Tige de selle pneumatique réglable en continu M WAVE, 27,2 x 390 mm, avec télécommande, plage de réglage 105 mm, noir, boîte

Montant de selle M WAVE, alliage, avec tête en alliage, 27,2 mm x 350 mm, anodisé argent, angle de selle facile à régler avec 2 boulons en acier inoxydable, sur carte

Tige de selle, M WAVE, 27,2 x 350 mm, alliage, avec déblocage rapide, argent, avec logo M Wave, sur carte M Wave

C'est ce qui est à l'intérieur qui compte : Les cerveaux de ce poste compte-gouttes sont une cartouche hydraulique actionnée par câble extrêmement fiable qui offre un ajustement infini au cours de sa course. Configuration simple de la selle : Une pince de tige de selle à décalage zéro conviviale réduit vraiment le temps entre l'installation de votre selle et la descente de la piste. De telles hauteurs : Le poteau de dépose Aeffect R économique est une entrée solide, prête à être déchiquetée dans le monde des poteaux de compte-gouttes. Conçu pour vous garder sur les sentiers et hors de la boutique autant que possible, vous vous demanderez comment vous avez roulé sans. Spécifications1 : Longueur de la tige de selle (MM) : Voir le guide de montage du poteau compte-gouttes ci-dessousActionnement du levier : mécaniqueType de tête : Zero Offset 2 BoltComprend : publication uniquementPoids : 602g

Spécifications et caractéristiques de la famille : La conception de la pince en attente de brevet réduit considérablement la hauteur de la pileInternes de transfert éprouvés avec une facilité d'entretien encore plus facile que le modèle 202025g plus léger que le transfert 2020NOUVEAU design léger de levier sous barre 1x - ou levier 2x existantConception mise à jourLongueur totale et profondeur d'insertion réduites : 175 mm, 30,6 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 8,6 mm150 mm, 38,7 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 15,5 mm125 mm, 43,5 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 20,3 mm100 mm, 48,4 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 25,2 mm

Spécifications et caractéristiques de la famille : La conception de la pince en instance de brevet réduit considérablement la hauteur de la pileInterne Transfer éprouvée avec une facilité d'entretien encore plus facile que le modèle 202025g plus léger que le transfert 2020NOUVELLE conception légère de levier sous la barre 1x - ou levier 2x existantConception mise à jourLongueur totale et profondeur d'insertion réduites : 175 mm, 30,6 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 8,6 mm150 mm, 38,7 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 15,5 mm125 mm, 43,5 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 20,3 mm100 mm, 48,4 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 25,2 mmN'inclut pas la télécommande

Spécifications et caractéristiques de la famille : La conception de la pince en attente de brevet réduit considérablement la hauteur de la pileInternes de transfert éprouvés avec une facilité d'entretien encore plus facile que le modèle 202025g plus léger que le transfert 2020NOUVEAU design léger de levier sous barre 1x - ou levier 2x existantConception mise à jourLongueur totale et profondeur d'insertion réduites : 175 mm, 30,6 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 8,6 mm150 mm, 38,7 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 15,5 mm125 mm, 43,5 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 20,3 mm100 mm, 48,4 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 25,2 mm

Spécifications et caractéristiques de la famille : La conception de la pince en attente de brevet réduit considérablement la hauteur de la pileInternes de transfert éprouvés avec une facilité d'entretien encore plus facile que le modèle 202025g plus léger que le transfert 2020NOUVEAU design léger de levier sous barre 1x - ou levier 2x existantConception mise à jourLongueur totale et profondeur d'insertion réduites : 175 mm, 30,6 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 8,6 mm150 mm, 38,7 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 15,5 mm125 mm, 43,5 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 20,3 mm100 mm, 48,4 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 25,2 mm

Spécifications et caractéristiques de la famille : La conception de la pince en attente de brevet réduit considérablement la hauteur de la pileInternes de transfert éprouvés avec une facilité d'entretien encore plus facile que le modèle 202025g plus léger que le transfert 2020NOUVEAU design léger de levier sous barre 1x - ou levier 2x existantConception mise à jourLongueur totale et profondeur d'insertion réduites : 175 mm, 30,6 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 8,6 mm150 mm, 38,7 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 15,5 mm125 mm, 43,5 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 20,3 mm100 mm, 48,4 mm plus court que le transfert 2020, réduction de la profondeur d'insertion de 25,2 mm

Fonctionnalités : Un meilleur ajustement signifie de meilleures performances. Si votre selle n'est pas en position, vous gaspillerez de l'énergie à chaque coup de pédale. La pince sécurisée à profil bas permet à la selle de glisser plus loin en arrière le long des rails, et avec des options de retrait de 0 mm et 20 mm, il est possible pour presque tous les cyclistes d'atteindre un ajustement parfait. La conception de serrage unique comprend également des têtes de boulons orientées vers le bas qui permettent un micro-ajustement de la selle même après son montage. Pour une résistance élevée, un faible poids et une utilisation efficace de chaque gramme, l'arbre et la tête ne sont pas liés mais sont forgés en 3D à partir d'aluminium 6061. Caractéristiques : Utilisation : routeLongueur : 31,6 mmDiamètre : 350 mmDécalage : 20 mmMatériau : aluminium 6061

Vélos de route, l'argent se démarque au milieu de la mer de couleurs noires furtives. Cette couleur de tige de selle honorée est disponible sur la tige de selle Zipp Service Course. Depuis l'introduction de notre gamme de composants Service Course et Service Course SL, nous avons eu un succès incroyable avec nos athlètes de niveau professionnel dans toutes les disciplines. Bien que les succès se soient avérés, nous avons également tiré parti de leurs commentaires. Nous avons non seulement appris comment et pourquoi les athlètes choisissent leur équipement, mais comment nos méthodes de fabrication et nos matériaux affectent les performances du produit. Avec de nouvelles connaissances ainsi qu'une nouvelle ingénierie, nous sommes fiers d'offrir des tiges de siège de cours de service repensées. Fonctionnalités : Finition argentée distinctiveRéglage à 2 boulonsVersions 20 mm et 0 offsetCaractéristiques : Diamètre du poteau : 27,2 mm, 31,6 mmDécalage / recul : 0 mm, 20 mmLongueur du poteau : 350 mmCouleur (Sp) : argent avec logo noirMatériau (Sp / St) : Al 6061Matériel : acierMatériel de serrage : Al 6061

Fonctionnalités : Un meilleur ajustement signifie de meilleures performances. Si votre selle n'est pas en position, vous gaspillerez de l'énergie à chaque coup de pédale. La pince sécurisée à profil bas permet à la selle de glisser plus loin en arrière le long des rails, et avec des options de retrait de 0 mm et 20 mm, il est possible pour presque tous les cyclistes d'atteindre un ajustement parfait. La conception de serrage unique comprend également des têtes de boulons orientées vers le bas qui permettent un micro-ajustement de la selle même après son montage. Pour une résistance élevée, un faible poids et une utilisation efficace de chaque gramme, l'arbre et la tête ne sont pas liés mais sont forgés en 3D à partir d'aluminium 6061. Caractéristiques : Utilisation : routeLongueur : 27,2 mmDiamètre : 350 mmDécalage : 20 mmMatériau : aluminium 6061

Fonctionnalités : Un meilleur ajustement signifie de meilleures performances. Si votre selle n'est pas en position, vous gaspillerez de l'énergie à chaque coup de pédale. La pince sécurisée à profil bas permet à la selle de glisser plus loin en arrière le long des rails, et avec des options de retrait de 0 mm et 20 mm, il est possible pour presque tous les cyclistes d'atteindre un ajustement parfait. La conception de serrage unique comprend également des têtes de boulons orientées vers le bas qui permettent un micro-ajustement de la selle même après son montage. Pour une résistance élevée, un faible poids et une utilisation efficace de chaque gramme, l'arbre et la tête ne sont pas liés mais sont forgés en 3D à partir d'aluminium 6061. Caractéristiques : Utilisation : routeLongueur : 27,2 mmDiamètre : 350 mmDécalage : 0 mmMatériau : aluminium 6061

Le profil de la tige de selle ViSTA AR à dos plat offre une meilleure conformité par rapport à une tige de selle ronde, tandis que la longue couche de fibre de carbone élaborée évite le balancement sous tension.

L'alésage du collier de selle est spécialement moulé pour correspondre à des tolérances serrées pour un réglage et un serrage en douceur et sûr de la selle. Les colliers de selle sont disponibles pour les selles de rail 7x7 en métal et 7x9 en carbone. La tige de selle Black Inc est disponible en options de retrait de 0 et 25 mm, toutes deux capables de contenir une batterie Di2. Caractéristiques : Poids : 158 g (décalage de 25 mm)Matériel : fibre de carboneFinition : UD mat et brillantBoulons : acierDiamètre : 27,2 mmLongueur : 350 mm

L'alésage du collier de selle est spécialement moulé pour correspondre à des tolérances serrées pour un réglage et un serrage en douceur et sûr de la selle. Les colliers de selle sont disponibles pour les selles de rail 7x7 en métal et 7x9 en carbone. La tige de selle Black Inc est disponible en options de retrait de 0 et 25 mm, toutes deux capables de contenir une batterie Di2. Caractéristiques : Poids : 158 g (décalage de 25 mm)Matériel : fibre de carboneFinition : UD mat et brillantBoulons : acierDiamètre : 27,2 mmLongueur : 350 mm

Caractéristiques : Diamètre de la tige de selle : Ø31,6 mmLongueur de la tige de selle : 350 mmType de montage : BrevetDécalage : 25 mmMatériel : carbone

Lors de la conception du compte-gouttes WCS Kite, Tom a examiné ce qui fait échouer les compte-gouttes existants et pourquoi leur durée de vie était si courte. Il savait que le service était un facteur contributif principal dans la vie des compte-gouttes, et voulait créer un poste qui pourrait être facilement réparé en cas de problème. Ce faisant, il a créé un système d'une simplicité trompeuse et incroyablement fiable. Le cerf-volant à 3 positions offre une chute initiale de 30 mm, la hauteur optimale pour un centre de gravité abaissé, tout en offrant une course de pédale efficace et une chute complète lorsque vous vous abaissez et qu'un arrière est nécessaire. Fonctionnalités : Acheminement des câbles furtifsCompatible avec une variété de configurations de levier de frein et de montage sur barre, y compris Shimano I SPEC I / II et SRAM MatchmakerLe nouveau collier de serrage Trail à deux boulons offre un réglage facile et ne glisse pas. Caractéristiques : 2 options de déplacement - 125 mm et 90 mmTrois arrêts de voyage (0, 30 mm, chute totale)Poids : moins de 500 grammes (y compris la télécommande et le boîtier)30,9 ou 31,6 diamètres

Tige de selle télescopique 34,9x456 mm, course 150 mm, acheminement interne des câbles. Couleur noire.

Tige de selle Alpcross Die Stütze 27,2 x 400 mm mat. Fibre de carbone unidirectionnelle. Poids + 175gr.