Vélo le plus abouti de la gamme et du marché adapté à l'entraînement en piscine, strucure Inox avec revêtement spécial contre le chlore, selle avec règlage horizontal, ventouse à verrins, équipé de cale pieds car celui-ci assure un meilleur maintien du pied lors des cours d'aquabiking, réglage rapide et directement dans l'eau sur 3 niveaux de la résistance par Pales. . . Construit pour un usage journalier intensif, répondant aux sollicitations les plus fortes, notamment en centre d'aquafitness !. FABRICATION FRANCAISE

Nouvelle mise à jour pour 2016 avec essieu arrière 12x142. Le nouveau BSB 9 RDO est l'essence même du vélo cross bar. Le BSB 9 RDO est un cadre de course de moins de 1 000 grammes qui vous mènera à travers tous les virages, les escaliers, et vous mènera à des gémissements sans fin : boire, lancer, crier, chahuter, tour après tour, tour après tour. Les formes de notre cadre BSB 9 RDO sont fortement influencées par notre longue histoire dans la conception des cadres de course en fibre de carbone, en particulier par notre expérience dans la construction de semi-remorques robustes et légères avec une qualité de roulement tout en douceur. Grâce à la mise en forme de l'Air 9 RDO, sans toutefois l'asservir, vous découvrirez des formes de tubes descendants et supérieurs de dimensions généreuses pour la rigidité en torsion, la compliance verticale étant obtenue via les sections plates de chaque tube. La mise en forme des bases et des selles bénéficie également de notre expertise, car elles sont conçues à 100% pour réduire la masse et la qualité de conduite, ce qui n'était pas possible auparavant en cyclo-cross lors du renforcement des freins en porte-à-faux. Caractéristiques : Usage recommandé : CyclocrossMatériau du cadre : carbone RDOType de cadre : HardtailDiamètre du tube de direction : conique de 1 1/2 à 1 1/8Casque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm PF30Compatibilité biocentrique : biocentrique 30Acheminement des câbles : interneSupport de dérailleur avant : pince 34,9 mmDérailleur tirer : basSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 27,2 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x142 mmGarantie constructeur : 5 ans

?Cadre tout suspendu Yeti SB5+ T-SeriesDoté d'une construction haut de gamme en carbone de la série Turq pour des performances légères, durables et solides, ce cadre Yeti SB5+ T-Series est compatible avec les pneus de taille Plus, est livré complet avec un amortisseur arrière Fox Factory DPS et a un acheminement interne des câbles. Conçu pour être le plus performant lorsqu'il est utilisé avec une fourche avec un débattement de 150 mm à l'avant, ce cadre vous fera rouler partout où vous le conduirez en toute confiance, sur les pistes de montagne.Roulant avec stabilité et adhérence n'importe où en montagne.Avec sa plate-forme de suspension lissante et améliorant l' adhérence, ce maître de la montée et de la descente à longue distance est prêt pour les constructions de vélos même les plus orientés « gravity ». De plus, sa géométrie optimisée permet d'atteindre les sommets avec confort et stabilité tout en redescendant avec plus d'agilité et plus de souplesse qu'avant.Caractéristiques : Matériau : carbone Série Turq, débattement 130 mm, boost 148 x 12 mm Débattement : 130 mm Taille de roue : 27,5+ pouces Largeur maximale du pneu : 3,0 pouces Amortisseur arrière : Fox Factory DPS Axe arrière : Boost, 148 x 12 mm Boîtier de pédalier : PF92 Dérailleur avant : N/A Tige de selle : 30,9 (acheminement interne des câbles) Jeu de direction : profil carré Angle de direction : 67,1° Poids : 12,47 kgAchetez vos cadres et fourches Yeti sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Plus léger et plus lumineux : L'expression la plus pure de Niner de fibre de carbone légère et rigide Race Day Optimized règne sur l'hippodrome. Ce cadre efficace mais conforme tire le meilleur parti des propriétés uniques du carbone pour vous offrir la meilleure conduite, peu importe si vous êtes en train de viser un podium ou de naviguer sur une piste locale. Ingénierie exquise : L'histoire de Niner est enracinée dans l'évolution du VTT. Depuis l'introduction de notre premier semi-rigide il y a plus de dix ans, nous avons travaillé sans relâche pour repousser les limites de ce que les gens pensent possible en matière de construction, de géométrie et de maniement de vélos haut de gamme. L'évolution [R] qui a commencé avec le RKT 9 RDO se poursuit avec le nouvel AIR 9 RDO. Votre obsession de la grande roue est maintenant plus rapide et plus raffinée. Conçu pour la balade : Le nouvel AIR 9 RDO est notre expression du classique semi-rigide en carbone vingt niner. Nous avons tellement appris depuis les débuts et appliqué cette connaissance de la géométrie et des matériaux pour répondre aux demandes et aux styles de conduite en constante évolution des vététistes modernes. Le résultat? Notre meilleur semi-rigide de course et de haute performance à ce jour. L'AIR 9 RDO incarne toute la polyvalence, la durabilité et les performances que vous attendez de Niner. L'identité de cette monture est rafraîchie avec une esthétique de design audacieuse. Poursuivant la lignée qui a commencé avec le RKT 9 RDO, les formes solides et surbaissées qui définissent le triangle avant sont faites pour la rigidité et l'efficacité du pédalage. Mais pour garder la conduite douce, les tubes élégants sur toute la longueur du cockpit et des haubans sont minces et subtilement courbés. Pour couronner le tout, une tige de selle de 27,2 mm offre une flexibilité vers l'arrière pour prendre le bord des bosses sur le sentier. Faites comme vous le souhaitez : Si la simplicité ultralégère, l'apparence propre (et un entraînement intensif) sont votre confiture, configurez votre AIR 9 RDO en simple vitesse. Ce cadre est compatible avec notre système de pédalier BioCentric 30. Vous pouvez configurer votre vélo avec un seul pignon et plateau, puis tendre la chaîne facilement avec notre insert BB excentrique breveté. Nous sommes des vététistes puristes depuis les débuts des roues de 29 pouces et ce cadre est l'un de nos plus populaires pour cette raison. La coque du boîtier de pédalier PF30 nous offre de nombreuses options en ce qui concerne la transmission, quelle que soit votre préférence. Et si vous utilisez une transmission à engrenages, le routage interne des câbles est super sano et facile à entretenir. Mieux encore, ce cadre est prêt pour l'avenir avec des ports pour utiliser des manettes électroniques Di2. RDO fibre de carbone : La fibre de carbone est courante, mais le soin, la qualité et l'attention aux détails ne le sont pas. La fibre de carbone Niner RDO est un cran au-dessus. Nous commençons avec les meilleures qualités de carbone brut stratifiées précisément en fonction des points de tension sur la structure du cadre. Dans la construction, notre processus utilise des moules internes rigides et permet un compactage plus serré et plus cohérent du tissu de carbone. Le résultat? Précision accrue dans l'épaisseur de la paroi et réduction de la concentration de résine dans le produit final. Nous pouvons construire des structures plus élaborées avec un meilleur réglage de la conduite, une résistance accrue, une durabilité exceptionnelle et moins de poids. Guides de câble Full Sleeve : Plus de pêche. Nous avons construit des guides-câbles de bout en bout à travers le cadre pour une installation et une maintenance faciles. Une protection là où vous en avez besoin : Protection de cadre intégrée installée en usine pour protéger votre conduite des dommages, même lorsque vous êtes au-dessus de votre tête. Utilisation recommandée : Cross CountryMatériau du cadre : carbone RDOType de cadre : semi-rigideAmortisseur arrière : Voyage arrière : Diamètre du tube de direction : 1 1/2 à 1 1/8 coniqueCasque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm PF30Compatible biocentrique : Biocentrique 30Acheminement des câbles : interneFixation du dérailleur avant : collier de 34,9 mmTirage du dérailleur : bas ou avantSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 27,2 mmEssieu arrière inclus : Oui. 12x148 millimètre

Vélo électrique. Essayez le vélo Conor Bali E-City et découvrez votre nouveau partenaire d'aventure. Il dispose de roues de 28 pour une plus grande sécurité dans vos déplacements. Avec un moteur de 250W et une sécurité renforcée grâce aux freins Shimano .Moteur 250W Roues 28Freins Shimano< /ul>Caractéristiques :Manettes : Shimano M315 8v.Fourche : MD-689 AMS/MLO Disc.Pignon : Shimano HG200 8v 12/32T.Moteur : BAFANG RM G020.250.DC 250W 45Nm.Plateau : Miranda 170mm 38T.Freins : Clarks E -Disque hydraulique Clout.Disque Shimano MT200.Batterie : SINLION-ROCKETS 504WH 36V/14AH.Pneus : 700X38C (CST C-1777).< /li> Chargeur : SINLION ID-1-PRO 36V|2A.Cadre : 28, Aluminium 6061, batterie intégrée, tubes hydroformés.Selle : Conor Bali Confort.Poteau de selle : Aluminium SP-C208 27,2x300mm.Guidon : Aluminium 28,6mm.Pédales : C157 noir/gris. < /li >Potence : alliage TDS-C269-8 28,6 mm.Moyeu avant : aluminium MHB20.Moyeu arrière : MOTEUR CC BAFANG RM G020 250W 45Nm. Jante : Aluminium 700X1.87 double paroi.Pré-assemblé :Le vélo est livré pré-assemblé, il ne manque que placez les pédales, la tige de selle, la selle, la roue avant et redressez le guidon. Pensez à régler la transmission avant la première utilisation.Comment prendre soin de votre vélo :Stocker dans un endroit sans humidité.< /li>Nettoyer avec un chiffon sec.

Prépare toi à rider en montagne avec le Mandate, doté de 140 mm de débattement avant et arrière ce vélo de trail est fait pour la facilité d'utilisation et la durabilité. Pour cela nous avons opté pour un montage avec les suspensions fiables Rock Shox , un groupe Deore 11 vitesses super fiable et une tige de selle téléscopique KS.

Tifosi Cavazzo Disc Tiagra Road Bike 2020Ready for clocking up the miles, this road bike gives you fantastic handling and control on the toughest of rides. It features a frame design that uses a mix of Toray T500 and T700 carbon fibre to provide the perfect balance of strength, stiffness and weight. Tifosi has also kitted out this model with an FSA Omega MX crankset and Shimano GRX hydraulic disc brakes, which allows you to benefit from smooth acceleration with dependable braking performance. Vision Team 30 Tubeless Ready WheelsComing complete with Schwalbe G-One Allround TLE (Tubeless Easy) tyres and Vision Team 30 tubeless ready wheels, this ride gives you superior traction and control, without adding any unnecessary weight. This makes it a brilliant choice of upgrade for riders who enjoy adventures from the smooth city streets to the mixed gravel countryside roads. Features: Frame: UD Toray T500 and T700 Carbon with mudguard, rack and 3 bottle cage mountsForks: Carbon UD 1-1/8 to 1-1/2 with mudguard eyelets and front rack mountsBottom Bracket: BB86 86.5x41Speed: 10 speedBrakes: Flat Mount DiscAxles: 12x100mm Front, 12x142mm RearSeatpost Diameter: 27.2mmMax Tyre Clearance: 700x45c, 650b x 2.1 or 29x1.85Frame Weight: 1.24kgFork Weight: 500gComponents: Shimano GRX 11x Hydraulic DiscChainset: FSA Omega MX Chainset 42TDisc Brakes: Shimano GRX HydraulicCassette: Shimano SLX 11/42TChain: KMC 11xSaddle: Selle Italia XBaseBar: Tifosi Gravel AlloyStem/Seatpost: Tifosi AlloyWheelset: Vision Team 30 BT DiscTyres: Schwalbe G-One 700x38c Sizes: S (53.5), M (55), L (56.5), XL (58)Easy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX. Buy Tifosi Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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Eovolt Afternoon, le vélo électrique français pliable avec des roues de 20 pouces.Découvrez un vélo pliant électrique français avec un niveau de qualité et de finition de grande valeur. Le vélo pliable Eovolt Afternoon est fait pour rouler au quotidien. Pour la vie de tous les jours, c'est vraiment le vélo idéal pour tous vos trajets. Vous partez prendre le train le matin pour aller au travail, et cherchez une solution pour éviter de marcher entre la gare et votre bureau. La solution est ce modèle de vélo électrique pliant EOVOLT Afternoon, pratique et facile à déplier.Vous allez adorer son moteur brushless puissant et sa batterie de 504 Wh pour rouler plus loin avec une autonomie de 70 à 100 kilomètres. L'Afternoon est un vélo de ville électrique pliant compact, confortable et ludique.Vélo électrique Eovolt Afternoon, un vélo électrique pliant français facile à utiliser.Découvrez un vélo électrique pliable étudié pour vous faciliter la vie à vélo. Ce vélo électriquefrançais est facile à plier et déplier pour un encombrement minimum.Avec le vélo EOVOLT Afternoon, oubliez les compromis. Ce modèle est à la fois peu encombrant, confortable et pratique. Ce vélo électrique français est idéal tant pour les trajets du quotidien que pour les longues distances. Équipé d'une fourche suspendue, le vélo électrique Afternoon Eovolt devient confortable et stable en toutes circonstances.Le moteur électrique se trouve dans la roue arrière. La batterie lithium ion du vélo située dans la tige de selle est amovible. La capacité de 504 Wh de cette batterie électrique vous propose une autonomie de plus de 100 kilomètres. Ce vélo est pliable en 10 secondes.
 Le vélo électrique Eovolt Afternoon vous est livré prêt à rouler.Le concept du vélo électrique Eovolt Afternoon est simple : rendre votre quotidien meilleur.Ce vélo électrique pliant est compact, léger, facile à utiliser, plier et déplier. Le système de pliage est très bien conçu et vous assure beaucoup de sécurité. Il existe trois articulations sur ce vélo électrique pliant. La potence est ajustable pour vous permettre de modifier l'inclinaison du guidon, le tube de direction se plie en deux pour réduire l'encombrement du vélo et le cadre en aluminium du vélo électrique Eovolt Afternoon se replie sur lui-même par une articulation située au centre du tube horizontal du vélo. Et enfin, les pédales se replient également pour réduire l'espace nécessaire pour le stockage du deux-roues Eovolt. Nous parlons souvent de facilité d'enjambement pour les vélos à assistance électrique, comme vous vous en doutez, ici pas de souci pour un enjambement facile et accessible à tous.L'objectif de ce vélo électrique pliant Eovolt Afternoon est de vous proposer un encombrement minimum.Vous souhaitez pédaler en ville pour aller au travail, vous déplacer pour un rdv professionnel ou tout simplement partir faire des courses en vacances, ce vélo est idéal. Vous le pliez et le rangez dans lecoffre de la voiture, sous un bureau au travail, dans un placard à la maison ou dans votre camping-car. Ce mini vélo est facile à transporter. Tout dépend du cycliste que vous êtes, mais une fois plié, ce vae est vraiment compact.Le comportement de ce vélo électrique est agréable avec ses roues de 20 pouces de diamètres. Ce vélo pliant est fait pour les cyclistes qui souhaitent éviter l'effet petit vélo électrique pliant avec des petites roues de 16 pouces, parfois trop petit et peu confortable. Un vélo à assistance électrique avec des roues de 20 pouces est plus stable, plus facile à conduire et plus confortable, surtout si vous êtes grande ou grand.Un vélo électrique dynamique avec une motorisation roue arrière de 40 Nm.Le couple moteur mesuré ici est de 40 Nm au niveau de la roue arrière. Il faut savoir que le couple moteur se mesure à la sortie du pédalier ou au niveau de la roue arrière. Dans le cas d'un moteur électrique situé dans la roue arrière, la force du moteur est directe, donc plus puissante. Les vélos à assistance électrique avec un moteur situé dans le moyeu de la roue arrière propose une puissance plus directe, plus dynamique, pour une meilleure efficacité au pédalage. Le pédalage assisté semble plus fluide. Vous pourrez ainsi parcourir de grandes distances sans effort.Un moteur pédalier subit une perte de puissance du fait du passage de la motricité par la transmission. Le moteur central délivre une force en Newton / mètre qui est transmisse à la cassette via la chaîne. C'est là que la motricité diminue.La batterie électrique du vélo est amovible.La batterie lithium ion de ce vélo est amovible. La batterie du vélo est située dans le tube de tige de selle. Ce qui vous permet de la sortir facilement pour la recharger. De plus, cette tige de selle amovible sert de support au vélo quand il est replié. Et la capacité de la batterie lithium-ion est de 504 Watts / heure. En fonction de votre manière de piloter et du niveau d'assistanceélectrique sélectionné, vous pourr

La nouvelle AIR 9 RDO est un produit de la [R] Evolution de notre classique hardtail vingt-neuf. Nous avons beaucoup appris depuis le début et nous avons appliqué cette connaissance de la géométrie et des matériaux pour répondre aux exigences en constante évolution et aux styles de conduite du cycliste de montagne moderne. Ce que nous avons créé est sans aucun doute la meilleure course et la meilleure performance que nous ayons conçue à ce jour, une épreuve qui vous offrira toute la polyvalence, la durabilité et les performances que vous attendez de la part de Niner. L'identité du nouveau cadre a été rafraîchie avec une esthétique audacieuse. Poursuivant la lignée qui a commencé avec le RKT 9 RDO, les formes robustes et surdimensionnées qui définissent la chair du cadre vous permettent de savoir qu'il a beaucoup de puissance sous le capot. Mais pour que la conduite soit fluide, les tubes élancés qui composent la longueur du cockpit et des haubans sont conçus pour dissiper les aspérités des pistes de course, ce qui permet de maintenir vos roues collées au sol pour une accélération optimale. Caractéristiques : Utilisation recommandée : Cross CountryMatériau du cadre : carbone RDOType de cadre : hardtailDiamètre du tube de direction : conique de 1 1/2 à 1 1/8Casque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm PF30Compatibilité biocentrique : biocentrique 30Acheminement des câbles : interneSupport de dérailleur avant : pince 34,9 mmDérailleur tirer : bas ou devantSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 27,2 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x148 mmGarantie constructeur : 5 ans

La nouvelle AIR 9 RDO est un produit de la [R] Evolution de notre classique hardtail vingt-neuf. Nous avons beaucoup appris depuis le début et nous avons appliqué cette connaissance de la géométrie et des matériaux pour répondre aux exigences en constante évolution et aux styles de conduite du cycliste de montagne moderne. Ce que nous avons créé est sans aucun doute la meilleure course et la meilleure performance que nous ayons conçue à ce jour, une épreuve qui vous offrira toute la polyvalence, la durabilité et les performances que vous attendez de la part de Niner. L'identité du nouveau cadre a été rafraîchie avec une esthétique audacieuse. Poursuivant la lignée qui a commencé avec le RKT 9 RDO, les formes robustes et surdimensionnées qui définissent la chair du cadre vous permettent de savoir qu'il a beaucoup de puissance sous le capot. Mais pour que la conduite soit fluide, les tubes élancés qui composent la longueur du cockpit et des haubans sont conçus pour dissiper les aspérités des pistes de course, ce qui permet de maintenir vos roues collées au sol pour une accélération optimale. Caractéristiques : Utilisation recommandée : Cross CountryMatériau du cadre : carbone RDOType de cadre : hardtailDiamètre du tube de direction : conique de 1 1/2 à 1 1/8Casque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm PF30Compatibilité biocentrique : biocentrique 30Acheminement des câbles : interneSupport de dérailleur avant : pince 34,9 mmDérailleur tirer : bas ou devantSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 27,2 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x148 mmGarantie constructeur : 5 ans

L'identité de cette monture est rafraîchie avec une esthétique audacieuse. Poursuivant la lignée qui a débuté avec le RKT 9 RDO, les formes robustes et surdimensionnées qui définissent le triangle avant sont conçues pour la rigidité et l'efficacité du pédalage. Mais pour que la conduite soit fluide, les tubes élégants sur toute la longueur du cockpit et des haubans sont minces et subtilement incurvés. Pour couronner le tout, une tige de selle de 27,2 mm offre une flexion vers l'arrière qui permet de surmonter les bosses du sentier. FONCTIONNALITÉS : Plus léger et plus lumineuxL'expression la plus pure de Niner, une journée de course légère et rigide. La fibre de carbone optimisée gouverne le parcours. Ce cadre efficace et conforme exploite au mieux les propriétés uniques du carbone pour vous offrir la meilleure conduite, que vous recherchiez un podium ou une course singletrack locale. Ingénierie exquiseL'histoire de Niner est enracinée dans l'évolution du vélo de montagne. Depuis l'introduction de notre premier hardtail il ya plus de dix ans, nous avons travaillé sans relâche pour repousser les limites de ce que les gens pensent possible en matière de construction, de géométrie et de manipulation des vélos de qualité supérieure. Le [R] Evolution qui a commencé avec le RKT 9 RDO se poursuit avec le nouvel AIR 9 RDO. Votre grande obsession de la roue est maintenant plus rapide et plus raffinée. Conçu pour le trajetLa nouvelle AIR 9 RDO est notre expression du classique hardtail carbon niner vingt. Nous avons beaucoup appris depuis le début et nous avons appliqué cette connaissance de la géométrie et des matériaux pour répondre aux demandes en constante évolution et aux styles de conduite du cycliste de montagne moderne. Le résultat? Notre meilleure course et semi-rigide de haute performance à ce jour. L'AIR 9 RDO incarne toute la polyvalence, la durabilité et les performances auxquelles vous vous attendez de Niner. A votre façonSi votre confiture est ultra-légère, d'apparence épurée et d'un entraînement dur, configurez votre AIR 9 RDO à une vitesse unique. Ce cadre est compatible avec notre système de boîtier de pédalier BioCentric 30. Vous pouvez configurer votre vélo avec un seul pignon et un plateau, puis tendez la chaîne facilement avec notre insert excentrique BB breveté. Les roues de 29 pouces sont des puristes pour les cyclistes de montagne depuis le début. Ce cadre est l'un de nos modèles les plus populaires pour cette raison. La coque de support de fond PF30 nous donne beaucoup d'options en matière de groupe motopropulseur, peu importe votre préférence. Et si vous exécutez un groupe motopropulseur OCG routage interne des câbles est super Sano et facile à entretenir. Mieux encore, ce cadre est prêt pour l'avenir avec des ports permettant l'utilisation de sélecteurs électroniques Di2. fibre de carbone RDOLa fibre de carbone est courante, mais les soins, la qualité et le souci du détail ne le sont pas. La fibre de carbone Niner RDO est une coupe au-dessus. Nous commençons avec les meilleures qualités de carbone brut en couches selon précisément les points de tension sur la structure du cadre. Dans la construction, notre processus utilise des moules internes rigides et résulte en un compactage plus serré et plus cohérent du tissu de carbone. Le résultat? Augmentation de la précision de l'épaisseur de la paroi et réduction de l'accumulation de résine dans le produit final. Nous pouvons construire des structures plus élaborées avec une meilleure mise au point de roulement, une résistance accrue, une durabilité exceptionnelle, et moins de poids. Une protection là où vous en avez besoinProtection de cadre intégrée installée en usine pour protéger votre véhicule des dangers, même lorsque vous êtes au-dessus de votre tête. CARACTÉRISTIQUES : Utilisation recommandée : Cross CountryMatériau du cadre : carbone RDOType de cadre : hardtailTête diamètre du tube : 1 1/2 à 1 1/8 coniqueCasque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm PF30Compatibilité biocentrique : biocentrique 30Passage du câble : interneSupport de dérailleur avant : pince 34,9 mmDérailleur tirer : bas ou devantSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 27,2 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x148 mm

Avec une géométrie complètement révisée, la nouvelle WFO 9 Airformed pèse environ 300 grammes de moins que son prédécesseur et ravira davantage ceux qui souhaitent profiter de descentes rapides sans renoncer à y accéder en pédalant. Un voyage plus long avec l'amortisseur Rockshox Monarch Plus RC3 (150 mm). Bien que le WFO 9 soit un pédalier efficace et qu'il fasse la magie de l'AM sous ceux qui ont les jambes pour les montées, c'est lorsque vous ajustez vos lunettes de protection et que vous les laissez tomber pour qu'il brille vraiment. Caractéristiques : Utilisation recommandée : EnduroMatériau du cadre : aluminiumSuspension : suspension totaleAmortisseur arrière : Rockshox Monarch Plus RC3Course arrière : 150 mmDiamètre du tube de direction : conique de 1 1/2 à 1 1/8Casque inclus : NonType de pédalier : 73 mm BSACompatibilité biocentrique : Acheminement des câbles : externeSupport de dérailleur avant : NonDérailleurSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 30,9 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x142

Fourche conique 100% carbone avec axes traversants et supports à cage triple. Cadre entièrement en carbone avec tube de direction conique, à travers les essieux, les supports de porte-bagages et de garde-boue, le routage furtif des tiges de compte-gouttes et le support inférieur T47. Fixations directes pour sac de tube supérieur, triple cage de montage sur le tube diagonal et tube de selle pour une position optimisée de la bouteille, porte-bidon sous le tube diagonal. Cadre 1490 g (taille M), fourche 543 g (pivot 300 mm)

?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Les mêmes détails minutieux consacrés au savoir-faire de notre ligne phare RDO ont été appliqués à notre nouvelle ligne d'alliages. Cela signifie que nous ne coupons aucun coin pour livrer un vélo de la plus haute qualité avec les meilleurs composants possibles, avec un prix à vous couper le souffle! Ce nouveau modèle utilise la même géométrie [R] Evolution, la suspension CVA brevetée et l'espacement Boost de nos modèles RDO, créant un vélo de rêve pour les cyclistes qui apprécient une plate-forme à cadre en aluminium éprouvée. Nous sommes très fiers de produire des cadres en alliage de haute qualité et nous nous engageons à pousser le développement des cadres en alliage aussi loin que nous poussons notre gamme de carbone RDO. Construit avec une suspension arrière remarquablement polyvalente de 150 mm sur un cadre en alliage léger, le RIP 9 (RIP signifie Roll In Peace) vous procure toute la traction, le contrôle et le plaisir qui étaient autrefois le domaine des gros concasseurs de montagne, mais sans livres supplémentaires [R] Evolution Geometry. En se concentrant d'abord sur le cadre, l'élément essentiel est la géométrie [R] Evolution que nous avons testée, évaluée et soigneusement sélectionnée. Le cockpit spacieux a une portée confortable pour les longueurs de tige courtes, ce qui vous permet une manipulation rapide et une grande maniabilité pour passer à travers les rocailles et faire de gros bermes. L'angle de selle raide vous permet de vous centrer sur le vélo et se marie bien avec le support de chaîne court de 443 mm . . . . . . Caractéristiques : Utilisation recommandée : All MountainMatériau du cadre : aluminiumType de cadre : suspension totaleAmortisseur arrière : Rockshox Monarch Plus RC3 DebonairCourse arrière : 150 mmDiamètre du tube de direction : conique de 1 1/2 à 1 1/8Casque inclus : OuiType de pédalier : 73 mm GXPCompatibilité biocentrique : Acheminement des câbles : externeSupport de dérailleur avant : NonDérailleurSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 30,9 mmEssieu arrière inclus : oui. 12x148 mm

Si vous pensez constamment à des routes sans fin avec peu de trafic, si l'aventure et la liberté sont vos marques de fabrique, si tout cela vous fait rêver lors du prochain voyage . . . le nouveau Paysage est votre vélo. Le Finna Landscape est un vélo qui vous emmènera dans des endroits qu'aucun autre n'atteindra, c'est un vélo très polyvalent qui vous permet de voyager et de découvrir de nouvelles sensations aussi bien sur la route que sur les chemins de terre. Son ergonomie est parfaite et garantit une prise en main facile, confortable et précise qui, associée à sa capacité à intégrer des accessoires, fait du Finna Landscape le meilleur outil d'exploration. Le cadre en aluminium 6061 est préparé pour le montage d'un porte-bagages arrière, ainsi que de 3 bouteilles. De son côté, la fourche permet de monter des porte-bidons ou des porte-bagages des deux côtés. Caractéristiques : Cadre : Finna Alu V2Fourche : Finna Carbon FlatmountEssieu arrière : TFHPC 12x142Roues : TFHPC Grinder 15 / 12x142Pneus : WTB Nano 40 CompTube : WTBDégagement des pneus avant : 2,1Dégagement des pneus arrière : 2,1Frein avant : SRAM Apex 1 hidráulico FlatmountFrein arrière : SRAM Apex 1 hidraúlico FlatmountRotor avant : SRAM Centerline 160 mmRotor arrière : SRAM Centerline 140 mmPédalier : TFHPC MXP 1xBoîtier inférieur : TFHPC GXPChaîne : SRAM PC1110Cassette : SRAM PG1130 11 42 dentsDérailleur avant : Dérailleur arrière : SRAM Apex 1 Long cageCâbles : standardPotence : TFHPC Comp +Barre : TFHPC Aerocross 460 mm, évasement 8ºCasque : TFHPC intégréRuban de cintre : Finna Landscape V2 avec prises CNCEntretoises : TFHPC AluTige de selle : TFHPC Comp 27. 2x400Collier de siège : FinnaSelle : Ergon Sport Men (Stealth)Poids : 10,36 kg (taille M)Poids du cadre : Taille S (420 mm) : + 1809,5 gTaille M (470 mm) : + 1888 gTaille L (523 mm) : + 2056,6 gTaille XL (580 mm) : + 2289,5 gDégagement des pneus avant : 2. 10Dégagement des pneus arrière : 2,25

Volant d'inertie de 20 kg, structure robuste et stable, guidon ergonomique, selle rembourrée, écran tactile couleur de 10 cm, bluetooth, selle et guidon réglables en hauteur et profondeur. Garantie PRO.

La gamme de selles BATES Caprilli CAIR® Close Contact est équipée de larges panneaux effilés pour offrir un énorme support aux muscles du dos en travail, et permettre plus de liberté de mouvement.

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La selle BATES Mixte SC CAIR® est équipée d'un troussequin carré à profil bas, et offre aux cavaliers l'option d'utiliser les taquets Flexibloc® arrières, pour une équitation de loisirs plus orientée vers le saut d'obstacle. Les cavaliers découvriront les avantages de l'innovation grâce au confort, à la stabilité et à l'équilibre qui seront instantanément ressentis.

Cadre : Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, BSA68mm BB, 12x142mmFourche : Chromoly disc, 1 1/ 8“, rack/ fender & side bottle mounts, 12x100mm thru-axleBoîtier de pédalier : FSA BSA 386Dérailleur avant : Shimano TiagraManivelle : FSA Omega, 48/32TDérailleur arrière : Shimano TiagraLevier de changement de vitesse : Shimano Tiagra, 2x10-speedCassette : Shimano HG500, 11-34TChaîne : KMC X10Roues : KT JH-KC5F dynamo hub/ Formula RXC-142S 32H hubs, 14g spokes, 650B WTB STi23 tubeless compatible rimsPneus : WTB Horizon, wire bead, 47-584Freins : TRP HY/ RD, cable-hydraulic, 160mm rotorsLeviers de frein : ShimanoJeu de direction : FSA 1 1/8“, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminium top coverGuidon : Breezer B-Road, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm dropPotence : Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7°Poignées : Selle San Marco Presa Corsa DynamicSelle : Selle San Marco Monza Full Start UpTige de sell...

Caractéristiques: * Siège étroit optimisé * Bananes réglables et interchangeables * Cuir d'excellente qualité. * Très souple

Ergomètre haut de gamme qui associe haut niveau de finition, équipement important et confort extrême avec une résistance électromagnétique de 25 à 600 Watts, une roue d'inertie de 10 kg, 48 programmes, selle ergonomique en gel, technologie Kettfit.

Résistance manuel à multi-niveaux, transmission par chaîne, réglage de la selle et du guidon, frein d'urgence, pédales Auto-SPD double face, ceinture Polar incluse, compteur.

CADRE LEGER EN ALUMINIUM HAUT DE GAMME - Suite à un travail sur les épaisseurs des tubes, BMC a réduit le poids du cadre de plus de 500 g par rapport à la génération précédente, tout en augmentant sa rigidité. Finition très soignée et passage interne des gaines. PARFAITEMENT ADAPTE POUR LA VILLE - Bases arrières très courtes et géométrie compacte rendant le vélo extrêmement réactif et maniable. Les poignées érgonomiques vous garantissent un confort inégalable et une prise en mains rapide. VITESSES INTEGREES - 8 vitesses intégrées dans le moyeu arrière ! Une prouesse technologique assurée par le fabricant japonais Shimano réputé pour la qualité et la fiabilité de ces dérailleurs. Ce moyeu Alfine 8 vous permettra d'affronter tous les obstacles urbains sur votre chemin : montées, descentes... TRANSMISSION A COURROIE - L'une des particularités principale de ce vélo : la chaîne a été remplacée par une courroie du fabricant américain Gates. Résultat : un fonctionnement confortable, silencieux, sans entretien et avec l'avantage de pas nécessité de graisse ni d'huile. Plus de trace noires sur les mollets ou sur les vêtements ! POSITION ET FREINAGE - La position du poste de pilotage est optimale, le guidon tombe naturellement entre les mains. Le confort est encore amélioré grâce aux poignées ergonomiques, sans oublier la selle Fizik ultra confortable. Les freins à disques hydrauliques Shimano sont d'une efficacité redoutable : à la fois puissant et sécurisant, même sous la pluie. DIFFERENCE PAR RAPPORT AU MODELE AC01 ALFINE 11 - fourche en aluminium - 8 vitesses intégrées - Selle Royal PNEUMATIQUES /p> Pneus Continental en section de 28 : le compromis parfait pour conserver la nervosité du vélo tout en apportant une touche de confort supplémentaire. Robuste et dotés d'une bande de roulement rassurante, ils sont parfaitement adaptés à toutes les conditions climatiques.

?Vélo de route Vitus ZX1 CR Disc (105, 2019)Disponibilité : 8 mai 2019Le vélo Vitus ZX1 CR est équipé d'une transmission mécanique Shimano 105, haute performance, de freins à disque hydrauliques, d'un cadre et d'une fourche en carbone de haute qualité. Ce vélo a été conçu pour être votre catalyseur de victoire en course, vous aidant à saisir la victoire pour que vous puissiez regarder vos concurrents du haut du podium.Performances aérodynamiques et sans flexion Le vélo ZX1 est depuis longtemps le modèle phare de Vitus. Depuis 1991, ce modèle est un précurseur dans la construction en carbone, et ce dernier modèle vous apporte une efficacité aérodynamique et une stabilité exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques et de course. La construction du cadre de ce vélo est rigide et sans flexion, ce qui augmente vos performances au sprint, ce qui vous permet de réduire la puissance dans les montées difficiles et d'avoir un contrôle total dans les descentes à grande vitesse.Performance gagnante approuvée par l'UCICe champion de course sur route est équipé d'un boîtier de pédalier BB386 EVO et d'axes transversaux de 12 mm avant et arrière, qui se combinent pour optimiser votre transfert de puissance. De plus, il roule sur les emblématiques roues Mavic Cosmic Elite enveloppées dans des pneus Continental Ultrasport II. Son cadre approuvé par l'UCI est utilisé par l'équipe cycliste UCI Continental Pro et est couru par certains des meilleurs talents britanniques, dont le multiple champion olympique Ed Clancy OBE. Le vélo ZX1 a le sens de la compétition et vous comble du désir de gagner en vous offrant ce qu'il y a de mieux en matière de fiabilité, de transfert de puissance et de finesse en virage dans toutes les conditions de course.Caractéristiques :Cadre : carbone T700-HM UDFourches : pivot conique UD 100 % carboneBoîtier de pédalier : FSA 386 EVOFreins : Shimano 105 RS-R7020 disques hydrauliques à montage plat de 160/140 mmTransmission : Shimano 105 R7000Commandes : Shimano 105 ST-R7020Dérailleur avant : Shimano 105 FD-R7000Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-R7000 GSCassette : CS-R7000 11-30 dentsPédalier : Shimano 105 FC-R7000 52-36 dentsChaîne : KMC X11-1 avec Quick-LinkPaire de roues : Mavic Cosmic Elite CL (disque)Axes : Vitus Switch Bolt-Thru 12 mmPneus : Continental Ultrasport II 25c soupleSelle : Prologo DimensionTige de selle : Vitus ZX1 Aero (carbone)Potence : Prime Doyenne Aero en alliageCintre : Prime Doyenne Alliage AeroJeu de direction : Ritchey CompBouchon supérieur : Vitus 8.67kgEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive:All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a  SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Vitus Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Caractéristiques: * Siège étroit optimisé * Bananes réglables et interchangeables * Cuir d'excellente qualité. * Très souple

Caractéristiques: * Siège étroit optimisé * Bananes réglables et interchangeables * Cuir d'excellente qualité. * Très souple

Le Sportif est conçu pour la polyvalence et la performance. Prenant les repères géométriques de notre vélo d'endurance de haut niveau, le Gran Fondo, l'empattement plus long du Sportif et le tube de direction plus haut positionnent le cycliste efficacement pour réduire la fatigue des bras et le dos sur la route. La géométrie d'endurance, les haubans conformes à la route et les spécifications intelligentes font du Sportif le vélo parfait pour les promenades en groupe local, les longs siècles ou votre prochaine balade caritative. Traits : Alliage A2L SL avec tube de direction coniqueFourche monocoque carbone C10Composants Shimano 105Paire de roues Oval Concepts 324 DiscPneus Vittoria Zaffiro V 26 tpiCaractéristiques : Tailles : XXS (46cm), XS (49cm), S (52cm), M (54cm), L (56cm), XL (58cm), XXL (61cm)Cadre : alliage A2 SL, tube de direction conique, boîtier de pédalier filetéFourche : monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mmPédalier : Oval Concepts 300, anneaux Praxis, 50 / 34TBoîtier de pédalier : Praxis, filetéDérailleur avant : Shimano 105Dérailleur arrière : Shimano 105Manettes : Shimano 105 Dual Control, 2 x 11 vitessesCassette : Shimano 105, 11 34TChaîne : KMC X11Paire de roues : Oval Concepts 324 Disc, 24 / 28HPneus : Vittoria Zaffiro V, 700 x 30c, 26tpiFreins : Shimano 105, disque hydraulique, rotors 160/140 mmLeviers de frein : Shimano 105, disque hydrauliqueCasque : FSA, 1 1 / 8´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégréCintre : Oval Concepts 310 Ergo, alliage 6061, collier de 31,8 mm, chute de 133 mm, balayage de 4 °Potence : Oval Concepts 313, forgé 3D 6061, + / 6 °Bande : Oval Concepts 300, suèdeSelle : Oval Concepts 344, rails en acierTige de selle : Oval Concepts 300, alliage, 27,2 mmLa technologie : Aluminium A2 SL boutonné : Aluminium de niveau intermédiaire de Fuji et matériau de cadre le plus largement utilisé qui a un profil à double renfort dans les tubes du cadre qui réduit le matériau dans les zones à faible contrainte et crée un cadre léger extrêmement durable. Fourche en carbone C10 à haute modulation : Fourche tout carbone monocoque à haut moduleWave Seatstay : Les haubans Wave perturbent et diffusent les vibrations de la route et offrent une légère flexion verticale augmentant votre confort sur le vélo et adoucissant votre conduite. Frein à disque à montage plat : Étrier de frein à disque à profil bas conçu spécifiquement pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du disque de frein. Géométrie d'endurance : Les modèles Fuji à géométrie d'endurance sont dotés d'un tube de direction plus haut et de bases plus longues qui placent le cycliste dans une position de conduite plus droite et augmentent la stabilité du vélo. Les modèles à géométrie d'endurance offrent toujours une conduite rapide et dynamique, mais sans l'inconfort d'une posture de course agressive. Axe traversant : Les axes traversants glissent à travers une patte fermée augmentant la sécurité de la roue et la rigidité latérale globale d'un cadre, créant un vélo doté d'une direction précise et d'un contrôle optimal. Acheminement interne des câbles : Les câbles sont acheminés à l'intérieur des tubes du cadre pour une aérodynamique améliorée, une durée de vie plus longue et une esthétique propre. Montages en rack : Les brasures stratégiquement placées sont prêtes à accepter la plupart des porte-bagages du marché secondaire, ce qui augmente encore l'utilité de votre vélo. Supports d'aile : Le cadre et les fourches sont configurés pour accepter la plupart des ailes du marché secondaire, transformant votre vélo en une machine tous temps.

?Vélo de course Orro Terra C (105)Basé sur le modèle TERRA d'Orro, ce modèle TERRA C possède un cadre et une géométrie repensés qui se comportent avec assurance et précision sur la route et en dehors. Créé pour aborder des terrains variés avec aisance, ce vélo de course en carbone vous ouvre la voie pour choisir la route qui vous convient le mieux. Vélo de route polyvalent et léger en fibre de carboneD'une rigidité positive et d'une grande réactivité grâce à son cadre et sa fourche en carbone, le vélo TERRA C présente la géométrie UK Adventure, parfaite pour explorer les routes et les sentiers de la Grande-Bretagne. La nouvelle géométrie comprend des bases courtes spécifiques à la taille (420 mm en S,M, 425,5 mm en L, 450 mm en XL), un boîtier de pédalier de 72 mm et un dégagement de fourche de 50 mm dans toutes les tailles. Avec des roues Fulcrum Racing 700DB et des pneus Continental Grand Sport Race pour un roulement en douceur et fiable sur le tarmac et les terrains difficiles, cet incroyable vélo d'Orro offre le meilleur des deux mondes. La vitesse et le freinage sont maintenus en ligne grâce à une transmission Shimano 105 très efficace et à un système de frein à disque mécanique TRP Spyre qui arrête avec puissance et précision. Équipé d'une protection contre les chocs Innegra pour prévenir l'usure et la dégradation d'une conduite aggressive, le vélo TERRA C est prêt à en découdre sur des terrains difficiles. Caractéristiques : Cadre : en carbone Orro Terra C avec protection Innegra Impact Fourche : Orro Terra C 100 % carbone avec protection contre les impacts Innegra Potence : Deda Zero Cintre : Deda Zero Ruban de cintre : Orro Max Commandes de vitesse/de frein :Shimano 105-7000 Freins : fixation plate à disque mécanique TRP Spyre Dérailleur avant : Shimano 105-7000 Dérailleur arrière : Shimano 105-7000 Cassette : Shimano 105-7000, 11-30 dents Pédalier : Shimano 105-7000, 50-34 dents Paire de roues : Fulcrum Racing 700DB Pneus : Continental Grand Sport Race, 32 c Selle : Prologo Kappa RS Tige de selle : Orro Superlite en alliage Spécification supplémentaire Cadre carbone léger : le vélo Terra C a un poids de vélo de route, avec des aspirations de vélo d'aventure. La fibre de carbone est le matériau idéal pour le vélo d'aventure moderne en raison de son faible poids, de sa polyvalence dans la fabrication et de ses propriétés d'amortissement des vibrations. Nouvelle géométrie de l'aventure au Royaume-Uni : nous avons commencé avec une page blanche et nous avons conçu le géo à partir de zéro pour répondre aux styles émergents du cyclisme au Royaume-Uni. La nouvelle géométrie comprend des bases courtes spécifiques à la taille (420 mm en S,M, 425,5 mm en L, 450 mm en XL), un boîtier de pédalier de 72 mm et un dégagement de fourche de 50 mm dans toutes les tailles. Le vélo qui en résulte offre une traction, un braquage et une stabilité supérieurs. Une tenue de route sans compromis : la géométrie unique et son faible poids assurent une conduite rapide et réactive pour une machine ultime qui excelle sur route comme en tout-terrain. Utilisez-le avec des pneus à crampons pour vos aventures, passez aux pneus slicks à faible volume pour vos randonnées sur route. Vous pouvez aussi utiliser un semi-lisse de taille moyenne pour une installation polyvalente. Protection InnegraTM Impact : InnegraTM est une fibre très résistante, très flexible et d'une grande endurance. Ses propriétés le rendent naturellement bon pour l'amortissement des vibrations et lui confèrent une grande résistance aux chocs. La Terra C est dotée d'un blindage sélectif InnegraTM dans les zones critiques du vélo afin d'éviter les chocs et autres impacts. Fixation de garde-boue et de porte-bagages arrière : roulez toute l'année, emportez tout votre équipement. Compatibilité des pneus de 38 mm avec les garde-boues. Le vélo Terra C est également conçu pour les installations modernes qui n'utilisent pas de porte-bagages. Axes transversaux avant et arrière : l'utilisation d'axes transversaux avant et arrière de 12 mm, standard dans l'industrie, permet d'obtenir une plus grande sécurité des roues, une plus grande rigidité du moyeu, moins de flexion du cadre/de la fourche et moins de contact disque/frein non désiré. Boîtier de pédalier BB86 : en utilisant le standard Shimano à ajustement serré, nous avons obtenu une coque de pédalier plus large, ce qui nous a permis d'ajouter du matériau supplémentaire autour de la jonction du boîtier de pédalier, ce qui donne une plus grande rigidité et une meilleure largeur des bases de chaîne et un meilleur dégagement des pneus. Tous les modèles seront équipés de pédaliers éprouvés Shimano. Compatible Di2 et ETAP : la Terra C a la polyvalence nécessaire pour les groupes actuels et futurs.Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Orro sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Vélo de route aventure Felt Broam 30Vélo de route tout-terrain pour les aventuriers, cette version du populaire Broam de Felt offre une performance stable et robuste tout au long du sentier le moins fréquenté. Tout en conservant un faible poids grâce à sa construction en aluminium, le cadre vous permet de rester bien soutenu pendant que vous roulez aussi bien sur une surface lisse ou non. Sa géométrie d'endurance moderne vous assure également confort et sérénité à chaque sortie. Vélo d'aventure fiable et résistantSur le gravier, le vélo Broam 30 roule sur une paire de roues à disques Devox Adventure 2.1 compatible tubeless, avec les pneus Maxxis Refuse pour une performance saisissante et rapide lorsque vous passez d'un terrain à l'autre. Entraîné par une transmission Shimano 105 et un pédalier FSA Omega Adventure, le pédalier Shimano 105 vous permet de prendre de la vitesse et d'y rester en toute simplicité, tandis que le système de freinage à disque hydraulique vous fait gagner du temps avec une puissance de freinage supérieure. Un vélo d'aventure pour le cycliste moderne, ce fantastique vélo de Felt a la force et la durabilité pour vous emmener du point A au point B et même au-delà. Caractéristiques : Cadre : disque Felt Adventure Superlite en aluminium à section variable, construction à soudures lisses, boîtier de pédalier de 68 mm fileté BSA, 12 x 142 mm avec axe traversant de style Syntace Fourche : Felt Adventure Gravel UHC Construction monocoque en fibre de carbone Advanced, tube de direction en aluminium ControlTaper 1,125 - 1,5, disque à fixation plate standard, axe traversant de 12 x 100 mm avec support de fixation médian et fixation de porte-bagages Potence : Devox VariableAngle, élévation de ± 8°/± 16°, Ø31,8 mm, 47 cm : 80 mm, 51 cm : 90 mm, 54 - 56 cm : 100 mm, 58 cm : 110 mm, 61 cm : 120 mm Cintre : courbé Devox adventure, portée 86 mm, 130 mm, Ø31,8 mm, 47 - 50 cm : 420 mm, 450 - 53 cm : 440 mm Ruban de cintre : Devox Gelt avec embouts de cintre Felt Bubble-Tech F-Wing Pédalier : Mega Exo FSA Omega Adventure, 46/30 dents, 47 cm : 165 mm, 51 cm : 170 mm, 54 - 56 cm : 172,5 mm, 58 - 61 cm : 175 mm Chaîne : Shimano, 11 vitesses Cassette : Shimano, 11 vitesses, 11-34 dents Freins : avant : Shimano 105 BR-R7070, hydrauliques, disques de 160 mm ; arrière : Shimano 105 BR-R7070, hydrauliques, disques de 140 mm Tige de selle : Devox Lite Road, longueur Ø27,2 mm x 330 mm Selle : gel SR Essenza Blackstar Jantes : à disque Devox Adventure 2.1, compatible tubeless, largeur interne de 21 mm, profondeur de 23 mm Moyeux : moyeu avant : Devox sans levier 12 x 100 x 123L, filetage : M12 x 1,5 x 15L ; moyeu arrière : Devox sans levier 12 x 142 x 166L style Syntace, filetage : M12 x 1,0 x 15L Pneus : Maxxis Refuse avec Max Shield, compatible tubeless, souple, 700 x 40cAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Felt sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

La définition de l'endurance : Une machine tout-terrain réglée pour rendre toute surface ferme et rapide. Le Krypton CS garantit une efficacité de pédalage maximale pour des performances élevées. Quelle que soit la difficulté de la route, ce vélo robuste comme des clous est conçu avec une géométrie pour ceux qui sont sur le long terme. Pour votre prochain Brevet ou Century, vous voudrez peut-être définir votre temps cible un peu plus bas. Idéal pour : Pour l'explorateur sans fin qui ne s'arrête pas parce que les routes deviennent moins familières. Caractéristiques : Taille maximale des pneus : 32cTaille maximale de la jante : 34 mmNorme BB : BB86Freins à disque à montage plat (rotors 140/160) : un freinage puissant pour une conduite en toute confiance dans toutes les conditions. Lorsque vous utilisez des ailes, un rotor arrière de 140 mm est recommandéDégagement des pneus de 32 ° C (34 mm) (28 ° C avec ailes) : pour un confort maximal sur n'importe quelle surface de routeTige de selle TDS C : facile à utiliser, offre conformité et confortAxe traversant DT Swiss de 12 mm : changements de roue rapides, essieux légers et robustesProtecteur de chaîne incrusté : protège la base en carbone contre l'usure due au mouvement de la chaîneLa technologie : 3D + : Le meilleur mélange de maniabilité, de rigidité et d'intégration : Pour notre dernière génération de cadres, nous voulions pousser plus loin notre système 3D en le fusionnant de manière transparente avec le cadre. Le système 3D + entièrement intégré est devenu une caractéristique essentielle de nos cadres Endurance et Gravel. Il offre tous les avantages de maniabilité et de rigidité du système 3D d'origine dans une version simplifiée, offrant trois hauteurs d'extension de tube de direction pour chaque taille de cadre : 0 mm, 15 mm et 30 mm. Cela offre un gain de rigidité prouvé de 5% à 15 mm et de 11% à 30 mm, par rapport aux entretoises traditionnelles. Il permet également une plus grande fenêtre d'ajustement (60 mm de réglage de pile contre 30 pour une configuration traditionnelle). De plus, l'intégration du cadre offre un avantage aérodynamique par rapport à notre système 3D traditionnel, en adoucissant le flux d'air au-dessus du guidon. Géométrie d'endurance Performance toute la journée : Notre géométrie d'endurance offre une conduite stable et confortable, tout en restant fidèle à l'approche prête pour la course que nous avons pour tous nos vélos. Certaines des caractéristiques clés de la géométrie d'endurance comprennent un tube de direction plus long pour une position plus droite, conçu pour être plus facile sur le dos et les épaules pendant les longues journées sur la route, un plus grand dégagement des pneus pour une conduite et un confort plus confiants, tube de direction ajusté et fourche ratissée pour ajuster notre maniement de précision caractéristique à ces fenêtres de taille de pneu plus larges (28 à 32c), empattement plus long pour une stabilité accrue, et un boîtier inférieur inférieur, encore une fois pour une stabilité accrue. La géométrie d'endurance doit équilibrer le besoin d'efficacité de pédalage avec l'objectif principal de confort et de performance sur de longues distances, pour une conduite stable et prévisible. Système Argon Fit Trouvez votre ajustement : Le système Argon Fit est conçu pour offrir aux cyclistes de toutes tailles des performances constantes et un positionnement optimal. Quels que soient votre gabarit, votre sexe ou votre style de conduite, nos cadres sont conçus pour que votre ajustement soit toujours efficace et confortable, garantissant une maniabilité ultime. Nous proposons des tailles allant du XXS au XL dans tous nos vélos de route, et du XS au XL dans nos vélos Tri, chaque taille étant abordée individuellement du point de vue du design et des performances. Alors que de nombreux fabricants optimisent les performances et les objectifs de poids pour un cadre de taille moyenne et se réduisent simplement à une échelle supérieure ou inférieure, nous évaluons les performances de chaque taille en fonction du caractère individuel de cette géométrie particulière. Par exemple, même nos plus grands cadres ont une rigidité exceptionnelle sans surpoids, pour éviter la sensation mort que l'on retrouve dans certains cadres XL. Les XS et XXS conservent leurs qualités de légèreté inhérentes, mais sans excès de rigidité, évitant ainsi une conduite difficile. Console de câble modulaire Compatibilité maximale : Notre console de câble modulaire permet une polyvalence maximale, pour mettre la commodité du pilote au premier plan sans sacrifier les performances. Conçu à la fois pour les groupes électroniques (sans fil ou câblés) et mécaniques, notre système permet un acheminement des câbles convivial pour une efficacité de changement de vitesse et de freinage maximale. Les pièces de console interchangeables sont facilement échangeables pour assurer la longévité du cadre lorsque vous mettez à niveau les groupes.

Selle sans arçon innovante avec une forme de siège optimisée et des galets de genou réglables et interchangeables. Les rouleaux de genoux sont fixés par des vis, ce qui facilite le réglage de l'angle et de la position, ainsi que l'échange des rouleaux de genoux pour un modèle différent. Deux jeux de rouleaux de genoux sont inclus. Construit sur une structure centrale très flexible, qui optimise les performances du cheval et ses allures. Le siège est doux et confortable, et présente un équilibre délicat entre le soutien et la liberté de mouvement. Dans l'ensemble, une selle qui offre un grand confort et un contact étroit entre le cavalier et le cheval. Les panneaux ont une construction en mousse multicouche, qui offre une grande liberté pour les épaules et le garrot, une distribution inégalée du poids du cavalier ainsi qu'une très bonne adaptation aux chevaux de formes différentes. Le fer de l'œillet court intégré, combiné au large espace entre les panneaux, garantit un ajustement ergon...

Selle sans arçon innovante avec une forme de siège optimisée et des galets de genou réglables et interchangeables. Les rouleaux de genoux sont fixés par des vis, ce qui facilite le réglage de l'angle et de la position, ainsi que l'échange des rouleaux de genoux pour un modèle différent. Deux jeux de rouleaux de genoux sont inclus. Construit sur une structure centrale très flexible, qui optimise les performances du cheval et ses allures. Le siège est doux et confortable, et présente un équilibre délicat entre le soutien et la liberté de mouvement. Dans l'ensemble, une selle qui offre un grand confort et un contact étroit entre le cavalier et le cheval. Les panneaux ont une construction en mousse multicouche, qui offre une grande liberté pour les épaules et le garrot, une distribution inégalée du poids du cavalier ainsi qu'une très bonne adaptation aux chevaux de formes différentes. Le fer de l'œillet court intégré, combiné au large espace entre les panneaux, garantit un ajustement ergon...

Selle sans arçon innovante avec une forme de siège optimisée et des galets de genou réglables et interchangeables. Les rouleaux de genoux sont fixés par des vis, ce qui facilite le réglage de l'angle et de la position, ainsi que l'échange des rouleaux de genoux pour un modèle différent. Deux jeux de rouleaux de genoux sont inclus. Construit sur une structure centrale très flexible, qui optimise les performances du cheval et ses allures. Le siège est doux et confortable, et présente un équilibre délicat entre le soutien et la liberté de mouvement. Dans l'ensemble, une selle qui offre un grand confort et un contact étroit entre le cavalier et le cheval. Les panneaux ont une construction en mousse multicouche, qui offre une grande liberté pour les épaules et le garrot, une distribution inégalée du poids du cavalier ainsi qu'une très bonne adaptation aux chevaux de formes différentes. Le fer de l'œillet court intégré, combiné au large espace entre les panneaux, garantit un ajustement ergon...

?Vélo de route Vitus Vitesse Evo CR (disque, 105, 2019)Disponibilité : 18 avril 2019Le vélo Vitesse Evo est le vélo de course professionnel le plus léger de la gamme Vitus. Il est conçu pour offrir une intégrité structurelle exceptionnelle et un confort de conduite quotidien. Ce vélo est parfait pour les longues journées en selle et les courses de critérium sur des terrains exigeants alors qu'il vous accompagnera vers la ligne d'arrivée.Groupe Shimano 105 R7000 à 11 vitessesCe vélo est équipé du groupe 11 vitesses Shimano 105 R7000 fiable et précis, comprenant des freins à disque hydrauliques. Il roule sur des roues DT Swiss P1800 SPLINE et des pneus Continental Ultrasport II pour une superbe efficacité de roulement et une adhérence par tout temps. Cette construction est achevée par un kit de finition confortable et élégant de Vitus et ProLogo.Caractéristiques :Cadre : carbone T700-HM UDFourches : pivot conique UD 100 % carboneBoîtier de pédalier : FSA 386 EVOFreins : Shimano 105 RS-R7020 disques hydrauliques à montage plat de 160/140 mmTransmission : Shimano 105 R7000Commandes : Shimano 105 ST-R7020Dérailleur avant : Shimano 105 FD-R7000Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-R7000 GSCassette : CS-R7000 11-30 dentsChaîne : Shimano 105 FC-R7000 52-36 dentsChaîne : KMC X11-1 avec Quick-LinkRoues : DT Swiss P1800 SPLINE db 23 Tubeless ReadyAxes : Vitus Switch Bolt-Thru 12 mmPneus : Continental Ultrasport II 25c soupleSelle : Prologo Kappa EVOTige de selle : carbone VitusPotence : VitusCintre : VitusJeu de direction : Ritchey CompBouchon supérieur : Vitus 8.4kgEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive:All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a  SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Vitus Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Vélo de route Vitus Vitesse Evo CR (disque, 105, 2019)Disponibilité : 18 avril 2019Le vélo Vitesse Evo est le vélo de course professionnel le plus léger de la gamme Vitus. Il est conçu pour offrir une intégrité structurelle exceptionnelle et un confort de conduite quotidien. Ce vélo est parfait pour les longues journées en selle et les courses de critérium sur des terrains exigeants alors qu'il vous accompagnera vers la ligne d'arrivée.Groupe Shimano 105 R7000 à 11 vitessesCe vélo est équipé du groupe 11 vitesses Shimano 105 R7000 fiable et précis, comprenant des freins à disque hydrauliques. Il roule sur des roues DT Swiss P1800 SPLINE et des pneus Continental Ultrasport II pour une superbe efficacité de roulement et une adhérence par tout temps. Cette construction est achevée par un kit de finition confortable et élégant de Vitus et ProLogo.Caractéristiques :Cadre : carbone T700-HM UDFourches : pivot conique UD 100 % carboneBoîtier de pédalier : FSA 386 EVOFreins : Shimano 105 RS-R7020 disques hydrauliques à montage plat de 160/140 mmTransmission : Shimano 105 R7000Commandes : Shimano 105 ST-R7020Dérailleur avant : Shimano 105 FD-R7000Dérailleur arrière : Shimano 105 RD-R7000 GSCassette : CS-R7000 11-30 dentsChaîne : Shimano 105 FC-R7000 52-36 dentsChaîne : KMC X11-1 avec Quick-LinkRoues : DT Swiss P1800 SPLINE db 23 Tubeless ReadyAxes : Vitus Switch Bolt-Thru 12 mmPneus : Continental Ultrasport II 25c soupleSelle : Prologo Kappa EVOTige de selle : carbone VitusPotence : VitusCintre : VitusJeu de direction : Ritchey CompBouchon supérieur : Vitus 8.4kgEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive:All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes.  All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a  SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Vitus Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

En cuir fin de qualité. Cette selle de dressage avec siège moyennement bas dispose d'un arçon en plastique avec pommeau qui peut être réglé à froid. L'arçon est en outre doté d'un rembourrage doux au niveau de l'assise. Une chambre découpée en arrière garantit une liberté optimale au garrot, les coussins de selle avec une grande surface d'appui ne limitent pas le cheval dans ses mouvements. Les panneaux peuvent être facilement ajustés individuellement grâce à des ouvertures séparées. La selle est munie de boucles en cuir chromé. Un troussequin est livré en standard, mais il existe également un dispositif permettant de recevoir un autre troussequin. De longues genouillères permettent au cavalier d'être assis bas. Arçon garanti 5 ans.Largeur de garrot : 29, 30, 31Taille du siège : 16, 17, 17,5, 18.Couleur : noir

Cadre + fourche + jeu de direction + tige de selle + étriers de freins TRP. Coloris Noir/rouge.Rapide et confortable, conçu pour les athlètes aguerris ou pour les débutants Aérodynamique, géométrie spécifique triathlon Certifié UCI Stratifié carbone Système de freinage aéro et frein avant dissimulé Optimal balance : combinaison puissance, légèreté et rigidité respectant la morphologie du cycliste Poids cadre taille M sans composant : 1,405kg. Poids fourche : 398g

Fabriquée en cuir de qualité. La selle a un troussequin carré et se compose d'un arçon synthétique avec une plaque de goulot en acier qui peut être ajustée à froid de 2 à 3 cm. En outre, la selle est dotée d'un siège rembourré particulièrement doux, de rouleaux de genoux et de coussins de mollets rembourrés qui peuvent être réglés à l'aide de vis. Grâce à la coupe arrière des panneaux de selle fabriqués et rembourrés avec une grande surface d'appui, les points de pression sur le dos du cheval sont évités. Les panneaux de la selle peuvent être réglés individuellement grâce à des ouvertures séparées. La selle est équipée de sangles en cuir chromé.Largeur du goulot : 29, 30, 31Taille du siège : 16 17, 17,5, 18Couleur : noir

NOUVEAUTE 2021 ! . . Ecran tactile HD connecté de 39 cm (Netflix, Kinomap, Youtube, Spotify, Facebook, Twitter, Instagram, Firefox), résistance magnétique motorisée sur 32 niveaux, 18 programmes, inertie de 22 kg, roue libre, prise de pulsations cardiaques par capteurs tactiles ou ceinture thoracique par Bluetooth (en option), selle et guidon réglables en hauteur et profondeur, poids maxi utilisateur : 150 kg.

Cadre Cadre en aluminium Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Smoothwelded Boitier de pédalier BSA Threaded Bottom Bracket Post Mount Disc Fourche Rockshox Judy TK R Routage des câbles en interne Post Mount Disc Transmission Pédalier SHIMANO FC-MT510 32T Cassette SHIMANO Deore 12 spd 10-51T Dérailleur arrière SHIMANO Deore 12 spd Roues Roues XCD23 Moyeux SHIMANO MT400 / MT410 Autres composants Tige de selle BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset Cintre BMC MFB03 Alloy 750mm GUIDE DE TAILLES : Taille S : recommandée - de 1,70m Taille M : recommandée de 1,70m à 1,82m Taille L : recommandée de 1,80m à 1,92m Taille XL : recommandée + de 1,90m Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.

Cadre Cadre en aluminium Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Smoothwelded Boitier de pédalier BSA Threaded Bottom Bracket Post Mount Disc Fourche Rockshox Judy TK R Routage des câbles en interne Post Mount Disc Transmission Pédalier SHIMANO FC-MT510 32T Cassette SHIMANO Deore 12 spd 10-51T Dérailleur arrière SHIMANO Deore 12 spd Roues Roues XCD23 Moyeux SHIMANO MT400 / MT410 Autres composants Tige de selle BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset Cintre BMC MFB03 Alloy 750mm GUIDE DE TAILLES : Taille S : recommandée - de 1,70m Taille M : recommandée de 1,70m à 1,82m Taille L : recommandée de 1,80m à 1,92m Taille XL : recommandée + de 1,90m Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.

?Vélo de route Fuji Jari 1.3 (aventure)Le vélo Jari 1.3 est également connu comme le caméléon de la gamme de vélos de route d'aventure Fuji. D'une polyvalence à toute épreuve, ce vélo impressionnant excelle aussi bien sur le gravier que sur le bitume, vous permettant ainsi d'explorer plus loin qu'auparavant. Grâce à son cadre en aluminium A6-SL ultra léger et solide avec une géométrie longue et souple, vous n'aurez aucun problème à naviguer confortablement dans toutes les situations de conduite. Que ce soit en course ou en randonnée, c'est le choix parfait de partenaire pour la plus belle course à ce jour.Caractéristiques : Cadre : Aluminium A6-SL à section variable, acheminement semi-interne des câbles, système de disque à fixation plate et patte interchangeable Fourche : FC-440 Cross Carbon monocoque, axe transversal de 12 mm avec des pattes de disque à fixation plate, pivot conique, fxations de porte-bagages/bidons Potence : Oval Concepts 313, corps en alliage 6061 forgé 3D, +/-7° Cintre : Oval Concepts 325, alliage 6061, collier de 31,8 mm, chute de 125 mm, évasement de 25 °, balayage à 4° Ruban de cintre : Oval Concepts 300, daim Dérailleur arrière : SRAM Apex 1X, chape longue Dérailleur avant : N/A Système de freinage : Tektro Mira, mécaniques, disques de 550 mm Pédalier : FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40 dents Cassette : SRAM PG1130, 11-42 dents Chaîne : KMC X11EL-1 Jantes : WTB ST i23, moyeux à cartouche scellés de 12mm, 32/32 percées Pneus : Panaracer Gravelking SK, 700 x 38c Selle : Oval Concepts 438, rails en acier Tige de selle : Oval Concepts 300, alliage 6061, diamètre de 27,2 mm Poids : 10,08 kg (environ)Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Fuji sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Cadre Cadre en aluminium Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Smoothwelded Boitier de pédalier BSA Threaded Bottom Bracket Post Mount Disc Fourche Rockshox Judy TK R Routage des câbles en interne Post Mount Disc Transmission Pédalier SHIMANO FC-MT510 32T Cassette SHIMANO Deore 12 spd 10-51T Dérailleur arrière SHIMANO Deore 12 spd Roues Roues XCD23 Moyeux SHIMANO MT400 / MT410 Autres composants Tige de selle BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset Cintre BMC MFB03 Alloy 750mm GUIDE DE TAILLES : Taille S : recommandée - de 1,70m Taille M : recommandée de 1,70m à 1,82m Taille L : recommandée de 1,80m à 1,92m Taille XL : recommandée + de 1,90m Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.

Cadre Cadre en aluminium Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Smoothwelded Boitier de pédalier BSA Threaded Bottom Bracket Post Mount Disc Fourche Rockshox Judy TK R Routage des câbles en interne Post Mount Disc Transmission Pédalier SHIMANO FC-MT510 32T Cassette SHIMANO Deore 12 spd 10-51T Dérailleur arrière SHIMANO Deore 12 spd Roues Roues XCD23 Moyeux SHIMANO MT400 / MT410 Autres composants Tige de selle BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset Cintre BMC MFB03 Alloy 750mm GUIDE DE TAILLES : Taille S : recommandée - de 1,70m Taille M : recommandée de 1,70m à 1,82m Taille L : recommandée de 1,80m à 1,92m Taille XL : recommandée + de 1,90m Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.

?VTT semi-rigide Commencal Meta HT AM Ride (29 pouces)Indispensable pour le cycliste aventureux de all mountain ou d'enduro, ce superbe Commencal est équipé de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour de longues journées à grimper et à descendre le versant montagne. Amusant, fonctionnel et durable, ce VTT Meta all mountain subit tous les abus que vous lui infligez grâce à sa construction robuste et à sa géométrie agressive. Polyvalent et intrépide, il peut être utilisé comme bon vous semble, mais grâce à ses caractéristiques de construction, vous aurez envie d'aller plus loin à chaque randonnée.Suspension RockShox 35 Gold avec freins à disque SRAM LevelConstruit avec un cadre en aluminium 6061 à triple renfort au cœur, ce modèle AM Ride porte bien son nom. Une fourche RockShox 35 Gold offre 150 mm de débattement et absorbe les chocs lorsque vous vous lancez sans crainte d'un sentier à l'autre, avec les freins à disque SRAM Level au bout des doigts pour un contrôle inégalé en virage et une puissance de freinage supérieure lorsque vous en avez le plus besoin. Jantes WTB i30 et pneus Vee compatible tubelessCe VTT est livré avec des roues solides composées de moyeux Formula à rotation rapide et de larges jantes WTB i30 enveloppées dans des pneus Vee compatibles tubeless pour des performances exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques et sur les pistes. Ce VTT semi-rigide moderne, d'inspiration professionnelle, se manie comme un rêve et est un maître de la montagne qui tire le meilleur parti de chaque aventure. Caractéristiques : Cadre : Meta HT AM, alliage 6061, tubes à triple section variable, T4, T6. Fourche : RockShox 35 Gold RL, débattement de 150 mm, 29 pouces, Debonair, rebond, Boost (15 x 110 mm), recul de 51 mm Potence : Ride Alpha Freeride, 40 mm, 31,8 mm, angle 0°, alliage 2014 Jeu de direction : cuvettes Acros, ZS44/ZS56 Cintre : alliage Alpha 6061 à double renfort, élévation de 15 mm, largeur de 760 mm, 31,6 mm Poignées : Ride Alpha, poignées DH, composé ultra-doux, collier simple Système de freinage : disque hydraulique SRAM Level ; disques : avant : 200 mm ; arrière : 180 mm Commandes de vitesse : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM Dub Pressfit Cassette : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier : SRAM X1 1000 Eagle, 32 dents Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Jantes : WTB ST i30, 32 percées, largeur intérieure de 30 mm Moyeux : Formula, roulements scellés à l'arrière, roulements lâches à l'avant Rayons : Sapim Race Pneus : avant : Vee Tire Co. Snap WCE compatible tubeless, 29 x 2,35 pouces ; arrière : Vee Tire Co. Flowsnap compatible tubeless 29 x 2,35 pouces Selle : Fizik Taiga Tige de selle : Ride Alpha Poids : 13,8 kgAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Commencal sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?VTT semi-rigide Commencal Meta HT AM Ride (29 pouces)Indispensable pour le cycliste aventureux de all mountain ou d'enduro, ce superbe Commencal est équipé de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour de longues journées à grimper et à descendre le versant montagne. Amusant, fonctionnel et durable, ce VTT Meta all mountain subit tous les abus que vous lui infligez grâce à sa construction robuste et à sa géométrie agressive. Polyvalent et intrépide, il peut être utilisé comme bon vous semble, mais grâce à ses caractéristiques de construction, vous aurez envie d'aller plus loin à chaque randonnée.Suspension RockShox 35 Gold avec freins à disque SRAM LevelConstruit avec un cadre en aluminium 6061 à triple renfort au cœur, ce modèle AM Ride porte bien son nom. Une fourche RockShox 35 Gold offre 150 mm de débattement et absorbe les chocs lorsque vous vous lancez sans crainte d'un sentier à l'autre, avec les freins à disque SRAM Level au bout des doigts pour un contrôle inégalé en virage et une puissance de freinage supérieure lorsque vous en avez le plus besoin. Jantes WTB i30 et pneus Vee compatible tubelessCe VTT est livré avec des roues solides composées de moyeux Formula à rotation rapide et de larges jantes WTB i30 enveloppées dans des pneus Vee compatibles tubeless pour des performances exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques et sur les pistes. Ce VTT semi-rigide moderne, d'inspiration professionnelle, se manie comme un rêve et est un maître de la montagne qui tire le meilleur parti de chaque aventure. Caractéristiques : Cadre : Meta HT AM, alliage 6061, tubes à triple section variable, T4, T6. Fourche : RockShox 35 Gold RL, débattement de 150 mm, 29 pouces, Debonair, rebond, Boost (15 x 110 mm), recul de 51 mm Potence : Ride Alpha Freeride, 40 mm, 31,8 mm, angle 0°, alliage 2014 Jeu de direction : cuvettes Acros, ZS44/ZS56 Cintre : alliage Alpha 6061 à double renfort, élévation de 15 mm, largeur de 760 mm, 31,6 mm Poignées : Ride Alpha, poignées DH, composé ultra-doux, collier simple Système de freinage : disque hydraulique SRAM Level ; disques : avant : 200 mm ; arrière : 180 mm Commandes de vitesse : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM Dub Pressfit Cassette : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Pédalier : SRAM X1 1000 Eagle, 32 dents Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses Jantes : WTB ST i30, 32 percées, largeur intérieure de 30 mm Moyeux : Formula, roulements scellés à l'arrière, roulements lâches à l'avant Rayons : Sapim Race Pneus : avant : Vee Tire Co. Snap WCE compatible tubeless, 29 x 2,35 pouces ; arrière : Vee Tire Co. Flowsnap compatible tubeless 29 x 2,35 pouces Selle : Fizik Taiga Tige de selle : Ride Alpha Poids : 13,8 kgAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Commencal sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.