Pièces vélo Pignons Arrière Shimano. Metrea U5000

Caractéristiques : Type : dérailleur arrièreDiscipline : VTTMax. dents du petit pignon : 14 dentsDents : 11 dentsCapacité totale : 20 dentsCassette compatible : 6/7 vitessesNombre minimum de dents du grand pignon : 28 dentsChaîne compatible : HG UG 7/6 vitesses

Changements : Avec les versions à plaque unique (RD M8100 SGS) et à plaque double (RD M8120 SGS), le dérailleur arrière DEORE XT permet des changements précis sur une très grande gamme d'engrenages. Tous deux sont dotés du système SHADOW RD +, de butées d'amortissement et d'une poulie 13T qui facilitent les sorties plus calmes. Poids des changements à l'arrière : RD M8100 SGS : 284 g, RD M8120 SGS : 290 g. SHIMANO SHADOW RD +, Transmission silencieuse pour minimiser les distractions Le stabilisateur de dérailleur arrière réduit le déclic de la chaîne Solution simple en cas de chute de la chaîne Plus léger et plus efficace qu'un dispositif à chaîne à rouleaux. HYPERGLIDE +, La nouvelle conception de chaîne et de cassette HYPERGLIDE + guide la prochaine génération de conduite VTT en améliorant la vitesse, l'efficacité et la fluidité des changements de vitesse sur tous les terrains. Avantages et caractéristiquesDes engrenages de chaîne améliorés, une plus grande rétention et un pédalage plus fluide offrent plus de puissance et de confiance en terrain avec des changements soudains. Le changement définitif descendant et ascendant dans les deux sens favorise la concentration des cyclistes et l'accélération. Une transmission ultra efficace associée à une transmission plus fluide améliore le confort et réduit le stress du cycliste. Une large gamme d'options d'engrenages, de cassettes et la possibilité de choisir entre une plaque frontale simple ou double pour répondre à une grande variété de préférences, de capacités et de styles de conduite VTT. HYPERGLIDE + aidera à conduire la prochaine génération de conduite de vélo de montagne en introduisant le pédalage continu sur pratiquement tous les terrains. Ce système d'entraînement renouvelé et cette chaîne exclusive permettent un changement rapide, un transfert de puissance efficace et une stabilisation inégalée de la chaîne. Fonctionnalités : Changez plus vite et sans impactConception à profil basGamme extra large avec double transmission avant 36 26D et 12 vitesses dans les marches à proximité avec combinaison de pignon inférieur 10 45DRéduction de la tension dans le dérailleur arrière et la chaîne en petite vitesseNouvelle butée d'amortissement ajoutée au carter de poulie du dérailleur arrièrePlus grande poulie 13DPerformances de changement rapides et précises, optimisées pour tous les types de parcoursTransmission silencieuse dans toutes les positions de conduiteTransmission stable sur terrain accidentéCaractéristiques : Axe B arbre creux : Chaîne compatible : HG 12 vitessesCouplage direct (conventionnel)Paliers de liaison revêtus de fluor : 4Pignon inférieur Max. : 45TPignon inférieur Min. : 45TMax. différence frontale : 10TPoulie Poulie Roulement G : Roulement ScelléPoulie de type poulie coulée : Poulie Dents : 13TPoulie Poulie Roulement T : Roulement ScelléLogement de poulie : SGSVitesses arrière : 12 (double avant)Type de ressort normal : SHIMANO SHADOW RD +Pignon supérieur Max : 10THautLes technologies : Dérailleur avant SIDE SWING, mouvement horizontal qui suit le sens de la chaîne Effort de translation en avant fluide et efficace

Fonctionnalité : Le stabilisateur de chaîne ajustable empêche les chaînes de gifler et de tomberActiver / désactiver le stabilisateur pour correspondre au terrainTension d'embrayage accordée au gravierAvantage : Passage arrière silencieux et ininterrompu sur terrain accidentéCapacité totale : 38tDéplacement de surface mixte lisse et fiableCompatible avec le levier de commande double route actuelleDifférence maximale avant : 17tTop Sprocket : Max. 11 t / min. 11tPignon Bas : Max. 34 t / min. 30tCaractéristiques : Série : Shimano Grx Di2Attachement direct : ouiE Tube Connector (Pcs) : 0E Tube Port (Pcs) : 1Mise à jour du micrologiciel par projet E Tube : ouiBagues de liaison revêtues de fluor : 4Basse Sprocket_Max . : 34tPetite Sprocket_Min . : 30tDifférence maximale avant : 17 tVitesses arrière : 11Poulie de guidage de roulement scellée : OuiPoulie tendue à roulement scellé : OuiTop type de printemps normal : Shadow Rd +Top Sprocket_Max . : 11tTop Sprocket_Min . : 11tCapacité totale : 38tLes technologies : Di2 (Intelligence numérique intégrée) : le système révolutionnaire Di2 Shifting résout les problèmes que les entraînements présentent pour l'équation de fourniture de puissance dans le cyclisme. Di2 vous donne des éclairages instantanés, précis et rapides, le premier et à chaque fois, sur simple pression d'un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous une charge lourde tout en grimpant ou en accélérant. Avec Di2, vous avez le contrôle complet. E Tube : Les connexions sans fil Plug & Play et D Fly de la plateforme E Tube facilitent plus que jamais le contrôle de l'état du système et l'application de paramètres personnalisés aux composants Di2 et Shimano Steps avec un ordinateur, une tablette ou un téléphone intelligent. Avantages et caractéristiquesPersonnalisez sans fil des fonctions telles que Shimano Synchronized Shift Over Bluetooth® lorsque vous êtes en déplacement. Vérifie automatiquement les mises à jour du micrologiciel à chaque démarrage pour s'assurer que tous les composants exécutent la dernière version. Les applications PC, Smartphone et Tablette peuvent vous aider à diagnostiquer rapidement les erreurs et à simplifier le processus de réparation. Belle visualisation de votre temps réel Étapes Shimano sur votre smartphone. La conception avancée tout temps résiste à la rouille, à l'étirement et au gel. Système intelligent électronique Seis Shimano : Une innovation technologique du système de commutation informatisé basé sur le concept Di2, appelé Seis (système intelligent électronique Shimano). La technologie de transfert innovante de Seis est toujours basée sur le système d'indexation Shimano (SIS) qui a prouvé ses caractéristiques de changement de vitesse supérieures au fil des ans. La grande différence est que, dans ce cas, l'action changeante est assurée par l'électronique au lieu de la mécanique. Ce système de changement de vitesses électronique a été testé de manière approfondie au cours des deux dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions possibles, telles que pluie, boue, basses températures, routes pavées et leurs combinaisons simultanées. Le changement est exécuté en appuyant simplement sur le bouton. Aucun changement de vitesse n'est nécessaire, ce qui offre des avantages importants, car il est maintenant plus facile de toujours garder une prise ferme sur le guidon et de maintenir votre concentration sur la conduite au lieu de la vitesse. Le système Shift permet un changement de vitesse précis et sans effort dans des circonstances difficiles, par exemple lorsque vous avez les mains froides ou lorsque vous êtes complètement épuisé. De plus, la performance changeante ne sera jamais affectée par les câbles contaminés ou étirés puisque le signal changeant est transféré électroniquement. Les boutons de fonctionnement fonctionnent de la même manière que le levier de commande mécanique à double commande, vous n'avez donc pas besoin de programmer votre esprit pour la suite. Shimano Shadow Rd + : Transmission moins distrayanteLe stabilisateur de dérailleur arrière réduit le glissement de la chaîneSolution simple pour le largage en chaînePlus léger et plus efficace qu'un dispositif à chaîne à rouleaux

Fonctionnalité : Le stabilisateur de chaîne ajustable empêche les chaînes de gifler et de tomberActiver / désactiver l'embrayage pour correspondre au terrainActiver / désactiver le stabilisateur pour correspondre au terrainTension d'embrayage accordée au gravierAvantage : Passage arrière silencieux et ininterrompu sur terrain accidentéPignon Bas : Max. 34 t / min. 30tCapacité totale : 40tDéplacement de surface mixte lisse et fiableCompatible avec le levier de commande double route actuelleDifférence maximale avant : 17tTop Sprocket : Max. 11 t / min. 11tCaractéristiques : Série : Shimano Grx 11 VitessesB Axle_Hollow Axle : OuiCâble Ajusteur : OuiChaîne compatible : Hg Ev 11 Vitesse / Hg X11Attachement direct (conventionnel) : ouiBagues de liaison revêtues de fluor : 4Basse Sprocket_Max . : 34tPetite Sprocket_Min . : 30tMax. Différence avant : 17tPulley_G Roulement de poulie : ouiPoulie_Sunken Type Boulon De Poulie : OuiPulley_Teeth : 13tPulley_T Roulement de poulie : OuiVitesses arrière : 11Top type de printemps normal : Shimano Shadow Rd +Top Sprocket_Max . : 11tTop Sprocket_Min . : 11tCapacité totale : 40tLes technologies : Sis_Shimano_Index_SystemShimano Shadow Rd + : Transmission moins distrayanteLe stabilisateur de dérailleur arrière réduit le glissement de la chaîneSolution simple pour le largage en chaînePlus léger et plus efficace qu'un dispositif à chaîne à rouleaux

La nouvelle Ultegra Shimano R-8050 Di2 dérailleur est faite de très haute qualité. Par rapport à sa version précédente, le dérailleur est placé moins vers lextérieur, et plus sous la cassette. Parce que le dérailleur est placé moins extérieurement, cest mieux protégée déventuelles agressions. Le dérailleur est compatible avec les 11 vitesses mécaniques et est équipée dune cage court. Caracteristiques : ne peut être utilisé que pour des vitesses via électronique Di2- Sleek apparence intégrée- Shimano Shadow RD- loptimisation de langle oblique- RD-GS couvre : 11-28T à 11-34T- maintenir la concentration de course avec commande de vitesses plus intuitive- Shimano synchronisés shift- Nouveau design profilé- endurance race- Uniquement compatible avec les systèmes 11-Speed- équipé dune cage moyenne- grande compatibilité- Système de communication avec le dérailleur avant Specifications : numéro de modèle : RD-R8050, Version GS- Série : par Shimano Ultegra- Max. Pignon : 30T- Min. Pignon : 11T- Max. /différence : 16T- poids : environ 242 gr. (GS)

Arrière Shimano XTR, modèle M9120Caracteristiques : Améliore la fiabilité et lefficacité du changement de vitesse- Transmission silencieuse- Type courte- Compatibilité grand pignon- Diminution de la tension du dérailleur arrière en position de petit braquet pour éviter une tension élevée de la chaîne- Ajout dune butée au niveau de la chape de dérailleur arrière- Galet 13 dts plus grosSpecifications : 10-45 dts (1x12 vitesses)- 10-45 dts (2x12 vitesses)- poids : 241 g

Caracteristiques : Améliore la fiabilité et lefficacité du changement de vitesse- Combinaison grands pignons- Transmission silencieuse- Type courte- Pour un pilotage plus dynamique- Optimisé pour le nouveau système dentraînement- Diminution de la tension du dérailleur arrière en position de petit braquet pour éviter une tension élevée de la chaîne sur le petit braquet- Ajout dune butée au niveau de la chape de dérailleur arrière pour améliorer le silence de fonctionnement- Galet 13 dts plus grosSpecifications : 10-45 dts (12 vitesses)- 10-45 dts (11 vitesses)- 28 mm de garde au sol- poids : 237 g

Le Shimano 105 RD-R7000 11S dérailleur arrière a été améliorée pour réduire davantage les forces dexploitation sur le dispositif. Cependant, il fonctionne aussi de façon fiable, rapidement et précisément que les dérailleurs arrière du Dura-Ace Ultegra et groupes. En outre, il partage les mêmes technologies. Les deux versions avec cage court et vous offre le choix entre un plus petit du changement de gamme pour terrain plat,ou un plus grand nombre de pentes plus raides. LOmbre RD design rend le dérailleur arrière, plus compacte et offre plus de stabilité du passage. En outre, il est plus près du châssis pour une meilleure protection des composants. Specifications : 11-speed compatible- technologie RD Ombre- courte cage (SS) : Max. vitesse : 25 - 30 T- Min. : 11 - 14 T- Capacité : 35 dents- Poids : environ 200 g

Le Shimano 105 RD-R7000 11S dérailleur arrière a été améliorée pour réduire davantage les forces dexploitation sur le dispositif. Cependant, il fonctionne aussi de façon fiable, rapidement et précisément que les dérailleurs arrière du Dura-Ace Ultegra et groupes. En outre, il partage les mêmes technologies. Les deux versions avec cage court et vous offre le choix entre un plus petit du changement de gamme pour terrain plat,ou un plus grand nombre de pentes plus raides. LOmbre RD design rend le dérailleur arrière, plus compacte et offre plus de stabilité du passage. En outre, il est plus près du châssis pour une meilleure protection des composants. Specifications : 11-speed compatible- technologie RD Ombre- cage Moyenne (GS) : Max. vitesse : 28 - 34 T- Min. : 11 - 12 T- Capacité : 39 dents- Poids : environ 210 g

Le Claris Shimano RD-R2000 dérailleur arrière est compatible avec des cassettes jusquà 34 dents. Chape longue conception augmente la rigidité pour lisser les performances et longue durée de vie. Specifications : Type : vitesse- 8 Cage Long- Faible : Pignon Min. 25, Max. 32- Top Sproket : Min. 11, Max. 14- Matériau : Aluminium- Compatibilité : chambre- Adaptée aux vélos de route

Dérailleur arrière Shimano 2000 ClarisCaracteristiques : Lisse les transitions de la route augmente le plaisir déquitation- Plus léger- Large plage de vitesses- Type SSSpecifications : Claris Shimano RD-R2000-SS- Série : Claris- pignon maximum : 32T- 11T pignon : Minimum- Maximum - différence avant : 16T- capacité totale : 37T- Poids moyen : environ 268 gr.

Dérailleur arrière, route R9150, Dura Ace Di2, vitesse Ss 11, design Shadow, fixation directe, paquet ind. Pour les systèmes 2x10V. Compatible avec les cassettes 11 42T.

Dérailleur arrière, Rd R9100, As Dura, Vitesse 11, Design Shadow, Fixation directe, W | Ot Rs900 (Noir) 240Mm X1, Capuchon Long X1, Ind. Pack. Pour les systèmes 2x10V. Compatible avec les cassettes 11 42T.

Le Tout Nouveau Ultegra Shimano Dérailleur Arrière R8000 Est Dune Extrême Qualité. Par Rapport À Lancienne Version, Le Dérailleur Sera Mis Moins De Lextérieur Et Plus Sous La Cassette. Parce Que Lultegra Shimano Dérailleur Arrière R8000 Est Placé Moins Vers Lextérieur, Il Sera Protégé Des Dommages Encore Plus. Le Dérailleur Est Compatible Avec Les Systèmes 11-Vitesse, Et Est Équipé Dune Cage Court. Caracteristiques : Dérailleur Arrière De Très Haute Qualité- Ne Peut Être Utilisé Que Pour Le Passage Mécanique- Uniquement Compatible Avec Les Systèmes 11-Speed- Sera Mis Encore Plus En Dessous De La Cassette- Une Excellente Protection Contre Les Dégâts- Équipé Dune Cage Court- Plus Grand Pignon : 14t- Plus Petit Pignon : 25tSpecifications : Poids : Environ 200 Gr.

Le tout nouveau Ultegra Shimano dérailleur arrière R8000 est dune extrême qualité. Par rapport à lancienne version, le dérailleur sera mis moins de lextérieur et plus sous la cassette. Parce que lUltegra Shimano dérailleur arrière R8000 est placé moins vers lextérieur, il sera protégé des dommages encore plus. Le dérailleur est compatible avec les systèmes 11-vitesse, et est équipé dune cage. Caractéristiques : dérailleur arrière de très haute qualité- ne peut être utilisé que pour le passage mécanique- Uniquement compatible avec les systèmes 11-speed- sera mis encore plus en dessous de la cassette- une excellente protection contre les dégâts- équipé dune cage moyenneSpecifications : Plus grand pignon : 14T- plus petit pignon : 25T- poids : environ 200 gr.

Caracteristiques : Le Shimano Tourney dérailleur arrière TY300 est totalement compatible avec les Shimano et SRAM 6 et 7 trains à grande vitesse. - Lutilisation de la technologie et de lindex sis à plus dune cage pour un pignon de max de 34T,- le dérailleur arrière Shimano Tourney est optimisé pour la montagne, la route, ou des applications où la fiabilité et la polyvalence sont la clé. - La conception des cages peut accueillir jusquà 34 t pour une indexation sis à cassette, des performances fiables et 6/7-vitesse de gravure. Specifications : Max. Pignon : 11 dents- capacité totale : 43T- Min. Pignon : 28 DENTS- Compatible chaîne : HG/UG 6-/7-Speed- Di2 mécanisme : Mechanic

Dérailleur arrière, route Ty300, Tourney, 6 | 7 vitesses, W | Adaptateur riveté (type de route), Ind. Pack. Pour les systèmes 2x10V. Compatible avec les cassettes 11 42T.

Caracteristiques : Dérailleur arrière Shimano Sora RD-R300 Mod. 17- paquet de libre-service, 9-vitesse, montage direct- court

Caracteristiques : Dérailleur arrière Shimano Deore XT DI2 RD-M8050- paquet de libre-service, 11-vitesse, montage direct (cadre/attachement décrochage)- fonctionnement programmable, haut, normal plus Ombre- moyen design cage (GS)