Filtre à air BMC Performance F650GS / Dakar (2000-2007) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance Harley-Davidson VRSC V-ROD La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance G650X Challenge / Country / Moto (2007-2010) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance BMW La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels   Compatibilité : BMW F800S / ST (2006-2013) BMW F800GT (2013-2019) BMW F800R (2009-2019) BMW R NINE T (2014-2019) BMW R NINE T Pure (2017-2019) BMW R NINE T Racer (2017-2019) BMW R NINE T Scrambler (2016-2019) BMW R NINE T Urban GS (2017-2019) BMW R1200GS (2004-2012) BMW R1200GS Adventure (2006-2013) BMW R1200R / S / ST (2006-2014) BMW R1200RT (2005-2013) BMW HP2 1200 Enduro / Megamoto / Sport (2006-2012)

Filtre à air BMC Performance K1200GT (2006-2008), K1200R (2005-2008) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance K1200GT (2002-2005) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance K1600GT / GTL (2011-2019) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance K1200S (2005-2008) x2 Vendu par 2. La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance K1300GT / R / S (2009-2016) A commander par 2 pour K1300S. La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance S1000R / RR / HP4 / XR (2009-2018) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Racing S1000R / RR / HP4 / XR (2009-2018)  Usage compétition sur circuit fermé uniquement !   Consacrés par les succès obtenus dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd’hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication. Les caractéristiques d’un filtre coton se résument simplement: perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.   Perméabilité: offrir le minimum d’obstacle pour un flux d’air maximal. Filtration: empêcher les corps étrangers de pénétrer. Rétention: retenir les particules solides. Réutilisation: les filtres coton peuvent être ré-utilisés grâce aux produits d’entretien spécifiques BMC.   La gamme racing est la version piste pour les modèles de motos les plus répandues. De forme identique à la version «Performance» mais avec un matériau de filtration différent pour augmenter encore le flux d’air (+25%), sans perdre ses propriétés. La gamme Racing est identifiable par la ligne orange traversant le corps de filtration.

Filtre à air BMC Performance F650GS, F700GS, F800GS, Nuda 900 / R La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Filtre à air BMC Performance XR1200 (2008-2013) La connaissance et l'expérience acquise sur piste est transposées à la route pour offrir des produits performants, en constante évolution pour satisfaire les motards les plus exigeants.   Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture). Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité. Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. Coton lavable donc réutilisable. Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels

Casque Jet Origine Sirio Carbon   Le Sirio reprend le design rétro des Primo, avec une toute nouvelle coque en fibre de carbone. Coque en fibre de carbone : plus léger, plus solide, plus de sécurité, garde ses propriétés de résistance aux impacts plus longtemps. Deux tailles de coques. Mousses de joue démontable. Système de fermeture micrométrique. Visière solaire interne rétractable. Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56 cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm

Casque ORIGINE Vega Classic Black   L’Origine Vega est un casque intégral classique en fibre de verre. Il reprend le design des casques intégraux des années 80. Coque en fibre de verre : plus léger, plus solide, plus de sécurité. Deux tailles de coques. Intérieur démontable et lavable. Système de fermeture Double-D. Visière anti rayures Vernis réfléchissant les rayons UV, pour moins de chaleur. Système de ventilation d’air. Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm

Casque ORIGINE Vega Classic White   L’Origine Vega est un casque intégral classique en fibre de verre. Il reprend le design des casques intégraux des années 80. Coque en fibre de verre : plus léger, plus solide, plus de sécurité. Deux tailles de coques. Intérieur démontable et lavable. Système de fermeture Double-D. Visière anti rayures Vernis réfléchissant les rayons UV, pour moins de chaleur. Système de ventilation d’air. Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm

Casque ORIGINE Vega Stripe Black   L’Origine Vega est un casque intégral classique en fibre de verre. Il reprend le design des casques intégraux des années 80. Coque en fibre de verre : plus léger, plus solide, plus de sécurité. Deux tailles de coques. Intérieur démontable et lavable. Système de fermeture Double-D. Visière anti rayures Vernis réfléchissant les rayons UV, pour moins de chaleur. Système de ventilation d’air. Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm

Casque Jet Origine Primo Classic Noir mat   L’Origine Primo est un casque jet classique néo-rétro combinant le style vintage 50’s avec les standards actuels de sécurité. Coque en polycarbonate : plus léger, plus solide, plus de sécurité, garde ses propriétés de résistance aux impacts plus longtemps. Deux tailles de coques. Mousses de joues démontables. Système de fermeture micrométrique. Casquette amovible, maintenue par 3 boutons pressions Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm

Casque Jet Origine Primo Classic Vintage Blanc   L’Origine Primo est un casque jet classique néo-rétro combinant le style vintage 50’s avec les standards actuels de sécurité. Coque en polycarbonate : plus léger, plus solide, plus de sécurité, garde ses propriétés de résistance aux impacts plus longtemps. Deux tailles de coques. Mousses de joues démontables. Système de fermeture micrométrique. Casquette amovible, maintenue par 3 boutons pressions Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm

Casque Jet Origine Primo Jack Blanc   L’Origine Primo est un casque jet classique néo-rétro combinant le style vintage 50’s avec les standards actuels de sécurité. Coque en polycarbonate : plus léger, plus solide, plus de sécurité, garde ses propriétés de résistance aux impacts plus longtemps. Deux tailles de coques. Mousses de joues démontables. Système de fermeture micrométrique. Casquette amovible, maintenue par 3 boutons pressions Homologué CE.   Guide des tailles : XS : tour de tête 53/54 cm S : tour de tête 55/56cm M : tour de tête 57/58 cm L : tour de tête 59/60 cm XL : tour de tête 61/62 cm