Jey Clementz se sent chez lui partout. Ça fait partie du métier, quand ce dernier consiste à voyager dans le monde entier pour faire du VTT. Mais à vrai dire, ce que Jérôme préfère, c'est slalomer entre les arbres, percevant les paysages, les sons, les odeurs et les textures à toute allure. Le spécialiste français d´enduro a un style unique, tout en légèreté, en silence et en efficacité, comme un oiseau, ce qui lui a valu le surnom de Loizo Rider. Et sa capacité à trouver les meilleures trajectoires invite à imaginer qu'un petit oiseau haut dans le ciel l´aide à trouver le chemin le plus rapide pour descendre chaque piste. Le besoin intime de Jey de s?élancer sur des pistes étroites et techniques à grande vitesse l´a mené à choisir des cintres relativement étroits. Et pour s´assurer que l'ensemble s?accorde bien, le logo de JC est un Cannondale vert pétant. Specifications : Matériau : Carbon- Poids : 219g- Largeur : 750mm- Cintrage arrière : 7º- Diamètre de serrage du cintre 31. 8mm- Inclinaison : 20mm- Cintrage avant : 5º

Si tu combines forme, largeur et matériaux éprouvés avec une approche sans concession, tu obtiens le nouveau cintre relevé en carbone Descendant et cintre relevé en 7050 Descendant. Rigide, solide et fiable, il t?offre tout le confort et tout le retour positif en termes de pilotage que tu souhaites. Les cintres de la gamme Descendant deviennent une nouvelle référence en matière de contrôle et de confort. Caracteristiques : Rigide, précis et large- Perfection des fibres de carbone ou alliage 7050 robuste- Géométrie Descendant conçue d´après les retours de nos meilleurs coureurs en enduroSpecifications : Matériau : Fibres de carbone ou Al-7050- Largeur : 750 mm (fibres de carbone), 760mm (Al-7050)- Cintrage arrière : 7 degrés- Diamètre de serrage du cintre 31,8 mm- Inclinaison : 20 mm- Cintrage avant : 5 degrés

Tu recherches un cintre large, rigide, solide, éprouvé par les meilleurs pilotes du monde Le voilà ! Le nouveau cintre Descendant DH, issu de notre collaboration avec les as du pilotage sur les courses de descente, sadapte aux courses et coureurs agressifs d´aujourd?hui. Les cintres Descendant DH sont le centre névralgique d´un pilotage tout en maîtrise. Caracteristiques : Rigide, précis et large- Alliage 7050 robuste- Géométrie Descendant conçue d´après les retours de nos meilleurs coureurs en descente/freerideSpecifications : Matériau : Al-7050- Largeur : 800 mm- Cintrage arrière : 9 degrés- Diamètre de serrage du cintre : 31,8 mm- Inclinaison : 25 mm- Cintrage avant : 5 degrés

Un contrôle sans compromis et un style imparable. Basé sur la carrure de la superstar d´enduro Jérôme Clementz, le cintre plat en carbone Descendant et cintre plat en 7050 Descendant assure confort et contrôle aux pilotes cherchant la position agressive d´un cintre plat. Les cintres de la gamme Descendant deviennent une nouvelle référence en matière de contrôle et de confort. Caracteristiques : Rigide, précis et large- Perfection des fibres de carbone ou alliage 7050 robuste- Géométrie Descendant conçue d´après les retours de nos meilleurs coureurs en enduroSpecifications : Matériau : Fibres de carbone ou Al-7050- Largeur : 750 mm (fibres de carbone), 760mm (Al-7050)- Cintrage arrière : 7 degrés- Diamètre de serrage du cintre 31,8 mm

Si tu combines forme, largeur et matériaux éprouvés avec une approche sans concession, tu obtiens le nouveau cintre relevé en carbone Descendant et cintre relevé en 7050 Descendant. Rigide, solide et fiable, il t?offre tout le confort et tout le retour positif en termes de pilotage que tu souhaites. Les cintres de la gamme Descendant deviennent une nouvelle référence en matière de contrôle et de confort. Caracteristiques : Rigide, précis et large- Perfection des fibres de carbone ou alliage 7050 robuste- Géométrie Descendant conçue d´après les retours de nos meilleurs coureurs en enduroSpecifications : Matériau : fibres de carbone ou Al-7050- Largeur : 750 mm (fibres de carbone), 760mm (Al-7050)- Cintrage arrière : 7 degrés- Diamètre de serrage du cintre : 31,8 mm- Inclinaison : 20 mm- Cintrage avant : 5 degrés

Specifications : Largeur : 42cm- goutte : 125mm- reach : 80mm- Taille : +/- 250 Gramme / 31. 8MM / 420MM-

Zipp est SL-70 Aero est, dans tous les sens, dun bar. Ce guidon carbone unidirectionnel est emballé avec des innovations pour des fit, lergonomie et les performances aérodynamiques. Avec son bar en forme de laile haut, le SL-70 fonctions Aero Zipps les dernières améliorations de la barre tout en sappuyant sur le aero héritage de lVukaSprint. Le bar est en forme daile top est conçu en utilisant la dynamique des fluides computationnelle (DFC),le même logiciel utilisé pour concevoir les roues Zipp Firecrest®. Zipps recherche a démontré quun traditionnel à tubes section crée de glisser de 0,74 Newtons,qui Zipp découvert, ce qui nécessite environ 7,5 Watt deffort à 30 mph (48,3 km/h) à surmonter. Lairfoil développé en CFD qui est utilisé dans le SL-70 guidon Aero crée seulement 0. 11N de glisser,ce qui signifie une économie de 6,4 watts sur une section à tubes. Au-delà des performances, laero SL-70 Aero dispose dune portée de 70 mm pour permettre un ajustement adéquat sans compromettre la longueur de la tige et le contrôle de la direction. La version révisée de 10 degrés angle de rampe au frein hoods élimine le besoin dune tournée des bars. Le bar propose également un grand jeu de poignet pour léquitation et le sprint dans les gouttes. Specifications : (42 cm) Poids : 240g- Taille : 40 cm (centre à centre)- atteignent 70,0 mm- Largeur : 70,0 mm Collier : Collier Diamètre : 31. 8mm- compatible Clip : pas de- levier de frein Max : 10. 0Nm de couple- de serrage au couple max de Bar : 6. 0NM- Drop : 128mm- Angle de rampe : 10°- outsweep chute : 4°- Matériau : carbone unidirectionnel

Caracteristiques : Forme compacte- Partie supérieure ergonomique pour une répartition optimale des pressions

Caractéristiques : Largeur : 780mm. Hauteur : 25mmDiamètre : 35mm. Courbure : 8º. Up pleurer : 6º.

Caractéristiques : Largeur : 700mm. Hauteur : 25mmDiamètre : 31,8mm. Courbure : 7º. Up pleurer : 2º. Matériau aluminium 6061 T6 double buttedPoids 250g

Caractéristiques : Largeur : 460mm. Drop : 125mm. Portée : 80 mm. Matériel Aluminium 6061 T6 Double ButtedPoids 278g

Caractéristiques : Guidon de route en aluminium, taille 42 et diamètre de 31,8 millimètres. Longueur 420Mm. 31. 8Mm Diamètre Automne : 125Mm. Portée : 80Mm

Caractéristiques : Guidon de route en aluminium, taille 46 et diamètre de 31. 8Mm. Route Aluminium Noir. Longueur 460Mm. 31. 8Mm Dia. Automne : 125Mm. Portée : 80Mm

Caractéristiques : Largeur : 620 mm. Hauteur : 35 mm. Diamètre : 31,8 mm. Courbure : 6º. Pleurer : 2º. Couleur : noir. Matériel : Aluminium 6061 T6 Double ButtedPoids : 300g

Specifications : Largeur : 700mm. - Diameter : 31,8mm. - Cintrage : 6,5º. - Finition : mate. - Matériel : Carbone Monocoque UHM SL- Poids : 110g

Caractéristiques : Guidon de route en aluminium, taille 46 et diamètre de 31. 8Mm. Route Aluminium Noir. Longueur 460Mm. 31. 8Mm Dia. Automne : 120Mm. Portée : 72Mm

Caractéristiques : Largeur : 460mm. Drop : 125mm. Portée : 80 mm. Matériel Aluminium 6061 T6 Double ButtedPoids 278g

Caractéristiques : Largeur : 460mm. Drop : 125mm. Portée : 80mm. Matériau aluminium 6061 T6 double buttedPoids 278g

Specifications : Largeur : 600mm. - Diameter : 31,8mm. - Cintrage : 5º. - Poids : 240g

Specifications : POTENCE : 120mm/130mm. - Largeur : 440mm/460mm. - Drop : 136mm. - Reach : 83mm. - Matériel : Carbon Monocoque 3K- Poids : 440g