Pignon aluminium 7075-T6.Design reverse.Largeur 5mm pour éviter le marquage des corps Aluminium.Pour chaine ½ - 3/32.Standard: Shimano.Tailles : 14, 15, 16, 17 et 18 dents

Chambre à air se glisse à l’intérieur de l’enveloppe pneumatique. Propose une conduite irréprochable et stable.

Prolongateur XLC Triathlon Pro Tri-Bar HB-T04.avec rembourrage Softgrip.poids : env. 477g Information pour le commerce spécialisé : certification ISO/EN-Road.

Patte de dérailleur XLC DO-A39.Avec trois trous

Jeu de direction A-Head XLC.Matériau: Aluminium.Dimensions: Ø 28,6/34,0/30,0 mm. Semi-cartouche. Hauteur: 15,4+11,8=27,2 mm . 8 pièces, 112 g.

Jeu de direction A-Head XLC VTT. Matériau: Aluminium. Dimensions: Ø 28,6/30,0/34,0 mm.Hauteur: 15,2+12,4=27,6 mm.9 pièces, 101 g.

Patte de dérailleur disposant d’un trou de fixation par vis et écrou qui facilite son installation sur votre vélo.

À enrobage polyamide pulvériséInstruction de montage : couple de serrage de l'adaptateur : 25-30 nm (montage sans graisse) ; couple de serrage des vis : 45 nmMade in germany

À enrobage polyamide pulvériséInstruction de montage : couple de serrage de l'adaptateur : 25-30 nm (montage sans graisse) ; couple de serrage des vis : 45 nmMade in germany

Cintre relevé XLC.Matériau: Alu 6061 PG.Angle: 6.Poids: 395 g.Largeur: 640mm.Déport: 30 mm.

Cintre relevé XLC Pro Ride HB-M16 .matériaux : alu 7050, Triple Butted .angle : 9° .largeur : 780 mm .hauteur : 25 mm .poids : env. 372 g.

Ruban de cintre XLC GR-T04.Structure à deux composants (PU / microfibres).surface perforée .auto-adhésive.

La chambre à air XLC est principalement composée de caoutchouc butyle, un caoutchouc synthétique très élastique et étanche à l'air. Cette haute élasticité de la chambre à air XLC permet de couvrir une large gamme de tailles de pneus différentes.Spécifications :Taille de la roue (pouces) : 26Type de valve : Valve Schrader (voiture)Longueur de la valve : 35 mmDiamètre de la valve : 10,8 mmPression maximale de la valve : 6 bars (tenez compte de la pression maximale des pneus).

Prolongateur triathlon XLC Pro HB-T03.Ø 31,8 mm, avec trou pour câble .Poids: env. 475 g.Matériau: aluminium 6061-T6.

Cintre Riser XLC All MTN HB-M19 .Matériel: Alu 2014-T6, Double Butted.angle : 9° .largeur : 780mm .hauteur : 15mm/30mm .poids : env. 310g/330g.

Ces embouts permettent d'équilibrer le guidon. Ils sont volontairement fabriqués avec un poids conséquent et participeront ainsi à la stabilisation de votre guidon.Caractéristiques :Dimension : 125 mmMatière : Aluminium 

Protection universelle élastique pour batterie intégrée au porte-bagageL'enveloppe protège la batterie contre les projections de pierres, le froid et les intempériesCompatible avec toutes les batteries de porte-bagage du commerceEn néoprèneDimensions : 270 x 210 mmMade in europe

Amortisseur arrière SR SUNTOUR RS18 TRIAIR 3CR.utilisation : Downhill / Freeride / Enduro.suspension : air.réglage : volume, compression, amortissement.blockage : sur amortisseur.

Amortisseur arrière SR SUNTOUR RS18 TRIAIR 3CR.suspension : air.réglage : volume, compression, amortissement.blocage : sur amortisseur.

Cartouche SR-SUNTOUR de verouillage sans tête pour fourcheDétails :Compatible avec toutes les fourches SR SUNTOUR RAIDON RL-R 27.5