Manivelles Rotor Aldhu CarbonÉtat : Nouveau produitLes manivelles carbone Aldhu sont ultra légères et vous feront gagner environ 95g sur la version alu.Conception Carbone, avec inserts alu au niveau des manivelles et de l'axe.Compatible avec l'axe Rotor 30mm route, standard ou offset.Expéditions: Sous 24h, (170 et 175mm). Autres tailles: nous consulter pour réserver.

Bien qu'un groupe traditionnel 2x11 vitesses comporte 22 vitesses théoriques, la gamme de vitesses effective est de 14 vitesses en raison du chevauchement des combinaisons de plateaux et de pignons. Pour accéder à ces 14 vitesses dans le bon ordre, il est nécessaire de changer plusieurs fois de dérailleur avant. Le groupe Rotor 1x13 dispose de 13 vitesses effectives que vous pouvez passer séquentiellement vers le haut ou vers le bas sans risque d'erreur de déraillage du plateau avant. 1x13 est un système léger, aérodynamique et fiable qui vous offre la liberté d'adapter votre pédalage en fonction de la pente de la route.Caractéristiques:activité : Vélousage bikesport : Vélo de routeactionnement du frein : hydrauliqueversion de frein à disque : Roue avantétrier de frein : FlatmountCouleur : Noirpoids : 422g

Levier de vitesse droit Rotor 1x13v

Issue du nouveau groupe Rotor UNO, cette cassette représente toute l'expérience et la qualité de Rotor. Son usinage CNC hyper précis fait de cette cassette, un composant exceptionnel de par sa qualité de fabrication. A l'image du groupe, la cassette UNO est une véritable oeuvre d'art et un exemple de légèreté et de précision. Ses 9 premiers pignons sont usinés dans un bloc d'acier unique, tandis que les 2 derniers sont en aluminium 7075, le tout relié par 7 vis Torx et une étoile de fixation assurant une rigidité optimale à l'ensemble. La zone de contact unique avec le corps de cassette permet de ne pas marquer ce dernier, notamment grâce aux angles adoucis. La cassette UNO bénéficie d'une traitement de surface spécifique permettant de réduire la friction et ainsi améliorer sa durée de vie.Matériaux: Acier haute résistance / Aluminium 7075Chaîne recommandée: Rotor / KMC Uno 11vCorps de cassette: Shimano/SramCompatible groupe Shimano/Sram/Campagnolo 11vPoids: 135g en 11-28Caract...

INSpider est un powermeter pour tous les types de vélos, pour tous les types de cyclistes. L'INspider est un powermeter intégré léger à araignée qui offre un système de mesure du watt fiable, polyvalent et avancé. Il est compatible avec nos anneaux ovales Q RINGS® &amp ; toutes les manivelles modulaires ROTOR, à la fois 1x et 2x, les systèmes Route et MTB. L'INspider est équipé d'une batterie rechargeable, d'un système électronique recouvert et d'un système d'étanchéité pour mesurer la puissance à l'intérieur de l'araignée. Il échantillonne les données combinées gauche-droite pour enregistrer précisément la puissance de sortie, la cadence, TORQUE 360, l'angle optimal du plateau (OCA) et une recommandation de la position optimale du plateau (OCP).Poids : 156 grsKapic Carbon : KAPIC carbon est notre pédalier le plus léger et le plus rigide à 429 g (175 mm, 32t w/o BB) et a été développé en réponse aux conceptions de pointe du vélo du cycliste MTB moderne, pour résister aux conditi...

Améliorez vos performances de pédalage et atteignez vos objectifs d'entraînement grâce à la technologie intégrée de mesure de la puissance INpower DM MTB qui constitue la structure centrale du design du pédalier. La puissance est mesurée dans la jambe gauche par deux ensembles de jauges opposées dans l'axe, ce qui permet d'obtenir des données précises, notamment la puissance de sortie, la cadence, l'efficacité du couple et la fluidité du pédalage. L'INpower DM MTB abrite la technologie de mesure de la puissance à l'intérieur de l'axe de la manivelle, le protégeant ainsi des pierres, des chocs, des chutes ou des contaminants comme la boue, le sable et l'argile. L'INpower DM MTB est un outil puissant pour mesurer votre biomécanique de pédalage unique via notre application ROTOR Power.Accédez en temps réel à des données riches en performances, notamment les mesures exclusives TORQUE 360, l'angle optimal du plateau (OCA) et une recommandation de votre position optimale du plateau (OCP). C...

Améliorez vos performances de pédalage et atteignez vos objectifs d'entraînement grâce à la technologie intégrée de mesure de la puissance INpower DM MTB qui constitue la structure centrale du design du pédalier. La puissance est mesurée dans la jambe gauche par deux ensembles de jauges opposées dans l'axe, ce qui permet d'obtenir des données précises, notamment la puissance de sortie, la cadence, l'efficacité du couple et la fluidité du pédalage.L'INpower DM MTB abrite la technologie de mesure de la puissance à l'intérieur de l'axe de la manivelle, le protégeant ainsi des pierres, des chocs, des chutes ou des contaminants comme la boue, le sable et l'argile. L'INpower DM MTB est un outil puissant pour mesurer votre biomécanique de pédalage unique via notre application ROTOR Power.Accédez en temps réel à des données riches en performances, notamment les mesures exclusives TORQUE 360, l'angle optimal du plateau (OCA) et une recommandation de votre position optimale du plateau (OCP). C...

Boitier de pédalier haute qualité avec roulements en spécialement conçu pour les cadres asymétriques 46mm press fit et avec pédalier en 30mm.Détails :Type de roulements : Céramique46 mm de cote externe30 mm de cote internePermet de monter un pédalier 3D+ et tout autre pédalier BB30Largeur de boitier du cadre 68mm (route et vtt) et 73mm (vtt).Compatible BBRightVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre...

Coupelles de boîtier de pédalier Rotor T4724 interne BB. Convient aux boîtiers de pédalier de 68 mm - axe de 24 mm

Boitier de pédalier haute qualité avec roulements en spécialement conçu pour les cadres asymétriques 46mm BB386Evo et avec pédalier en 30mm.Détails :Type de roulements : Acier46 mm de cote externe30 mm de cote internePermet de monter un pédalier 3D+Largeur de boitier du cadre 86mm.Compatible BB386EvoComment identifier mon boitier de pédalier ? Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier...

Boîtier de pédalier Rotor pf4624 bbright bb ceramic46 mm de cote externe24 mm de cote interneLargeur de boitier du cadre 79mm (BBright).Roulements céramiques.Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe péda...

Boîtier de pédalier Rotor pf4130 bb steel

Matière : 100% aluminium 7075 usiné CNC.Compatible avec les boîtiers de pédalier : PF30, BBright et BB386evo.Diamètre de boîte de 46 mm.Diamètre d'axe de pédalier 24 mm.Largeur de boitier du cadre 86 mm.Roulements céramiques.  

Boîte de pédalier ROTOR PressFit 4130 Ceramic.Avec ce palier de pédalier, les manivelles BB30 de Rotor peuvent être montées dans des cadres avec un logement Pressfit Shimano. Les coussinets ont un diamètre extérieur de 41 mm. Les roulements utilisés possèdent des billes en céramique qui, en raison de leur dureté nettement plus élevée et de leur surface plus lisse, doivent minimiser le frottement dans le roulement et augmenter la durabilité.Données techniques :Matériel : Aluminium 7075Roulement : roulement à billes industriel à double rangée en céramiqueCadre : BB86, BB92 BB89,5 et Garniture de manivelle : BB30Diamètre intérieur du boîtier de pédalier : 41 mmLargeur du boîtier de pédalier : 86,5-92 mmCouleur : noir (céramique)

Livré avec clé de serrageVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**34,8 mm68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm36 mm70 mmÀ VisserItalien24 mm37 mm90,5 mmÀ PresserBB 90 (Trek)24 mm /...

Ce boîtier de pédalier avec roulements en acier et cuvettes de roulement internes permet l'installation d'une manivelle Rotor avec un diamètre d'axe de 24 mm dans un cadre de route T47 avec 86,5 mm ou un cadre VTT T47 avec un boîtier de pédalier jusqu'à 92 mm de large. Caractéristiques: Application: route, triathlon & contre-la-montre, cyclocross, cross country, enduro, descente taper: t47 largeur de coque : 85,5 mm / 86,5 mm / 89,5 mm / 92 mm diamètre de l'essieu : 24 millimètres Informations techniques: Roulements : acier matériau de la coupelle du boîtier de pédalier : aluminium (7075) scellés: silicone Compatibilité: Manivelles Rotor avec un axe de 24 mmManivelles Shimano avec un axe de 24 mmCadre de route avec une largeur de boîtier de pédalier de 85,5 mm ou 86,5 mmCadre VTT avec une largeur de boîtier de pédalier de 89,5 mm ou 92 mm Caractéristiques: 100 % usiné CNCTechnologie: