Levier d'embrayage pliant en magnésium compatible avec le support d'origine. Type h. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que la version d'origine Douille en aluminium CNC Convient pour la course Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Levier de frein pliant réglable en magnésium, compatible avec le support d'origine. Type H avec nouvelle géométrie. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que celui de d'origine Réglable par la droite à l'aide d'une molette de réglage Douille en aluminium CNC Convient à la compétition Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage pliant en magnésium compatible avec le support d'origine. Type h. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que la version d'origine Douille en aluminium CNC Convient pour la course Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Meilleure réactivité au freinage Traitement de surface par revêtement dur Type K

Levier d'embrayage pliant en magnésium compatible avec le support d'origine. Type h. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que la version d'origine Douille en aluminium CNC Convient pour la course Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Nouveau design Meilleure réactivité au freinage Nouvelle géométrie - Type H

Levier de frein pliant réglable en magnésium, compatible avec le support d'origine. Type H avec nouvelle géométrie. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que celui de d'origine Réglable par la droite à l'aide d'une molette de réglage Douille en aluminium CNC Convient à la compétition Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

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Levier de frein pliant réglable en magnésium, compatible avec le support d'origine. Type H avec nouvelle géométrie. Levier pliant Fabriqué en magnésium, plus léger que celui de d'origine Réglable par la droite à l'aide d'une molette de réglage Douille en aluminium CNC Convient à la compétition Meilleure sensation de conduite Approuvé par le TÜV Fabriqué en Italie

Commandes réglables Reverse/Standard avec repose-pieds rigides Utilisation sur piste uniquement Convient aux Yamaha R3 15-23

Commandes réglables Reverse/Standard avec repose-pieds rigides Utilisation sur piste uniquement Convient aux Kawasaki Ninja 400 18-23