Le pneu Dart Classic incarne les prémisses du VTT des années 80/90 avec un look vintage intemporel. Panaracer l'a conservé au catalogue avec les pression des aficionados qui vénèrent ce pneu sans équivalent aujourd'hui.La gamme ultra souple et la carcasse de 126 TPI du Panaracer Dart lui confèrent un confort inimitable. Vous allez vous sentir connecté avec les terrains que vous arpentez, c'est assez bluffant. Le crampons surdimensionnés du Panaracer Dart Classic offre une adhérence incroyable aussi bien sur terrains sec que gras. Avec ces pneus chaussés à vos roues vous gagnerez en confiance pour attaquer les descente les plus technique. C'est un pneu de DH avant l'heure.D'ailleurs les crampons de technologie Panaracer 3D Knob Design donnent toutent leur mesure en montage sur la roue avant. Ils apportent une grande précision de pilotage et un traction maximale. On recommande de le combiner avec le Panaracer Smoke à l'arrière.Comme toute la gamme Panaracer, le Dart Classic est fabri...

Le pneu Panaracer CrossTown Sport est un pneu fiable et polyvalent conçu pour les déplacements domicile-travail, le tourisme et la conduite récréative. Sa bande de roulement unique offre une excellente traction sur les surfaces pavées et non pavées, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes qui recherchent un pneu capable de gérer une variété de conditions. La construction durable du pneu et sa ceinture anti-crevaison garantissent qu'il peut résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne, tandis que sa bande réfléchissante sur le flanc augmente la visibilité et la sécurité lors de la conduite dans des conditions de faible luminosité. Disponible dans une gamme de tailles pour s'adapter à différents vélos et préférences, le pneu sport Panaracer CrossTown est une option abordable pour les cyclistes qui recherchent un pneu de haute qualité offrant durabilité, polyvalence et performances. Que vous vous rendiez au travail, exploriez de nouveaux sentiers ou que vous rouliez si...

Le pneu PANARACER CG CX ravira les cyclistes recherchant un modèle au grip parfait pour affronter les terrains techniques en Cyclocross en conditions sèches ou humides, avec son composé ZSG Cross. Il se caractérise ainsi par de discrets mais très efficaces crampons situés au niveau de la bande de roulement offrant un très bon équilibre entre faible résistance au roulement et grande adhérence. Points forts L’équilibre entre adhérence et roulementLe grip optimalIdéal en toutes conditions

La force tout en finesse de la fibre de carbone avec la robustesse du métal massif. Le pédalier Descendant en carbone est fabriqué selon un procédé de construction TRUVATIV breveté qui permet d'obtenir un pédalier assez léger pour le cross-country, mais assez costaud pour l'enduro. Style et substance - Descendant TECHNOLOGIE• Moins de poids grâce au plateau à montage direct• Pédalier en carbone le plus abordable du marché CARACTERISTIQUES

La force tout en finesse de la fibre de carbone avec la robustesse du métal massif. Le pédalier Descendant en carbone est fabriqué selon un procédé de construction TRUVATIV breveté qui permet d'obtenir un pédalier assez léger pour le cross-country, mais assez costaud pour l'enduro. Style et substance - Descendant TECHNOLOGIE• Moins de poids grâce au plateau à montage direct• Pédalier en carbone le plus abordable du marché CARACTERISTIQUES

CONTEC dynamo de moyeu Powerhouse Hub 2+ DESCRIPTIONCONTEC dynamo de moyeu Powerhouse Hub 2+Pour frein à disque 6 trous, pour axe traversant 15 mm, noir6 V, 3 W, largeur de montage de 100 mm, pour 20-29, rendement 72 % avec 15 km/h, convertible par adaptateurs (0.710.296/5 ou 0.710.295/7) à l'axe traversant 12 mm ou au serrage rapide, 448 g TECHNOLOGIE36 trous

Kit conversion pour cyclisme, fournit en aluminium recyclable. Est conçu pour les amateurs de bricolage.

Paire d'rous M9 pour roues de piste.M9compatible roue avantVendu par paire 

Kit conversion de 5/135mm avec une tête affleurante et de corps en forme de fût cylindrique. Procure une apparence attrayante.

Insert pour pneus Route Tubeless Ready DESCRIPTION· Protection légère pour tous les pneus route tubeless· Capacité de roulage à plat, pour toujours vous ramener à la maison· Valve multivoies tubeless Vittoria incluse· Tailles disponibles : - S (700x23/26 mm) - M (700x27/29 mm) - L (700x30/32 mm) CARACTERISTIQUESPOIDS (g) : 39

Boitier de pédalier Truvativ Power Spline BSC/BSA est développé pour les pédaliers disposant d'une empreinte Power Spline.Détails :Boite de pédalier BSC/BSALongueur d'axe : 113, 118mmRoulements en acierE-TypeVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Nous vous consei...

Boitier de Pédalier SRAM Power Spline BSA 113 x 68/73 mmVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**34,8 mm68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm36 mm70 mmÀ VisserItalien24 mm37 mm90,5...

Le Boitier de pédalier Sram Power Spline est uniquement compatible avec les pédaliers Power Spline.Détails :Boite de pédalier au format BSC/BSA 68mmType d'axe : Power SplineRéférence :00.6415.004.000 / BB Power Spline 108 x 68 alloy cups00.6415.005.000 / BB Power Spline 113 x 68 alloy cups00.6415.029.000 / BB Power Spline 118 x 68 alloy cupsCaractéristiques:Largeur de boite 68Standard de Boitier BSC / BSADiamètre interne boite 34.75Qualité de Roulement AcierAxe de pédalier Power SplineStandard de Pédalier Power Spline

Boîtier de pédalier Truvativ Gigapipe SL

Accessoires roues ZIPP 5 Patchs Noirs Valve Cover LenticulaireCaractéristiques : produit recherche : Accessoires de Roues

Pignon MICHE pour Bosch.compatible avec Active et Performance Line.matériau : acier spécial, traité thermiquement.poids : 28g (15 dents).

Pignon MICHE pour Bosch.compatible avec Active et Performance Line.matériau : acier spécial, traité thermiquement.poids : 28g (15 dents).

Accessoires pour monocycles QU-AX et OnlyOne.

Cintre Ergotec AHS Basic Sport/Comfort.matériau : alu.angle : 12°.largeur : 580mm .hauteur : 0mm.poids : env. 690g.

Barre en carbonne parfaite pour l'aventure, gravel y ciclocross.Chute: 115 mmPortée: 75 mmCollier: 31.8 mmPour GRAVELLargeur mesurée de centre à centre.Pour GRAVEL