Traits : Selle de vélo très confortable avec une belle finition. L'OCX Contour Flex est une selle solide pour les vélos de ville. Cette selle est synonyme de qualité et de robustesse. Zones confortables avec double mousseConstruction durable formée sous videCouche supérieure imperméableDétails réfléchissantsCaractéristiques : Matériel : GelDimensions : 285 x 56,7 mmSexe : hommes

Traits : Rembourrage double mousseConstruction durable formée sous videCouche supérieure imperméableDétails réfléchissantsÉlastomère à ressorts

Traits : Selle de vélo très confortable avec une belle finition. L'OCX Contour Flex est une selle solide pour les vélos de ville. Cette selle est synonyme de qualité et de robustesse. Zones confortables avec double mousseConstruction durable formée sous videCouche supérieure imperméableDétails réfléchissantsCaractéristiques : Matériel : Mono FoamDimensions : 285 x56,7 mmSexe : hommes

La selle PRO Turnix Team est une selle conçue pour une grande variété de cyclistes qui préfèrent une répartition équilibrée de la pression et dispose d'une base en carbone fixée sur des rails en acier inoxydable. Ils sont disponibles en modèles avec et sans renfoncement anatomique de détente. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la selle PRO Turnix Team a un profil latéral tissé et un profil arrière semi-arrondi. Cela garantit que ces selles sont idéales pour les cavaliers modérément flexibles qui préfèrent une répartition équilibrée de la pression. Ils comportent une base en carbone moulé, posée sur des rails en acier inoxydable et un rembourrage léger en EVA. Pour convenir à un plus large éventail de cyclistes, les selles Turnix Team sont disponibles en modèles avec et sans renfoncement anatomique anti-pression. Ils offrent également trois tailles - 132, 142 et 152 millimètres de large - qui sont toutes compatibles avec tous les accessoires de selle PRO. Traits : Conçu pour les cyclistes modérément flexibles qui préfèrent une répartition équilibrée de la pressionAvec ou sans renfoncement anatomique, pour soulager la pressionBase légère en carboneCouverture en PU durableCompatible avec les accessoires de selle PROBase : carbone mouléCaractéristiques : Rembourrage : EVA légerRails : acier inoxydableLargeurs : 132, 142 et 152 mmMatériau : carbone renforcé, carbone, EVA, PUBase du matériau : carboneNouveau : OuiRails : carboneSérie : TurnixLargeur : 142Forme : coupe anatomique

La selle PRO Turnix Performance est une selle conçue pour une grande variété de cyclistes qui préfèrent une répartition équilibrée de la pression et dispose d'une base en carbone fixée sur des rails en carbone. Ils sont disponibles en modèles avec et sans renfoncement anatomique de détente. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la selle PRO Turnix Performance a un profil latéral tissé et un profil arrière semi-arrondi. Cela garantit que ces selles sont idéales pour les cavaliers modérément flexibles qui préfèrent une répartition équilibrée de la pression. Ils sont dotés d'une base en carbone moulé, reposant sur des rails en carbone et d'un rembourrage en EVA léger. Pour convenir à un plus large éventail de cyclistes, les selles Turnix Performance sont disponibles dans des modèles avec et sans renfoncement anatomique anti-pression. Ils offrent également trois tailles - 132, 142 et 152 millimètres de large - qui sont toutes compatibles avec tous les accessoires de selle PRO. Traits : Conçu pour les cyclistes modérément flexibles qui préfèrent une répartition équilibrée de la pressionAvec ou sans renfoncement anatomique, pour soulager la pressionBase et rails légers en carboneCouverture en PU durableCompatible avec les accessoires de selle PROBase : carbone mouléRembourrage : EVA légerRails : carboneCaractéristiques : Largeurs : 132, 142 et 152 mmMatériau : renforcé de carbone, acier inoxydable, EVA, PUBase du matériau : carboneNouveau : OuiRails : INOXForme : TurnixLargeur : Coupe anatomique : 132

La selle PRO Griffon Team est une selle conçue pour les cyclistes moins flexibles et dispose d'une base en carbone, fixée sur des rails en acier inoxydable. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la selle PRO Griffon Team a un profil latéral plat et un profil arrière arrondi. Cela garantit que ces selles sont idéales pour les cavaliers moins flexibles qui ont tendance à se déplacer davantage sur la selle. Ils comportent une base en carbone moulée, posée sur des rails en acier inoxydable et un rembourrage léger en EVA qui complète un renfoncement anatomique pour assurer le confort. Disponibles en deux tailles - 142 et 152 millimètres de large - les selles Griffon Team sont également compatibles avec tous les accessoires de selle PRO. Traits : Conçu pour les cyclistes moins flexibles qui ont tendance à se déplacer davantage sur la selleÉvidement anatomique pour soulager la pressionBase légère en carboneCouverture en PU durableCompatible avec les accessoires de selle PROBase : carbone mouléRembourrage : EVA légerRails : acier inoxydableCaractéristiques : Largeurs : 142 et 152 mmMatériau : carbone renforcé, carbone, EVA, PUBase du matériau : carboneNouveau : OuiRails : carboneSérie : GriffonForme : coupe anatomiqueLargeur : 142

La selle PRO Griffon Performance est une selle conçue pour les cyclistes moins flexibles et dispose d'une base en carbone, posée sur des rails en carbone. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la selle PRO Griffon Performance a un profil latéral plat et un profil arrière arrondi. Cela garantit que ces selles sont idéales pour les cavaliers moins flexibles qui ont tendance à se déplacer davantage sur la selle. Ils comportent une base en carbone moulée, posée sur des rails en carbone et un rembourrage léger en EVA qui complète un renfoncement anatomique pour assurer le confort. Disponibles en deux tailles - 142 et 152 millimètres de large - dont la plus étroite pèse 209 grammes, les selles Griffon Performance sont également compatibles avec tous les accessoires de selle PRO. Traits : Conçu pour les cyclistes moins flexibles qui ont tendance à se déplacer davantage sur la selleÉvidement anatomique pour soulager la pressionBase et rails légers en carboneCouverture en PU durableCompatible avec les accessoires de selle PROBase : carbone mouléRembourrage : EVA légerRails : carboneLargeurs : 142 et 152 mmPoids : à partir de 209gCaractéristiques : Matériau : renforcé de carbone, acier inoxydable, EVA, PUBase du matériau : carboneNouveau : OuiRails : INOXSérie : GriffonForme : coupe anatomiqueLargeur : 142

La selle PRO Falcon Performance est une selle conçue pour les cavaliers flexibles qui ont une position stable sur la selle et dispose d'une base en carbone, montée sur des rails en carbone. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la selle PRO Falcon Performance a un profil plat. Cela garantit que ces selles sont idéales pour les cavaliers flexibles qui ont une position stable sur la selle. Ils comportent une base en carbone, fixés sur des rails en carbone et un rembourrage léger en EVA qui complète un renfoncement anatomique pour assurer le confort. Disponibles en deux tailles - 132 et 142 millimètres de large - les selles Falcon Performance sont également compatibles avec tous les accessoires de selle PRO. Traits : Conçu pour les cavaliers flexibles qui ont une position stable sur la selleÉvidement anatomique pour soulager la pressionBase et rails légers en carboneCouverture en PU durableCompatible avec les accessoires de selle PROBase : carbone mouléRembourrage : EVA légerCaractéristiques : Matériau : renforcé de carbone, acier inoxydable, EVA, PUBase du matériau : carboneNouveau : OuiRails : INOXSérie : FalconForme : coupe anatomiqueLargeur : 132Rails : carboneLargeurs : 132 et 142 mm

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La Cambium C67 est conçue pour les navetteurs, les cyclistes urbains et les cyclistes occasionnels : une selle parfaite pour rouler par tous les temps en position de conduite verticale. Siège de vélo confortable en caoutchouc naturel vulcanisé, le C67 se déplace avec vous pour un confort durable ne nécessitant aucune période de rodage. Offrant de la stabilité grâce à la partie arrière plus large de la selle, la forme incurvée et la flexibilité de la base en caoutchouc, cette selle offre un contrôle maximal lors de l'accélération (comme avec le vélo E) et pour éviter de glisser vers l'arrière pendant la conduite, tandis que la structure du ventilateur en fibre de verre, le nylon ajoute une résistance aux contraintes et aux vibrations. Une poignée en caoutchouc sur la plaque arrière interne garantit une prise solide et stable. Durable et étanche, la C67 utilise un dessus en nylon pour la résistance aux intempéries et à l'abrasion, ce qui en fait la meilleure selle de vélo pour vélo électrique, vélo cargo et vélos de style néerlandaisE Bike Ready : Notre Cambium le plus large pour le cyclisme urbain deboutLe C67 dispose d'une zone arrière plus large pour plus de confort en position verticale avec un nez plus large pour une stabilité accrue pendant la conduite. Le dessus de selle est fait à 100% de caoutchouc vulcanisé qui garantit l'effet hamac Brooks unique pour un siège naturel offrant flexibilité et soutenant les os ischiatiques. Forme E : L'effet hamac du dessus en caoutchouc naturel est renforcé par une section arrière surélevée pour empêcher le glissement vers l'arrière avec un nez plus proéminent pour la stabilité pendant la conduite. Avantages clés : Caoutchouc naturellement flexible : Nos selles Cambium sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel flexible, récolté dans les arbres. Absorption de toute surface : Conçu pour absorber les chocs et adoucir la conduiteConfortable en permanence : Fournit un confort naturel pendant toute la durée de la conduite dans toutes les conditions, sur tous les terrains, avec des performances constantes dans le temps et grâce à une utilisation constante. Une plus grande stabilité : Structure de ventilateur pour un soutien plus large, la forme de vague unique augmente la stabilité de conduite. Confort durable et respirabilité : Le cuir est une matière naturellement respirante qui offre un type de bien-être unique. Le dessus en cuir est suspendu au-dessus du rail de selle pour créer un siège moulé suspendu, semblable à un hamac, pour un confort durable sur mesure. Se déplace avec vous : Le caoutchouc est une substance naturelle qui réagit et suit les mouvements du cavalier. Résistant au stress : Résistant aux intempéries avec résistance aux UV et à l'abrasion, support exceptionnel de l'équilibre du poids. Fonctionnalités : Dessus de selle en caoutchouc naturel vulcaniséSurface de tournée flexible et robusteDessus en nylon imperméable résistant aux UV et à l'abrasionStructure de ventilateur innovante en nylon renforcé de fibre de verreNez et plaque de selle en nylon renforcé de fibre de verrePoignée en caoutchouc sur la plaque de selleDétail de la marque de la plaque arrière en métalRivets durables en aluminium anodiséRails en acier tubulaireCaractéristiques : Idéal pour : Faire la navette en villeVoyager dans le mondeVélo électrique, randonnée et trekkingToutes conditions météorologiquesMatériaux : Dessus en caoutchouc naturel vulcanisé et nylonRails en acier avec une plaque arrière en plastique renforcé. Spécifications techniques : Longueur : 268 mmLargeur : 200 mmHauteur : 59 mmPoids : 485 gPosition de conduite : Position de conduite verticale à 90 °

SPYD est également disponible dans la version 2. 0. La différence réside dans la composition de la base structurelle… et dans le prix. La résine thermofusible est renforcée avec un pourcentage plus faible de fibre de carbone. Pour éviter que la selle ne perde sa rigidité et sa forme avec le temps, le département R&D de Repente a développé la technologie LCF (Long Carbon Fibers) : Au lieu de simples côtelettes en fibre de carbone, des fibres de carbone plus longues sont ajoutées à la résine qui, grâce à un processus d'injection spécial, sont disposées pour s'adapter à l'écoulement longitudinal du matériau, jusqu'à ce qu'elles forment une sorte d'armure qui augmente la résistance du structure. Comme le démontrent les tests effectués, cette technologie minimise les risques de déformation ou d'affaissement de la coque (ces défauts sont souvent associés à des selles en matière plastique). Les caractéristiques ergonomiques et les matériaux utilisés pour le rail (fibre de carbone T700) et le rembourrage (PU) sont les mêmes que dans la version TPX. Prime et Spyd 2. 0 disposent également du système breveté RLS pour le changement de couverture. La technologie LCF permet à REPENTE d'offrir Prime et Spyd à un prix imbattable, garantissant à la fois un faible poids et un niveau d'efficacité produit parmi les plus élevés de ce segment de marché.

La principale caractéristique de Prime est la découpe anatomique plus large, qui aide à soulager la pression sur la zone périnéale. Cette selle offre un mélange parfait de rigidité et de confort, afin de satisfaire aussi bien les coureurs que ceux qui préfèrent les longues randonnées. Avec ses lignes épurées et minimales et 160 grammes, c'est l'un des articles les plus spéciaux de son segment.

Repente a pu réduire le poids à 135 grammes en créant toute la structure par traitement en autoclave, ce qui garantit une texture de fibre de carbone plus compacte et uniforme, améliorant les propriétés mécaniques du matériau comme aucun autre processus d'usinage ne peut le faire. Le rail et la coque sont en fibre de carbone unidirectionnelle à module élevé. REPENTE a lancé un rail à section différentielle pour prendre en compte les différences de répartition des efforts le long des axes longitudinal et transversal de la selle. La longueur du rail permet une fixation par serrage sur une course plus longue. Le rembourrage est en EVA, un matériau haute performance. Le matériau de la housse en PU est associé à un film spécial à haute adhérence, qui aide le cycliste à maintenir la position assise idéale. MAGNET est conçu pour être anatomique et ergonomique et est conçu pour s'adapter également à la forme du corps féminin. Le large canal anatomique central garantit le confort, en particulier dans la position la plus aérodynamique, lorsque la largeur de la pointe du siège fournit au cycliste tout le soutien nécessaire.

Large mais pas trop large, léger et incroyablement confortable! Latus M est la selle entièrement en carbone pour les cyclistes qui préfèrent un ajustement légèrement plus large que les selles traditionnelles. Sa largeur de 142 mm est l'une des dimensions standard les plus demandées commercialement dans la large gamme de sièges. Les matériaux et concepts de construction utilisés reflètent ceux du modèle CL : Du traitement en autoclave de la fibre de carbone unidirectionnelle au rail de section différentielle, et du large canal anatomique longitudinal au rembourrage Eva, formé pour assurer un soutien adéquat même dans la zone de pointe du siège. Les dimensions du Latus M sont de 240 mm x 142 mm. Son poids ne dépasse pas 140 grammes. C'est une selle adaptée aux cyclistes sur route et aux amateurs de tout-terrain. Sa taille compacte et la forme de l'avant améliorent la liberté de mouvement lors du pédalage. Son niveau de finition souligne l'attention de Repente à chaque détail, une caractéristique commune à tous ses produits.

Sa conception ergonomique garantit que les zones de support sont uniformément réparties sur tout le siège. La conception unique de la coque monocoque offre le juste équilibre entre rigidité et flexibilité. Ses lignes courbes et audacieuses le rendent adapté aux vélos de route et aux VTT. Exceptionnellement léger, COMPTUS utilise une fine couche de rembourrage à haute réactivité. C'est un siège adapté aussi bien aux cyclistes amateurs qu'aux athlètes de haut niveau.

Le canal anatomique le long de l'axe longitudinal aide à soulager la pression sur la zone de la prostate, améliorant ainsi le confort, en particulier lors de longs trajets. Un autre avantage est qu'il suit le mouvement de balancement du bassin pendant la conduite. La flexion latérale est limitée par l'action contrastée du pont en fibre de carbone reliant les deux sections de la coque. La pointe présente une surface d'appui large et confortable, permettant d'utiliser la largeur d'ALEENA d'un bout à l'autre. Faites ressortir votre vélo avec ALEENA.

La selle 612 Ergowave Active S Tube a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des cyclistes de compétition et de loisirs aussi bien sur la route que sur le VTT. La forme ondulée et la section arrière surélevée offrent un soutien parfait vers l'arrière et une répartition optimale de la pression qui pénètre profondément dans les structures du corps, ce qui améliore la transmission de puissance. Le nez abaissé en combinaison avec le trempage offre un soulagement optimal de la pression pour la région périnéale. Le nez de selle plat mais mince SQlab MaxContact® et le rembourrage ferme du 612 ont tous deux été spécialement conçus pour les besoins du vélo de route. La technologie active SQlab permet à la selle de suivre le mouvement biomécanique lors du pédalage, ce qui se traduit par un confort accru, une mobilisation des disques spinaux et une pression réduite sur les os du siège. FONCTIONNALITÉS : Domaine d'utilisation : Route & VTT RaceLongueur (mm) : 275Poids (g) : 211, 213, 214, 218Dureté en rivage SQ : 55Soulagement de la zone périnéale (%) : 63Rails matériels : alliage de tube Ti / SCouverture matérielle : C84Rembourrage matériel : mousse super légèreTechnologie active : 3 amortisseurs élastomères différents (interchangeables)Max. Poids (kg) : 100

Avec sa taille (245x143mm) et ses poids compétitifs (Nack : 181gr, Tirox : 212gr) Ce modèle conçu pour le triathlon et le contre-la-montre garantit d'excellentes performances, améliorant le confort dans toutes les phases de pédalage grâce à la forme en V ergonomique et la nouvelle Pas Channel, modifié en largeur et en profondeur. Ces caractéristiques garantissent un meilleur flux sanguin éliminant l'engourdissement et la pression excessive dans la région génitale prostatique. Dans les versions Cpc, les glissements sont également éliminés, améliorant la stabilité de l'athlète et garantissant une meilleure aérodynamique. Les tests effectués sur piste et en soufflerie avec certaines des équipes professionnelles les plus importantes au monde, ont confirmé une amélioration des performances de 5 à 8%. Les mousses à densité variable, augmentées de 15% dans la partie supérieure et sur la pointe de la selle, permettent d'augmenter la surface d'appui, de dissiper les pressions de manière homogène, ainsi que de garantir une plus grande surface d'appui pour la zone antéro-ischiatique, en particulier dans le Position aérodynamique maximale. Caractéristiques : Le coin salon a été avancé de 2 cmLa pointe du siège est plus large que 7 mmUtilisation de mousses à densité variable pour augmenter la stabilité et le confortRail : 7 mmDimensions : 245x143 mmPoids : 202gr