Le nouveau premier choix de professionnels du marathon comme le champion du monde Alban Lakata. Le matériau innovant OrthoCell® assure une force de réinitialisation maximale et est également plus durable et plus léger que le gel. Spécialement conçue pour les hommes et destinée au VTT de randonnée, trail et all mountain, cette selle dispose d'un canal de relief anatomiquement optimisé dans la zone sensible du périnée et d'un rembourrage AirCell® athlétique mais léger . Le talon aplati (plat) et la forme en Y garantissent une liberté de mouvement totale dans la position de conduite modérée typique du VTT. Les flancs coulissants aident à réduire la friction lors du pédalage. Aujourd'hui, vous n'avez plus besoin de vivre avec une gêne lorsque vous êtes assis. Les nouvelles selles Ergon SM Men sont spécialement adaptées aux caractéristiques de l'anatomie masculine et optimisées pour les exigences du VTT. Grâce aux dernières études scienti ? ques et à un prototypage intensif, notre équipe de développement interdisciplinaire - composée de scientifiques du sport, de concepteurs industriels, d'ingénieurs et de pilotes d'essai - a mis au point une nouvelle génération de selles pour hommes anti-pression. Les selles SM Men évitent efficacement l'inconfort et l'engourdissement pour la plupart des applications en VTT - pour la plupart des types de cyclistes de montagne. CARACTÉRISTIQUESUtilisation : VTTRails : acier inoxydableHousse : microfibrePoids : 235gGuide des tailles : S / M : Distance entre les os assis : 9 12 cm / M / L : Distance entre les os assis : 12 16 cmTaille du rail : 7 x 7 (standard)Poids : env. 235 g *Technologie : mousse orthopédique AirCell avec coussinets OrthoCell®LA TECHNOLOGIELes incrustations OrthoCell® dans la zone d'assise génèrent la meilleure répartition de pression possible - le matériau innovant OrthoCell® assure une force de réinitialisation maximale et est également plus durable et plus léger que le gel. Spécialement conçue pour les hommes et destinée au VTT de randonnée, trail et all mountain, cette selle dispose d'un canal de soulagement anatomiquement optimisé dans la zone périnéale sensible et d'un rembourrage AirCell® athlétique mais léger.

Augmentez votre endurance : Allez plus loin avec la selle Line. Basée sur notre selle Scoop innovante, la ligne a un seul morceau de coussin imperméable divisé avec un canal de soulagement central sur toute la longueur pour diminuer la pression sur l'artère pudendale. La ligne est spécialement conçue pour le confort pendant les longues journées en selle. Conception innovante : Notre conception de selle Line à la pointe de la technologie offre un confort à chaque sortie. Notre construction unique en trois parties élimine la compression et la tension que l'on retrouve dans les selles traditionnelles à revêtement dur et étiré. Pour ce faire, nous collons une microfibre imperméable directement sur une base flexible, ce qui nous permet d'utiliser une mousse plus douce, vous offrant un confort accru, où que vous alliez. Durable et flexible : Notre conception de selle unique vous offre non seulement un grand confort, mais la couverture collée est super facile à nettoyer, avec des lignes lisses et une superbe durabilité. Élargissez vos horizons : Explorez encore plus loin avec une selle conçue pour les grands jours. Notre selle Line abandonne la couverture traditionnelle dure et étirée pour notre conception collée en trois pièces révolutionnaire. En plus de cela, la ligne a un canal de décharge de pression sur toute la longueur, créant une selle de confort suprême, de légèreté et de durabilité. Fonctionnalités : Technique de construction priméeBase flexible et mousse soupleCanal de décompression sur toute la longueurConvient à toutes les disciplines cyclistesMultiple vainqueur du Best in TestCaractéristiques : Rails : Titane (7 mm)Base : nylon flexibleHousse : étancheProfil : peu profondPoids : 239gLargeur : 142 mmLongueur : 282 mmRail médian vers le dessus de la selle 49 mm

Confort intégré : Notre conception de selle ultramoderne offre un confort à chaque sortie. Notre construction unique en trois parties élimine la compression et la tension que l'on retrouve dans les selles traditionnelles à revêtement dur et étiré. Pour ce faire, nous collons une microfibre imperméable directement sur une base flexible, ce qui nous permet d'utiliser une mousse plus douce, vous offrant un confort accru, où que vous alliez. Conçu spécialement pour vous : Quel que soit votre style de cyclisme, nous avons une selle Scoop pour vous. Essayez notre profil plat si vous aimez vous abaisser pour tromper le vent et placer moins de poids sur la selle. ´Shallow´ est si vous avez besoin d'une selle pour tous les types de conduite, équilibrant le confort et le mouvement avec un profil légèrement incurvé, une base flexible et une mousse basse densité. Radius est si vous aimez vous asseoir droit et profiter d'une conduite confortable. Durable et flexible : Notre conception de selle unique vous offre non seulement un grand confort, mais la couverture collée est super facile à nettoyer, avec des lignes lisses et une superbe durabilité. Réinventez votre balade : Profitez d'un confort et de performances inégalés dans une selle en forme pour vous. Offrant trois profils, selon votre style de conduite, le design révolutionnaire réinvente la fabrication de la selle pour créer une selle incroyablement réactive, confortable, légère et durable. Fonctionnalités : Technique de construction priméeBase flexible et mousse soupleTrois profils adaptés à votre style de conduiteConvient à toutes les disciplines cyclistesMultiple vainqueur du Best in TestCaractéristiques : Rails : Titane (7 mm)Base : nylon flexibleHousse : étancheProfil : PlatPoids : 238gLargeur : 142 mmLongueur : 282 mmRail médian vers le dessus de la selle 47 mm

Soulagement anatomique pour une assise à pression réduite. Système : amorti confortable suspension à ressorts super doux suspension élastomèreCaractéristiques : Dimension : 290 x 270 mmPoids : 1000g

Point Endzone Vario Comfort en libre-service, selle ergonomique pour un vélo sans douleur, recommandée par les médecins, largeur réglable universelle, nez de guidage amovible. Caractéristiques : Max. largeur : 24cmMax. longueur : 21,5 cmPoids : 835g

Développé à partir de l'expérience de la gamme professionnelle, ses caractéristiques techniques en font le siège le meilleur et le plus sûr pour les débutants au cyclisme intense, pour la course sur route et le vtt. La technologie : Tourisme Smp4bike : Pointe ´´Eagle beak´´Conception ergonomique brevetéePlus de confort en position basseLiberté maximale pour déplacer le corps vers l'avant vers la pointe de la sellePas de compression génitaleCanal central : Conception ergonomique brevetéePas de compression dans les zones périnéale et prostatiqueAucun engourdissement génital et picotementsProtection des structures nerveuses et vasculairesDébit sanguin completFluidité et puissance musculaire supérieuresMeilleure ventilation des parties génitalesZone de support : Conception ergonomique brevetéeMaintien et stabilisation maximaux du bassinPoussée accrue sur les pédalesMoins d'énergie gaspilléeDépression arrière : Conception ergonomique pour protéger le coccyxTube de selle : Conception brevetéePlage de réglage maximaleHaute stabilité latéraleRésistance plus élevéeMeilleure absorption des chocs

Fonctionnalités : Selle VTT / Racing sportiveSiège moderne et plus courtPosition de conduite : SportL'amorti à rebond rapide absorbe les vibrations de manière significativeCoupe pleine zone : découpe de forme ergonomique pour soulager la pression sur le périnéeZone antidérapante sur la section avantCadre de selle en CromoCaractéristiques : Poids : 261g244 x 148 mmMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau Coussin : mousse (mousse)Matériau Surface Sitzo : Leaders (Leaders synthétiques)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)

XLC Sitting Position Sport : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les structures de selle des selles de sport XLC sont idéales pour une position de conduite sportive dans laquelle le haut du corps est fortement incliné à environ 15 ° vers l'avant. Ces selles sont principalement utilisées pour les VTT, cross et vélos de route. XLC Zonecut : Zonecut est une empreinte ergonomique dans le rembourrage de la selle. Cette indentation réduit la pression sur le périnée, évitant ainsi une pression excessive sur les nerfs et les vaisseaux sanguins. Ainsi, un confort de conduite beaucoup plus élevé est obtenu, ce qui est très agréable, en particulier sur les longs trajets. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Cadre de selle XLC avec échelle : L'échelle sur le cadre de base indique la plage dans laquelle la tige de selle peut être fixée au cadre. De plus, la balance aide à ajuster votre position de conduite personnelle. Fonctionnalités : Siège VTT sportifPosition de conduite : SportCoupe de zone : forme creuse ergonomique en rembourrage de selleCadre de selle avec échelleCaractéristiques : Dimensions : 262 x 135 mmRails de matériau : StahlCouverture matérielle : synthétique

XLC Sitting Position Leisure : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les constructions de cadre des selles de loisirs XLC sont particulièrement adaptées à une position assise modérée, comme par exemple dans les vélos de randonnée populaires et dans lesquels le haut du corps est légèrement incliné à 60 ° vers l'avant. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Fonctionnalités : Selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceSportivement étroitPosition de conduite : loisirMonture avec effet amortissantCaractéristiques : Poids : 328gCaractéristique assise : confortableMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Matériau Surface d'assise : cuir (cuir synthétique)

XLC Sitting Position Leisure : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les constructions de cadre des selles de loisirs XLC sont particulièrement adaptées à une position assise modérée, comme par exemple dans les vélos de randonnée populaires et dans lesquels le haut du corps est légèrement incliné à 60 ° vers l'avant. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Fonctionnalités : Selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceSportivement étroitPosition de conduite : loisirMonture avec effet amortissantCaractéristiques : Poids : 328gCaractéristique assise : confortableMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Matériau Surface d'assise : cuir (cuir synthétique)

XLC Sitting Position Leisure : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les constructions de cadre des selles de loisirs XLC sont particulièrement adaptées à une position assise modérée, comme par exemple dans les vélos de randonnée populaires et dans lesquels le haut du corps est légèrement incliné à 60 ° vers l'avant. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Fonctionnalités : Selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceSportivement étroitPosition de conduite : loisirMonture avec effet amortissantCaractéristiques : Poids : 328gCaractéristique assise : confortableMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Matériau Surface d'assise : cuir (cuir synthétique)

XLC Sitting Position Leisure : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les constructions de cadre des selles de loisirs XLC sont particulièrement adaptées à une position assise modérée, comme par exemple dans les vélos de randonnée populaires et dans lesquels le haut du corps est légèrement incliné à 60 ° vers l'avant. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Fonctionnalités : Selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceÉtroitPosition de conduite : loisirMonture avec effet amortissantCaractéristiques : Caractéristique assise : confortableMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau Surface d'assise : cuir (cuir synthétique)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Poids : 537 g

Fonctionnalité : selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceétroitposition de conduite : loisircadre avec effet amortissantCaractéristiques : Matériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Material Sitzoberfläche : Leader (Leader synthétique)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Poids : 537

XLC Sitting Position Leisure : Lors du développement d'une nouvelle selle XLC, la zone d'application souhaitée et donc la position d'assise directement connectée sont au premier plan. Parce que la position assise détermine en fin de compte la forme et le rembourrage de la selle nouvellement développée. Les constructions de cadre des selles de loisirs XLC sont particulièrement adaptées à une position assise modérée, comme par exemple dans les vélos de randonnée populaires et dans lesquels le haut du corps est légèrement incliné à 60 ° vers l'avant. XLC Unisex : Les propriétés des selles XLC ont été développées pour les exigences anatomiques particulières des hommes et des femmes. La distance entre les os ischiatiques des femmes est d'environ 130 mm, celle des hommes d'environ 117 mm. En outre, les zones génitales des hommes et des femmes sont complètement différentes. Pour cette raison, les selles XLC spéciales pour femmes sont plus larges et plus courtes que celles pour messieurs. Le positionnement du rembourrage de décompression est également agencé pour correspondre aux différentes exigences anatomiques. Il existe deux domaines d'utilisation pour lesquels XLC produit des selles adaptées aux hommes comme aux femmes. Tout d'abord, des selles très sportives, car les exigences et les souhaits des hommes et des femmes dans ce domaine sont très similaires. Il existe un grand choix de selles VTT et de course spéciales pour dames, mais de nombreuses femmes choisissent encore des selles VTT pour hommes. Deuxièmement, il y a les selles très confortables pour les vélos de ville et de confort. Ces selles unisexes sont très grandes et leur rembourrage doux convient aux femmes comme aux messieurs. Fonctionnalités : Selle de trekking confortable dans un style rétro tendanceÉtroitPosition de conduite : loisirMonture avec effet amortissantCaractéristiques : Caractéristique assise : confortableMatériau Rails : acier (Cromo)Matériau coque : synthétique (polypropylène)Matériau Surface d'assise : cuir (cuir synthétique)Matériau coussin : synthétique (Pu)Matériau de la couverture : cuir (cuir synthétique)Poids : 537 g

Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour les changements de position. Le rapport poids / rembourrage optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Usage : Route d'aventure, Gravel, Cross Country, Enduro et TrailDimensionnement : étroit (135 x 280 mm)Rails : titaneCouleur des rails : métal et noir matPoids : + 200 gDétails : Housse en microfibre / Coque ajustée Flex / Rembourrage ADNLa technologie : Rails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Housse en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que la Soft Shell et pas aussi rigides que la Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.

Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour les changements de position. Le rapport poids / rembourrage optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Usage : Route d'aventure, Gravel, Cross Country, Enduro et TrailDimensionnement : étroit (135 x 280 mm)Rails : cromolyCouleur des rails : métal et noir matPoids : + 265 gDétails : Housse en microfibre / Coque ajustée Flex / Rembourrage HLXLa technologie : Rails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Rails Cromoly : Une résistance accrue et un poids réduit font de l'acier cromoly une amélioration notable par rapport aux rails en acier traditionnels. Le choix parfait pour les cyclistes. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que la Soft Shell et pas aussi rigides que la Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage HLX : Le nouveau rembourrage HLX est 30% plus absorbant les chocs que le polyuréthane. Cela devrait se traduire par une jolie balade en peluche. Comparable à mettre un surmatelas en mousse à mémoire sur votre selle, il sera plus intéressant pour ceux qui privilégient le squishiness sur les économies de poids. Les selles Cromoly avec des niveaux de rembourrage moyens et épais offrent le confort supplémentaire du rembourrage HLX + Gel, qui utilise des inserts en gel placés stratégiquement dans les zones où les os du siège du cycliste entrent en contact avec la selle.

La selle Massi Raptor L2 S comprend une bande centrale creuse qui élimine la pression et évite l´inconfort dans la zone périnéale. Les selles L2 ont une coupe centrale de dimensions réduites et conviennent aux cyclistes avec une rotation pelvienne moyenne qui pendant le pédalage produit pression et frottement. , absorbant les imperfections du sol sans transférer la hanche. Le Massi raptor est en microfibre qui apporte fermeté et douceur, offrant un confort adéquat à la selle, ses rails sont en Manganèse pour réduire le poids et augmenter la résistance. Mesure : 148x244mm Poids : 249 gr´´

Cette version compacte du f20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails made in italy finement travaillés et excellents matériaux. il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. le f20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne s'épargnent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

Cette version compacte du F20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails Made in Italy finement travaillés et excellents matériaux. Il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. Le F20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). Pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne se ménagent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée : Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)

Cette version compacte du f20 conserve toutes ses caractéristiques exclusives : nouveau design ergonomique breveté, détails made in italy finement travaillés et excellents matériaux. il est léger, facilite la conduite en selle et est également idéal pour le triathlon. le f20c s'adapte aux bassins étroits (mesures des os du siège : à partir de 9 11,5 cm). pour les cyclistes imbattables, ceux qui ne s'épargnent jamais. Caractéristiques : Utilisation recommandée Course sur route, VTT, Gravel / CiclocrossNiveau de rembourrage : MinimumMatériau de rembourrage : élastomère mousseCorps : nylon renforcé de carbone 12Cadre standard : acier inoxydable AISI 304 Ø 7,1 mmCadre CRB en option : fibre de carbone unidirectionnelle 7,1 x 9,0 mmDimensions : 250 x 134 mmPoids : 265 g (cadre standard), 215 g (cadre CRB en option)