Ressort d'amortisseur débattement XLC rs-f01 taperedCaractéristiques :Tampons disponibles en plusieurs longueursFraisage CNC - Ressort avec pré-tension réglableOeillet : 22 mm, Ø 8 mm 1500LBSSpécifications :Détails techniques :Domaine d'utilisation : mtbMatériau : aluminium (aluminium 6061-t6)Taux de compression : nonTaux de rebond : non Télécommandable : nonT_specs_spring_medium : federT_specs_setting_options : vorspannung Spring medium : spring Options de réglage : pre-loadPoids : 467

Ressort d'amortisseur débattement XLC rs-f01 taperedCaractéristiques :Tampons disponibles en plusieurs longueursFraisage CNC - Ressort avec pré-tension réglableOeillet : 22 mm, Ø 8 mm 1500LBSSpécifications :Détails techniques :Domaine d'utilisation : mtbMatériau : aluminium (aluminium 6061-t6)Taux de compression : nonTaux de rebond : non Télécommandable : nonT_specs_spring_medium : federT_specs_setting_options : vorspannung Spring medium : spring Options de réglage : pre-loadPoids : 467

Ressort d'amortisseur débattement XLC rs-f01 taperedCaractéristiques :Tampons disponibles en plusieurs longueursFraisage CNC - Ressort avec pré-tension réglableOeillet : 22 mm, Ø 8 mm 1500LBSSpécifications :Détails techniques :Domaine d'utilisation : mtbMatériau : aluminium (aluminium 6061-t6)Taux de compression : nonTaux de rebond : non Télécommandable : nonT_specs_spring_medium : federT_specs_setting_options : vorspannung Spring medium : spring Options de réglage : pre-loadPoids : 467

Ressort de rechange pour suspension arrièreCaractéristiques : Ressort de remplacement pour les tampons à ressort de différentes taillesSpécifications : Poids (G) : 1090

Cintre VTT relevé XLC HB-M19

Patte de dérailleur XLC Do-A108 Hardseven/H-Nine/Trekking 4-8

Set corps de cassette XLC Evo AR WS-X16/17. pour 142/148mm, axe traversant Ø 12mm . convient pour 2146810600, 2146830600, 2146850600, 2146811400, 2146831400, 2146851400, 2146832200, 2146852600, 2146833400.

Cintre relevé XLC Pro HB-M16 .matériau : Alu 7050, Triple Butted .angle : 9° .largeur : 780mm .hauteur : 25mm .poids env. 372g.

Riserbar XLC Pro Ride HB-M16 .Torsion: 9° .Hauteur: 25 mm .Poids: env. 372 g (Ø 31,8 x 780 mm).Matériau: Alu 7050, Triple Butted.

Riserbar XLC Pro Ride HB-M16 .Torsion: 9° .Hauteur: 25 mm .Poids: env. 372 g (Ø 31,8 x 780 mm).Matériau: Alu 7050, Triple Butted.

Cintre Riser XLC All MTN HB-M19 .Matériel: Alu 2014-T6, Double Butted.angle : 9° .largeur : 780mm .hauteur : 15mm/30mm .poids : env. 310g/330g.

Cintre Multifonction XLC Trekking.Matériau : Alu 6061 PG .Angle : 27° .Largeur : 585 mm.Poids: 505 g.

Cintre plat XLC Pro HB-M14 .Matériau: Alu 6061, Double Butted .Angle: 9° .Poids: env. 232 g (Ø 25,4 x 580 mm).

Le HB-M23 Top Flat de XLC est une barre plate fabriquée en aluminium 6061 robuste et offre un excellent contrôle sur tous les terrains avec des largeurs de 660 à 780 millimètres.Il est conforme à la norme ISO4210-2MTB et est à double bout.DétailsSpécification de poids pour une largeur de 660 millimètres

Ce cintre d'une résistance impressionnante est conçu pour les pilotes qui aiment explorer et qui veulent le faire avec les mains confortables et soutenues. La courbure de 40° du cintre permet un positionnement optimal des mains, tandis que la construction en aluminium 6061 PG ultra-résistant vous permettra de profiter de ce cintre pendant de nombreuses années.Avec seulement 273 g, ce cintre est d'une légèreté impressionnante, disponible en Noir mat . Le diamètre du collier de serrage de la potence est de 25,4 mm, il est donc conseillé de vérifier la compatibilité avec les potences modernes de type racing avant de l'acheter. Avec ses 600 mm, le cintre XLC HB-C03 est merveilleusement large, idéale pour les cyclistes de toutes tailles.Détails :Pratique : Vélo de Ville / TrekkingMatériau : AluminiumLargeur : 600 mmAngle de 40° 

Guidoline de qualité supérieure de la gamme racebyStructure offrant une adhérence extrêmement ferme et sûreÉlasticité optimale, pose rapide et simpleAucun résidu de colle sur le guidon lors de la pose d'une nouvelle guidolineMousse antivibrations pour plus de confortPoids optimiséBandes de raccord et bouchons de guidon réfléchissants xlcaCintre XLC Trekking.Matériau : Alu 6061 PG .Angle : 40°.Largeur : 600 mm.Poids : 290 g.

Cintre relevé XLC HB-M04.Matériau: Alu 6061 PG.Angle: 6°.Poids: 395 gLargeur: 630mm.Déport: 50 mm.

Cintre relevé XLC.Matériau: Alu 6061 PG.Angle: 6.Poids: 395 gLargeur: 630mm.Déport: 50 mm.

Si vous voulez un contrôle total sur votre position de conduite, les embouts de guidon XLC Bent vous aideront à y parvenir. Avec des extrémités de barre étroites, courbées et longues, vous pouvez modifier la façon dont votre vélo est configuré pour répondre au mieux à vos besoins et soulager la pression sur vos poignets. plus de confort lorsque vous êtes sur le vélo, vous permettant de déplacer régulièrement vos mains autour du guidon et d'éliminer la tension généralement associée au cyclisme. Les XLC Bar Ends Bent sont disponibles en deux configurations de couleurs différentes : mat/noir et argent. Ces couleurs neutres imitent les styles de guidon les plus courants et vous permettent de choisir celui qui correspond à votre style.

acier inoxydableavec tétine poirey compris les accessoires Nexus