réel. Vous saurez tout ce qui se passe dans les entrailles de votre véhicule. Le boitier OBD est fourni complet avec logiciel, cordon USB et valise en plastique dur pour une protection maximum. Les mises à jour sont gratuites et illimitées dans le temps! Bref, l'accessoire indispensable pour les bricoleurs, mécanos, garages et teams de course. Compatibilité :   Suzuki AN400 Burgman (2003-2016) Suzuki AN650 Burgman (2003-2016) Suzuki B-King (2007-2013) Suzuki DL650 V-Strom (2004-2017) Suzuki DL1000 V-Strom (2014-2016) Suzuki GSF650 / 1250 Bandit (2007-2016) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSR750 (2011-2016) Suzuki GSX650F (2008-2016) Suzuki GSX1250FA (2010-2017) Suzuki GSX1300R Hayabusa (2008-2018) Suzuki GSX1400 (2004-2007) Suzuki GSX-R600 / 750 (2004-2016) Suzuki GSX-R1000 (2003-2016) Suzuki GSX-S750 (2017) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2016) Suzuki Inazuma 250 (2013-2015) Suzuki Intruder C800 (2005-2016) Suzuki Intruder M800 (2005-2015) Suzuki Intruder C1500 (2005-2008) Suzuki Intruder C1500T (2013-2016) Suzuki Intruder M1500 (2009-2012) Suzuki Intruder C1800R (2008-2012) Suzuki Intruder M1800R (2006-2015) Suzuki Katana 1000 (2019) Suzuki SV650 (2003-2010) Suzuki SVF650 Gladius (2009-2016) Suzuki SV1000 (2003-2008) Suzuki UH125 Burgman (2007-2014) Suzuki UH200 Burgman (2007-2014) Suzuki VanVan 125 (2007-2015)

Voilà enfin le premier boitier diagnostique accessible au grand public! Plus besoin de vous rendre chez votre concessionnaire afin de savoir pourquoi votre voyant FI s'allume sur votre tableau de bord. Grâce à ce boitier, vous pouvez obtenir toutes les données fournies par les différents capteurs de la moto en temps réel. Vous saurez tout ce qui se passe dans les entrailles de votre véhicule. Le boitier OBD est fourni complet avec logiciel, cordon USB et valise en plastique dur pour une protection maximum. Les mises à jour sont gratuites et illimitées dans le temps! Bref, l'accessoire indispensable pour les bricoleurs, mécanos, garages et teams de course. Cmpatibilité :   Kawasaki D-Tracker 125 (2010-2014) Kawasaki ER-6N / F (2006-2016) Kawasaki Ninja 250R (2008-2012) Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) Kawasaki Ninja 650 (2017-2019) Kawasaki Versys X-300 (2017-2019) Kawasaki Versys 650 (2006-2019) Kawasaki Vulcan S (2015-2019) Kawasaki Versys 1000 (2012-2019) Kawasaki VN900 Classic (2006-2016) Kawasaki VN900 Custom (2011-2015) Kawasaki VN900 Light Tourer (2011-2016) Kawasaki VN1600 Classic (2004-2008) Kawasaki VN1600 Classic Tourer (2005-2008) Kawasaki VN1600 Mean Streak (2004-2007) Kawasaki VN2000 (2004-2007) Kawasaki VN2000 Classic (2008-2010) Kawasaki W800 (2011-2016) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Z650 (2017-2019) Kawasaki Z750 / R (2004-2012) Kawasaki Z800 / E (2013-2016) Kawasaki Z900 / RS (2017-2019) Kawasaki Z1000 / SX (2003-2019) Kawasaki ZX-6R / RR (2003-2015) Kawasaki ZX-636R (2013-2016) Kawasaki ZX-636R (2019) Kawasaki ZX-10R (2004-2010) Kawasaki ZX-12R (2000-2007) Kawasaki ZZR1400 (2006-2011) Suzuki VZ1600 Marauder (2004-2007)

Silencieux MIVV GP carbone Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué dB(A). Non homologué CO².

Silencieux MIVV Suono inox Multistrada 1200 / S (2010-2014) Compatible avec la bagagerie latérale !   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox. Casquette carbone biseautée. Raccord de suppression catalyseur inclus. Homologué dB(A) et CO² avec catatalyseur en option.

Silencieux MIVV Suono inox noir Multistrada 1200 / S (2010-2014) Compatible avec la bagagerie latérale !   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition Steel Black. Casquette carbone biseautée. Raccord de suppression catalyseur inclus. Homologué dB(A) et CO² avec catatalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV Suono steel black Hypermotard 821 / SP, Hyperstrada 821 Incompatible avec la bagagerie à droite !   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition Steel Black. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Silencieux MIVV Ghibli titane 821 Hypermotard / Hyperstrada (2012-2015) Incompatible avec la bagagerie latérale droite !   Le Ghibli est un produit haut de gamme, utilisant des matériaux légers mais très résistants. Corps conique et cintré. Forme spécifique à chaque modèle. Finition 100% titane. Homologué dB(A). Non homologué CO².

Collecteur inconel NH Termignoni 899 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2019)   Collecteur 2x1 inconel non homologué. Homologué FIM. Alliage de titane ti-cu-ni.

Manchons Universel en Néoprène Modèle universel s'adapte sur un très grand nombre de machines. Ouverture préformée, doublure molletonnée.

Capteur dynamic brake light Rizoma   Le capteur Rizoma Dynamic Brake Light (feu arrière dynamique) DBL001 est un accéléromètre qui a pour but d'informer le pilote poursuivant via un signal lumineux intermittent que la moto le précédent est en phase de forte décélération. Le DBL001 est connecté au feu arrière de la moto ou à nos clignotants 3 fonctions (position, clignotant et stop) : CLUB S / IRIDE S / LEGGERA S. La fonctionnalité du capteur Dynalic Brake Light s'active lors d'un freinage soudain : le deu stop clignotera de manière intermittente avec une fréquence de 4 Hz (4 flashes par seconde). Le flash continue dans la phase de freinage pendant 4,5 secondes avant de revenir à la normale.