
8,49 €
Sram
Truvativ Spare Parts ´´BB30´´ Couvre-roulements et rondelle d'arbre pour BB30.

13,99 €
Sram
Caractéristiques : Composé de : coquilles de palier en aluminium et boulons CrMoAdaptateur BMX TruvativTaille américaine (52 mm) à (BSA 1,37´´ x 24) ´´

4,99 €
Sram
Kit d'entretoises de pédalier BB30 2 x 2,5 mm.

7,99 €
Sram
Pièces de rechange SRAM Boîtiers de pédalier. Kit d'espacement de broche BB30 Quarq Road.

8,00 €
Sram
Pièces de rechange SRAM Boîtiers de pédalier. Kit entretoise de broche BB30 Quarq MTB.

10,00 €
Sram
Pièces de rechange SRAM Boîtiers de pédalier. Assemblage de bouclier / rondelle ondulée Pressfit GXP Specialized.

9,99 €
Sram
Pièces de rechange SRAM Boîtiers de pédalier. Ensemble bouclier / rondelle ondulée Pressfit GXP Road.

4,99 €
Sram
ENSEMBLE D'ESPACES DE SUPPORTS INFERIEURS (QUANTITÉ 4 ESPACEURS DOUBLES 2. 0, 3. 0, 4. 5, 6. 0MM ET 2 ESPACES STANDARDS BB)

3,00 €
Sram
Doublage de kit de réglage de précharge de pédalier (comprenant vis, excentrique et 2 centres non bridé)

8,99 €
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Pièces de Rechange TRUVATIV GXP couvre les roulements de larbre, la rondelle et lentretoise pour monter les roulements MTB Presse

2,99 €
Sram
Specifications : entretoise, droite, 13 mm d

16,99 €
Sram
Caracteristiques : Truvativ Adaptateur De Support De Fond bb30- Permet De Fixation Filetés Supports Inférieurs Dans Le Support Inférieur De Bodys Bb30 Standard

29,99 €
Sram
Le BB30 - nommé ainsi en raison de la taille de son axe de pédalier requise - allège le poids de 100 grammes, rapproche le facteur Q, augmente lespace au niveau de la cheville et prolonge la durée de vie des roulements. Cest une toute nouvelle référence impliquant des exigences au niveau du cadre et une conception du pédalier différentes. Avec un axe de 30 mm, il nécessite des boîtes de pédalier surdimensionnées de 68 ou 73 mm et des roulements PressFit maintenus en place à laide de circlips. Specifications : Poids : 56 g en céramique/64 g en version standardTechnologies : BB30 : En plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide.