Le nouveau dérailleur avant DEORE XT M8050 Di2 mélange les dérailleurs de puissantes performances avec passage précis qui reste croustillante et cohérentes dans le temps. La compensation automatique doptimisation de la technologie et de la conception des cages, le DEORE XT Di2 dérailleur avant suit le mouvement du dérailleur arrière, et vous obtenez des images parfaites passe de chaque combinaison dengrenage. Caracteristiques : Le passage plus puissant pour les changements de rapports fiables- optimisés Di2 Profil de cage et le suivi de lamélioration de la stabilité et de réduire les bruits en roulant. - Avant et arrière synchronisée en option des vitesses via une seule- structure de montage modulaire FIREBOLT shifter

paquet de libre-service, pour 3-/11-vitesse, pour 40 dents, côté swing, tirez avant montage direct deSpecifications : M : 11 pignons- Cable routing : l- angle du châssis traction avant : 66-69- Couleur : Couleur de la série Swing

Specifications : pour 2-/11 vitesses- 38 dents de côté, Swing- tirez avec 34,9mm avant le collier (avec 28,6mm et 31,8mm adaptateur) collier haut

Caractéristiques : Presentatieverpakking 2-/9-speed,- balancent vers le bas- vers le bas aanlasnok

Moins de 100 grammes!. . . et aucun compromis en termes de rigidité, précision et vitesse de déraillage. Le design de la cage du dérailleur avant Veloce™ permet de gérer parfaitement les engrenages traditionnels et les mesures compact. Caractéristiques & Avantages- Fourchette au Nickel-Chrome : Rallonge la durée de vie du composant - protection absolue contre la rouille. - Une seule référence compatible pédalier Standard et Compact : Flexibilité dutilisation pour tous les pédaliers à 10 vitesses. - CSD (Chain Security Device) : le nouveau garde-chaîne CSD atteint des valeurs de rigidité très élevées et offre un réglage totalement indépendant de celui du dérailleuravant. Compatible avec tous les dérailleurs avant à braser de la gamme Campagnolo. - OUTIL DE MONTAGE POUR DERAILLEUR AVANT : Pour garantir un montage parfait qui permette à la transmission Campagnolo® de fonctionner parfaitement, les ingénieurs du Campy Tech LabTMont développé un nouvel outil qui identife, en phase de montage du dérailleur avant, la position idéale de ce dernier par rapport aux plateaux. Montage plus rapide avec de meilleurs résultats, le nouvel outil de montage rend les interventions mécaniques plus simples et plus précises. Specifications : Standard : Poids : 98 gr.

Caracteristiques : Collier haute 31,8/34, 9mm, 22/34 dents,- Dérailleur avant SRAM haut GXSpecifications : Avant Haut Attache Supérieur Tirer Exact Actuation

La SRAM GX 2 x 11 Dérailleur avant est adapté aux châssis moderne conçu et grâce à sa conception compacte, il permet à un plus grand dégagement des pneus. Caracteristiques : La X-Glide extrêmement technologie promet un changement en douceur. Specifications : Poids : environ 150 g- Matériau : acier, aluminium

Caracteristiques : faible collier, 31,8/34,9mm, 22/34 dents, tirez double- Dérailleur avant SRAM GX- 2-/10-speed, 66°-69°, noir/argentSpecifications : Poids : 145g- Avant Plus Bas Attache Dual Tirer Exact Actuation

Caracteristiques : Dérailleur Avant SRAM GX- 2-/11-speed, 24/36 dents, 66°-69°, noir/argent mi bas montage direct, à tirer le

Caracteristiques : Dérailleur Avant SRAM GX- 2-/10-speed, 66°-69°, noir/argent- milieu le montage direct, 22/34 dents,

Caracteristiques : Dérailleur Avant SRAM GX- 2-/10-speed, 66°-69°, noir/argent milieu le montage direct, 22/36 et 24/38 dents, haut tirer

Le profil bas GX 10 avant de dérailleur a été conçu spécifiquement pour le décalage SRAM X GLIDE ™. Flawless décalage signifie que vous ne serez jamais compromettre à nouveau votre vitesse et de puissance dans imprévisibles hors du terrain de la route. Pas plus les changements manqués, jamais. X GLIDE ™ vous met en bonne vitesse il, en ce moment. Caractéristiques : systèmes 2x10 avec la technologie X GLIDE avant ™ décalageOffert dans une grande variété de fixation par pince et les options directes de montagetop Dedicated et traction inférieurCaractéristiques : Vitesses : 2x10Matériel : cage en acier, forgé AL6061 ClampPoids : 134 161gOptions de montage : Haut, Bas pince de serrage, Haute montage direct, Bas montage direct, Mid montage directePull : Top pull, traction inférieurTechnologie Highlight (s) : X GLIDE ™, ACTIONNEMENT EXACT ™La technologie : EXACT ACTIONNEMENT ™ : Lorsque nous avons lancé notre technologie de route à partir de zéro, nous avons appliqué notre VTT prouvé SRAM ratio 1 : 1 d´actionnement (shifter Voyage de câble : mouvement du dérailleur) pour l´arrière décalage 10 vitesses. EA permet de simplifier / stabiliser l´acte difficile d´équilibrer la conception patte de dérailleur arrière, espacement cog serré et la tension du câble exact. Le résultat : le plus simple système indice de déplacement pour mettre en place et il reste de cette façon. X Glide ™ : Imaginez être capable de passer en douceur à tout moment, peu importe quoi. Nous parlons des changements de pleine puissance. Haut, bas, quelles que soient les exigences des sentiers. L´avantage de la transmission X Glide est simple, mais, quand on y pense, incroyablement percutante à la façon dont vous roulez. Flawless décalage signifie que vous ne serez jamais compromettre à nouveau votre vitesse et de puissance dans imprévisibles hors du terrain de la route. Voici comment nous l´avons fait : les ingénieurs de manivelle de TRUVATIV jeté les anciennes normes et ont développé une nouvelle géométrie de plateau à partir du sol. Ils précisément appariés les différents plateaux de taille et repensés où et comment la chaîne en prise avec les anneaux. En alignant le plateau ramasser rivets au pivot de la chaîne broche plutôt que le milieu de la chaîne lien-vous obtenez le double des possibilités de changement.

Caracteristiques : Montage direct basse S3 (22,1mm), la distance du trou 22/34 dents, tirez double- Dérailleur avant SRAM GXSpecifications : Avant Direct Support Plus Bas Montage Exact Actuation

Caracteristiques : La haute montage direct, 22/36 et 24/3 dents,- Dérailleur avant SRAM tirez bas GXSpecifications : Avant Direct Support Haut Montage Exact Actuation

Specifications : Taille : +/- 145 Gramme / 2x10V / 38/36TCatégorie : 00. 7618. 146. 003Spécifications : Avant Direct Support Haut Montage Exact Actuation

Pièces de vélo Dérailleurs. Desv Gx 2X10 High Dm 34D Tiro Inf.

Caracteristiques : Montage direct, haute 22/34 dents,- Dérailleur avant SRAM haut GXSpecifications : Avant Direct Support Haut Montage Exact Actuation

Le dérailleur avant discret GX 2x11 a été spécialement conçu pour les passages de vitesse SRAM 2x11 X-GLIDE™. Associé à notre cassette de 10-42 dents et à notre dérailleur arrière GX 2x, le GX 2x11 offre la plage de développements la plus étendue jamais vue sur une transmission 2x. Il est proposé avec plusieurs options possibles de montage : à collier et montage direct. Caracteristiques : Systèmes 2x11 étendus avec technologie de changements de vitesse avant X-Glide™- Disponible avec plusieurs options possibles de montage, à collier et direct- Tirage par le haut, par le bas et par l'avant Specifications : VITESSES : 2 x 11- MATÉRIAU : Chape en acier, collier en AL6061 forgé- POIDS : 123 - 153 g- OPTIONS DE MONTAGE : Collier haut, collier bas, montage direct haut, montage direct bas, montage direct centré- TIRAGE : Tirage par le haut, tirage par le bas et tirage par l'avant- TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION™, X-GLIDE™Technologies : X-ACTUATION™ : Spécialement conçu pour SRAM 1x™, X-ACTUATION™ assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette. X-Glide™ : Imaginez pouvoir changer de vitesses en souplesse à tout moment, quelles que soient les conditions. Nous parlons de changements de vitesses à pleine puissance. Montée, descente, tout ce qu'exige le sentier. L'avantage de la transmission X-Glide est simple, quand on y pense, avec des bénéfices incroyables sur votre façon de pédaler. Un changement de vitesses irréprochable pour que vous n'ayez plus à faire le compromis de la vitesse et de la puissance quand vous faites du tout-terrain. Voilà comment nous avons procédé : les ingénieurs en charge des pédaliers de TRUVATIV ont mis à la poubelle les vieilles normes et développé une nouvelle géométrie de plateau en repartant de zéro. Ils ont associé les plateaux de différentes tailles et repensé l'endroit et le mode d'engagement de la chaîne dans les plateaux. En alignant les rivets de montée de vitesse du plateau sur le rivet du pivot de la chaîne, plutôt que sur le milieu du maillon de chaîne, les opportunités de changement de vitesses sont multipliées par deux.

Caracteristiques : Montage direct basse S3 (22,1mm) distance trou bas, tirer le- dérailleur avant SRAM GX- 2-/11-speed, 24/36 dents, 66°-69°,Specifications : Avant Direct Support Plus Bas Montage X-Actuation

Le dérailleur avant discret GX 2x11 a été spécialement conçu pour les passages de vitesse SRAM 2x11 X-GLIDE™. Associé à notre cassette de 10-42 dents et à notre dérailleur arrière GX 2x, le GX 2x11 offre la plage de développements la plus étendue jamais vue sur une transmission 2x. Il est proposé avec plusieurs options possibles de montage : à collier et montage direct. Caracteristiques : Systèmes 2x11 étendus avec technologie de changements de vitesse avant X-Glide™- Disponible avec plusieurs options possibles de montage, à collier et direct- Tirage par le haut, par le bas et par l'avant Specifications : VITESSES : 2 x 11- MATÉRIAU : Chape en acier, collier en AL6061 forgé- POIDS : 123 - 153 g- OPTIONS DE MONTAGE : Collier haut, collier bas, montage direct haut, montage direct bas, montage direct centré- TIRAGE : Tirage par le haut, tirage par le bas et tirage par l'avant- TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION™, X-GLIDE™Technologies : X-ACTUATION™ : Spécialement conçu pour SRAM 1x™, X-ACTUATION™ assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette. X-Glide™ : Imaginez pouvoir changer de vitesses en souplesse à tout moment, quelles que soient les conditions. Nous parlons de changements de vitesses à pleine puissance. Montée, descente, tout ce qu'exige le sentier. L'avantage de la transmission X-Glide est simple, quand on y pense, avec des bénéfices incroyables sur votre façon de pédaler. Un changement de vitesses irréprochable pour que vous n'ayez plus à faire le compromis de la vitesse et de la puissance quand vous faites du tout-terrain. Voilà comment nous avons procédé : les ingénieurs en charge des pédaliers de TRUVATIV ont mis à la poubelle les vieilles normes et développé une nouvelle géométrie de plateau en repartant de zéro. Ils ont associé les plateaux de différentes tailles et repensé l'endroit et le mode d'engagement de la chaîne dans les plateaux. En alignant les rivets de montée de vitesse du plateau sur le rivet du pivot de la chaîne, plutôt que sur le milieu du maillon de chaîne, les opportunités de changement de vitesses sont multipliées par deux.