Plus court et plus large que TRKMEDIUM, il est conçu pour ceux qui veulent un siège encore plus confortable. Fonctionnalités : Couverture : Smp vacuum tech Processus de production innovant conçu dans nos laboratoires qui permet d'appliquer la couverture sans utiliser d'adhésifs ou de fixations mécaniques. Rembourrage : polyuréthane souple à haute résistance mécanique. Corps : Conçu pour surmonter les tests de résistance et de stabilité les plus rigoureux au fil du temps. Rail : Grande résistance aux contraintes et capacité d'absorption des vibrations. Plaques de fixation : Élément structurel exclusif qui permet d'atteindre des normes plus élevées de sécurité et de robustesse. Caractéristiques : Utilisation recommandée : vélo de ville, tourisme, randonnéeNiveau de rembourrage : élevéMatériau de rembourrage : polyuréthane soupleCouverture : SVTCorps : polypropylène copolymèreCadre standard : acierDimensions : 272 x 177 mmPoids : 410 gLa technologie : SMP4BIKE : Astuce du bec d'aigle : Conception ergonomique brevetéePlus de confort en position basseLiberté maximale pour déplacer le corps vers l'avant vers la pointe de la sellePas de compression génitaleCanal central : Conception ergonomique brevetéePas de compression dans les zones périnéale et prostatiqueAucun engourdissement génital et picotementsProtection des structures nerveuses et vasculairesDébit sanguin completFluidité et puissance musculaire supérieuresMeilleure ventilation des parties génitalesZone de support : Conception ergonomique brevetéeMaintien et stabilisation maximaux du bassinPoussée accrue sur les pédalesMoins d'énergie gaspilléeDépression arrière : Conception ergonomique pour protéger le coccyxTube de selle : Conception brevetéePlage de réglage maximaleHaute stabilité latéraleRésistance plus élevéeMeilleure absorption des chocsSVT : Toutes les selles de la gamme SMP4BIKE Tourism sont fabriquées avec un processus de production innovant conçu dans les laboratoires SMP pour appliquer un rembourrage et un revêtement sans avoir besoin d'utiliser des adhésifs ou des attaches mécaniques. Tout cela se traduit par un confort supérieur, grâce aux surfaces plus douces et plus plates et à la durée de vie du produit plus longue.

Plus court et plus large que TRKMEDIUM, il est conçu pour ceux qui veulent un siège encore plus confortable. Fonctionnalités : Couverture : Smp vacuum tech Processus de production innovant conçu dans nos laboratoires qui permet d'appliquer la couverture sans utiliser d'adhésifs ou de fixations mécaniques. Rembourrage : polyuréthane souple à haute résistance mécanique. Corps : Conçu pour surmonter les tests de résistance et de stabilité les plus rigoureux au fil du temps. Rail : Grande résistance aux contraintes et capacité d'absorption des vibrations. Plaques de fixation : Élément structurel exclusif qui permet d'atteindre des normes plus élevées de sécurité et de robustesse. Caractéristiques : Utilisation recommandée : vélo de ville, tourisme, randonnéeNiveau de rembourrage : élevéMatériau de rembourrage : polyuréthane soupleCouverture : SVTCorps : polypropylène copolymèreCadre standard : acierDimensions : 272 x 177 mmPoids : 410 g

Il utilise le corps des versions de la gamme professionnelle et est le choix idéal pour les cyclistes débutants. Fonctionnalités : Vélo SMP 4 : Astuce du bec d'aigle : Conception ergonomique brevetéePlus de confort en position basseLiberté maximale pour déplacer le corps vers l'avant vers la pointe de la sellePas de compression génitaleCanal central : Conception ergonomique brevetéePas de compression dans les zones périnéale et prostatiqueAucun engourdissement génital et picotementsProtection des structures nerveuses et vasculairesDébit sanguin completFluidité et puissance musculaire supérieuresMeilleure ventilation des parties génitalesZone de support : Conception ergonomique brevetéeMaintien et stabilisation maximaux du bassinPoussée accrue sur les pédalesMoins d'énergie gaspilléeDépression arrière : Conception ergonomique pour protéger le coccyxTube de selle : Conception brevetéePlage de réglage maximaleHaute stabilité latéraleRésistance plus élevéeMeilleure absorption des chocsSVT : Toutes les selles de la gamme SMP4BIKE Tourism sont fabriquées avec un processus de production innovant conçu dans les laboratoires SMP pour appliquer un rembourrage et un revêtement sans avoir besoin d'utiliser des adhésifs ou des attaches mécaniques. Tout cela se traduit par un confort supérieur, grâce aux surfaces plus douces et plus plates et à la durée de vie du produit plus longue.

Conçu pour une utilisation récréative et sportive, grâce au rembourrage confortable. Il est également parfait pour une utilisation quotidienne en ville.

Équipé de la même forme et des mêmes caractéristiques de revêtement que EXTRA. Équipé du cadre tubulaire en acier inoxydable AISI 304 résistant et léger pour une utilisation sûre sur route et VTT.

Plus court et plus large que TRKMEDIUM, il est conçu pour ceux qui veulent un siège encore plus confortable. Fonctionnalités : Couverture : SMP VACUUM TECH : Processus de production innovant conçu dans nos laboratoires qui permet d'appliquer la couverture sans utiliser d'adhésifs ou de fixations mécaniques. Rembourrage : polyuréthane souple à haute résistance mécanique. Corps : Conçu pour surmonter les tests de résistance et de stabilité les plus rigoureux au fil du temps. Rail : Grande résistance aux contraintes et capacité d'absorption des vibrations. Plaques de fixation : Élément structurel exclusif qui permet d'atteindre des normes plus élevées de sécurité et de robustesse. Caractéristiques : Utilisation recommandée : vélo de ville, tourisme, randonnéeNiveau de rembourrage : élevéMatériau de rembourrage : polyuréthane soupleCouverture : SVTCorps : polypropylène copolymèreCadre standard : acierDimensions : 272 x 177 mmPoids : 410 g

Conçu pour une utilisation récréative et sportive, grâce au rembourrage confortable. Il est également parfait pour une utilisation quotidienne en ville.

Conçu pour une utilisation récréative et sportive, grâce au rembourrage confortable. Il est également parfait pour une utilisation quotidienne en ville.

Développé à partir de l'expérience de la gamme professionnelle, ses caractéristiques techniques en font le siège le meilleur et le plus sûr pour les débutants au cyclisme intense, pour la course sur route et le vtt. La technologie : Tourisme Smp4bike : Pointe ´´Eagle beak´´Conception ergonomique brevetéePlus de confort en position basseLiberté maximale pour déplacer le corps vers l'avant vers la pointe de la sellePas de compression génitaleCanal central : Conception ergonomique brevetéePas de compression dans les zones périnéale et prostatiqueAucun engourdissement génital et picotementsProtection des structures nerveuses et vasculairesDébit sanguin completFluidité et puissance musculaire supérieuresMeilleure ventilation des parties génitalesZone de support : Conception ergonomique brevetéeMaintien et stabilisation maximaux du bassinPoussée accrue sur les pédalesMoins d'énergie gaspilléeDépression arrière : Conception ergonomique pour protéger le coccyxTube de selle : Conception brevetéePlage de réglage maximaleHaute stabilité latéraleRésistance plus élevéeMeilleure absorption des chocs

Cette version compacte du f20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails made in italy finement travaillés et excellents matériaux. il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. le f20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne s'épargnent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

Cette version compacte du F20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails Made in Italy finement travaillés et excellents matériaux. Il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. Le F20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). Pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne se ménagent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée : Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

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Cette version compacte du f20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails made in italy finement travaillés et excellents matériaux. il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. le f20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne s'épargnent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

Cette version compacte du F20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails Made in Italy finement travaillés et excellents matériaux. Il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. Le F20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). Pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne s'épargnent jamaisCaractéristiques : Utilisation recommandée : Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseHousse : cuir véritable (noir), microfibre (colorée)Corps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

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