Pour adapter les manivelles Shimano aux cadres standard 386EVO. Enfoncez simplement les adaptateurs dans le roulement 6806 dans la coque ou les coupelles BB, puis installez les manivelles à l'aide des entretoises incluses pour régler la chaîne ou pour prendre tout mouvement latéral de la manivelle. Comprend 2 adaptateurs ID 24 mm. Comprend des entretoises de 8,7 mm. Delrin de qualité technique usinée. 48g / pr.

Le kit BBUNIV SRAM adapte les manivelles SRAM / Truvativ à pratiquement tous les cadres BB / PF30, y compris les vélos de montagne, les systèmes 2x10, les vélos de route à coque étroite, les triplets de route, Cannondale BB30a & PF30a, etc. coque ou tasses, puis installez les manivelles à l'aide des entretoises incluses pour régler la chaîne ou pour prendre tout mouvement latéral dans la manivelle. Caractéristiques : À utiliser uniquement avec des largeurs de boîtier de pédalier de 68 mm à 83 mm. Comprend 2 cales d'adaptateur et un assortiment de 12 pièces d'entretoises latérales gauche et droite. Delrin de qualité technique usinée.

Remplacement OEM direct pour la plupart des BB86 / 92, Trek BB90 / 95 et avec toutes les roues Mfg PF30 Outboard et BB30 Outboard BBCaractéristiques : Dimensions : OD : 37 mm / ID : 24 mm / Largeur : 7 mm

La norme BB90 / 95 est utilisée par Trek sur de nombreux cadres. Deux roulements scellés (37 mm de diamètre extérieur) sont enfoncés directement dans le boîtier de pédalier du cadre. Une marche est moulée dans le cadre pour que les roulements puissent s'asseoir. Les cadres Trek BB90 / 95 n'utilisent pas de clips de retenue de roulement. Compatible avec les manivelles de broche 24 mm ou 24/22 mm uniquement. Wheels Mfg ne fabrique pas de système de cuvette et de roulement pour les cadres BB90 / 95. Votre seule option est de remplacer vos roulements existants si nécessaire.

Élargissez votre choix de manivelles pour une utilisation dans des cadres avec des coques de 41 mm. Remplacez votre support inférieur par ces roulements à bride à double rangée et exécutez des manivelles de broche de 30 mm dans votre cadre. Ces roulements s'adaptent directement dans des cadres avec des boîtiers de pédalier de 41 mm de diamètre intérieur. La longueur de l'axe du pédalier doit être supérieure à 104 mm lorsqu'il est utilisé dans une coque BB de 86,5 mm de large. Caractéristiques : Kit complet pour un cadreComprend : (2) Roulement Enduro BB86 à 30 mm à deux rangées ABEC 3(2) entretoise de manivelle de 0,5 mm(2) entretoise de manivelle de 1,0 mm(2) entretoise de manivelle de 5,0 mm(2) Joints anti-poussière

Le kit de service BB30 comprend (2) Enduro 6806 ABEC 3 roulements étanches et 2 clips de retenue. Caractéristiques : Dimensions des roulements : OD : 42 mm / ID : 30 mm / Largeur : 7 mmRoulement de remplacement direct pour systèmes OEM BB30 et BB30ARoulements Enduro ABEC 3

3D + Spacer Type C 8. 5 mm 2 Unités

ENTRETOISE ROTOR 6. 1mm TYPE B POUR C / SET 30mm ID ALI.

Entretoise 3D + Type F 3. 0 mm 2 Unités

Fonctionnalités : Une paire d'entretoises d'essieu en alliage d'épaisseur 11,5 mmUTILISER AVEC LES CADRES BB30, PF30 et BBRIGHTSi vous installez des manivelles ROTOR 30 mm sur des cadres BB30, PF30 et BBRIGHT

Fonctionnalités : Set 2 unités 3D +Entretoise 2,5 mm ´´Type A´´

Sur le cadre actuel, il existe de nombreux diamètres et largeurs standards. La plupart des roues Mavic peuvent être équipées d'adaptateurs spécifiques correspondant à ces cadres : rallonges de 142 mm pour ITS 4 moyeux, de 142 mm pour les moyeux TS 2 et d'adaptateurs QR (livrés avec un démontage rapide avant).

Shell EBB brut pour le constructeur de cadres qui souhaite utiliser EBB Bio Centric. Caractéristiques : Matériau : aluminium série 6000.

Shell EBB brut pour le constructeur de cadres qui souhaite utiliser EBB Bio Centric.

Shell EBB brut pour le constructeur de cadres qui souhaite utiliser EBB Bio Centric. Caractéristiques : Matériau : aluminium série 7000.

Très bas dans la zone de pédalier, vous constaterez parfois que vos pièces doivent être mises à jour et / ou que vous les avez égarées. Vous en avez maintenant besoin. Ça arrive aux meilleurs d'entre nous. Mais ne vous inquiétez pas. Nous avons quelques kits de pièces pour vous aider, allant des écrous et boulons aux kits de batteries Di2 en passant par les gardes de sécurité, nous avons ce qu'il vous faut.

Caractéristiques : Pour Niner Jet 9, Rip 9 et TKT 9.

Le Niner BioCentric II facilite les réglages sur une large gamme d'engrenages et élimine le besoin de pattes ajustables, offrant ainsi la solution la plus propre possible pour une utilisation à vitesse unique. Pas de boulons sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne qui encombrent votre conduite, pas de réglages de freins avec des changements de vitesses. Greater Range Le BioCentric II décale la broche du boîtier de pédalier à 8,5 mm du centre, offrant une plus grande plage de réglage par rapport à une configuration EBB plus traditionnelle. Plus de décalage est un avantage lorsque vous changez de vitesse sans avoir à changer de longueur de chaîne et permet aux coureurs d'apporter des modifications plus perceptibles à la géométrie du cadre via la position B. Réglages faciles. Pas de boulon sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne encombrant votre trajet, pas de réglage des freins avec changement de vitesse.

Le Niner BioCentric facilite les réglages sur une large gamme d'engrenages et élimine le besoin de pattes réglables, offrant ainsi la solution la plus propre possible pour une utilisation à vitesse unique. Pas de boulon sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne encombrant votre trajet, pas de réglage des freins avec changement de vitesse. Plus grande portée. Le BioCentric décale la broche du boîtier de pédalier à 8,5 mm du centre, offrant une plus grande plage de réglage par rapport à une configuration EBB plus traditionnelle. Plus de décalage est un avantage lorsque vous changez de vitesse sans avoir à changer de longueur de chaîne et permet aux coureurs d'apporter des modifications plus visibles à la géométrie du cadre via la position B. Réglages faciles. Pas de boulon sur les moyeux, pas de tendeurs de chaîne encombrant votre trajet, pas de réglage des freins avec changement de vitesse.

Vis de manivelle Campagnolo Super Record Ultra Torque FC SR007. Caractéristiques : Montage : HexMatériel : titane