La conception de nervure centrale directionnelle contribue à la performance linéaire et la maniabilité sur le sol enneigé. De larges rainures latérales en zigzag améliore l’effet de stalactites de glace pilier et renforcent l’adhérence sur route enneigée. Conception de trois dimensions de lamelles sur l’épaulement du pneu améliore la rigidité du bloc, la maniabilité et la performance dans les virages sur la route glacée. Conception de sculpture du Square-bloc confère une meilleure capacité de braquage initial. La conception de multi-lamelles en dent de scie permet de réduire la distance de freinage sur une route enneigée et glacée qui renforce la performance de freinage et la sécurité de conduite sur sol gelé.

La conception de nervure centrale directionnelle contribue à la performance linéaire et la maniabilité sur le sol enneigé. De larges rainures latérales en zigzag améliore l’effet de stalactites de glace pilier et renforcent l’adhérence sur route enneigée. Conception de trois dimensions de lamelles sur l’épaulement du pneu améliore la rigidité du bloc, la maniabilité et la performance dans les virages sur la route glacée. Conception de sculpture du Square-bloc confère une meilleure capacité de braquage initial. La conception de multi-lamelles en dent de scie permet de réduire la distance de freinage sur une route enneigée et glacée qui renforce la performance de freinage et la sécurité de conduite sur sol gelé.

La conception de nervure centrale directionnelle contribue à la performance linéaire et la maniabilité sur le sol enneigé. De larges rainures latérales en zigzag améliore l’effet de stalactites de glace pilier et renforcent l’adhérence sur route enneigée. Conception de trois dimensions de lamelles sur l’épaulement du pneu améliore la rigidité du bloc, la maniabilité et la performance dans les virages sur la route glacée. Conception de sculpture du Square-bloc confère une meilleure capacité de braquage initial. La conception de multi-lamelles en dent de scie permet de réduire la distance de freinage sur une route enneigée et glacée qui renforce la performance de freinage et la sécurité de conduite sur sol gelé.

La conception de nervure centrale directionnelle contribue à la performance linéaire et la maniabilité sur le sol enneigé. De larges rainures latérales en zigzag améliore l’effet de stalactites de glace pilier et renforcent l’adhérence sur route enneigée. Conception de trois dimensions de lamelles sur l’épaulement du pneu améliore la rigidité du bloc, la maniabilité et la performance dans les virages sur la route glacée. Conception de sculpture du Square-bloc confère une meilleure capacité de braquage initial. La conception de multi-lamelles en dent de scie permet de réduire la distance de freinage sur une route enneigée et glacée qui renforce la performance de freinage et la sécurité de conduite sur sol gelé.

La conception de nervure centrale directionnelle contribue à la performance linéaire et la maniabilité sur le sol enneigé. De larges rainures latérales en zigzag améliore l’effet de stalactites de glace pilier et renforcent l’adhérence sur route enneigée. Conception de trois dimensions de lamelles sur l’épaulement du pneu améliore la rigidité du bloc, la maniabilité et la performance dans les virages sur la route glacée. Conception de sculpture du Square-bloc confère une meilleure capacité de braquage initial. La conception de multi-lamelles en dent de scie permet de réduire la distance de freinage sur une route enneigée et glacée qui renforce la performance de freinage et la sécurité de conduite sur sol gelé.

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé

Lamelle centrale avec blocs ininterrompus pour améliorer la stabilité et la sensibilité du pneu Bords dentelés sur les rainures pour aider au freinage sur routes enneigées Augmente 20 % des trous de crampons avec des arrangements irréguliers pour améliorer l'accroche sur les routes givrées Lamelles 3D ajoutées sur l'épaule du pneu pour une meilleure stabilité Matériaux en silice ajoutés pour toutes les séries afin d'améliorer l'accroche sur mouillé