Caractéristiques : Type d'article : roues de poulieRoulements : roulements standard et cage intérieure (courte)Convient à : X01 DH (1x11 vitesse)Vitesse : 11 vitessesType d'emballage : 1 jeuPaquet : 1

CaractéristiquesSupport de dérailleur arrière

Fonctionnalités : SPFDC. A01L. BD0 (Ø34,9)SPFDC. A01M. BD0 (Ø31,8)SPFDC. A01S. BD0 (Ø28,6)Alliage forgéOption Ø34,9, Ø31,8, Ø28,6 mm

Caractéristiques : Dents : 11TMatériel : 7075 alliage CNCRoulement de cartouche en céramique

Roues jockey Campagnolo pour dérailleurs arrière Record, Super Record 11 vitesses.

Spécialement développé pour le vélo électrique. Le plateau est en acier au chrome-molybdène, ce qui le rend nettement plus solide et plus durable que l'acier standard. Caractéristiques : Nombre de dents : 19Convient pour BoschTaille : 1/8 pouce

Pignon noir FSA pour moteur BOSCH Gen2Fonctionnalités : Acier inoxydable traité thermiquementCaractéristiques : Type : Pièces de rechangeDiscipline : E BIKEMatériel : acier inoxydableMoteur : BOSCH

Le système de composants 1x Eagle de SRAM possède une cassette à douze vitesses. Nous avons construit des poulies qui peuvent mieux supporter la charge que le stock. Ces roues de poulie CeramicSpeed fonctionnent avec moins de traînée, ajoutant à la puissance transmise à la roue arrière, et une plus grande durabilité, aussi, allant plus longtemps entre les intervalles de remplacement. Ces poulies sont également entièrement compatibles avec le dérailleur SRAM Eagle AXS. Les poulies supérieure et inférieure ont toutes deux une conception à dents larges et étroites. Les deux poulies ont 14 dents. Lorsque vous utilisez ces derniers, vous devez choisir entre trois options. Poulies en aluminium usinées avec nos billes CeramicSpeed dans des courses en acier inoxydable. Celles-ci remportent des tests d'efficacité partout, dominant les poulies du constructeur. Le second a des poulies en aluminium avec nos billes CeramicSpeed dans des courses en acier trempé revêtu. Troisièmement, des poulies en titane usinées avec nos billes CeramicSpeed standard installées dans des chemins de roulement en acier enduit et trempé.

Le système de poulie surdimensionné pour SRAM Red et Force AXS dispose d'un réglage de roue de poulie supérieure à 15 dents et inférieure à 19 dents, pour une efficacité maximale. Matériau de la roue de poulie : aluminium. Le système OSPW fabriqué à la main dispose de deux réglages de tension de ressort, ce qui permet une configuration personnalisée en fonction des conditions de conduite. Roues de poulie : CeramicSpeed 15 dents supérieur et 19 dents inférieur

L'OSPW X pour SRAM Eagle AXS présente un profil de dent large et étroit pour assurer une rétention durable de la chaîne. Les poulies supérieures à 14 dents et inférieures à 18 dents réduisent la traînée de la chaîne tandis que la cage de poulie en fibre de carbone conçue sur mesure assure à la fois durabilité et légèreté. Le système OSPW spécifique à SRAM Eagle est développé et conçu au Danemark et est assorti d'une période de garantie de 4 à 6 ans.

L'OSPW X pour SRAM Eagle AXS présente un profil de dent large et étroit pour assurer une rétention durable de la chaîne. Les poulies supérieures à 14 dents et inférieures à 18 dents réduisent la traînée de la chaîne tandis que la cage de poulie en fibre de carbone conçue sur mesure assure à la fois durabilité et légèreté. Le système OSPW spécifique à SRAM Eagle est développé et conçu au Danemark et est assorti d'une période de garantie de 4 à 6 ans.

Développé et conçu entièrement par CeramicSpeed, le système de poulie surdimensionnée (OSPW) pour Shimano 9000/6700 offre une optimisation ultime de la transmission de votre vélo. Ce système OSPW comprend un jeu de roues de poulie en aluminium à 17 dents, disponibles en rouge et noir, logées dans une cage en polyamide (PA) et en carbone spécialement conçue. Les roues de poulie en aluminium surdimensionnées de 17 dents supérieures et inférieures sont équipées de roulements CeramicSpeed standard ou revêtus. Le système de poulie surdimensionnée (OSPW) est le produit de choix de nombreuses équipes cyclistes et triathlètes parmi les plus importantes au monde. Ce système spécifique est compatible avec les dérailleurs mécaniques Ultegra 6700/6770/6800/6870 et arrière Di2 et les dérailleurs arrière mécaniques Dura Ace 7900/7970/9000/9070 et Di2. Le système est compatible jusqu'à une cassette de 28 dents sur la plupart des vélos en fonction du support de dérailleur.

Cette goupille de dérailleur arrière 11V CERAMICSPEED OVERSIZE Shimano R9100 est unique sur le marché. Une pièce pour améliorer la fluidité de votre transmission et gagner une puissance précieuse pour les concurrents les plus exigeants. Ce composant est fait de matériaux haut de gamme : le pied est en fibre de carbone légère et les deux rouleaux Oversize de 17 dents sont en aluminium. De leur côté, les roulements céramiques ont une surface 75% plus dure que l'acier pour résister à tout frottement. Dans cette version, la jambe Oversize est compatible avec les changements arrière Shimano Dura Ace 9100.

Cet axe de dérailleur arrière CERAMICSPEED OVERSIZE Coated Shimano R9100 / R8000 est une pièce exclusive sur le marché. Un élément qui améliore la fluidité de la transmission pour profiter d'une plus grande puissance, parfait pour la compétition. Il est composé de matériaux haut de gamme, comme la fibre de carbone dans la goupille et deux réas extra larges en aluminium à 17 dents, dont les roulements en céramique ont une surface 75% plus dure que l'acier, gage de fluidité. Dans cette version, la broche Oversize est compatible avec les changements arrière à pattes courtes Shimano Dura Ace R9100 et Ultegra R8000.

Il s'agit d'une version mise à jour du système de poulie surdimensionné par Shimano 9100/8000. Dans cette nouvelle version, Ceramic Speed a remplacé le dispositif de retenue du ressort par une vis avec un pont en carbone (tour d'arrêt), ce qui facilite encore le montage de la goupille.

Cet axe de dérailleur arrière CERAMICSPEED OVERSIZE est une pièce exclusive sur le marché. Un élément qui améliore la fluidité de la transmission pour profiter d'une plus grande puissance, parfait pour la compétition. Il est composé de matériaux haut de gamme, comme la fibre de carbone sur la jambe et deux réas extra larges en aluminium à 17 dents, dont les roulements en céramique ont une surface 75% plus dure que l'acier, gage de fluidité.

Sram Spare pour jeu de poulies de dérailleur arrière ´´GX´´ 1x11 / GX DH 1x7, GX DH 1x7, ill. 7.

Fonctionnalités : Avec la technologie Cage lock ™ dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus simples. Poussez simplement la cage vers l'avant pour créer du jeu et verrouillez-la en place.

Caractéristiques : Passage des câbles de dérailleur X01, ill. 3Sram Spare pour dérailleur arrière XX1 / X01 / X1

Caractéristiques : Convient pour SRAM XO à partir de l'année. de constr. 2006 et SRAM X7 / X9 à partir de l'année. de constr. 20111 paire