Le casque de route IBEX 2. 0 est un casque ultra léger et confortable conçu pour fournir une ventilation optimale. Sa forme unique améliore l'aérodynamisme et lui permet d'évacuer la chaleur plus rapidement. Développé dans le propre laboratoire de soufflerie de HJC, l'IBEX intègre le Venturi Dynamics pour équilibrer la force de résistance de l'air. Le casque est parfaitement adapté aux efforts intenses et aux conditions météorologiques chaudes grâce à son design impressionnant et bien équilibré.

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Valeco est conçu pour fournir une valeur HJC à de nombreux coureurs. En appliquant la fonction aérodynamique de FURION et diverses mesures de sécurité et de commodité d'IBEX à VALECO, vous pouvez expérimenter une capacité de conduite équilibrée. Testé en soufflerie, construction en double moule, dynamique Venturi . . . À première vue, vous pouvez vous tromper sur le niveau de plage que Valeco vise. Le casque de vélo de route moderne et aérodynamique est le frère cadet du casque IBEX, ne pesant que 30 grammes de plus que le grand frère Ibex. Les 12 orifices de ventilation vous garderont au frais dans toutes les situations, des classiques du printemps aux chaudes ascensions des Alpes pendant la saison estivale. Disponible en 3 tailles et 7 options de couleurs différentes pour répondre aux besoins de chacun. Test en soufflerie : HJC n'est que l'une des rares entreprises de casques à disposer de son propre laboratoire d'essais en soufflerie ultramoderne pour tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit, etc. Outre l'adaptation technique de la technologie de course de motos aux casques de vélo de route haut de gamme, le laboratoire d'essai en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions de conduite. Dynamique Venturi : afin d'obtenir des résultats de ventilation optimaux, l'adaptation technique du principe de Bernoulli est adaptée aux modèles à aérodynamique améliorée. En mouvement, la vitesse du débit de surface en général augmente vers la progression arrière. Grâce aux différences de pression, l'air frais provenant de l'admission frontale est évacué par la ventilation arrière avec dissipation de chaleur interne, ce qui donne au pilote des résultats de conduite ventilés optimaux. Conception aérodynamique : les concepteurs et les ingénieurs de HJC, issus de la conception de casques de motocycliste, deviennent des experts en aérodynamique et en casques ventilés. Pour équilibrer les formes et les formes pour être en harmonie avec la vitesse et la résistance, il faut posséder des années de compréhension et de connaissance des caractéristiques de l'écoulement de l'air. Forts de leurs nombreuses années d'expérience dans la fabrication de casques, les produits techniques HJC font de l'aérodynamique une référence parmi les standards. Système Air Channel avancé : Le canal air est un passage d'air optimal qui est formé et conçu à l'intérieur de la surface interne du casque pour un flux d'air interne maximal. En fonction de la vitesse du cycliste, une certaine quantité d'air circule à l'intérieur du casque par l'entrée frontale, par le passage d'air intérieur et par la sortie. Une circulation optimale de l'air à travers le canal d'air aide à refroidir la tête en condition de conduite chauffée. Construction dans un moule : La construction dans un moule est une méthode de liaison du PSE avec la coque externe en polycarbonate pour obtenir une résistance plus conforme à la structure. En liant la coque et le EPS, on obtient une protection avec un renforcement compact et une finition nette qui séduit le produit. Légère comme une plume : les casques de vélo de route HJC sont conçus et fabriqués au moyen de mesures de précision pour offrir une construction aussi légère que possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. Poids : + 220 g. Tailles : S : 51 56 cm. M : 55 59 cm. L : 58 63 cm. Caractéristiques : Wind Tunnel Testé. Conception aérodynamique. Venturi Dynamique. Dans la construction de moule. Structure de renfort. Système avancé de canaux aériens. Plume éclaircissante 220 g (± 10). 12 ventilations. Monture de lunettes. Diviseur large. Système ajustable. Repère de réglage de la jugulaire. Système d'ajustement sonore bidirectionnel. Différentes épaisseurs de matériaux internes. Certificat CE EN1078. Certificat KC.

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Valeco est conçu pour fournir une valeur HJC à de nombreux coureurs. En appliquant la fonction aérodynamique de FURION et diverses mesures de sécurité et de commodité d'IBEX à VALECO, vous pouvez expérimenter une capacité de conduite équilibrée. Testé en soufflerie, construction en double moule, dynamique Venturi . . . À première vue, vous pouvez vous tromper sur le niveau de plage que Valeco vise. Le casque de vélo de route moderne et aérodynamique est le frère cadet du casque IBEX, ne pesant que 30 grammes de plus que le grand frère Ibex. Les 12 orifices de ventilation vous garderont au frais dans toutes les situations, des classiques du printemps aux chaudes ascensions des Alpes pendant la saison estivale. Disponible en 3 tailles et 7 options de couleurs différentes pour répondre aux besoins de chacun. Test en soufflerie : HJC n'est que l'une des rares entreprises de casques à disposer de son propre laboratoire d'essais en soufflerie ultramoderne pour tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit, etc. Outre l'adaptation technique de la technologie de course de motos aux casques de vélo de route haut de gamme, le laboratoire d'essai en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions de conduite. Dynamique Venturi : afin d'obtenir des résultats de ventilation optimaux, l'adaptation technique du principe de Bernoulli est adaptée aux modèles à aérodynamique améliorée. En mouvement, la vitesse du débit de surface en général augmente vers la progression arrière. Grâce aux différences de pression, l'air frais provenant de l'admission frontale est évacué par la ventilation arrière avec dissipation de chaleur interne, ce qui donne au pilote des résultats de conduite ventilés optimaux. Conception aérodynamique : les concepteurs et les ingénieurs de HJC, issus de la conception de casques de motocycliste, deviennent des experts en aérodynamique et en casques ventilés. Pour équilibrer les formes et les formes pour être en harmonie avec la vitesse et la résistance, il faut posséder des années de compréhension et de connaissance des caractéristiques de l'écoulement de l'air. Forts de leurs nombreuses années d'expérience dans la fabrication de casques, les produits techniques HJC font de l'aérodynamique une référence parmi les standards. Système Air Channel avancé : Le canal air est un passage d'air optimal qui est formé et conçu à l'intérieur de la surface interne du casque pour un flux d'air interne maximal. En fonction de la vitesse du cycliste, une certaine quantité d'air circule à l'intérieur du casque par l'entrée frontale, par le passage d'air intérieur et par la sortie. Une circulation optimale de l'air à travers le canal d'air aide à refroidir la tête en condition de conduite chauffée. Construction dans un moule : La construction dans un moule est une méthode de liaison du PSE avec la coque externe en polycarbonate pour obtenir une résistance plus conforme à la structure. En liant la coque et le EPS, on obtient une protection avec un renforcement compact et une finition nette qui séduit le produit. Légère comme une plume : les casques de vélo de route HJC sont conçus et fabriqués au moyen de mesures de précision pour offrir une construction aussi légère que possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. Poids : + 220 g. Tailles : S : 51 56 cm. M : 55 59 cm. L : 58 63 cm. Caractéristiques : Wind Tunnel Testé. Conception aérodynamique. Venturi Dynamique. Dans la construction de moule. Structure de renfort. Système avancé de canaux aériens. Plume éclaircissante 220 g (± 10). 12 ventilations. Monture de lunettes. Diviseur large. Système ajustable. Repère de réglage de la jugulaire. Système d'ajustement sonore bidirectionnel. Différentes épaisseurs de matériaux internes. Certificat CE EN1078. Certificat KC.

Furion est construit à partir de l'expérience de la conception de casques de moto. Un casque comme FURION a été intégré à Venturi Dynamics pour équilibrer la résistance à l'air et la fonction de ventilation. Furion est un design conceptuel enrichi aérodynamique qui donne une conduite optimale, renforçant la vitesse et le flux d'air. Les casques de vélo de route HJC sont conçus et fabriqués selon des mesures de précision pour offrir une construction la plus légère possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. Test en soufflerie : HJC n'est que l'une des rares entreprises de casques à disposer de son propre laboratoire d'essais en soufflerie ultramoderne pour tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit, etc. Outre l'adaptation technique de la technologie de course de motos aux casques de vélo de route haut de gamme, le laboratoire d'essai en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions de conduite. Dynamique Venturi : afin d'obtenir des résultats de ventilation optimaux, l'adaptation technique du principe de Bernoulli est adaptée aux modèles aérodynamiques améliorés. En mouvement, la vitesse du débit de surface augmente en général vers la progression arrière. Grâce aux différences de pression, l'air frais provenant de l'admission frontale est évacué par la ventilation arrière avec dissipation de chaleur interne, ce qui donne au pilote des résultats de conduite ventilés optimaux. Conception aérodynamique : les concepteurs et ingénieurs de HJC, issus de la conception de casques de motocycle, deviennent des experts en aérodynamique et en casques ventilés. Pour équilibrer les formes et les formes afin d'être en harmonie avec la vitesse et la résistance, il faut posséder des années de compréhension et de connaissance des caractéristiques du flux d'air. Forts de leurs nombreuses années d'expérience dans la fabrication de casques, les produits techniques HJC font de l'aérodynamique une référence parmi les standards. Structure de renfort interne : le cadre squelettique conçu pour lier la structure du casque ensemble aux chocs possibles est intégré au système EPS. La structure squelettique ne permet pas seulement de maintenir le casque ensemble pendant l'impact, mais agit également comme un renforcement supplémentaire du soutien d'impact rendant le casque plus rigide. Système Air Channel avancé : Le canal air est un passage d'air optimal qui est formé et conçu à l'intérieur de la surface interne du casque pour un flux d'air interne maximal. En fonction de la vitesse du cycliste, une certaine quantité d'air circule à l'intérieur du casque par l'entrée frontale, par le passage d'air intérieur et par la sortie. Une circulation optimale de l'air à travers le canal d'air aide à refroidir la tête en condition de conduite chauffée. Construction dans un moule : La construction dans un moule est une méthode de liaison du PSE avec la coque externe en polycarbonate pour obtenir une résistance plus conforme à la structure. En liant la coque et le EPS, on obtient une protection avec un renforcement compact et une finition nette qui séduit le produit. Polygiene : Tous les casques sont intégrés à des particules spéciales de sel d'argent Polygiene (chlorure d'argent). La Polygiene est une propriété antimicrobienne, et cet ingrédient naturel a la capacité suffisante pour éliminer la croissance des bactéries et des champignons. Polygiene empêche la croissance permanente des bactéries et des champignons responsables des odeurs. Super léger : les casques de vélo de route HJC sont conçus et construits selon des mesures de précision pour offrir une construction la plus légère possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. Caractéristiques : Poids : + 190 g

HJC a créé un tout nouveau casque contre la montre conçu avec des techniques de haute densité basées sur l'expérience du casque de moto de HJC. Wind Tunnel Testé : HJC n'est que l'une des rares entreprises de casques à disposer de son propre laboratoire d'essais en soufflerie ultramoderne pour tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit, etc. Outre l'adaptation technique de la technologie de course de motos aux casques de vélo de route haut de gamme, le laboratoire d'essai en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions de conduite. Dynamique Venturi : Afin de maximiser les résultats de ventilation, l'adaptation technique du principe de Bernoulli est adaptée aux modèles aérodynamiques améliorés. En mouvement, la vitesse du débit de surface augmente en général vers la progression arrière. Grâce aux différences de pression, l'air frais provenant de l'admission frontale est évacué par la ventilation arrière avec dissipation de chaleur interne, ce qui donne au pilote des résultats de conduite ventilés optimaux. Conception aérodynamique : Forts de leur expérience en matière de conception de casques de moto, les concepteurs et les ingénieurs de HJC deviennent des experts en aérodynamique et en casques ventilés. Pour équilibrer les formes et les formes afin d'être en harmonie avec la vitesse et la résistance, il faut posséder des années de compréhension et de connaissance des caractéristiques du flux d'air. Forts de leurs nombreuses années d'expérience dans la fabrication de casques, les produits techniques HJC font de l'aérodynamique une référence parmi les standards. Structure de renfort interne : Le cadre squelettique d'ingénierie est intégré au système EPS et est conçu pour lier la structure du casque ensemble tout en évitant les chocs. La structure squelettique ne permet pas seulement de maintenir le casque ensemble pendant l'impact, mais agit également comme un renforcement supplémentaire du soutien d'impact rendant le casque plus rigide. Système de canal d'air avancé : Le canal d'air est un passage d'air optimal qui est formé et conçu à l'intérieur de la surface interne du casque pour un flux d'air interne maximal. En fonction de la vitesse du cycliste, une certaine quantité d'air circule à l'intérieur du casque par l'entrée frontale, par le passage d'air intérieur et par la sortie. Une circulation optimale de l'air à travers le canal d'air aide à refroidir la tête en condition de conduite chauffée. Dans la construction du moule : Dans le moule, la construction est une méthode de liaison du PSE avec la coque extérieure en polycarbonate pour obtenir une résistance plus conforme à la structure. En liant la coque et le EPS, on obtient une protection avec un renforcement compact et une finition nette qui séduit le produit. Polygiene : Tous les casques sont intégrés avec des particules spéciales de sel d'argent Polygiene (chlorure d'argent). La Polygiene est une propriété antimicrobienne, et cet ingrédient naturel a la capacité suffisante pour éliminer la croissance des bactéries et des champignons. Polygiene empêche la croissance permanente des bactéries et des champignons responsables des odeurs. Super léger : Les casques de vélo de route HJC sont conçus et fabriqués selon des mesures de précision pour offrir une construction la plus légère possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. X statique : X STATIC® est fabriqué en liant de façon permanente 99,9% d'argent métallique à la surface d'une fibre. Ce n'est pas une nanotechnologie, ou une formule chimique complexe, X Static est tout simplement argenté. Les performances permanentes de X STATIC® permettent aux vêtements de conserver une odeur de fraîcheur plus longtemps, même après plusieurs cycles d'usure entre les lavages. Réfléchissant : HJC attache une grande importance à la sécurité des coureurs pendant les heures supplémentaires, lorsque la visibilité est limitée. Par conséquent, HJC a appliqué des adhésifs réfléchissants très visibles sur le casque. Étant donné que le casque est placé très haut au-dessus de la route, ces adhésifs sont un bon moyen d'émettre de la conscience avec réflectivité. Visière : la visière empêche le soleil de pénétrer dans les yeux pour éviter les perturbations visuelles. Bug Net : un filet palmé est installé sur les zones ventilées pour empêcher les insectes volants ou des corps étrangers de pénétrer dans le casque. Kit hiver : Option kit hiver : coussinets d'oreille détachables / visière amovible / monture de lunettes amovibleCaractéristiques : Wind Tunnel TestéConception aérodynamiqueConception de bouclier aérodynamiqueConstruction en mouleSystème d'ajustement ajustable2 ventilationsLégère comme une plume : 280 g (± 10) - casque uniquement340 g (± 10) - incl. BouclierX statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

HJC a créé un tout nouveau casque contre la montre conçu avec des techniques de haute densité basées sur l'expérience du casque de moto de HJC. Wind Tunnel Testé : HJC n'est que l'une des rares entreprises de casques à disposer de son propre laboratoire d'essais en soufflerie ultramoderne pour tester l'aérodynamique, la ventilation, le bruit, etc. Outre l'adaptation technique de la technologie de course de motos aux casques de vélo de route haut de gamme, le laboratoire d'essai en soufflerie HJC mesure la force constante dans les conditions de conduite. Dynamique Venturi : Afin de maximiser les résultats de ventilation, l'adaptation technique du principe de Bernoulli est adaptée aux modèles aérodynamiques améliorés. En mouvement, la vitesse du débit de surface augmente en général vers la progression arrière. Grâce aux différences de pression, l'air frais provenant de l'admission frontale est évacué par la ventilation arrière avec dissipation de chaleur interne, ce qui donne au pilote des résultats de conduite ventilés optimaux. Conception aérodynamique : Forts de leur expérience en matière de conception de casques de moto, les concepteurs et les ingénieurs de HJC deviennent des experts en aérodynamique et en casques ventilés. Pour équilibrer les formes et les formes afin d'être en harmonie avec la vitesse et la résistance, il faut posséder des années de compréhension et de connaissance des caractéristiques du flux d'air. Forts de leurs nombreuses années d'expérience dans la fabrication de casques, les produits techniques HJC font de l'aérodynamique une référence parmi les standards. Structure de renfort interne : Le cadre squelettique d'ingénierie est intégré au système EPS et est conçu pour lier la structure du casque ensemble tout en évitant les chocs. La structure squelettique ne permet pas seulement de maintenir le casque ensemble pendant l'impact, mais agit également comme un renforcement supplémentaire du soutien d'impact rendant le casque plus rigide. Système de canal d'air avancé : Le canal d'air est un passage d'air optimal qui est formé et conçu à l'intérieur de la surface interne du casque pour un flux d'air interne maximal. En fonction de la vitesse du cycliste, une certaine quantité d'air circule à l'intérieur du casque par l'entrée frontale, par le passage d'air intérieur et par la sortie. Une circulation optimale de l'air à travers le canal d'air aide à refroidir la tête en condition de conduite chauffée. Dans la construction du moule : Dans le moule, la construction est une méthode de liaison du PSE avec la coque extérieure en polycarbonate pour obtenir une résistance plus conforme à la structure. En liant la coque et le EPS, on obtient une protection avec un renforcement compact et une finition nette qui séduit le produit. Polygiene : Tous les casques sont intégrés avec des particules spéciales de sel d'argent Polygiene (chlorure d'argent). La Polygiene est une propriété antimicrobienne, et cet ingrédient naturel a la capacité suffisante pour éliminer la croissance des bactéries et des champignons. Polygiene empêche la croissance permanente des bactéries et des champignons responsables des odeurs. Super léger : Les casques de vélo de route HJC sont conçus et fabriqués selon des mesures de précision pour offrir une construction la plus légère possible. Épaisseur et densité, placement et formes, matériaux, pièces et composants jouent tous un rôle dans la construction la plus légère. X statique : X STATIC® est fabriqué en liant de façon permanente 99,9% d'argent métallique à la surface d'une fibre. Ce n'est pas une nanotechnologie, ou une formule chimique complexe, X Static est tout simplement argenté. Les performances permanentes de X STATIC® permettent aux vêtements de conserver une odeur de fraîcheur plus longtemps, même après plusieurs cycles d'usure entre les lavages. Réfléchissant : HJC attache une grande importance à la sécurité des coureurs pendant les heures supplémentaires, lorsque la visibilité est limitée. Par conséquent, HJC a appliqué des adhésifs réfléchissants très visibles sur le casque. Étant donné que le casque est placé très haut au-dessus de la route, ces adhésifs sont un bon moyen d'émettre de la conscience avec réflectivité. Visière : la visière empêche le soleil de pénétrer dans les yeux pour éviter les perturbations visuelles. Bug Net : un filet palmé est installé sur les zones ventilées pour empêcher les insectes volants ou des corps étrangers de pénétrer dans le casque. Kit hiver : Option kit hiver : coussinets d'oreille détachables / visière amovible / monture de lunettes amovibleCaractéristiques : Wind Tunnel TestéConception aérodynamiqueConception de bouclier aérodynamiqueConstruction en mouleSystème d'ajustement ajustable2 ventilationsLégère comme une plume : 280 g (± 10) - casque uniquement340 g (± 10) - incl. BouclierX statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

Le casque IBEX est ,un des casques haut de gamme conçus par HJC. IBEX améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il a intégré avec Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à ,air avec la fonction de ventilation d'échappement. Vous êtes en mesure d'expérimenter une fonction plus aérodynamique et optimale avec un design impressionnant et bien équilibré. Caractéristiques : Soufflerie testéeConception aérodynamiqueStructure de renfortDouble dans la construction de mouleSystème avancé de canal d'airVenturi DynamicsGoggle MountSystème d'ajustement réglable16 VentilationsLumière de plume 220g (± 10)X statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

Le casque IBEX est ,un des casques haut de gamme conçus par HJC. IBEX améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il a intégré avec Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à ,air avec la fonction de ventilation d'échappement. Vous êtes en mesure d'expérimenter une fonction plus aérodynamique et optimale avec un design impressionnant et bien équilibré. Caractéristiques : Soufflerie testéeConception aérodynamiqueStructure de renfortDouble dans la construction de mouleSystème avancé de canal d'airVenturi DynamicsGoggle MountSystème d'ajustement réglable16 VentilationsLumière de plume 220g (± 10)X statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

Le casque IBEX est ,un des casques haut de gamme conçus par HJC. IBEX améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il a intégré avec Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à ,air avec la fonction de ventilation d'échappement. Vous êtes en mesure d'expérimenter une fonction plus aérodynamique et optimale avec un design impressionnant et bien équilibré. Caractéristiques : Soufflerie testéeConception aérodynamiqueStructure de renfortDouble dans la construction de mouleSystème avancé de canal d'airVenturi DynamicsGoggle MountSystème d'ajustement réglable16 VentilationsLumière de plume 220g (± 10)X statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

Le casque IBEX est ,un des casques haut de gamme conçus par HJC. IBEX améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il a intégré avec Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à ,air avec la fonction de ventilation d'échappement. Vous êtes en mesure d'expérimenter une fonction plus aérodynamique et optimale avec un design impressionnant et bien équilibré. Caractéristiques : Soufflerie testéeConception aérodynamiqueStructure de renfortDouble dans la construction de mouleSystème avancé de canal d'airVenturi DynamicsGoggle MountSystème d'ajustement réglable16 VentilationsLumière de plume 220g (± 10)X statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC

Le casque IBEX est ,un des casques haut de gamme conçus par HJC. IBEX améliore la dynamique aérodynamique et la ventilation. Il a intégré avec Venturi Dynamics pour équilibrer la force résistante à ,air avec la fonction de ventilation d'échappement. Vous êtes en mesure d'expérimenter une fonction plus aérodynamique et optimale avec un design impressionnant et bien équilibré. Caractéristiques : Soufflerie testéeConception aérodynamiqueStructure de renfortDouble dans la construction de mouleSystème avancé de canal d'airVenturi DynamicsGoggle MountSystème d'ajustement réglable16 VentilationsLumière de plume 220g (± 10)X statiqueCertificat CE EN 1078Certificat KC